Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

nieuwe deadline claim 28 september

161 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » | Laatste
egeltjemetstekel
0
quote:

greenspanalan schreef op 26 augustus 2012 19:35:

[...]
Leg mij eens uit waarom Spyker 65 miljoen waard is Henk. Ik ben zeer benieuwd naar de toelichting.
volgens mij moet je dit zo interpreteren dat het totale aandelen kapitaal van spyker nv 20 cent waard is en niet dat ieder aandeel op zich 20 cent waard is.
als je die zienswijze hanteert zou Henk best wel eens gelijk kunnen krijgen.
[verwijderd]
0
quote:

arreno schreef op 26 augustus 2012 16:14:

[...]
ik zou het bij je 100 euro houden, niet zeker dat je 150 bijgeleend krijgt
Hij is leuk maar maak je om mij geen zorgen. Ik beleg al vele jaren en heb dat nog nooit met geleend geld gedaan. Is namelijk net zo dom als middelen.

[verwijderd]
0
quote:

greenspanalan schreef op 26 augustus 2012 19:35:

[...]
Leg mij eens uit waarom Spyker 65 miljoen waard is Henk. Ik ben zeer benieuwd naar de toelichting.
Als Youngman 6,7 miljoen betaalt voor 29,9% van de aandelen dan is Spyker dus maar 22,3 miljoen waard.
Hugo44
0
DIe claim richting GM krijgt nu wat meer inhoud, dus meer kans van slagen. Dan is Spyker wel iets meer waard dan enkele tientallen miljoenen.
p/o
0
De laat loopt voller en voller nu al bijna 8 miljoen stuks, terwijl er nog geen 700.000 werden opgekocht aan 0.05
[verwijderd]
0
quote:

Hugo44 schreef op 27 augustus 2012 09:49:

DIe claim richting GM krijgt nu wat meer inhoud, dus meer kans van slagen. Dan is Spyker wel iets meer waard dan enkele tientallen miljoenen.
Hoezo krijgt die claim nu meer inhoud?
Hugo44
0
8 miljoen maal 5 cent is 4 ton, dat valt wel mee. Toen kortgeleden bekend werd dat Spyker geld van GM claimde ging de koers met centen omhoog, dus er is toen vast wel meer verhandeld. Zodra de deal met Youngman bekrachtigd is, dus na het boekenonderzoek, zal wel duidelijk worden dat dit een mooie deal is. Ik zie er naar uit dat ze die SUV gaan bouwen, waar in Azië en het Midden-Ooosten veel belangstelling voor is. Ik neem aan dat VM zijn orderboek van een paar jaar geleden nog heeft bewaard?
p/o
0
Hugo44, 4ton valt mee, maar ze zullen toch met extra nieuws moeten komen.

Want we moeten toch ook toegeven dat er niet veel op de bied staan
0.04 : 139.000
0.03 : 202.000
0.02 : 117.000
0.01 : 68.000
= 526.000 en dan lijkt die 383.000 op 0.05 voor mij wel erg zwaar.
p/o
0
Het vreemde is ook dat de laat telkens blijft toenemen, alhoewel er orders worden gekocht aan 0.05 en er al een tijdje niet meer werd verkocht op 0.04 (die nemen dan direct 25%)
Hugo44
0
quote:

TeunJ schreef op 27 augustus 2012 09:56:

[...]
Hoezo krijgt die claim nu meer inhoud?
Ik bedoel: GM kon totnutoe nog wel stellen dat er toch geen levensvatbaar plan was om Saabs verder te produceren, maar als de joint venture met Youngman gestalte krijgt en ze willen het Phoenix-platform daarvoor gebruiken, dan is het duidelijk dat GM dit destijds heeft gefrustreerd. Om het nog maar niet te hebben over de rest, de hele Saab-fabriek ligt nu op zijn gat. Er is dus echt wel flink schade toegebracht door GM.
Hugo44
0
quote:

bertje007 schreef op 27 augustus 2012 10:05:

Hugo44, 4ton valt mee, maar ze zullen toch met extra nieuws moeten komen.

Want we moeten toch ook toegeven dat er niet veel op de bied staan
0.04 : 139.000
0.03 : 202.000
0.02 : 117.000
0.01 : 68.000
= 526.000 en dan lijkt die 383.000 op 0.05 voor mij wel erg zwaar.

Nee, er staat niet heel veel aan de bied-kant, maar wie gaat er nu nog voor 4 cent of zelfs minder verkopen? Het lijkt me toch dat aandeelhouders nu vooral even afwachten of bijkopen.
[verwijderd]
0
quote:

Hugo44 schreef op 27 augustus 2012 10:13:

[...]

Er is dus echt wel flink schade toegebracht door GM.
GM heeft zelf schade geleden.
En dat Youngman nu instapt bij Spyker wil nog niet zeggen dat het levensvatbaar is.
[verwijderd]
0
quote:

TeunJ schreef op 27 augustus 2012 10:32:

[...]
GM heeft zelf schade geleden.
En dat Youngman nu instapt bij Spyker wil nog niet zeggen dat het levensvatbaar is.

mocht gm normaal gehandeld hebben dan rolden er nu terug saab's van de band.
hopelijk hebben ze veel schade geleden. ze kunnen er niet genoeg gekregen hebben. Omdat ze niet wilden dat het in chinese handen kwam; dat is het enige.
p/o
0
Hugo44, zo'n aankooporder van 1 miljoen dat is wat dit aandeel nodig had.
met die kleine ordertjes van 5 à 10.000 zou er vandaag niet veel gebeuren.
Nu zal men meer geneigd zijn om te kopen aan 0.05.

'k heb nog een vraagje: Van wie komen die 134 miljoen aandelen die Youngman krijgt aan 0.05?
p/o
0
Hugo44
0
De aandelen voor Youngman zullen van andere grote aandeelhouders komen, aangezien er niet is vermeld dat er nieuwe aandelen worden uitgegeven. De grote aandeelhouders zijn Victor Muller (24,14%), Tenaci (22,97%), Laviolette (22,97% en Heerema (14,5%). Tenaci en Laviolette zijn holdings van Muller, waar mogelijk nog andere geldschieters in zitten.

www.afm.nl/nl/professionals/registers...
[verwijderd]
0
quote:

ws belgie schreef op 27 augustus 2012 10:37:

[...]

mocht gm normaal gehandeld hebben dan rolden er nu terug saab's van de band.
hopelijk hebben ze veel schade geleden. ze kunnen er niet genoeg gekregen hebben. Omdat ze niet wilden dat het in chinese handen kwam; dat is het enige.
Als Victor Muller gewoon zijn rekeningen had betaald aan zijn toeleveranciers hadden er nu nog Saab's van de band gerold.
Maar als je Saab over neemt terwijl je het geld er niet voor hebt daar moet je GM niet de schuld van geven.
Dat GM hun technologie niet in Chinese handen wil is hun goed recht.
[verwijderd]
0
er komt nog veel meer goed nieuws de hele week, had ik nu maar eerder bijgekocht. Oke op 5 eurocent is het ook goed nu het nog kan. Kopen, mensen of zoals ik bijkopen. VM weet waar hij mee bezig is. Klasse Victor.
[verwijderd]
0
quote:

TeunJ schreef op 27 augustus 2012 10:48:

[...]
Als Victor Muller gewoon zijn rekeningen had betaald aan zijn toeleveranciers hadden er nu nog Saab's van de band gerold.
Maar als je Saab over neemt terwijl je het geld er niet voor hebt daar moet je GM niet de schuld van geven.
Dat GM hun technologie niet in Chinese handen wil is hun goed recht.
idd hun recht, maar dan moeten ze ook de prijs voor betalen.
161 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
941,88  -5,18  -0,55%  13:55
 Germany40^ 22.634,80 -0,92%
 BEL 20 4.398,95 -0,34%
 Europe50^ 5.489,96 -0,79%
 US30^ 44.503,80 -0,09%
 Nasd100^ 22.175,10 +0,04%
 US500^ 6.127,30 -0,01%
 Japan225^ 39.051,40 -0,68%
 Gold spot 2.934,51 -0,02%
 EUR/USD 1,0430 -0,20%
 WTI 72,37 +0,93%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

THEON INTERNAT +4,41%
Flow Traders +2,46%
Alfen N.V. +1,78%
ASR Nederland +1,68%
TomTom +1,61%

Dalers

Philips Konin... -11,34%
Vopak -6,62%
EBUSCO HOLDING -4,63%
AMG Critical ... -3,69%
Avantium -3,07%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront