TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Odessadream schreef op 5 mei 2022 16:29:

we gaan naar de 7 euro grens ipv de 9 euro grens !!

quote:

Odessadream schreef op 5 mei 2022 16:29:

we gaan naar de 7 euro grens ipv de 9 euro grens !!

quote:

Wereldbelegger schreef op 5 mei 2022 17:38:

[...]

Vive tu vida positivamente
3 mei 2022 16:02
quote:
Odessadream schreef op 3 mei 2022 15:53:
we gaan weer in het rood eindigen en wellicht onder de 8 !

Stop aub met je onzinnige berichten!

Uw vorig bericht was toch niet zo onzinnig zo blijkt.
Hooguit wat te vroeg. Maar wel degelijk voorspellend.
((-;

quote:

boem! schreef op 6 mei 2022 05:46:

Ik snap, dat de BOE WAARSCHUWT voor een wereldwijde recessie door oplopende inflatie.

Wat ik niet snap is, dat TT als een van de belangrijkste slachtoffers wordt gepresenteerd.

Om sterk oplopende inflatiecijfers niet te laten eindigen in een wereldwijde recessie is een oplopende rente een probaat middel.
Nadeel van oplopende rente is dat bedrijven met een schuldpositie minder "verdienen" door de gestegen rente.

Waarom jij expliciet TT noemt als bedrijf die tegenwind gaat ondervinden van dit horrorscenario ontgaat mij.

quote:

boem! schreef op 6 mei 2022 05:46:

Ik snap, dat de BOE WAARSCHUWT voor een wereldwijde recessie door oplopende inflatie.

Wat ik niet snap is, dat TT als een van de belangrijkste slachtoffers wordt gepresenteerd.

Om sterk oplopende inflatiecijfers niet te laten eindigen in een wereldwijde recessie is een oplopende rente een probaat middel.
Nadeel van oplopende rente is dat bedrijven met een schuldpositie minder "verdienen" door de gestegen rente.

Waarom jij expliciet TT noemt als bedrijf die tegenwind gaat ondervinden van dit horrorscenario ontgaat mij.

quote:

boem! schreef op 6 mei 2022 07:49:

ik ontken niets,

ik erken het huidig koersnivo als reeel gegeven de te verwachten FCF in 2023.

ook erken ik de nadelige gevolgen van een wereldwijde recessie op de resultaten van TT.

waar ik bezwaar tegen maak is het catagorisch indelen van TT in de hoek waar de slagen vallen en daar bedoel ik een eventuele renteverhoging ook mee want een bescheiden renteverhoging zal TT juist helpen bij het realiseren van betere resultaten.

quote:

sniklaas schreef op 5 mei 2022 22:53:

Wat zei de Bank Of England vandaag bij haar rentebesluit waarbij ze uitgaan van een inflatie van 10%; het beleid van de centrale banken gaat resulteren in een wereldwijde recessie.

De TOMTOM aandeelhouders kunnen na de magere jaren 2020, 2021 en huidig 2022 veroorzaakt door het aanhoudende gebrek aan pricing power, vanwege de Corona lockdowns, tekorten aan microprocessors, tekorten aan onderdelen, fors gestegen brandstof prijzen, nog te verwachte forse stijging van de personeels kosten, tanend consumenten vertrouwen vanwege de oorlog in Oekraïne rekening houden met nieuwe tegenslagen voor 2022, 2023 en wellicht ook in 2024 veroorzaakt door de wereldwijde recessie welke consumenten noopt de tering naar de nering te zetten en het eigen autobezit voor velen onbereikbaar wordt…

quote:

pwijsneus schreef op 6 mei 2022 07:46:

[...]

TomTom is al een jaar of 16 een krimbedrijf - een enkele uitzondering daargelaten - en het maakt geen winst, maar verlies.

Oppassen met (tech) noteringen die geen groei laten zien, en verlies maken.

Just saying.

quote:

pwijsneus schreef op 6 mei 2022 07:59:

[...]

Denk jij dat er sprake gaat zijn van een "bescheiden renteverhoging"?!

Gezien jouw voorspellend vermogen zit je er weer eens naast. Hoe zit het met het koersniveau als TT weer eens zijn doelstellingen mist en de FCF-consensus moet verschuiven naar 2025? Is de koers dan nog steeds realistisch?

quote:

boem! schreef op 6 mei 2022 07:49:

ik ontken niets,

ik erken het huidig koersnivo als reeel gegeven de te verwachten FCF in 2023.

ook erken ik de nadelige gevolgen van een wereldwijde recessie op de resultaten van TT.

waar ik bezwaar tegen maak is het catagorisch indelen van TT in de hoek waar de slagen vallen en daar bedoel ik een eventuele renteverhoging ook mee want een bescheiden renteverhoging zal TT juist helpen bij het realiseren van betere resultaten.

quote:

boem! schreef op 6 mei 2022 08:17:

[...]

Ja de koers zal immer een relatie laten zien van wat de markt inschat aan houdbare FCF verdiencapaciteit over 18-24 maanden.

In die zin bepaal niet ik maar de markt wat een reeele koers is voor TT.

quote:

pwijsneus schreef op 6 mei 2022 08:27:

[...]

Gezien het track-record van TomTom is het voor de markt vrijwel onmogelijk om in te schatten hoe TT er over 24 maanden voor staat.

TomTom - en dan met name de CFO - heeft vaak al moeite met voorspellingen voor over 12 weken. Dan is 24 maanden wel héél ver weg nietwaar?

quote:

boem! schreef op 6 mei 2022 08:11:

[...]

Dat TT al 16 jaar lang een krimpbedrijf is ontken ik niet indien je naar de geconsolideerde cijfers van TT kijkt.

Waar jij aan voorbij gaat is de transitie die door TT is ingezet van een Hardware BTC bedrijf naar een Software BTB bedrijf.

Het software bedrijf laat wel degelijk groei zien.

Omdat ik kijk naar de harde knaken zie IK een winstgevend FCFbedrijf.

Jij laat je mi onterecht leiden door de gecamoufleerde IFRScijfers in jouw opvatting van een verlieslatend bedrijf.

quote:

boem! schreef op 6 mei 2022 08:39:

[...]

Dat is mi de essentie van beleggen.

op basis van trackrecords en inschattingen van toekomstige verdiensten die aandelen eruit pikken die het in de onzekere toekomst bovenmatig goed gaan doen qua verdiensten

quote:

Wereldbelegger schreef op 6 mei 2022 08:39:

[...]

Maar voor de verandering introduceert TT weer een nieuw kastje voor 160 knaken (€ 400,-) als BTC bedrijf.

TomTom lanceert met de GO Camper Max zijn meest complete campernavigatiesysteem ooit. Hoewel de naam doet vermoeden dat het navigatiesysteem alleen is ontworpen om met de camper te rijden, is het systeem ook geschikt bestuurders van een auto, en ook voor auto-caravan combinaties.