Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

quote:

HerrKaiser schreef:

hups, verder naar de 5 euro volgende week

quote:

Hirsch schreef:

Het is een ontwikkeling die bijna onontkoombaar is en die alleen nog maar gestuit kan worden als TomTom overgenomen wordt of een samenwerkingsverband aangaat.

Het marktaandeel daalt en de prijzen van de producten worden lager en lager.

De productie neem af en het aandeel daalt in waarde.

Technische niveaus zijn doorbroken. Zowel met MA50 als het MA200.

De koers is momenteel euro 6,30.
Het ziet er somber uit.

Het enige lichtpunt is dat door windowdressing het aandeel aan het eind van het jaar op een laag niveau kan worden opgepakt. Een spel voor contrarians.

Groet.

quote:

haas schreef:

[quote=Hirsch]
Het is een ontwikkeling die bijna onontkoombaar is en die alleen nog maar gestuit kan worden als TomTom overgenomen wordt of een samenwerkingsverband aangaat.

Het marktaandeel daalt en de prijzen van de producten worden lager en lager.

De productie neem af en het aandeel daalt in waarde.

Technische niveaus zijn doorbroken. Zowel met MA50 als het MA200.

De koers is momenteel euro 6,30.
Het ziet er somber uit.

Het enige lichtpunt is dat door windowdressing het aandeel aan het eind van het jaar op een laag niveau kan worden opgepakt. Een spel voor contrarians.

Groet.
[/quote]
Ik heb met belangstelling uw gedachten gelezen. Nou trekt TomTom zich niets aan van uw Technische Analyses.Afnemende produktie van wat ?

De kaarten van TeleAtlas zijn onvervangbaar.

Of denkt u dat iemand anders de opgebouwde database van al die info in 'n nutschell even kan vervangen ?
Of denkt u dat AND op dezelfde landen haar database vult als die van TomTom ?
Of denkt u dat twee Nederlandse firma's dezelfde landen afscannen(nw woord,voor de Van Dalen:)
Of denkt u dat Google alles zelf kan ?

quote:

paul63 schreef:

Kijk zwetser,nu laat je wel erg zien dat je er geen kijk op hebt.Mevr en mr.goddijn hebben zo'n pakket. Ze hebben sammen miljoenen aandelen bijgekocht. EERST LEZEN. Ze hebben beiden een apart aandelen belang. TIP;ga even naar het TT draadje daar vind je alles terug.

quote:

Illuminati schreef:

pro rata parte (ik neem aan dat je weet wat dat is) hun stuk van de laatste emissie gekocht

quote:

Illuminati schreef:

ik ben nooit zuur :-) niet aan zelfprojectie doen Hirsch, dat misstaat je

quote:

Hirsch schreef:

[quote=Illuminati]
pro rata parte (ik neem aan dat je weet wat dat is) hun stuk van de laatste emissie gekocht
[/quote]

Nou succes ermee illu!
Hopelijk ben je niet te zuur over je koersverlies.

Groet.

quote:

Hirsch schreef:

[quote=Illuminati]
pro rata parte (ik neem aan dat je weet wat dat is) hun stuk van de laatste emissie gekocht
[/quote]
Nou succes ermee illu!
Hopelijk ben je niet te zuur over je koersverlies.
Groet.

quote:

HandeR schreef:

[quote=Hirsch]
[quote=Illuminati]
pro rata parte (ik neem aan dat je weet wat dat is) hun stuk van de laatste emissie gekocht
[/quote]
Nou succes ermee illu!
Hopelijk ben je niet te zuur over je koersverlies.
Groet.
[/quote]

Hirsch, je hebt duidelijk niet je huiswerk gedaan over het idd voor miljoenen bijkopen door de oprichters. Het zou je sieren dat toe te geven, ipv. van sarcastisch te doen naar Illu.

En verder blijf ik verwijzen naar het TT-forum. Daar kan je zowel steun als tegengas krijgen. Dit gedoe in de KK is gewoon overdreven aandachtvragerij.

quote:

HerrKaiser schreef:

De rek is der duidelijk uit... Nasdaq van vrijdag, groene futs nu, veel positief nieuws automobielsector dit weekend...

quote:

Beursgraaier schreef:

TomTom maakt winst, dus gaat niet failliet en heeft goede vooruitzichten.
Mensen die praten over dat er geen toekomst in TomTom zit begrijpen niet waar TomTom zijn winsten uit genereert. Dat zijn niet de TomTom kastjes zelf namelijk