Nel ASA « Terug naar discussie overzicht

quote:

WillemDeZwijger schreef op 25 maart 2022 00:40:

Ook weer gelezen dat er nieuwe productiemethoden zijn die 90% efficiency behalen ipv de 60-70% die een reguliere electrolyzer haalt, maar die techniek heeft NEL nog niet op korte termijn. Voor de rest lees ik hier dat ze weer een aandelenemissie gaan uitvoeren... Dat is dus de zoveelste al die het aandeel verwatert. Ik had mijn verkoopkoers al bijgesteld van 1,90 euro naar 1,85 euro, maar dat gaat 'm op deze manier ook niet worden. Ik stel deze verkoopkoers inmiddels al een jaar bij naar beneden, maar twijfel nu echt serieus of ik mijn nu beperkte winst moet pakken (GAK van 1,50). Al 3 jaar met dit aandeel bezig maar ik zie het gewoon niet zo rooskleurig in.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 25 maart 2022 08:18:

[...]

Als er door iemand een nieuwe techniek wordt uitgevonden om waterstof te maken dan is die techniek beschermd door patenten en kan Nel z'n mooie fabriekje wel sluiten.

Voor zover ik weet heeft Nel nog nooit iets nieuws uitgevonden dat de moeite waard is.

quote:

Colorful schreef op 25 maart 2022 08:28:

[...]Beste Willem,
nieuwe technieken wil nog niet zeggen dat die productierijp zijn op korte termijn, daar heeft men vaak ook weer 10 tot 15 jaar voor nodig.
Voor Nel Asa moet je geduld hebben tot eind dit jaar omdat dan pas de eerste orders uitgeleverd worden en gefactureerd. Tot die tijd zal dit aandeel volatiel blijven. Als je daar ongeduldig van wordt, moet je er op tijd uitstappen.

quote:

Colorful schreef op 25 maart 2022 08:36:

Nu gaat het gerucht dat Rusland de gastoevoer afsluit. Dan hebben we snel oplossingen nodig. LNG zal niet genoeg zijn. Ik investeer hier omdat ik overtuigd ben en niet in dagen, weken of maanden denk, maar in jaren.

quote:

DeWitteRidder schreef op 25 maart 2022 09:21:

Zojuist online:
#DenHaag was een pionier om taxi vervoer in waterstof elektrische auto’s te stimuleren 5 jaar geleden. #Amsterdam heeft de eerste deelbare waterstof taxi. En steden als Hamburg, Berlijn, Kopenhagen, Parijs en nu ook Madrid nemen dezelfde stappen. Voor vloten die 24/7 inzetbaar zijn, is waterstof een ideale energiedrager om elektrisch te rijden. In 3-5 minuten volgetankt en weer door. En geen netcongestieproblemen en dure oplaad infrastructuur nodig. Welke steden gaan volgen? #Taxi #waterstof #netcongestie #Toyota #Louwman

Al die taxi's moeten toch kunnen tanken..

quote:

cdbe schreef op 25 maart 2022 10:26:

Van de ridder moet je niets geloven...
Hij heeft zelfs volgens mij geen enkel aandeel, zit hier gewoon zijn tijd te verspelen als oude gepensioneerde ridder, Hij heeft zelfs geen 10 jaar tijd meer... dan ben je oud.
Hij zou in totaal 3 transactie hebben gedaan met "Novaflut" zoals hij altijd zegt en tussen de 10 en 14 verkocht hebben met veel winst, ik vraag mij dan af waar de meest belangrijke was, de aankoop en 4 transactie...

quote:

DeZwarteRidder schreef op 25 maart 2022 09:41:

[...]

Allemaal showprojecten voor de buitenwereld betaald met subsidies.

quote:

DeWitteRidder schreef op 25 maart 2022 11:10:

[...]Door zo denigrerend te doen over dit soort projecten probeer je de waarde ervan omlaag te halen. Echter, dit zijn wel degelijk grote projecten. In Parijs ging het volgens mij al over 30 waterstof tankstations. Als ik het zo een beetje gevolgd heb kan 1 waterstof tankinstallatie van Nel al zo'n 2 miljoen NOK kosten. Dus dit is een behoorlijk project. Het laat ook zien waar waterstof auto's beter toegepast kunnen worden dan electrische auto's. Dus er is markt voor. Al ben ik het helemaal met je eens dat voor de gewone burger electrische auto's waarschijnlijk interessanter blijven dan een waterstof auto. Ik zie dan ook meer de kansen in de zware voertuigen waar het accupakket anders een te grote hoeveelheid ruimte in beslag zou nemen.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 25 maart 2022 11:02:

[...]

quote:

DeZwarteRidder schreef op 25 maart 2022 11:13:

[...]

Waterstofauto's zijn in werkelijkheid gewoon electrische auto's.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 25 maart 2022 11:13:

[...]

Waterstofauto's zijn in werkelijkheid gewoon elektrische auto's.

quote:

Colorful schreef op 25 maart 2022 12:02:

cleantechnica.com/2022/03/24/chinas-g...