Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

TomTom gaat mogelijk failliet in 2010

702 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 32 33 34 35 36 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

ik ben Diede. schreef:

Dat Hirsch zich sinds de openingpost niet meer gemeld heeft in deze draad geeft al aan dat het een triest mannetje is, die alleen maar een beetje wilde provoceren. :)
Ja precies. Was zeker in TT gestapt toen het op 13 euro stond en keert zich nu tegen het aandeel ivm forse verliezen...jongetje kan niet tegen zijn verlies denk ik.
[verwijderd]
3
en dat faillisement laten de oprichters ook gewoon gebeuren met hun 50% belang erin; denk erom zij zijn meerderheids aandeelhouder en da's heel wat anders dan welke nederlands AEX fonds ook. Ik acht de kans dat Arcelor Mittal in sursceance terecht komt en uit elkaar getrokken wordt groter (maar wel heel klein) dan dat tomtom ooit failliet gaat. Ik denk toch dat Mr Hirsch ergens iets mist, in elk geval politesse
@iPlof
0
Voor Apple gelden bijna dezelfde risico's als voor TT. Concurrentie, lagere prijzen, veranderende techniek.

M.i. speelt TT prima op deze risico's en ontwikkelingen in. Toch zijn zij altijd de gebeten hond.

Toch een beetje Nederlands trekje..
[verwijderd]
1
quote:

Illuminati schreef:

en dat faillisement laten de oprichters ook gewoon gebeuren met hun 50% belang erin; denk erom zij zijn meerderheids aandeelhouder en da's heel wat anders dan welke nederlands AEX fonds ook. Ik acht de kans dat Arcelor Mittal in sursceance terecht komt en uit elkaar getrokken wordt groter (maar wel heel klein) dan dat tomtom ooit failliet gaat. Ik denk toch dat Mr Hirsch ergens iets mist, in elk geval politesse
Politesse = beleefdheid, hoffelijkheid.

Illuminata: ik val niemand aan - geef slechts een mening.
Jij valt mij aan door mij een gemis te verwijten, in elk geval politesse.

Niet ik maar jij mist dus politesse.

Groet.
[verwijderd]
1
quote:

plof@ schreef:

Voor Apple gelden bijna dezelfde risico's als voor TT. Concurrentie, lagere prijzen, veranderende techniek.

M.i. speelt TT prima op deze risico's en ontwikkelingen in. Toch zijn zij altijd de gebeten hond.

Toch een beetje Nederlands trekje..
Ik kan begrijpen dat het verleidelijk is die 2 te vergelijken en dat is dan een grote eer voor TT.

Maar de vergelijking gaat volkomen mank.

Enerzijds (TT) een bedrijf wat 1 produkt levert. Aan elkaar hangt van de bankschulden. In felle concurrentiestrijd met andere fabrikanten die exact hetzelfde maar veelal voor minder geld en geavanceerder leveren en meer .......

Anderzijds (Apple) wat zeer vele verschillende en allemaal succesvolle produkten levert. Geen enkele bankschuld maar letterlijk miljarden in kas, wat feitelijk geen concurrenten kent alleen leveren soortgelijk maar net niet het, continue vooruitloopt met zijn techniek. En (last but not least) een marketing heeft die de "voortijdige veroudering" van zelfs eigen produkten perfect beheerst en elk jaar weer stijgende omzetten bij stijgende winsten laat zien.

Kortom, 2 totaal onvergelijkbare bedrijven.

@iPlof
0
quote:

Opera schreef:

Enerzijds (TT) een bedrijf wat 1 produkt levert. Aan elkaar hangt van de bankschulden. In felle concurrentiestrijd met andere fabrikanten die exact hetzelfde maar veelal voor minder geld en geavanceerder leveren en meer .......
[/quote]

TT levert tegenwoordig veel meer dan destijds begonnen met het ene Go appraat. kijk eens op de website zou ik zeggen.
Bankschuld is fors, maar emissie is geslaagd en TA nog altijd een groot bezit. Apple levert ook maar enkele producten. Telefoon, PC en MP3 speler zogezegd.
[quote=Opera]
En (last but not least) een marketing heeft die de "voortijdige veroudering" van zelfs eigen produkten perfect beheerst en elk jaar weer stijgende omzetten bij stijgende winsten laat zien.
[/quote]
ook apple heeft heel wat mindere tijden gekend. En als je een paar jaar uitzoomt bij TT en niet alleen op 2009 focussed is TT een zeer succesvol bedrijf dat flink is gegroeid in omzet en winst.

[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

lookingvalue schreef:

die kaarten van Teleatlas zijn overbodige ballast.

Ze doen er beter aan om Teleatlas te verkopen, misschien zijn er nu nog kopers voor te vinden die er een paar honderd miljoen voor over hebben. Het is gewoonweg niets waard. Dat kaart-informatie gratis wordt is voor mij al lang geen vraag meer.
lol.
@iPlof
0
quote:

HerrKaiser schreef:

in tijden van crisis gaan de mensen voor het goedkoopste
Onzin.
Daarbij, een TomTom van 100 euro is goedkoop terwijl een koreaanse blokker navi van 80,- duur kan zijn.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
1
quote:

plof@ schreef:

[quote=Opera]
Enerzijds (TT) een bedrijf wat 1 produkt levert. Aan elkaar hangt van de bankschulden. In felle concurrentiestrijd met andere fabrikanten die exact hetzelfde maar veelal voor minder geld en geavanceerder leveren en meer .......
[/quote]

TT levert tegenwoordig veel meer dan destijds begonnen met het ene Go appraat. kijk eens op de website zou ik zeggen.
Bankschuld is fors, maar emissie is geslaagd en TA nog altijd een groot bezit. Apple levert ook maar enkele producten. Telefoon, PC en MP3 speler zogezegd.
[quote=Opera]
En (last but not least) een marketing heeft die de "voortijdige veroudering" van zelfs eigen produkten perfect beheerst en elk jaar weer stijgende omzetten bij stijgende winsten laat zien.
[/quote]
ook apple heeft heel wat mindere tijden gekend. En als je een paar jaar uitzoomt bij TT en niet alleen op 2009 focussed is TT een zeer succesvol bedrijf dat flink is gegroeid in omzet en winst.

[/quote]
TT levert feitelijk maar 1 enkel produkt: navigatiesysteem. Daarnaast hebben ze inkomsten uit kaartverkoop aan derden maar of dat ooit nog zal renderen valt sterk te betwijfelen.

Apple levert een totaal spectrum op gebied van electronica en weet aan al zijn produkten (soms onverklaarbaar) iets mee te geven waardoor het hype produkten worden.

TT is hard, heel hard, omhoog gegaan en zit sedertdien in een constant dalende lijn.

Apple zit al weer enige tijd haast dagelijks op een nieuwe ATH.

Erg belangrijk: Apple heeft letterlijk miljarden in kas!

Dat je TT graag vergelijkt met Apple kan ik begrijpen maar slaat nergens op.
[verwijderd]
1
Prijshalvering voor de Tom Tom IPhone applicatie.

Google levert de functionaliteit gratis, maar dan moet soms wel een carkit aangeschaft worden.

Hoe dan ook, het wordt lastig concurreren.

indyposted.com/7459/tomtom-cuts-iphon...

Groet.
[verwijderd]
1
Om te beginnen de TT is een fijn apparaat om de weg mee te zoeken!

Maar als belegging is het gewoon waardeloos!

Een aantal redenen:

Ten eerste, de schuldenlast die nog steeds als een molensteen om hun nek hangt.

Ten tweede, softwarematig behoorlijk verouderd de technologie haalt ze letterlijk in.

Ten derde , de concurrentie is moordend.

Conclusie,wil je deze markt overleven,moet je weinig tot geen schulden hebben,en continu kunnen innoveren in soft- en hardware.

[verwijderd]
0
[Modbreak IEX]: Gelieve niet over elkaar te discussiëren, maar over hetgeen wat jullie hier samenbrengt: Beleggen. Wij sluiten de thread als er weer overmatig over elkaar gediscussieerd wordt.]
[verwijderd]
0
Toch Tom Tom heeft ook een vervangingsmarkt, nieuwe uitbreidingen en snufjes , kaarten die steeds geupdated worden.
Ik ga volgend jaar 5 weken met caravan door Spanje Portugal, nu heb ik al besloten om volgend jaar zo om en nabij mei een nieuwe Tom Tom te kopen, meest geavanceerde en de meest up to date van dat moment.
Ik denk dat heel veel klanten zo denken.

[verwijderd]
0
Ik ben het niet eens met dat de rek eruit is bij TomTom.

In europa/amerika is een vervangingsmarkt gaande en in de azie begint de groei.

Mijlpaal van 4 miljoen auto's in Peking
PEKING (AFN) - De Chinese hoofdstad Peking, waar ongeveer tweeduizend nieuwe auto's per dag worden verkocht, telt komend weekeinde naar verwachting vier miljoen auto's. Dat betekent dat een kwart van de zestien miljoen inwoners van de stad in het bezit is van een auto. Dat meldde het Chinese staatspersbureau Xinhua dinsdag.

Peking staat bekend om zijn enorme files en zware smog. Om die te verminderen werd vorig jaar een autovrije dag per week verplicht ingesteld. De markt voor personenauto's in China heeft de afgelopen jaren een enorme groei doorgemaakt. De Chinese autoverkopen overtroffen afgelopen januari voor het eerst de verkopen in de Verenigde Staten.
[verwijderd]
0
quote:

Krotenkokert schreef:

Toch Tom Tom heeft ook een vervangingsmarkt, nieuwe uitbreidingen en snufjes , kaarten die steeds geupdated worden.
Ik ga volgend jaar 5 weken met caravan door Spanje Portugal, nu heb ik al besloten om volgend jaar zo om en nabij mei een nieuwe Tom Tom te kopen, meest geavanceerde en de meest up to date van dat moment.
Ik denk dat heel veel klanten zo denken.

Hoi kroket

uit ervaring loop ik niet zo weg met tomtom
Of het moet verbetert zijn,Dekking graad ondermaats in Portugal,In Spanje gaat hier recht door maar daar stond een kerk uit de middeleeuwen

Ik gebruik nu garmin ,Minder last van
Maar ook niet 100 procent betrouwbaar,wel leuke features

Vriendelijke groet,
TW
[verwijderd]
0
quote:

Opera schreef:

[quote=plof@]
Voor Apple gelden bijna dezelfde risico's als voor TT. Concurrentie, lagere prijzen, veranderende techniek.

M.i. speelt TT prima op deze risico's en ontwikkelingen in. Toch zijn zij altijd de gebeten hond.

Toch een beetje Nederlands trekje..
[/quote]

Ik kan begrijpen dat het verleidelijk is die 2 te vergelijken en dat is dan een grote eer voor TT.

Maar de vergelijking gaat volkomen mank.

Enerzijds (TT) een bedrijf wat 1 produkt levert. Aan elkaar hangt van de bankschulden. In felle concurrentiestrijd met andere fabrikanten die exact hetzelfde maar veelal voor minder geld en geavanceerder leveren en meer .......

Anderzijds (Apple) wat zeer vele verschillende en allemaal succesvolle produkten levert. Geen enkele bankschuld maar letterlijk miljarden in kas, wat feitelijk geen concurrenten kent alleen leveren soortgelijk maar net niet het, continue vooruitloopt met zijn techniek. En (last but not least) een marketing heeft die de "voortijdige veroudering" van zelfs eigen produkten perfect beheerst en elk jaar weer stijgende omzetten bij stijgende winsten laat zien.

Kortom, 2 totaal onvergelijkbare bedrijven.

volledig mee eens... de goede tijden voor TT zijn voorbij en op naar de 4 - 5 euro zone
[verwijderd]
0
amper 0,39% winst vandaag en dit met een wereldwijd herstel op de beurs... neen, dat komt niet meer goed met TT
702 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 32 33 34 35 36 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
937,58  -1,00  -0,11%  21 feb
 Germany40^ 22.179,70 -0,60%
 BEL 20 4.405,39 +0,82%
 Europe50^ 5.441,66 -0,61%
 US30^ 43.424,20 0,00%
 Nasd100^ 21.616,30 0,00%
 US500^ 6.014,32 0,00%
 Japan225^ 38.152,90 0,00%
 Gold spot 2.935,70 0,00%
 EUR/USD 1,0460 0,00%
 WTI 70,19 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

HEIJMANS KON +13,94%
Brunel +7,40%
TomTom +3,22%
JDE PEET'S +2,84%
BESI +2,31%

Dalers

EBUSCO HOLDING -5,03%
THEON INTERNAT -2,07%
CM.COM -1,85%
Arcadis -1,83%
NN Group -1,82%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront