TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

nr36 schreef op 14 oktober 2021 15:00:

Degenen die negatief zijn hebben of geen aandelen of durven niet te verkopen; get a life!

quote:

nr36 schreef op 14 oktober 2021 15:00:

Degenen die negatief zijn hebben of geen aandelen of durven niet te verkopen; get a life!

quote:

Riet v. Milt schreef op 14 oktober 2021 15:06:

[...]

Sorry hoor, maar het meest logische is toch dat degenen die negatief zijn juist wél aandelen hebben? Zoals ik.

quote:

Wereldbelegger schreef op 14 oktober 2021 15:13:

Dat lijkt mij ook.
Maar nr36 loopt al moord en brand te schreeuwen als een TT belegger Puts neemt voorafgaande aan een cijferdag om zijn aandelenbezit te beschermen.

nr 36 is zeer waarschijnlijk een TT goed-nieuws-show belegger zonder rendement en daarom wat gefrustreerd als de koers niet omhoog gaat op cijferdag.

[...]

quote:

nr36 schreef op 14 oktober 2021 15:00:

Degenen die negatief zijn hebben of geen aandelen of durven niet te verkopen; get a life!

quote:

nr36 schreef op 14 oktober 2021 15:15:

[...]

Verkoop lekker je aandelen + ga iets leuks doen als je je zo aan TT ergert.
Er is niemand die je verplicht de aandelen te houden

• 2023 outlook nog steeds gewoon haalbaar. Tegen die tijd eerder rugwind (inhaalvraag) dan tegenwind

• Taco verwacht automotive omzet groei 20-30% in 2022

• Taco verwacht groei orderboek boven 1,8 miljard. - 235 loopt er uit, een groter bedrag dan dat loopt er in en bestaande contracten nemen niet af in waarde. Eventuele re-assessment horen ze niets van, wel verschuivingen

• Strong order intake in first three quarters. We expect very strong wins in Q4 also

• Sterke groei in data samenwerkingen, ook toegang tot massieve hoeveelheden sensoren data.

• Herhaal deze ook in strategische lijstje. Sterke groei in data samenwerkingen, ook toegang tot massieve hoeveelheden sensoren data. Toegang is geen probleem meer. Hier was vroeger zorg over (en paar dagen geleden nog door een niet nader te noemen forumlid)

• Relatie met autofabrikanten wordt minder een klant-leverancier relatie en meer een innovatiepartnership. Maakt kans op verleningen groter en leidt tot betere producten en minder langs elkaar heen praten in pakken papier (RFQ’s) en daardoor lagere kosten. De consumer historie van TT werkt hier in het voordeel en is onderscheidend ten opzichte competitie dat je ervaring hebt met ontwerpen voor eindgebruiker.

• Kosten voor kaartenonderhoud gaan zwaar omlaag in 12-18 maanden vanaf nu. Meer een revolutie dan een evolutie in kaartenmaken. Zit in de kostenpost “geographical data” Toevoeging mijnerzijds: als je lagere kosten hebt, opent dat ook nieuwe markten.
  

• Meer map editing partnerships

• Automotive infotainment systemen weten beter met de mobiele telefoon te concurreren, door meer scherm real-estate. Overige trends die in TT voordeel werken zijn diepere integratie in de auto bij ADAS en bij EV’s.

• Nieuwe suite met nieuwe componenten komt eind dit jaar uit

• Consumer was beter geweest als we meer PND's hadden kunnen maken. Vraag dus hoger dan aanbod

• Leidend in software, is een landschap met zo’n 12 kleinere concurrenten, o.a. software afdelingen van Tier’1s. TT is sneller in integreren met beter eindproduct. Komt door het integreren van hun eigen diensten.

• Good deal win ratio, win-rate is stable or going up

• Producten worden simpeler, volledig online - zowel in producten en in organisatie structuur. Geldt voor Enterprise en Automotive. Klinkt als ruimte om kosten uit te nemen

• - HD maps deal gewonnen. Qua deals is het “alive and kicking”, alleen is de markt nog klein

• Take-rates EV zijn 100% (was bekend natuurlijk, maar kwam nog even ter sprake en is natuurlijk wel relevant)

• Nog geen autofabrikanten of marktonderzoek rapporten die aangeven wanneer de chiptekorten minder worden, zichtbaarheid daarvan is laag

• Level 3 autonoom rijden auto’s zijn voorlopig nog een niche. TomTom wel in een leidende positie met haar HD product en heeft HD deals gewonnen, maar het is nog niet groot.

• Saunamuziek

quote:

nr36 schreef op 14 oktober 2021 15:17:

TomTom: Houden

Geplaatst op donderdag 14 oktober 2021 om 11:30.
deel post weggelaten zie hierboven

Analistenschattingen hielden al rekening met een zwart scenario: Houden.

Laatste adviezen van derden
08-10-2021 - Kepler Capital
Hold, doel 7,50
08-10-2021 - Barclays
Equal-weight, doel 7,50
08-10-2021 - UBS
Buy, doel 11,00

quote:

*JustMe* schreef op 14 oktober 2021 15:21:

WRAP-UP

• Saunamuziek

quote:

vreemd vermogen schreef op 14 oktober 2021 15:34:

[...]

Bedankt voor het plaatsen van het mooie en overzichtelijke lijstje. En pfff ik krijg het er wel warm van en dus is een toepasslijk muziekje welkom

quote:

vreemd vermogen schreef op 14 oktober 2021 15:36:

@ WB. Een tip. Het is handiger om eerst te quoten en daarna te voorzien van commentaar. Maar ja ik weet wel dat je graag tegendraads bent

quote:

*JustMe* schreef op 14 oktober 2021 15:39:

[...]

2022:

20-30% automotive groei, wat enterprise groei en PND met makkelijke vergelijkingsbasis. Vraag nu hoger dan wat TT kan produceren en Q1 2021 had lockdowns.

Gaat makkelijk om 80 miljoen euro met 80% marge. TomTom is voorbij de bodem en gaat die 70 miljoen free cashflow volgend jaar al halen.

quote:

Wereldbelegger schreef op 14 oktober 2021 15:27:

Beste nr 36 wel graag correcte informatie geven

Broker Analyst Date Target Price Recommendation
ABN AMRO - ODDO BHF Wim Gille 14-okt-21 € 12.00 Buy 12,00
Independent Minds Andrew Hayman 15-jul-21 € 11.50 Buy 11,50
UBS François-Xavier Bouvignies 14-okt-21 € 11.00 Buy 11,00
AlphaValue Romain Pierredon 15-jul-21 € 7.55 Add 7,55
Kepler Cheuvreux Peter Olofsen 14-okt-21 € 7.50 Hold 7,50
Barclays Andrew Gardiner 14-okt-21 € 7.50 Equal-weigt 7,50
ING Marc Hesselink 14-okt-21 € 7.50 Hold 7,50
Kempen Nigel van Putten 14-okt-21 € 7.50 Neutral 7,50

gemiddeld koersdoel 9,01
waarbij vijf analisten 7,50-7,55 als koersdoel aangeven

[...]