TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom januari 2023 - een goed beursjaar toegewenst

1.305 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 62 63 64 65 66 » | Laatste
Dutchy Ron
0
Er zijn aardig wat calls Jan 6.60 door gegaan zie ik .......... die heb ik ook nog trouwens ;-)
JustRevisited
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 13 januari 2023 17:32:

Meestal weten wij het nieuws hier eerder dan de dealers :-)
Bij Hyundai was dat idd ook zo :)
dachthetniet
3
Nou al die deals hebben toch mooi gezorgd voor 10 hele centen stijging op een toch al denderende koers. Nee justin en anderen… tomtom slaat een flater in de wereld. Ze imponeren niet, ontwikkelen ideeën die vervolgens niets opleveren, verdienen nauwelijks iets, presenteren zich slecht, etc etc.. wat je ook zelf denkt te kunnen zien is niet wat de ‘waarheid’ is of gaat worden. Dan zouden er namelijk veel meer partijen hier in geloven en dan zou je ook niet op een schamele 6,5-7€ staan. Dan zou de 10€ nog een koopje zijn. Ik begrijp werkelijk niet wat jouw echte beweegredenen zijn. Waarom kijk je niet gewoon naar resultaten uit het verleden. Ja dat kan. Er wordt immers al jaren van alles beloofd. Niets komt uit. Of het is aan de onderkant van de verwachting.
pwijsneus
3
quote:

JustRevisited schreef op 13 januari 2023 17:24:

[...]

Ik gooi geen ruis in de ether. Ik blijf juist dicht bij wat er verteld is.

Er is verteld dat tomtom NAVIGATIEsoftware en traffic wordt ingebouwd in alle VW-software platforms, beginnend bij een aantal EV’s in 2023, met zichtbare operationele omzet in 2024 en IFRS in 25.

Daarnaast dat Cariad en TomTom samen innoveren op ‘lane based navigation’ en ‘lane based traffic’ om dat daarna ook te implementeren. Voor rijbaan specifieke navigatie en verkeersinformatie heb je kaarten nodig met rijbanen (ADAS maps)

Op dit moment zien we dus een HERE map en een geleidelijke uitrol van tomtom software en live services en andere producten die later komen. (Aanvulling, net zoals bij Renault, wordt Google ingevoerd, en TomTom uitgefaseerd)

De discussie begon allemaal met de vraag of TomTom marktleider is in automotive wat EV’s betreft. Dat is zeker zo, vanwege de merken die nu populaire EV’s hebben. Ook is het niet raar om Volkswagen te zien als een gedeeld account van HERE en TomTom.

(...)

Wat we weten is dat TomTom op enig moment traffic en navigatie gaat leveren aan de VW groep. Infotainment systeem en software is van VW/Cariad, niet van TT.

Op welk moment TomTom eindelijk eens klaar is met dit systeem is onduidelijk. Hierdoor weten we niet eens of bovenstaande planning nog in tact is.

Het is nu 2023, en wel vreemd dat in het nieuwe infotainment systeem van de ID3 nog steeds HERE maps zitten. Heeft dit impact op bovengenoemde planning, die heb je uit de Q4 conference call van bijna een jaar geleden.

Tijd voor een update nietwaar.

Sluit me volledig aan bij post van kuiken en sniklaas, prettig weekend.
sniklaas
5
quote:

JustRevisited schreef op 13 januari 2023 17:24:

[...]Ik gooi geen ruis in de ether. Ik blijf juist dicht bij wat er verteld is.
wanneer alles dat de afgelopen jaren is verteld en geschreven over TOMTOM was uitgekomen lag de marktwaarde in de lijn van @ASMI zo rond de €15 miljard ipv de huidige €0,9 miljard en dat is inclusief de cash van €0,3 miljard...

conclusie, slechts een minescule gedeelte dat is verteld en geschreven over TOMTOM is ook daadwerkelijk uitgekomen...

Wat dat betreft kun je aangaande TOMTOM een vergelijking trekken met een gespreide portefeuille van een belegger, wanneer je gedurende vele jaren bij 80 van de 100 posities geld moet toeleggen wordt je alsmaar armer en behoor je tot de kneuzen in je beroepsgroep...
pwijsneus
4
quote:

sniklaas schreef op 13 januari 2023 17:59:

[...]wanneer alles dat de afgelopen jaren is verteld en geschreven over TOMTOM was uitgekomen lag de marktwaarde in de lijn van @ASMI zo rond de €15 miljard ipv de huidige €0,9 miljard en dat is inclusief de cash van €0,3 miljard...

conclusie, slechts een minescule gedeelte dat is verteld en geschreven over TOMTOM is ook daadwerkelijk uitgekomen...

Wat dat betreft kun je aangaande TOMTOM een vergelijking trekken met een gespreide portefeuille van een belegger, wanneer je gedurende vele jaren bij 80 van de 100 posities geld moet toeleggen wordt je alsmaar armer en behoor je tot de kneuzen in je beroepsgroep...
ipv de huidige €0,9 miljard en dat is inclusief de cash van €0,3 miljard...

Waarde van de free float is 470 mln

Verkregen cash founders telematics sale: EUR 330MLN
Cashpositie TT = ~ 300MLN

free float: 470mln
cashpile under control founders; 330+300 = 630MLN
JustRevisited
3
quote:

pwijsneus schreef op 13 januari 2023 17:47:

[...]

Wat we weten is dat TomTom op enig moment traffic en navigatie gaat leveren aan de VW groep. Infotainment systeem en software is van VW/Cariad, niet van TT.

Niet ‘op enig moment’, maar vanaf 2023

Op welk moment TomTom eindelijk eens klaar is met dit systeem is onduidelijk. Hierdoor weten we niet eens of bovenstaande planning nog in tact is.

Hoezo “eindelijk eens klaar is”? Het is nooit anders geweest dan 2023. Vanwege het fake news op dit forum (van jouw hand) dat dit zou vertragen is dit nota bene door iemand nagevraagd bij TomTom investor relations. Er is geen verandering in planning en geen impact van het feit dat CARIAD haar zelfrijdende software en OS moet temporiseren

Het is nu 2023

No shit, sherlock

, en wel vreemd dat in het nieuwe infotainment systeem van de ID3 nog steeds HERE maps zitten.

Dit is helemaal niet vreemd, noch verrassend. Ten eerste is er geen maps deal gecommuniceerd; dus met de kennis van nu is het een software en traffic deal. Er zijn wel hints die die kant op wijzen; misschien is er een maps deal in het verschiet. Het zou pas verrassend zijn als een dealer je al zou kunnen vertellen dat er TT maps bij VW in komen, terwijl zoiets in de markt niet bekend is. Ik had geen enkel ander antwoord verwacht op de vraag van Sniklaar

Heeft dit impact op bovengenoemde planning, die heb je uit de Q4 conference call van bijna een jaar geleden.

Heeft IR al op geantwoord. Er is geen impact op welke planning dan ook. Dit was een fake IEX verhaal

Tijd voor een update nietwaar.

Update waarover? We kennen de outlook, het orderboek, de marktaandelen, de take rates, de marktomvang (adressable market) van Automotive. Een update over welk Volkswagen model eerst komt verandert niets aan die vijf dingen. Je doet alsof er ergens verwarring over is die er niet is. Daar betichtte ik je vorige week van. De verwarde man spelen

GLMF
0
quote:

dachthetniet schreef op 13 januari 2023 17:44:

Nou al die deals hebben toch mooi gezorgd voor 10 hele centen stijging op een toch al denderende koers. Nee justin en anderen… tomtom slaat een flater in de wereld. Ze imponeren niet, ontwikkelen ideeën die vervolgens niets opleveren, verdienen nauwelijks iets, presenteren zich slecht, etc etc.. wat je ook zelf denkt te kunnen zien is niet wat de ‘waarheid’ is of gaat worden. Dan zouden er namelijk veel meer partijen hier in geloven en dan zou je ook niet op een schamele 6,5-7€ staan. Dan zou de 10€ nog een koopje zijn. Ik begrijp werkelijk niet wat jouw echte beweegredenen zijn. Waarom kijk je niet gewoon naar resultaten uit het verleden. Ja dat kan. Er wordt immers al jaren van alles beloofd. Niets komt uit. Of het is aan de onderkant van de verwachting.
www.iex.nl/Forum/Topic/1394113/TomTom...
pwijsneus
1
quote:

JustRevisited schreef op 13 januari 2023 18:47:

[...]
Justin, TT.
Niet ‘op enig moment’, maar vanaf 2023

In welk model dan? De ID3 met nieuwe infotainment wordt nog uitgevoerd met HERE maps. Dit is volumemodel. Als nieuw infotainment in de nieuwe ID3 komt, komt er dan later dit jaar nog een update?

Justin, TT.
Hoezo “eindelijk eens klaar is”? Het is nooit anders geweest dan 2023. Vanwege het fake news op dit forum (van jouw hand) dat dit zou vertragen is dit nota bene door iemand nagevraagd bij TomTom investor relations. Er is geen verandering in planning en geen impact van het feit dat CARIAD haar zelfrijdende software en OS moet temporiseren

Welke modellen gaan dan dit jaar uitgevoerd worden met TT traffic en TT maps?

, en wel vreemd dat in het nieuwe infotainment systeem van de ID3 nog steeds HERE maps zitten.

Justin, TT.
Dit is helemaal niet vreemd, noch verrassend. Ten eerste is er geen maps deal gecommuniceerd; dus met de kennis van nu is het een software en traffic deal. Er zijn wel hints die die kant op wijzen; misschien is er een maps deal in het verschiet. Het zou pas verrassend zijn als een dealer je al zou kunnen vertellen dat er TT maps bij VW in komen, terwijl zoiets in de markt niet bekend is. Ik had geen enkel ander antwoord verwacht op de vraag van Sniklaar

Geen maps deal, OK. In welke modellen komt dan dit jaar die software en traffic te zitten?

Justin TT.
Heeft IR al op geantwoord. Er is geen impact op welke planning dan ook. Dit was een fake IEX verhaal

Geen impact, OK, Maar in welke modellen komt dan dit jaar TomTom navigatiesoftware en traffic?

Tijd voor een update nietwaar.

Justin TT.

Update waarover? We kennen de outlook, het orderboek, de marktaandelen, de take rates, de marktomvang (adressable market) van Automotive. Een update over welk Volkswagen model eerst komt verandert niets aan die vijf dingen. Je doet alsof er ergens verwarring over is die er niet is. Daar betichtte ik je vorige week van. De verwarde man spelen

Het orderboek groeide met 100 mln na de Cariad deal. That's it?

Iemand nog een lollie? Gewoon doorlopen mensen, hier valt niets te zien. www.reuters.com/technology/google-por...
GLMF
0
quote:

JustRevisited schreef op 13 januari 2023 18:47:

[...]
AB maar laat toch gaan man; sommigen vinden het nu eenmaal leuk om chaos te scheppen (doen ze ook alleen naar jou toe, als of jij verantwoording voor TT moet afleggen ........)

Dit forum bepaalt echt niet wie wel en wie niet belegt in TT; en als je TT niets vindt dan is er keuze genoeg om een andere aandelen te beleggen. En voor degenen die, op grond van de chaos theorie hier, beslissen om niet in TT te beleggen........ jammer dan
GLMF
0
quote:

pwijsneus schreef op 13 januari 2023 19:15:

[...]

Niet ‘op enig moment’, maar vanaf 2023

In welk model dan? De ID3 met nieuwe infotainment wordt nog uitgevoerd met HERE maps. Dit is volumemodel. Als nieuw infotainment in de nieuwe ID3 komt, komt er dan later dit jaar nog een update?

Hoezo “eindelijk eens klaar is”? Het is nooit anders geweest dan 2023. Vanwege het fake news op dit forum (van jouw hand) dat dit zou vertragen is dit nota bene door iemand nagevraagd bij TomTom investor relations. Er is geen verandering in planning en geen impact van het feit dat CARIAD haar zelfrijdende software en OS moet temporiseren

Welke modellen gaan dan dit jaar uitgevoerd worden met TT traffic en TT maps?

, en wel vreemd dat in het nieuwe infotainment systeem van de ID3 nog steeds HERE maps zitten.

Dit is helemaal niet vreemd, noch verrassend. Ten eerste is er geen maps deal gecommuniceerd; dus met de kennis van nu is het een software en traffic deal. Er zijn wel hints die die kant op wijzen; misschien is er een maps deal in het verschiet. Het zou pas verrassend zijn als een dealer je al zou kunnen vertellen dat er TT maps bij VW in komen, terwijl zoiets in de markt niet bekend is. Ik had geen enkel ander antwoord verwacht op de vraag van Sniklaar

Geen maps deal, OK. In welke modellen komt dan dit jaar die software en traffic te zitten?

Heeft IR al op geantwoord. Er is geen impact op welke planning dan ook. Dit was een fake IEX verhaal

Geen impact, OK, Maar in welke modellen komt dan dit jaar TomTom navigatiesoftware en traffic?

Tijd voor een update nietwaar.

Update waarover? We kennen de outlook, het orderboek, de marktaandelen, de take rates, de marktomvang (adressable market) van Automotive. Een update over welk Volkswagen model eerst komt verandert niets aan die vijf dingen. Je doet alsof er ergens verwarring over is die er niet is. Daar betichtte ik je vorige week van. De verwarde man spelen

Het orderboek groeide met 100 mln na de Cariad deal. That's it?
probeer het eens bij ir@tomtom.com
pwijsneus
2
quote:

GLMF schreef op 13 januari 2023 19:21:

[...]
probeer het eens bij ir@tomtom.com
We hebben allemaal dezelfde informatie. In 2023 zouden de eerste modellen worden uitgevoerd met TT traffic en nieuwe nav-software aanboord. Die gaan the road hitten, dit jaar nog. Na meer dan een jaar radiostilte, hebben we nog steeds geen idee wanneer nu die TT traffic en nav-software gelanceerd gaan worden. Loopt alles nog volgens plan?

Ik ben toch niet de persoon die moet gaan bedelen om een persbericht? Of toch wel?

Honda doet dat een stuk beter:

Honda and Google Collaborate on In-vehicle Connected Services September 2021
hondanews.com/en-US/releases/honda-an...

All-New Accord Adds Google Built-In to its Must-Have Technologies December 2022
hondanews.com/en-US/releases/release-...

All-New 2023 Honda Accord Arriving at Honda Dealers this Month as Newest Midsize Sedan Benchmark Januari 2023
hondanews.com/en-US/releases/release-...

De IR is denk ik vergeten dat TomTom nog een beursnotering heeft. Het moet ook de minderheidsaandeelhouders informeren. Dit is een substantiele deal, denken vele althans. Als het alleen gaat om traffic en nav-software met HERE maps betwijfel ik dat, het orderboek groeide ook immers maar met 100 mln. Maar zelfs voor die fisker nemen ze niet de moeite om een PB'tje de wereld in te slingeren. Best wel bijzonder.
JustRevisited
0
quote:

pwijsneus schreef op 13 januari 2023 19:15:

[...]

In welk model dan? De ID3 met nieuwe infotainment wordt nog uitgevoerd met HERE maps. Dit is volumemodel. Als nieuw infotainment in de nieuwe ID3 komt, komt er dan later dit jaar nog een update?

Het basis scenario is een HERE map en TT software e services. Zoals TT ook heeft aangekondigd: een software en services deal. De bull case is dat daar op een gegeven moment ook TT maps bij komt. En op een gegeven moment ook nieuwe services zoals die lane based navigatie en traffic.
pwijsneus
3
quote:

JustRevisited schreef op 13 januari 2023 19:33:

[...]

Het basis scenario is een HERE map en TT software e services. Zoals TT ook heeft aangekondigd: een software en services deal. De bull case is dat daar op een gegeven moment ook TT maps bij komt. En op een gegeven moment ook nieuwe services zoals die lane based navigatie en traffic.
Financiele details werden niet vermeld vermoed ik.

Wat we dus zeker weten, TT Traffic, maar is dat niet nu ook al het geval? Zijn VW's niet al voorzien van TT traffic?
TT software, OK, in welke modellen? en per wanneer?
HERE maps worden gebruikt, dat is wel een tegenvaller. Had eigenlijk verwacht dat TT ook maps mocht leveren.

Laten we beginnen met het leveren van maps, die lane based BS geloof ik wel, dat levert niets op vergeleken met het leveren van maps.
JustRevisited
1
quote:

pwijsneus schreef op 13 januari 2023 19:30:

[...]

In 2023 zouden de eerste modellen worden uitgevoerd met TT traffic en nieuwe nav-software aanboord. Die gaan the road hitten, dit jaar nog. Na meer dan een jaar radiostilte, hebben we nog steeds geen idee wanneer nu die TT traffic en nav-software gelanceerd gaan worden. Loopt alles nog volgens plan?

Man, we zitten koud twee weken in 2023. IR heeft bevestigd dat er geen verandering in planning is. Omgekeerde bewijslast als je de markt op de hoogte moet houden wanneer iets niet verandert.
JustRevisited
1
quote:

pwijsneus schreef op 13 januari 2023 19:38:

[...]

HERE maps worden gebruikt, dat is wel een tegenvaller. Had eigenlijk verwacht dat TT ook maps mocht leveren.

Je bent er nooit vanuit gegaan dat het ook maps betreft. Software en services is de deal zoals nu bekend en voor maps is Cariad een prospect. Met imho goede kansen en hints die kant op

Die lane based BS geloof ik wel, dat levert niets op vergeleken met het leveren van maps.

Voor lane based heb je lanes nodig en lanes zitten in een ADAS of HD map .
pwijsneus
2
quote:

JustRevisited schreef op 13 januari 2023 19:46:

HERE maps worden gebruikt, dat is wel een tegenvaller. Had eigenlijk verwacht dat TT ook maps mocht leveren.

Je bent er nooit vanuit gegaan dat het ook maps betreft

Die lane based BS geloof ik wel, dat levert niets op vergeleken met het leveren van maps.

Voor lane based heb je lanes nodig en lanes zitten in een ADAS of HD map .
Dit is ruis op de ether.

Laten we ons focussen wat er daadwerkelijk gaat komen, die lane based BS, als die er al komt ben je al jaren verder.

Voor beleggers is deze deal totaal niet op waarde te schatten. Je doet enorm je best, maar het is niet duidelijk. 100mln erbij in orderboek, dat zijn de feiten. Dat is niet genoeg. Er ligt een taak bij IR om de aandeelhouders te informeren, aangezien TT nog een beursnotering heeft.

Indien er binnenkort VW's van de band rollen met TT inside, graag een PB.
Als het allemaal geen jota voorsteld, ook prima, maar waarom begin je hier over lane based traffic driving 3.0, terwijl TT gewoon een sjieke trafficdeal heeft afgestoft in ruil voor data ipv euro's.

Prettig weekend.
JustRevisited
1
quote:

pwijsneus schreef op 13 januari 2023 19:51:

[...]

100mln erbij in orderboek, dat zijn de feiten.

Er kwam rond de 450 bij en ging 350 uit de boeken. De som daarvan is 100. Daarnaast weet je niet of alles in de boeken zit, aangezien het een partnership is voor erg lange tijd en dan is de vraag voor hoeveel modellen en jaren in de toekomst is dit al concreet in orderboek en wat nog niet. Ook de lane based navi zit nog niet in de boeken, aangezien dit in ontwikkeling is door Cariad ism TT.
1.305 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 62 63 64 65 66 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 feb 2025 13:45
Koers 3,988
Verschil -0,050 (-1,24%)
Hoog 4,054
Laag 3,968
Volume 220.496
Volume gemiddeld 271.152
Volume gisteren 314.379

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront