Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

quote:

greenspanalan schreef op 4 oktober 2011 15:15:

[...]
Dus eigenlijk wil jij vragen wie er fors geld (ruim 200 miljoen) voor over heeft om 70% van een netto schuld van 700 miljoen Euro over te nemen?

quote:

roadrunner 300 schreef op 4 oktober 2011 15:16:

[...]Pang ik schiet er even een gat in.
Wie koopt die rommel, ook nog zodanig dat de chinezen er geld mee verdienen.
Tot nu toe heeft geen derde chinees zich gemeld en men is al 4 maanden op zoek.

quote:

greenspanalan schreef:

[quote alias=bart1805 id=5846644 date=201110041510]
Een nieuwe losser flodder theorie.
Pang Da en Youngman kopen voor 245 miljoen, 245 miljoen nieuw uit te geven aandelen. Ze zijn dan verplicht om een bod te doen op het hele aandelenkapitaal.
Dat doen ze ook, maar zo laag dat geen enkele aandeelhouder ja zegt. Officieel is het zo (correct me if i am wrong) dat het in dit geval gaat om de hoogste prijs die er betaald is in een biedingsprocedure. Oftewel 1 euro. Bod heeft dan dus geen gevolgen.
Vervolgens verkopen ze pakketten van aandelen aan andere partijen totdat ze ongeveer 30 procent elk overhouden. Het geld dat ze daarmee verdienen stoppen ze in Saab.
Wie schiet er even een gat in?
[/quote]
Dus eigenlijk wil jij vragen wie er fors geld (ruim 200 miljoen) voor over heeft om 70% van een netto schuld van 700 miljoen Euro over te nemen?

quote:

aandeeltje! schreef op 4 oktober 2011 15:18:

modelletje weer aangepast naar de actualiteit. Pangda/Young stappen in voor een klein deeltje op 80 cent en voor de rest weer met een converteerbare lening. Na een vervolgfuanciering van 250 k door een derde (al of niet een deel door henzelf...) houden ze 50% en een beetje om de zeggenschap te houden.

Verwatering loopt al tegen de 1600%

quote:

bart1805 schreef:

[quote alias=roadrunner 300 id=5846667 date=201110041516]
[...]Pang ik schiet er even een gat in.
Wie koopt die rommel, ook nog zodanig dat de chinezen er geld mee verdienen.
Tot nu toe heeft geen derde chinees zich gemeld en men is al 4 maanden op zoek.
[/quote]
Nee, dat is geen gat.
Op dit moment ben je gek als je instapt. Maar als China ja zegt, en de Chinezen de 245 miljoen er in hebben gepompt, is er een totaal andere situatie.

quote:

sibdev schreef:

[quote alias=aandeeltje! id=5846676 date=201110041518]
modelletje weer aangepast naar de actualiteit. Pangda/Young stappen in voor een klein deeltje op 80 cent en voor de rest weer met een converteerbare lening. Na een vervolgfuanciering van 250 k door een derde (al of niet een deel door henzelf...) houden ze 50% en een beetje om de zeggenschap te houden.

Verwatering loopt al tegen de 1600%

[/quote]
Copywrite: SWAN & Co :)

quote:

aandeeltje! schreef op 4 oktober 2011 15:29:

[...]

Moet wel even het Sheetje erbij.

quote:

AX lover schreef op 4 oktober 2011 14:58:

[...]

Dit had ik volgens mij als een aangestipt hier. In augustus/september (weet niet meer precies wanneer) is die fabriek gesloten (reguliere zomervakantie). En toen lag de productie van zowel de Saab als Cadillac modellen dus stil.

In die zomervakantie werd de productielijn geschikt gemaakt voor modeljaar 2012 [iig voor die Cadillac]. Omdat Saab geen geld heeft (en geen geld om de 9-4X te promoten) is de Saab productie nooit meer opgestart.

Er staan 400 9-4X' en op voorraad en ze verkopen er slechts en handjevol per maand. Er is géén geld voor marketing en geen vraag vanuit de markt.

Ik heb het al eerder gezegd en zal het nogmaals herhalen: De 9-4X gaat sowieso nooit meer in productie. Die auto is/was gedoemd om te mislukken.
Ook voorspel ik dat Saab zich zal terugtrekken uit de VS en dan hebben ze de 9-4X dus nog minder nodig.

quote:

bart1805 schreef:

Een nieuwe losser flodder theorie.
Pang Da en Youngman kopen voor 245 miljoen, 245 miljoen nieuw uit te geven aandelen. Ze zijn dan verplicht om een bod te doen op het hele aandelenkapitaal.
Dat doen ze ook, maar zo laag dat geen enkele aandeelhouder ja zegt. Officieel is het zo (correct me if i am wrong) dat het in dit geval gaat om de hoogste prijs die er betaald is in een biedingsprocedure. Oftewel 1 euro. Bod heeft dan dus geen gevolgen.
Vervolgens verkopen ze pakketten van aandelen aan andere partijen totdat ze ongeveer 30 procent elk overhouden. Het geld dat ze daarmee verdienen stoppen ze in Saab.
Wie schiet er even een gat in?

quote:

bart1805 schreef op 4 oktober 2011 15:21:

[...]
Nee, dat is geen gat.
Op dit moment ben je gek als je instapt. Maar als China ja zegt, en de Chinezen de 245 miljoen er in hebben gepompt, is er een totaal andere situatie.

quote:

bart1805 schreef:

Een nieuwe losser flodder theorie.
Pang Da en Youngman kopen voor 245 miljoen, 245 miljoen nieuw uit te geven aandelen. Ze zijn dan verplicht om een bod te doen op het hele aandelenkapitaal.
Dat doen ze ook, maar zo laag dat geen enkele aandeelhouder ja zegt. Officieel is het zo (correct me if i am wrong) dat het in dit geval gaat om de hoogste prijs die er betaald is in een biedingsprocedure. Oftewel 1 euro. Bod heeft dan dus geen gevolgen.
Vervolgens verkopen ze pakketten van aandelen aan andere partijen totdat ze ongeveer 30 procent elk overhouden. Het geld dat ze daarmee verdienen stoppen ze in Saab.
Wie schiet er even een gat in?

quote:

aandeeltje! schreef op 4 oktober 2011 15:58:

[...]

Hier komt het scenario Bart. Pangda/Young kopen 2,5 mld nieuwe aandelen voor een dubbeltje....en stoppen er dus 250 mln in. De andere 750 mln harken ze bij elkaar door het verkopen van aandelen ....

Let op scenario: met 1 miljard financiering!!!!
This is a money machine if you have guts en als je weet hoe je 1.231.000.000 aandeeltjes SWAN weet te slijten

Zie sheet !!!!!! Nu de goede!!

quote:

aandeeltje! schreef:

[quote=bart1805]
Een nieuwe losser flodder theorie.
Pang Da en Youngman kopen voor 245 miljoen, 245 miljoen nieuw uit te geven aandelen. Ze zijn dan verplicht om een bod te doen op het hele aandelenkapitaal.
Dat doen ze ook, maar zo laag dat geen enkele aandeelhouder ja zegt. Officieel is het zo (correct me if i am wrong) dat het in dit geval gaat om de hoogste prijs die er betaald is in een biedingsprocedure. Oftewel 1 euro. Bod heeft dan dus geen gevolgen.
Vervolgens verkopen ze pakketten van aandelen aan andere partijen totdat ze ongeveer 30 procent elk overhouden. Het geld dat ze daarmee verdienen stoppen ze in Saab.
Wie schiet er even een gat in?
[/quote]

Hier komt het scenario Bart. Pangda/Young kopen 2,5 mld nieuwe aandelen voor een dubbeltje....en stoppen er dus 250 mln in. De andere 750 mln harken ze bij elkaar door het verkopen van aandelen ....

Let op scenario: met 1 miljard financiering!!!!
This is a money machine if you have guts en als je weet hoe je 1.231.000.000 aandeeltjes SWAN weet te slijten

Zie sheet !!!!!! Nu de goede!!

quote:

roadrunner 300 schreef op 4 oktober 2011 15:56:

[...]Je moet jezelf is afvragen waarom Antonov in die hele rottroep geen gat meer ziet.
Dat is de enige die neutraal was en is.
De rest loopt maar met zijn hoofd in de wolken te fantaseren over
gefinancierde miljoenen die ze er dan wel even insteken en dan komt het wel goed.

quote:

bart1805 schreef op 4 oktober 2011 16:01:

[...]
Dat kan niet. De verhoging van het maatschappelijk kapitaal gaat in 2 tranches.
Stap 1: maximaal 165,5 miljoen aandelen
Stap 2: maximaal 827 miljoen aandelen.

quote:

bart1805 schreef:

[quote alias=aandeeltje! id=5846782 date=201110041558]

[...]

Hier komt het scenario Bart. Pangda/Young kopen 2,5 mld nieuwe aandelen voor een dubbeltje....en stoppen er dus 250 mln in. De andere 750 mln harken ze bij elkaar door het verkopen van aandelen ....

Let op scenario: met 1 miljard financiering!!!!
This is a money machine if you have guts en als je weet hoe je 1.231.000.000 aandeeltjes SWAN weet te slijten

Zie sheet !!!!!! Nu de goede!!

[/quote]
Dat kan niet. De verhoging van het maatschappelijk kapitaal gaat in 2 tranches.
Stap 1: maximaal 165,5 miljoen aandelen
Stap 2: maximaal 827 miljoen aandelen.