TomTom « Terug naar discussie overzicht

Wist u dat.........................?

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 29 februari 2016 14:31

quote:
Wipo schreef op 29 februari 2016 14:01:
[...]

Heb vandaag Smartlink laten activeren bij Skoda. Mijn Skoda is van nov. 2015, kost inderdaad 235 euro.

Bij de iPhone (5s) moet wel via instellingen>algemeen de keuze CarPlay ingeschakeld worden.
Navigeren met (Apple?-Maps) gaat perfect maar gebruikte wel 4G internet voor traffic info, moet je kunnen uitschakelen (offline).
Mijn verwachting dat ik TomTom Go mobile voor navigatie zou kunnen gebruiken kwam niet uit! (Nog) niet compatibel met CarPlay.

Apple Maps= TomTom Maps + wat eigen data-layers van Apple

Zouden Carplay en Traffic de uitbreiding zijn van het contract met Apple?

Is die 235 euro voor onbeperkte duur?

Wipo 29 februari 2016 15:05

quote:
groeibriljant schreef op 29 februari 2016 14:31:
[...]

Apple Maps= TomTom Maps + wat eigen data-layers van Apple

Zouden Carplay en Traffic de uitbreiding zijn van het contract met Apple?

Is die 235 euro voor onbeperkte duur?

Ja, eenmalig, dus onbeperkte duur.
Apple Maps= TomTom Maps + eigen data-lagers Apple, dat vermoedde ik al.
De vraag is nu, wat er beter is aan TomTom Go tov. Apple Maps, in CarPlay?

[verwijderd] 29 februari 2016 15:17

quote:
Wipo schreef op 29 februari 2016 15:05:
[...]
Ja, eenmalig, dus onbeperkte duur.
Apple Maps= TomTom Maps + eigen data-lagers Apple, dat vermoedde ik al.
De vraag is nu, wat er beter is aan TomTom Go tov. Apple Maps, in CarPlay?

Zag jij van te voren al die optie in je menu? Ik heb een 2014 model. Zal wel niet te upgraden zijn als ik het zo lees.

Putz 29 februari 2016 15:23

quote:
Hik schreef op 16 februari 2016 23:33:
Ik zou het logisch vinden als Tom2 hier eens op in zou springen. Puur op de recreatieve fietser gericht met hoge detail fietspaden.

Wel eens in het buitenland geweest?
TT is een internationaal bedrijf...

Wipo 29 februari 2016 15:44

quote:
xynix schreef op 29 februari 2016 15:17:
[...]
Zag jij van te voren al die optie in je menu? Ik heb een 2014 model. Zal wel niet te upgraden zijn als ik het zo lees.

Neem contact met de Skoda dealer, die kan daar antwoord op geven.

[verwijderd] 29 februari 2016 15:46

quote:
Wipo schreef op 29 februari 2016 15:44:
[...]

Neem contact met de Skoda dealer, die kan daar antwoord op geven.

Schijnt inderdaad niet alleen een softwarematige aanpassing te zijn, dus niet mogelijk voor 2014 modellen.

Wipo 29 februari 2016 15:52

quote:
xynix schreef op 29 februari 2016 15:46:
[...]
Schijnt inderdaad niet alleen een softwarematige aanpassing te zijn, dus niet mogelijk voor 2014 modellen.

Was volgens mij alleen software update:
1-Smartlink activeringscode
2-Activeringsnummer
3-PINcode
Moet wel door de dealer gedaan worden!

[verwijderd] 1 maart 2016 00:03

Wist u dat...

Bugatti met een 2,4 miljoen euro kostende auto op steroïden (1.500 PK) komt, waarmee je in 2 uur naar Geneve rijdt. (in theorie, op lege weg) www.topgear.com/car-news/big-reads/al...

Beperktedijkbewaking 2 maart 2016 10:58

Wist u dat wegkantmetingen in NL voor 53% bijdragen aan in-car (onboard) navigatie?

En dat er 10 afnemers voor zijn, excl. smartphone-gebruik?

www.ndw.nu/nieuws/bekijk/248/ndw-data...

Nee, dat wist u niet. En ook niet dat ... , laat maar. Ik ben de godfather van de snelweg, ik ben de Don Corleone van NDW. Ik acht de traffic-info van de ANWB, VID en TT hoog, maar ik stond aan de wieg voor bemeten snelwegen. Na mijn eigen 'godfather', ene Volvo-bezeten Job. Hij liet een Zweedse weduwe na.

R-P Schaeffer neemt 'mijn data' nog altijd af, geloof me.

Maar raadt effe mee:
Wie nemen die realtime verwerking van meetgegevens nu nog meer mee?
TomTom, HERE, Inrix, Mio?? Wie nog meer? Hoe komen ze aan de tien???

Research-instituten (af en toe?) of echte autofabrikanten?
Deze Don wordt niet meer de baas die hij ooit was...
Maar hij kan nog altijd onzin onderkennen.

Niewaor jochie, zegge daan in Utreg.
fd.nl/fd-persoonlijk/1139920/voormali...

Ik kennut.

[verwijderd] 2 maart 2016 11:11

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 2 maart 2016 10:58:
Wist u dat wegkantmetingen in NL voor 53% bijdragen aan in-car (onboard) navigatie?

En dat er 10 afnemers voor zijn, excl. smartphone-gebruik?

www.ndw.nu/nieuws/bekijk/248/ndw-data...

Nee, dat wist u niet. En ook niet dat ... , laat maar. Ik ben de godfather van de snelweg, ik ben de Don Corleone van NDW. Ik acht de traffic-info van de ANWB, VID en TT hoog, maar ik stond aan de wieg voor bemeten snelwegen. Na mijn 'godfather', ene Volvo-bezeten Job. Hij liet een Zweedse weduwe na.

R-P Schaeffer neemt 'mijn data' nog altijd af, geloof me.

Maar raadt effe mee:
Wie nemen die realtime verwerking van meetgegevens nu nog meer mee?
TomTom, HERE, Inrix, Mio?? Wie nog meer? Hoe komen ze aan de tien???

Research-instituten (af en toe?) of echte autofabrikanten?
Deze Don wordt niet meer de baas die hij ooit was...
Maar hij kan nog altijd onzin onderkennen.

Niewaor jochie, zegge daan in Utreg.
fd.nl/fd-persoonlijk/1139920/voormali...

Ik kennut.

Dit is wel heel triest. Als je al die onzin over jezelf weglaat kan je hetzelfde in 2 zinnen posten en is het veel geloofwaardiger.

[verwijderd] 2 maart 2016 11:45

quote:
griepje1 schreef op 2 maart 2016 11:11:
[...]Dit is wel heel triest. Als je al die onzin over jezelf weglaat kan je hetzelfde in 2 zinnen posten en is het veel geloofwaardiger.

Haha, kennelijk werkt dit forum voor sommigen als een orgasmatron....??
nl.wikipedia.org/wiki/Orgasmatron

Of is onze BDB een latere variant van de Baron van Muchhausen?
Volgens de verhalen kon de baron verbazende dingen doen, zoals op kanonskogels vliegen, doorrijden op een in tweeën gehakt paard, hongerige wolven binnenstebuiten keren of zichzelf aan zijn eigen vlecht uit een moeras trekken. In latere versies werd overigens verteld dat hij zich niet aan zijn vlecht maar aan zijn laarzenstroppen (de lusjes aan zijn laarzen) omhoog trok, waar dan weer de woorden 'bootstrapping' en 'booten' (van een computer) vandaan zouden komen

Beperktedijkbewaking 2 maart 2016 12:53

quote:
griepje1 schreef op 2 maart 2016 11:11:
[...]Dit is wel heel triest. Als je al die onzin over jezelf weglaat kan je hetzelfde in 2 zinnen posten en is het veel geloofwaardiger.

Ik wilde eerlijk en compleet zijn over mijn achtergrond en belangen.

Wat je er verder van vindt is me worst. Ik post al jaren op dit forum, en serieus. (Op een enkele hatelijkheid na, maar ook dan heb ik ergens inhoudelijk gelijk.)

Don't fool with me, @Hik.

Nog geen antwoord op mijn eerdere post, zie ik.

Beperktedijkbewaking 2 maart 2016 13:16

quote:
griepje1 schreef op 2 maart 2016 11:11:
[...]Dit is wel heel triest. Als je al die onzin over jezelf weglaat kan je hetzelfde in 2 zinnen posten en is het veel geloofwaardiger.

Sorry, je weet niet waar je het over hebt. Geloof me nu eens echt.

[verwijderd] 2 maart 2016 14:11

Overname Apple zo gek nog niet!

De overname van TomTom zou Apple toegang tot autoproducenten geven.
En dat TomTom het geld van Apple nodig heeft en dat Apple de know-how van TomTom goed kan gebruiken. De verkoop aan Apple zou de oprichters van TomTom een ,,koninklijke'' aftocht bieden.

[verwijderd] 2 maart 2016 14:14

TomTom heeft met Mapshare het gereedschap in huis om op basis van feedback van gebruikers zijn kaarten aan te passen, sneller dan dat Apple dat kan.

[verwijderd] 2 maart 2016 15:20

Kreeg net over de mail

Dr Mark Rosekind, Administrator, NHTSA, to deliver keynote.
View this email in your browser
Autonomous Car Detroit - final schedule

16th March 2016 @ The Henry in Dearborn, Michigan

It is with great pleasure that we confirm our final schedule for this year's AUTONOMOUS CAR DETROIT conference. Click here to book your ticket (free tickets available to vehicle manufacturers and Automotive World site license holders).

7.00am: Registration opens

7.45am: Networking breakfast

9.00am: 'Autonomous cars – the next ten years' (panel)
Kirk T. Steudle, Director, Michigan Department of Transportation
Ken Laberteaux, Senior Principal Scientist, Toyota Research Institute
Priyantha Mudalige, R&D Group Manager, General Motors
Steve Underwood, Director - Connected Vehicle Proving Center (CVPC), University of Michigan
John Maddox, Assistant Director Assistant of U-M Mobility Transformation Center, University of Michigan
10:30am: Networking break

11:00am: 'Convergence: the single greatest accelerator to autonomous driving’ by Jack Weast, Principal Engineer & Chief Architect, Intel

11:20am: 'Software safety and security design considerations for autonomous cars’ by Dan Mender, Vice President Business Development, Green Hills Software

11:40am: ‘Title TBC’ by Ross Jatou, Vice President & General Manager, Automotive & Scanning, On Semiconductor

12:00pm: 'Mapping the road to autonomous driving’ by Nhai Cao, Product Manager, Maps, TomTom

12:20pm: Networking lunch

1:20pm: ‘Title TBC’ by Bob Leigh, Director of New Markets, RTI

1:40pm: 'Overcoming complexity with connected system thinking’ by Stephan Tarnutzer, Vice President Electronics, FEV

2:00pm: 'Established auto industry players, not Silicon Valley are leading the charge in the run up to autonomous driving’ by Anthony Trippe, Senior Analyst, IP & Science Business, Thomson Reuters

2:20pm: 'Safety & security for the autonomous vehicle’ by John McGowan, Director - Safety Electronics, Infineon

2:40pm: 'Autonomous vehicles – I call shotgun!’ by Chris Rockwell, CEO, Lextant

3:00pm: Networking break

3:30pm: 'Steering solutions for autonomous vehicles’ by Jeff Zuraski, Director of Future Engineering, Nexteer Automotive

3:50pm: 'Accelerating the race to self-driving cars’ by Dave Anderson, Senior Manager Automotive Integration - Automotive Business Unit, NVIDIA

4:10pm: 'Localization for autonomous driving’ by Chaminda Basnayake, Principal Engineer, Renesas Electronics

4:30pm: 'Smart cars and smart things – what is the common link?’ by Joel Hoffmann, Automotive Business Development Consultant, Open Mobile Alliance

4:50pm: Chairman’s round-up by Martin Kahl, Editor, Automotive World

5:00pm: Networking drinks with keynote presentation by Dr Mark Rosekind, Administrator, NHTSA

6:30pm: Close

Click here to book your ticket (free tickets available to vehicle manufacturers and Automotive World site license holders).

Sponsors
Conference Sponsors
Knowledge Partners
Knowledge partners
Copyright © 2016 Automotive Megatrends Ltd, All rights reserved.
You are receiving this email because you opted in to receive updates via our website.

Our mailing address is:
Automotive Megatrends Ltd
1 - 3 Washington Buildings
Stanwell Road
Penarth, Vale of Glamorgan CF64 2AD
United Kingdom

Add us to your address book

unsubscribe from this list update subscription preferences

Beperktedijkbewaking 2 maart 2016 20:52

quote:
Hik schreef op 2 maart 2016 11:45:
[...]

Haha, kennelijk werkt dit forum voor sommigen als een orgasmatron....??
nl.wikipedia.org/wiki/Orgasmatron

Of is onze BDB een latere variant van de Baron van Muchhausen?
Volgens de verhalen kon de baron verbazende dingen doen, zoals op kanonskogels vliegen, doorrijden op een in tweeën gehakt paard, hongerige wolven binnenstebuiten keren of zichzelf aan zijn eigen vlecht uit een moeras trekken. In latere versies werd overigens verteld dat hij zich niet aan zijn vlecht maar aan zijn laarzenstroppen (de lusjes aan zijn laarzen) omhoog trok, waar dan weer de woorden 'bootstrapping' en 'booten' (van een computer) vandaan zouden komen

Lamaar, jochie.
Ik heb ben voldoende beschaafd opgevoed om me niet met het seksleven van anderen te bemoeien.
Ik ken boots beter dan jij. Ik heb in militaire dienst gezeten, bivak in dat mooie Grunn. Dus ik kan echt 2D kaart lezen, op de kop of andersom. Voor lokalisatie heb ik geen ei nodig, een enkele kerktoren of oude dijk is me genoeg. Vanaf het water herken ik elke toren of molen.
Ik denk zelfs dat ik het ook zonder dat soort landmarks kan. Bij jouw Google-spelletje "Waar ben ik?" scoorde ik hoog. Bij 3 van de 5 zat ik binnen 3 minuten binnen de 3 km.

Saluut van een ouwe rot.

nb 2 maart 2016 22:51

ik ben een boer, heb helemaal geen kaart nodig om binnen 5 minuten de weg terug te vinden. Gewoon je zintuigen gebruiken.
2D, 3D allemaal 'old school'
en dat op klompen

[verwijderd] 3 maart 2016 08:28

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 2 maart 2016 20:52:
[...]

Lamaar, jochie.
Ik heb ben voldoende beschaafd opgevoed om me niet met het seksleven van anderen te bemoeien.
Ik ken boots beter dan jij. Ik heb in militaire dienst gezeten, bivak in dat mooie Grunn. Dus ik kan echt 2D kaart lezen, op de kop of andersom. Voor lokalisatie heb ik geen ei nodig, een enkele kerktoren of oude dijk is me genoeg. Vanaf het water herken ik elke toren of molen.
Ik denk zelfs dat ik het ook zonder dat soort landmarks kan. Bij jouw Google-spelletje "Waar ben ik?" scoorde ik hoog. Bij 3 van de 5 zat ik binnen 3 minuten binnen de 3 km.

Saluut van een ouwe rot.

Zonder BDB was er helemaal geen technologie geweest, begrijpen jullie dat wel?

[verwijderd] 3 maart 2016 08:55

@ Griepje, jammer dat je zoveel tijd nodig had om deze kwetsende opmerking te plaatsen. BDW heeft genoeg bewijs geleverd dat hij voor minder geïnformeerde forumleden bijdragen plaatste waar leden wat aan hadden.

BDW, daarvoor dank en Griepje mocht je wat relevante informatie hebben dan zien we dat graag tegemoet.

Tini

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 17:35
Koers	4,022
Verschil	-0,106 (-2,57%)
Hoog	4,160
Laag	3,964
Volume	566.861
Volume gemiddeld	270.455
Volume gisteren	522.853

TomTom nieuws meer

06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...