Alfen « Terug naar discussie overzicht

Alfen 2024

9.951 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 ... 494 495 496 497 498 » | Laatste
knutselsmurf
1
Google even op doelstelling elektrische auto's regering en China. Ik ben een echte pistonhead, met o.a wat exotische Ducati's. Maar.... de buurman werkte bij een bmw dealer en had een M50 i4 waar ik even een proefritje mocht maken.

We kunnen zeuren wat we willen maar elektrisch gaat er komen. Steden als Changhai en Beijing zijn momenteel voorlopers. Export van elektrische auto's is exponentieel. Mijn verwachting is dat een elektrische auto binnen afzienbare tijd goedkoper zullen zijn dan brandstofauto's.

Zelf ben ik werkzaam in de zware industrie waar miljarden geinvesteerd gaan worden in electrificatie en waterstof.

Heel simpel, het is gewoon vooruitgang en de toekomst. De hamvraag is of van Alfen een plekje hierin kan veroveren en houden/uitbreiden.
DeZwarteRidder
0
quote:

knutselsmurf schreef op 19 juli 2024 12:03:

Google even op doelstelling elektrische auto's regering en China. Ik ben een echte pistonhead, met o.a wat exotische Ducati's. Maar.... de buurman werkte bij een bmw dealer en had een M50 i4 waar ik even een proefritje mocht maken.

We kunnen zeuren wat we willen maar elektrisch gaat er komen. Steden als Changhai en Beijing zijn momenteel voorlopers. Export van elektrische auto's is exponentieel. Mijn verwachting is dst een elektrische binnen afzienbare tijd goedkoper zullen zijn dan brandstofauto's.

Zelf ben ik werkzaam in de zware industrie waar miljarden geinvesteerd gaan worden in electrificatie en waterstof.

Heel simpel, het is gewoon vooruitgang en de toekomst. De hamvraag is of van Alfen een plekje hierin kan veroveren en houden/uitbreiden.
Ik sprak vandaag toevallig een PostNLchauffeur met een elektrische Renault bus.
Hij was zeer ontevreden vanwege talloze mankementen en slechts 150 km range. Bovendien mocht de bus niet volgeladen worden wegens te zwaar.

PS: waterstof wordt een peperdure en grandioze mislukking.
Take a sisi
0
16 Euro in het verschiet , vanaf hier 17.10 omhoog daar waren we al eens , heb het gevoel dat we dat kunstje geen tweede keer gaan herhalen .
White Arrow
0
quote:

MIDAS schreef op 18 juli 2024 18:49:

[...]
Sta jij ook in contact met infiltrator alf?
Hij gaf juist aan dat de koers morgen een stuk lager zal gaan in de opening.
Ben ik tevreden dat de aankoop order 17.35eur het net niet haalde.
Morgen vis je deze op onder de 16.85eur
Ik heb de Alf net gesproken. Koers blijft vandaag boven de 17. Maandag weer 18.
CLAIMEMISSIE
0
quote:

knutselsmurf schreef op 19 juli 2024 12:03:

Google even op doelstelling elektrische auto's regering en China. Ik ben een echte pistonhead, met o.a wat exotische Ducati's. Maar.... de buurman werkte bij een bmw dealer en had een M50 i4 waar ik even een proefritje mocht maken.

We kunnen zeuren wat we willen maar elektrisch gaat er komen. Steden als Changhai en Beijing zijn momenteel voorlopers. Export van elektrische auto's is exponentieel. Mijn verwachting is dat een elektrische auto binnen afzienbare tijd goedkoper zullen zijn dan brandstofauto's.

Zelf ben ik werkzaam in de zware industrie waar miljarden geinvesteerd gaan worden in electrificatie en waterstof.

Heel simpel, het is gewoon vooruitgang en de toekomst. De hamvraag is of van Alfen een plekje hierin kan veroveren en houden/uitbreiden.
Je zal wel gelijk hebben maar het gaat wat langer duren dan eerst voorzien.
2035-2040 dan zal de meerderheid van de auto’s wel een ev zijn.
knutselsmurf
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 19 juli 2024 12:09:

[...]

Ik sprak vandaag toevallig een PostNLchauffeur met een elektrische Renault bus.
Hij was zeer ontevreden vanwege talloze mankementen en slechts 150 km range. Bovendien mocht de bus niet volgeladen worden wegens te zwaar.

PS: waterstof wordt een peperdure en grandioze mislukking.
Meeste mensen zijn van nature stug en tegen verandering, vroeger was alles beter. We kijken over 10 jaar nog wel eens.

Waterstof is inderdaad nu nog duur maar ook dat gaat er komen. Niet bij piet particulier maar bij de zware industrie. Het kost een hoop energie om te maken maar hoeveel energie kost het denkje voordat je een liter benzine tankt?

Door de brussel wordt eekeihard vergroening gestuurd, kijk maar naar de prijsstelling van co2 tax per ton tot 2030, dit staat al vast.

Bij onze maandelijkse omzet kost het grofweg 74 miljoen per maand aan co2 tax en dit wordt elk jaar alleen maar meer.
knutselsmurf
1
quote:

MIDAS schreef op 19 juli 2024 12:19:

[...]
Je zal wel gelijk hebben maar het gaat wat langer duren dan eerst voorzien.
2035-2040 dan zal de meerderheid van de auto’s wel een ev zijn.
Ik denk inderdaad dat je gelijk hebt. Iets later dan wenselijk vanuit de overheid.

Het is de vraag of van Alfen het tot die tijd overleeft en hiervan kan produceren. Ik denk dat we nu (komende 1 a 2 jaar) even in een dip zitten.
quote:

knutselsmurf schreef op 19 juli 2024 12:40:

[...]

Ik denk inderdaad dat je gelijk hebt. Iets later dan wenselijk vanuit de overheid.

Het is de vraag of van Alfen het tot die tijd overleeft en hiervan kan produceren. Ik denk dat we nu (komende 1 a 2 jaar) even in een dip zitten.
Kijk voor de grap eens naar alle clean/green Energy ETF’s. Dat we die kant uit bewegen, maakt het nog geen goede investering. Het is al 15 jaar drama op de uitschieter van de 2021 EV corona bubbel na.
Goldfinger
0
quote:

knutselsmurf schreef op 19 juli 2024 12:40:

[...]

Ik denk inderdaad dat je gelijk hebt. Iets later dan wenselijk vanuit de overheid.

Het is de vraag of van Alfen het tot die tijd overleeft en hiervan kan produceren. Ik denk dat we nu (komende 1 a 2 jaar) even in een dip zitten.
In dit tempo staan we over 2 jaar op 0.20 cent
Trx7
0
Best goede analyses bij gelezen bij de De A*******r.
Die Roeleveld is kennelijk echt niet in control en gebaseerd op de cijfers is een emissie redelijk onvermijdelijk.
In dat geval is een nieuwe halvering niet onvermijdelijk.
Ik heb iig wat afgebouwd.
Apae
1
quote:

MIDAS schreef op 19 juli 2024 12:19:

Je zal wel gelijk hebben maar het gaat wat langer duren dan eerst voorzien.
2035-2040 dan zal de meerderheid van de auto’s wel een ev zijn.
Ik denk zelfs nog een paar jaar langer. Domweg omdat de gemiddelde nederlandse auto niet nieuw is, maar meer dan 12 jaar oud.
Voordat je dus de meerderheid naar EV hebt omgesmurfd, zal van de nieuwverkopen ruim meer dan de helft een EV moeten zijn. En ook daar zijn we voorlopig niet: dit jaar ongeveer 40% van de personenauto's, en 30% van het geheel inclusief vrachtauto's etc. En dat is inclusief plug-in hybrides, pure EV is nog een stukje minder.
Boel
0
quote:

Trx7 schreef op 19 juli 2024 13:29:

Best goede analyses bij gelezen bij de De A*******r.
Die Roeleveld is kennelijk echt niet in control en gebaseerd op de cijfers is een emissie redelijk onvermijdelijk.
In dat geval is een nieuwe halvering niet onvermijdelijk.
Ik heb iig wat afgebouwd.
je mag je bron wel vermelden hoor. Beetje geheimzinnig doen heeft ook een functie.
Trx7
0
quote:

Boel schreef op 19 juli 2024 15:06:

[...]

je mag je bron wel vermelden hoor. Beetje geheimzinnig doen heeft ook een functie.
Je mag geen reclame maken hier. Heb daar al een waarschuwing voor gehad.
clearfederer
0
quote:

MIDAS schreef op 19 juli 2024 15:24:

Alf had het goed gezien gisteren.
16,85 toch?
Ach, of die paar centen er nu nog wel of niet afgaan maakt weinig uit. Alf had het inderdaad goed gezien!

PS:
Waar is Axie gebleven?
Ik ben benieuwd naar zijn analyse en of hij nog steeds het volste vertrouwen heeft in binnenkort 22-24 koersen en 30+ binnen een jaar.
Het wordt wel verleidelijk om weer in te stappen (mijn vorige koop op 17,69 ging er op 17,89 weer uit).
White Arrow
0
CLAIMEMISSIE
0
quote:

White Arrow schreef op 19 juli 2024 16:46:

Heeft die toch tegen mij zitten liegen. Overigens zie ik nog steeds geen 16,85
Ach 16.885eur is toch een knappe voorspelling en hij mag zich verder infiltreren bij alfen.
Het wordt nu ook duidelijk dat herstel enkel komt bij goed nieuws.
White Arrow
0
quote:

MIDAS schreef op 19 juli 2024 17:58:

[...]
Ach 16.885eur is toch een knappe voorspelling en hij mag zich verder infiltreren bij alfen.
Het wordt nu ook duidelijk dat herstel enkel komt bij goed nieuws.
Ik heb begrepen dat hij daar de koffieautomaten bijvult met goedkoop spul. Das geen zuivere koffie. ;-)
axie
0
quote:

clearfederer schreef op 19 juli 2024 16:44:

[...]

16,85 toch?
Ach, of die paar centen er nu nog wel of niet afgaan maakt weinig uit. Alf had het inderdaad goed gezien!

PS:
Waar is Axie gebleven?
Ik ben benieuwd naar zijn analyse en of hij nog steeds het volste vertrouwen heeft in binnenkort 22-24 koersen en 30+ binnen een jaar.
Het wordt wel verleidelijk om weer in te stappen (mijn vorige koop op 17,69 ging er op 17,89 weer uit).
Wat kun je een kinderhand toch snel vullen. AEX is met 10% gedaald, en zo is Alfen met 10% gedaald, dat met 15% shorters aan boord heeft.

Goed lezen die 22-24, is na de waiver. 30+ is na een jaar.

Kijk er niet van op dat Alfen nog verder, daalt, maar dat interesseert me geen bal. Puur sentiment en niet gebaseerd op nieuwe gebeurtenissen of feiten. Ik beleg niet met een korte horizon en mezelf te stressen. Dat stressen laat ik wel aan jullie over.
9.951 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 ... 494 495 496 497 498 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 jan 2025 17:35
Koers 14,245
Verschil -0,220 (-1,52%)
Hoog 14,660
Laag 14,190
Volume 302.516
Volume gemiddeld 427.263
Volume gisteren 412.002

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront