junkyard schreef op 22 januari 2023 13:45:
[...]
Hamburg projectbudget is opgelopen naar € 1,5 miljard (juni 2022) en de gemiddelde yield on cost van de gehele pijplijn is gedaald naar 5% (waarschijnlijk bij volledige verhuring), aangezien de URW pijplijn vooral Hamburg bevat is dit een aardige indicatie van jaarlijkse huuropbrengst (5%*€1,5miljard=€ 75 miljoen) na succesvolle oplevering.
Prettig wanneer dit project is afgerond zonder verdere overschrijding van kosten en latere oplevering zodat meer cash binnenboord kan worden gehouden (tbv verlaging schulden), dat URW nu meldt dat het mikt op Hamburg opening in voorjaar 2024 is in ieder geval een aanduiding dat in het tweede halfjaar van 2022 geen vertraging is opgelopen.
Na afronding Hamburg en verdere desinvesteringen (helaas is $ wat aan het verzwakken = minder € opbrengst op basis van $ boekwaarde) zal URW meer stabiel zijn en kan (na schuld/risico reductie) weer worden gedacht aan dividend.