AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG Critical Materials 2025

1.725 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 81 82 83 84 85 86 87 » | Laatste
aandeeltje!
0
quote:

Daarom schreef op 8 maart 2025 10:49:

[...]

Dat en de enorme afbouw van shorters geeft vertrouwen!!
nu de koers hoger staat zou er weer opbouw kunnen plaatsvinden van shortposities. Jojo…
aextracker
0
quote:

Lamsrust schreef op 7 maart 2025 18:15:

[...]

De drie divisies zijn interessant voor drie verschillende multinationals, i.e. alleen PE zal een bod op AMG willen doen om de drie divisies afzonderlijk te verkopen. Wel kunnen multinationals AMG benaderen om een divisie te kopen, maar dat is dan een onderhandse transactie.

HS zal AMG niet aan PE verkopen, want die gaan die er met groot deel de winst vandoor. En daar ben ik het mee eens. AMG zal rustig aan verder bouwen aan haar business lines en de groei is toch best groot voor zo'n klein bedrijf als je nu een foto maakt en de legt naast een foto van zeg eens 2017, zie je een veel groter en meer gediversifieerd bedrijf.
Doorgaans is de "som der delen" meer waard dan 1 geheel !
Lijkt mij meer een vraagstuk wat door een volgende CEO op de agenda gezet zou kunnen worden.
De bestaande zie ik het niet (meer) doen.
aandeeltje!
0
Deze week maar weer gewoon down to earth.
En het splitsen van AMG ed is niet zo reeel; daarvoor is het te klein en het staat verder niet op de agenda. Het kapitaal zit vooralsnog in een business die niet zo goed rendeert. Uiteindelijk een kwestie van tijd, maar het duurt wel even. Verder analyseer ik het niet, is verloren tijd.
Dit jaar is het gewoon af en toe handelen op de golven, ik zie nog geen trendbreuk.
Ook prima verder met fluctuaties van 10% in no time…
DeZwarteRidder
0
Het is niet uitgesloten dat de lithiumprijs wat zal herstellen, maar in dat geval is het zeker dat de prijs daarna weer snel gaat dalen.

De lithiumtak van AMG wordt dus een hopeloos geval voor de langere termijn.
Warrem Buffet
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 maart 2025 13:37:

Het is niet uitgesloten dat de lithiumprijs wat zal herstellen, maar in dat geval is het zeker dat de prijs daarna weer snel gaat dalen.

De lithiumtak van AMG wordt dus een hopeloos geval voor de langere termijn.
???????????????
Mrs. Smith
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 maart 2025 13:37:

Het is niet uitgesloten dat de lithiumprijs wat zal herstellen, maar in dat geval is het zeker dat de prijs daarna weer snel gaat dalen.

De lithiumtak van AMG wordt dus een hopeloos geval voor de langere termijn.
Zou ik niet durven te zeggen op dit moment. Hangt van zoveel factoren af. Heb wel het idee dat het wat positiever wordt aan de artikelen die ik lees. Kan niet voorspellen en ik denk niemand zelfs bij benadering wat de vraag en aanbod gaat worden ......
Stier
0
quote:

Warrem Buffet schreef op 9 maart 2025 14:45:

[...]
???????????????
Er is teveel lithium op de wereld.
Gewoon zoeken en je vind het.
Lithium is overal.
Mrs. Smith
6
quote:

Stier schreef op 9 maart 2025 19:34:

[...]
Er is teveel lithium op de wereld.
Gewoon zoeken en je vind het.
Lithium is overal.
Daar gaat het helemaal niet om moet ontgonnen en verwerkt worden tegen welke prijzen en afstemming op de vraag ......
Bio-marker
2
Aluminium is meest voorkomende materiaal in aardkost. Betekent niet dat er geen geld mee verdiend kan worden. Same for Lithium.
Lamsrust
2
quote:

Mrs. Smith schreef op 10 maart 2025 07:52:

cnevpost.com/2025/03/10/farasis-batte...
Laden in 9 minuten. Dan ga je dus gewoon laden bij een laadstation, zoals je nu gaat tanken bij een tankstation. Zo heb ik eerlijk gezegd het toekomstige laadbeeld altijd voor me gezien, i.e. Shell verwijdert de brandstofpomp door snelladers. Dan breekt de EV ook volledig door als alternatief.

Kunnen al die laadpalen her en der en de discussies over laden in garages weer opgeborgen worden.

Zal nog wel tot 2035 duren.

AMG stukken dus rustig laten rijpen.
Lamsrust
4
quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 maart 2025 13:37:

Het is niet uitgesloten dat de lithiumprijs wat zal herstellen, maar in dat geval is het zeker dat de prijs daarna weer snel gaat dalen.

De lithiumtak van AMG wordt dus een hopeloos geval voor de langere termijn.
Het woord “zeker” in combinatie met grondstoffenprijsvoorspelling is een contradictio in terminis.
Bas2012
2
quote:

Lamsrust schreef op 10 maart 2025 09:51:

[...]

Het woord “zeker” in combinatie met grondstoffenprijsvoorspelling is een contradictio in terminis.
Eens, persoonlijk kom ik uit de olie, gas en electriciteitsmarkt (met name kolen en nuclear) en daar de zogenaamd 'knapste' koppen vaak gesproken en gehoord. Deze mensen/bedrijven hadden daarnaast ook nog eens onvoorstelbare toegang tot informatie (naast inside ook obv allerlei koppelingen in de gekste databronnen) en je raadt het al zij zitten er al veelal naast. Over 3 maanden is het redelijk nog te doen korte termijn maar zelfs daar lastig, langere termijn gaat al snel richting Holland Casino niveau voor prijsvoorspellingen. Wat wel altijd aardig blijft werken is juist langere termijn trend icm marginale kostprijs voor nieuwbouw en daarmee inschatting welke prijs nodig is extra capaciteit te bouwen. Maar wanneer en tot hoe hoog en hoe lang blijft ook dan weer een hels moeilijke opgave.
geldmaker
0
Kabinet gaat naarstig op zoek naar fondsen om de staatskas te versterken. Denk dat ook de beurs aan de beurt zal komen....
Boel
0
quote:

Lamsrust schreef op 10 maart 2025 09:49:

[...]

Laden in 9 minuten. Dan ga je dus gewoon laden bij een laadstation, zoals je nu gaat tanken bij een tankstation. Zo heb ik eerlijk gezegd het toekomstige laadbeeld altijd voor me gezien, i.e. Shell verwijdert de brandstofpomp door snelladers. Dan breekt de EV ook volledig door als alternatief.

Kunnen al die laadpalen her en der en de discussies over laden in garages weer opgeborgen worden.

Zal nog wel tot 2035 duren.

AMG stukken dus rustig laten rijpen.
Alleen de prijs en gemak van thuisladen is beter; beter dan zowel fossiel als snelladen.
Woody woodpecker
0
Toch inmiddels bevestiging gekregen dat AMG UK in Rotherham.( Het Aluminium gedeelte in ieder geval) gaat sluiten. Ook zou AMG in China zijn verkocht/overgenomen door de Chinezen (waar ze mee samenwerkten in China). (AMG UK zou een onderdeel van deze deal zijn, en de Chinezen hebben toen besloten om de UK afdeling maar meteen te sluiten.) Wel vreemd dat dit dus ontkend werd tijdens de conference call door Heinz op vragen over de verhuizing/sluiting van AMG UK. Met Brazilië en in de USA behoudt AMG dus wel faciliteiten die de Al voorlegeringen kunnen produceren.
Lamsrust
1
quote:

Boel schreef op 10 maart 2025 11:49:

[...]
Alleen de prijs en gemak van thuisladen is beter; beter dan zowel fossiel als snelladen.
Dat is juist, maar het aantal Nederlanders met een ruime oprit bij hun woning is in de Randstad relatief (zeer) laag en zal alleen nog maar afnemen. Vandaar dat een out-of-home snellaadoplossing geboden is voor versnelde acceptatie volledige EV's.
1.725 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 81 82 83 84 85 86 87 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mrt 2025 17:17
Koers 16,290
Verschil -0,260 (-1,57%)
Hoog 16,790
Laag 16,050
Volume 248.248
Volume gemiddeld 345.331
Volume gisteren 672.171

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront