Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2025

3.620 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 » | Laatste
Putman
0
quote:

debeursiscrimineel schreef op 4 februari 2025 09:33:

5 euro
5 euro's, op je muil! Gauw! Huisbaas Jos eindbaas. Nee grapje; calls juni uitoefenprijs 12 weer binnen. Had ik die puts vanaf 16 maar langer gehouden.

JET rebound wel rond deze niveau's altijd, benieuwd naar de cijfers binnenkort.
Mr Trade
0
Het volume is hoog (zowel gister als vandaag). Al ruim 300k stukken verhandeld in het eerste half uur.
Bijzonder na zo'n opening.
Bromsnor
1
keffertje
0
quote:

Somber voor 2025/2026 schreef op 4 februari 2025 09:33:

Waar zou het staan zonder het inkoopprogramma?
Geen idee, maar ALS ze jaarlijks een (groeiende) vrije cash flow genereren dan kunnen ze die inkoop volhouden tot de aandelen 'op' zijn. Het kan jaren duren (zeker als grote partijen - zoals Eminence recent - de indruk wekken er volledig uit te willen) maar uiteindelijk resulteert dat in een betere koers.
sonic319
0
quote:

Bromsnor schreef op 4 februari 2025 09:39:

Reageert JET nu wel op een adviesverlaging van het vriendinnetje van Pedro???
Wie is Pedro ?
Klinker
2
Zit niet veel meer op t forum
Is ook niet veel reden toe met dit fonds en haar koersontwikkeling
Blijf me dan ook verbazen dat er al bijna 173 p[agina's vol "geluld"zijn.
Als je alles doorspit zou 3/4 zo de vullusbak ik kunnen.
Het blijft gewoon een van de slechtste fondsen op t Damrak ,geleid door een hele slechte bestuurder
Een bestuurder die niks met anderen voor heeft,maar zichzelf 100 keer op de 1ste plaats stelt.
Maar ja,zo lang uit de duim gezogen en op hoop gevestigde verhalen over overname van dit fonds hier de ronde doen ,zullen er nog honderden paginas bij komen
Tuurlijk
4
quote:

Klinker schreef op 4 februari 2025 09:48:

Zit niet veel meer op t forum
Is ook niet veel reden toe met dit fonds en haar koersontwikkeling
Blijf me dan ook verbazen dat er al bijna 173 p[agina's vol "geluld"zijn.
Als je alles doorspit zou 3/4 zo de vullusbak ik kunnen.
Het blijft gewoon een van de slechtste fondsen op t Damrak ,geleid door een hele slechte bestuurder
Een bestuurder die niks met anderen voor heeft,maar zichzelf 100 keer op de 1ste plaats stelt.
Maar ja,zo lang uit de duim gezogen en op hoop gevestigde verhalen over overname van dit fonds hier de ronde doen ,zullen er nog honderden paginas bij komen
Ironisch hoe je klaagt dat hier alleen maar 'geluld' wordt, terwijl je zelf een hele lap tekst toevoegt zonder enige inhoudelijke bijdrage. Als je echt denkt dat alles hier waardeloos is, waarom dan toch de moeite nemen om te reageren?

Wellicht is een idee om dat ‘vullus’ niet verder uit te breiden? Misschien is het tijd om ofwel inhoudelijk bij te dragen, of gewoon iets anders te gaan volgen waar je wél vertrouwen in hebt.
Trx7
0
quote:

Tuurlijk schreef op 4 februari 2025 09:55:

[...]

Ironisch hoe je klaagt dat hier alleen maar 'geluld' wordt, terwijl je zelf een hele lap tekst toevoegt zonder enige inhoudelijke bijdrage. Als je echt denkt dat alles hier waardeloos is, waarom dan toch de moeite nemen om te reageren?

Wellicht is een idee om dat ‘vullus’ niet verder uit te breiden? Misschien is het tijd om ofwel inhoudelijk bij te dragen, of gewoon iets anders te gaan volgen waar je wél vertrouwen in hebt.
Vind inhoud misleidend.

Kijk naar die JET telegram groep. Inhoud 100%. Rendement nul.

Koers en sentiment moet je naar kijken.

TomTom forum ook veel inhoud. Rendement nul.
Tuurlijk
2
quote:

debeursiscrimineel schreef op 4 februari 2025 09:59:

Op basis waarvan heb jij wel vertrouwen in het aandeel
Ik ben recent ingestapt omdat de huidige waardering (~14% van GTV) historisch laag is, terwijl JET richting winstgevendheid beweegt en de balans is opgeschoond. De neerwaartse risico’s lijken beperkt, terwijl het opwaartse potentieel aanzienlijk is, zeker bij sectorherstel of consolidatie. Al mijn inhoudelijke argumenten hiervoor zijn heb reeds beschreven en zijn terug te lezen op de vorige 172 pagina’s. ;)
COUPEJET
1
En maar zakken, zakken en nog eens zakken. En van die patser in Noordwijk met zijn welverdiende?????? salaris hoor je niks. Echt belachelijk.
Johnson
0
quote:

COUPEJET schreef op 4 februari 2025 10:06:

En maar zakken, zakken en nog eens zakken. En van die patser in Noordwijk met zijn welverdiende?????? salaris hoor je niks. Echt belachelijk.
Is al 2 maanden niks ( Oh nee 4 jaar helaas.
pakman
0
US city Boston gaat de wild-west taferelen aanpakken vwb Food-Delivery

DoorDash says Boston food delivery permit would cause price hikes

www.cbsnews.com/boston/news/food-deli...

denk dat het niet meer lang gaat duren alvorens hier in Europa ook dergelijke maatregelen ingevoerd gaan worden.
Brimily
0
quote:

Trx7 schreef op 4 februari 2025 10:03:

[...]

Vind inhoud misleidend.

Kijk naar die JET telegram groep. Inhoud 100%. Rendement nul.

Koers en sentiment moet je naar kijken.

TomTom forum ook veel inhoud. Rendement nul.
JET is de nieuwe TomTom, hoge koersen in aanvang, later zakkend naar bedenkelijk nivo.
JET gaat ook richting de 5 euro. Net als overigens een ander half Nederlands bedrijf; Galapagos!
geef ik ook geen stuiver aan uit.
pakman
0
Tuurlijk...opwaartse potentieel aanzienlijk is, zeker bij sectorherstel of consolidatie

1- sector herstel gaat no (lang) niet komen , we hebben de bodem nog lang niet bereikt en conso kun je ook vergeten zolang de bodem nog niet is bereikt , nogmaals 6/7/8 eu kunnen we langzaam spreken van bovenstaand maar dan valt te denken aan een evt o-prijs van 12/15/16 eurootjes naf naf.
Tuurlijk
0
quote:

pakman schreef op 4 februari 2025 10:15:

Tuurlijk...opwaartse potentieel aanzienlijk is, zeker bij sectorherstel of consolidatie

1- sector herstel gaat no (lang) niet komen , we hebben de bodem nog lang niet bereikt en conso kun je ook vergeten zolang de bodem nog niet is bereikt , nogmaals 6/7/8 eu kunnen we langzaam spreken van bovenstaand maar dan valt te denken aan een evt o-prijs van 12/15/16 eurootjes naf naf.
Je stelt dat we ‘de bodem nog lang niet hebben bereikt’, maar waarop baseer je die €6-8 precies? Fundamentele waardering? Sectorbrede trends? Of puur nattevingerwerk? Want als JET écht zo laag zou gaan, zou een overnamebod allang op tafel liggen, en dat geef je zelf ook al aan.
Trx7
0
quote:

Brimily schreef op 4 februari 2025 10:14:

[...]JET is de nieuwe TomTom, hoge koersen in aanvang, later zakkend naar bedenkelijk nivo.
JET gaat ook richting de 5 euro. Net als overigens een ander half Nederlands bedrijf; Galapagos!
geef ik ook geen stuiver aan uit.
Ik heb nog hoop, maar het is een scenario waar je als belegger rekening mee moet houden. Ze hebben iig veel overeenkomsten.
3.620 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 5 feb 2025 17:35
Koers 11,735
Verschil +0,020 (+0,17%)
Hoog 11,870
Laag 11,540
Volume 972.881
Volume gemiddeld 1.843.951
Volume gisteren 1.608.269

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront