Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Huizenprijzen dalen met 60% in 7 jaar en nog veel meer.

New dawn
0
quote:

izdp schreef op 23 mei 2014 16:32:

Wat dacht je van duitstalig?
Geen geld over voor autowegen, vaarwegen, bruggen, viaducten, metro, trein en hoogspanningsnet.
Als dat zo is, dan komen ze zich vanzelf een keer tegen. Er komt een dag dat ze de portemonnee moeten trekken.

Toen Katrina in de USA had huisgehouden kwam er een groep afgevaardigen van de stad New Orleans naar Zeeland om de waterwerken daar te bekijken. Ze gingen zeiden ze wel wat aan de situatie daar doen, maar niet zoals in Nederland. "Dat kostte te veel geld".

izdp
0
Nou voor de wegen denkt D aan tol en proberen ze binnen de regels zo te plooien dat het in feite voor rekening komt voor buitenlanders.
Voor de rest is er geen enkel plan van aanpak.
Het is niet te geloven hoe diep D gezonken is wat dat betreft.
NewKidInTown
0
Tja, t/m 1945 hadden ze hun wegen aardig op orde, daarna is het alleen maar achteruit gekacheld, of zeg ik nu iets verkeerds ? ;-)
Willempie3
0
In Australie is de economie erg hard gegroeid de afgelopen 12 jaar. De bevolking groeide behoorlijk en de grondstoffenboom heeft Australie geen windeieren gelegd. Ik weet nog wel dat Australie en Nederland ongeveer even groot waren qua bevolking en economie. Australie is nu in allebei behoorlijk groter dan NL. De snelle groei heeft ook voor een huizenbubble gezorgd.

W3.
[verwijderd]
0
quote:

KidBackInTown schreef op 23 mei 2014 19:01:

Tja, t/m 1945 hadden ze hun wegen aardig op orde, daarna is het alleen maar achteruit gekacheld, of zeg ik nu iets verkeerds ? ;-)
Tot 1990 lagen er op een gebied 2x zo groot als Nederland alleen maar wegen vol met gaten Kid.
Moet je daar nu eens rondrijden.

De enorme transferbetalingen die er voor nodig waren hebben de oude BRD maar i.h.b. NRW, omdat er al vele jaren slecht (links) beleid wordt gemaakt, op forse achterstand gezet.

Maar als er momenteel ergens in Europa geld beschikbaar is om van infrastructuur een grote prioriteit te maken, dan wel in Duitsland.
Een sluitende begroting (D) of 3% tekort (Nl) maakt voor de Duitse overheid heel veel miljarden bestedingskracht op jaarbasis uit.
En zou men die daadwerkelijk extra voor infrastructuur uitgeven, dan kwam daarvan de helft aan inverdieneffecten weer terug.

De brillen van sommigen zijn nogal troebel, gelet op hun aanhoudende demagogie t.a.v. Duitsland.
Maar goed dat je het op IEX ook waarneemt is niet vreemd, ook Rutte, Kamp, Dijsselbloem kijken jaloers naar de ontwikkelingen Duitsland.
[verwijderd]
1
www.stepstone.nl/banen--Freelance-hyp...

Twee dingen te destilleren:
-waar gaat het goed met de huizenmarkt?
-we gaan toe naar een arbeidsmarkt waarin bedrijven PER UUR beslissen of je mag komen werken of niet; je wordt straks per gewerkte minuut afgerekend, net als met je belkosten. Vaste contracten bestaan niet meer.
ramptoerist
0
quote:

izdp schreef op 23 mei 2014 17:21:

Nou voor de wegen denkt D aan tol en proberen ze binnen de regels zo te plooien dat het in feite voor rekening komt voor buitenlanders.
Voor de rest is er geen enkel plan van aanpak.
Het is niet te geloven hoe diep D gezonken is wat dat betreft.

tikkie off topic, maar .fr, .it, .es allemaal tol. Al jaren.
Het is wachten tot .nl ook tol gaat heffen op buitenlands vrachtverkeer & personenvervoer.

Terug naar de huisjes...
[verwijderd]
0
en had N een centrale ligging met veel meer transitverkeer (zoals D), dan had het ws al heel lang tol gehad
DurianCS
0
quote:

ramptoerist schreef op 24 mei 2014 11:09:

[...]

tikkie off topic, maar .fr, .it, .es allemaal tol. Al jaren.
Het is wachten tot .nl ook tol gaat heffen op buitenlands vrachtverkeer & personenvervoer.

Terug naar de huisjes...
+ portugal
izdp
0
Oh, ze moeten nog wakker worden daar in duitsland atitlan?
Duitse ondernemers, deelstaten en steden schreeuwen al tijden moord en brand.
Enkel al de afsluiting van veel bruggen voor vrachtverkeer kost ze klauwen met geld door het vele omrijden.
Voor het transitverkeer hebben ze geen enkele oplossing bedacht. Bv de Betuwelijn ontbeert goede aansluitingen. Boze tongen beweren vanwege het beschermen van de duitse havens. Zou kunnen maar bovenal: geen geld.
Mulheim overwoog zelfs om de brakke metro te sluiten. NRW zoekt voor die renovatie meer dan 1 miljard.
De groene wende zou 380.000 banen opgeleverd hebben. Daar dreigt toch veel banenverlies vanwege het gemorrel aan de regelingen. De regie heeft de staat totaal niet in de hand, met als bijwerking veel meer vervuiling.
Als jij zo'n regering prijst voor een sluitende begroting ok.
Ik noem het een armoedeval voor het land.
[verwijderd]
0
En zo zie je de eens rijke westerse landen steeds armer worden
zoals Duitsland , maar natuurlijk ook NL.
[verwijderd]
0
welvaart komt en gaat,door de eeuwen heen.
In onderstaande link maakt u kennis met 'n stad die RIJK was in vroegre eeuwen. Ik kwam er in 1995: toen was het puinhoop.
NU schittert de stad ...............zie de fotos.......

en.wikipedia.org/wiki/Mari%C3%A1nsk%C...
[verwijderd]
0
New dawn
0
quote:

henk38 schreef op 25 mei 2014 08:55:

En zo zie je de eens rijke westerse landen steeds armer worden

Ja dat begint zo langzamerhand wel duidelijk te worden. De groep die het helemaal voor de kiezen krijgt is groep de ongeschoolden. Maar het is een langzaam proces wat zich over jaren uitstrekt. We moeten nu concurreren met de gehele wereld.

Daarbij komt dan de automatisering. Ik zag laatst bv een reportage over winkelwagens uit een supermarkt waarbij ineens de inhoud werd gescand. Daarna moet je dan naar de betaalautomaat om te betalen. Kassa's met het personeel verdwijnen dan. Dit was nog in ontwikkeling.

Binnenkort komt ook contactloos betalen (RFID) zodat handelingen van het personeel verminderen. Je kunt er dan aan denken dat in sommige winkels de klanten zelf scannen en gaan betalen waar veel kleinere bedragen worden afgerekend. Maar ook supermarkten kunnen een speciale afwikkelingsroute maken, want die hebben ook een percentage aankopen onder de 25 euro. Personeel is minder nodig.

Ik heb volautomatische magazijnen gezien die de goederen er in opslaan en orders afwerken in combinatie met een verpakkingsmachine. Er loopt nauwelijks nog personeel.

Da Freeze
0
quote:

Hmm schreef op 25 mei 2014 09:57:

Binnenkort komt ook contactloos betalen (RFID) zodat handelingen van het personeel verminderen. Je kunt er dan aan denken dat in sommige winkels de klanten zelf scannen en gaan betalen waar veel kleinere bedragen worden afgerekend. Maar ook supermarkten kunnen een speciale afwikkelingsroute maken, want die hebben ook een percentage aankopen onder de 25 euro. Personeel is minder nodig.
Lijkt mij een fantastische techniek! Een rol aluminiumfolie om je kar heen spannen en je boodschappen zijn gratis!
[verwijderd]
0
De wereld zal er rekening mee moeten houden dat de 4e industriële revolutie volop gaande is. Door dit gegeven zal de scholing c.q. opleiding een omslag moeten maken. De politiek, bedrijfsleven,ngo's zullen hierop moeten gaan anticiperen hoe in dit proces "arbeid" een zinvolle plaats gaat krijgen want dat wordt namelijk het grootste probleem en de financiering daarvan.
[verwijderd]
0
De verhalen dat het nu beter gaat in de VS en Europa is ook een grote leugen , het gaat misschien iets beter met de banken , maar zeker niet met de bevolking.
De cijfers die uitkomen laten een beeld zien van een kwakkelende wereld economie en als de cijfers teveel tegenvallen , geven ze gewoon het weer de schuld.
Het in stand houden van deze kwakkelende wereld economie kost overheden miljarden , zo pompt de VS maandelijks 85 miljard dollar in de economie!!
Dit geld zie je terug in de als maar stijgende beurskoersen , waardoor de rijke nog rijker worden , de gewone man heeft natuurlijk geen aandelen.
We zien het ook terug in de huizenprijzen , maar ook hier zijn het weer de rijke die er van profiteren , de gewone man kan het niet meer betalen en de cijfers laten dit ook zien , zo staat het eigenwoning bezit in de VS op een niveau van 20 jaar geleden en wordt bijna 50% van de gekochte woningen contant betaald , hieraan kun je zien dat de meeste kopers beleggers zijn en niet de gewone man.
Ook de gedaalde werkloosheidcijfers moet je met een korrel zout nemen ze hebben gewoon honderdduizenden mensen uit het arbeidsproces geschreven , er zijn natuurlijk wel wat baantjes bijgekomen maar in de meeste gevallen zijn dit gewoon slecht betaalde parttime banen.
In Europa is het in de afgelopen jaren ook niet beter geworden , ja het gaat iets beter met de banken , maar met de gewone man gaat het nog steeds heel slecht en in zuidelijke landen leven de meeste mensen nog steeds in een nachtmerrie.
Ik kan daarom ook niet geloven dat wij met de huizenprijzen de bodem hebben bereikt in NL





[verwijderd]
0
www.bloomberg.com/news/2014-05-21/boo...

Even nuanceren, Henk. Het blijkt dat een deel van de daling van de participatiegraad in de VS komt doordat ouderen door de gestegen beurskoersen nu WEL ineens weer voldoende pensioen hebben en dus stopen met werken. Kom op met die stimulatie, Draghi!

In de VS is er verder een veel grotere beleggingscultuur: daar belegt meer dan 50% van de volwassenen. In Nederland belegt 19% van de huishoudens (7,57 mln).

www.gallup.com/poll/162353/stock-owne...

www.trouw.nl/tr/nl/4504/Economie/arti...
[verwijderd]
0
quote:

ren-je-dement schreef op 25 mei 2014 12:15:

www.bloomberg.com/news/2014-05-21/boo...

Even nuanceren, Henk. Het blijkt dat een deel van de daling van de participatiegraad in de VS komt doordat ouderen door de gestegen beurskoersen nu WEL ineens weer voldoende pensioen hebben en dus stopen met werken. Kom op met die stimulatie, Draghi!

De grootste daling werd veroorzaakt door dat er minder aanvragen waren en niet omdat er meer oudere stopten met werken.
[verwijderd]
0
quote:

ren-je-dement schreef op 25 mei 2014 12:15:

In de VS is er verder een veel grotere beleggingscultuur: daar belegt meer dan 50% van de volwassenen. In Nederland belegt 19% van de huishoudens (7,57 mln).

Het blijkt toch iets minder mooi te zijn.

beginnersinvest.about.com/od/investme...
40.378 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1149 1150 1151 1152 1153 1154 1155 1156 1157 1158 1159 ... 2015 2016 2017 2018 2019 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
877,42  -24,10  -2,67%  03 apr
 Germany40^ 21.642,70 -0,34%
 BEL 20 4.294,73 -1,14%
 Europe50^ 5.101,27 -0,23%
 US30^ 40.534,70 0,00%
 Nasd100^ 18.519,80 0,00%
 US500^ 5.397,57 0,00%
 Japan225^ 33.852,90 0,00%
 Gold spot 3.111,09 -0,08%
 EUR/USD 1,1066 +0,13%
 WTI 66,73 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

THEON INTERNAT +4,06%
CTP +3,53%
KPN +2,78%
Flow Traders +2,44%
UNILEVER PLC +2,31%

Dalers

Avantium -15,09%
Aperam -9,57%
ADYEN NV -8,07%
BESI -7,79%
Aegon -7,54%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront