Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

quote:

ww-w daytrader schreef:

[quote alias=aandeeltje! id=5845860 date=201110041046]
[...]

Hij heeft thans weinig in te brengen, kan zelf geen geld neerleggen, dus hij staat aan de kantlijn. De bewindvoerder is zelf al naar China geweest, de emissiekoers ed zal de bewindvoerder een worst zijn! Vm heeft verder zijn toekomst weer naar Spyker gelegd, antonov heeft in ieder geval een bult geld terug binnenkort.....
[/quote]

VM heeft al lang afscheid genomen van SWAN en focust zich op het directeurschap bij Spyker. De kachel moet ook bij VM blijven branden.

quote:

RRR schreef op 4 oktober 2011 11:35:

Volvo's Uddevalla factory to close
Updated: måndag 03 oktober kl 18:46 (publicerades måndag 03 oktober kl 17:00) , Radio Sweden Comment Share 8 gillar
?????? ? ????????

Swedish car brand, Volvo, is planning to close its factory in Uddevalla in 2013, according to a press release from the company Monday.

The press release stated that too few cars are being produced there now to merit continued work at the plant, which has been operating at 65 percent of its capacity. The plant lies nine miles from Sweden's second city of Gothenburg.

The 600 employees will be offered jobs at other Volvo factories in Sweden, for example, in Skövde, Floby and Olofström, however, news agency TT reports that details about how exactly this will transpire are still being hammered out with the union.

Ombudsman for the union, IF Metalls in Bohuslän-Dal, Anneli Ivarsson criticized the decision, telling Swedish Radio P4 Väst that she had not expected the news this afternoon.

"Naturally, it's terrible – not just that so many are losing their jobs, but also for the individuals, themselves."

ik zeg: VM opkopen die hap :-)

quote:

drulletje drie schreef op 4 oktober 2011 10:35:

[...]
VM heeft zelf ook de nodige aandeeltjes ik weet niet of hij het leuker vindt om ze voor € 0.40 te verkopen of voor € 2.00......

Ik bedoel maar te zeggen dat er voor VM ook het nodige op het spel staat met betrekking tot de koerswaarde...

quote:

drulletje drie schreef op 4 oktober 2011 10:02:

[...]
Precies je zegt het zelf ALLES LIGT OPEN !!!!
Waarom dan alleen de negatieve oplossingen noemen als je zelf nog geen idee hebt hoe het af gaat lopen ??

quote:

aandeeltje! schreef op 4 oktober 2011 09:54:

[...]
Geen idee, maar inhoudelijk:
Jaguar maake vroeger de mooiste auto's op een paar types na. Zonder twijfel. Ik heb er vaak naar gekeken, maar ja gepruts aan een auto is niets voor mij, dus toch maar niet.
Landrover vooral die oudjes erg leuk. Grotendeels van alu, maar dragende gedeelte van staal en daar altijd gedonder door de combi alu/staal (heb ik mij laten vertellen). Denk toch zo'n oude aan te schaffen, maar twijfel ook nog een beetje aan toyota ivm onderdelen en zo.
Saab zjn volgens mij de beste, maar mooi is anders.
Nieuw vind ik allemaal niet zo interessant, er zijn teveel andere nietszeggende alternatieven tegen betere prijs/kwaliteit. Een auto boeit mij wat dat betreft te weinig om er veel voor neer te tellen, gelukkig zijn er veel mensen die er nogal wat voor over hebben....

quote:

drulletje drie schreef op 4 oktober 2011 09:42:

Zijn ze verplicht om dat naar buiten te brengen bart? Serieuze vraag!

Verder lijkt het mij dat hoe verder de koers zakt hoe meer aandelen Youngman en Pang DA gaan krijgen hoe eerder ze aan de 30 % zitten waardoor ze een overname moeten doen die ze waarschijnlijk niet willen doen!!
Stel dat ze de overname niet willen doen dan investeren ze iets minder miljoenen, krijgen ze iets minder aandelen en doordat ze minder investeren valt SAAB om, omdat het geinvesteerde bedrag te laag is om SAAB van de ondergang te redden!
Zijn ze dus maanden bezig om een belang in SAAB te nemen, investeren ze enkele miljoenen in SAAB en na een maand valt SAAB om omdat het veel te weinig was!!!

Weg miljoenen, weg belang SAAB en weg onderneming SAAB!!

Lijkt mij onwaarschijnlijk maar het kan ....

quote:

bart1805 schreef op 4 oktober 2011 09:34:

[...]
Ik denk dat er een aantal partijen zijn die er belang bij hebben dat de koers stevig daalt. Geef mij eens een goede reden waarom de Chinezen toestemming zouden geven voor het naar buiten brengen dat er 70 miljoen binnen is bij Saab. Zelfs als het er al zou zijn. Dat al eens bedacht?

quote:

Ursus arctos schreef:

[...]

Ik weet niet of ze verplicht zijn dit te melden, het is een deal die nog niet is afgerond maar wel koersgevoelig is. Indien ze dit niet melden kan dit achteraf wel eens leiden tot gedoe wbt koersgevoelige informatie.

Het dilemma over te weinig geld investeren is zeer juist, dit is dan ook wat we gister hebben geprobeerd te berekenen, een scenario waarin er voldoende geld bij Saab binnenkomt en de Chinezen niet een duurdere koop hebben aan Saab dan de oorspronkelijke plannen.

quote:

AX lover schreef op 4 oktober 2011 11:58:

Alleen wilde niemand dat inzien eind 2009/begin 2010.

quote:

Silly schreef op 4 oktober 2011 12:06:

[...]
Nu iedereen denkt hoe de zaak bij saab in elkaar vanwege deze koersdaling zullen de chinezen zich wel in hun handen wrijven om de belachelijke koersdalingen die zich op dit moment voordoen in een angstig europa en de U.S.
Ze zullen nu hun kans zien om goedkoop hun wereldstatus op te vijzelen,omdat de beleggers nu eenmaal achter de feiten aanlopen.Hierdoor is een derde symbolische wereldoorlog op komst,want dan gaan ze vechten om geld en macht.

quote:

lucas D schreef op 4 oktober 2011 11:43:

Onzekerheid over de betaling van de 70 miljoen word hier aangegrepen als oorzaak van de daling van de koers. Misschien terecht of onterecht?

Het lijkt meer dat het sentiment niet goed is, omdat er geen nieuws is dat houvast bied. Dat kan over een uur anders zijn.
Dat er nu meer mensen zijn die kritisch zijn is altijd als de koers dalende is. Bij een stijging van de koers zie en hoor je ze niet.
Zo heeft iedereen hier zijn platvorm.:~)

lucas D

quote:

Ursus arctos schreef:

[quote alias=aandeeltje! id=5845700 date=201110040954]
[...]
Geen idee, maar inhoudelijk:
Jaguar maake vroeger de mooiste auto's op een paar types na. Zonder twijfel. Ik heb er vaak naar gekeken, maar ja gepruts aan een auto is niets voor mij, dus toch maar niet.
Landrover vooral die oudjes erg leuk. Grotendeels van alu, maar dragende gedeelte van staal en daar altijd gedonder door de combi alu/staal (heb ik mij laten vertellen). Denk toch zo'n oude aan te schaffen, maar twijfel ook nog een beetje aan toyota ivm onderdelen en zo.
Saab zjn volgens mij de beste, maar mooi is anders.
Nieuw vind ik allemaal niet zo interessant, er zijn teveel andere nietszeggende alternatieven tegen betere prijs/kwaliteit. Een auto boeit mij wat dat betreft te weinig om er veel voor neer te tellen, gelukkig zijn er veel mensen die er nogal wat voor over hebben....
[/quote]
ik vind dit niet een erg inhoudelijke post, je conclusie is dat Jaguar en Landrover mooie wagens zijn en Saab niet. Hiernaast dat nieuw voor jou niet zo interessant is.
Toevallig vind ik Saab wel mooi (de oude), maar gaat het niet om wat wij vinden, maar wat de markt vind, en niet van de oude maar van de nieuwe auto's.