Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Is er nu geld te verdienen met het aandeel spyker?

459 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 19 20 21 22 23 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 19 oktober 2012 20:19

Activiteiten, if any @green. 't zooitje overziende kan ik me niet aan de indruk onttrekken dat YM wordt gechanteerd.

[verwijderd] 19 oktober 2012 20:21

Nou ja, voor Vrijdag heb ik een snipperdag, de hele dag achter de computer met bier en vrouwen, we zien wel.Als VM VERLIEST, verliezen alle aandeelhouders, en dat wil hij toch niet .

[verwijderd] 19 oktober 2012 20:24

quote:
henk spijker schreef op 19 oktober 2012 20:21:
Nou ja, voor Vrijdag heb ik een snipperdag, de hele dag achter de computer met bier en vrouwen, we zien wel.Als VM VERLIEST, verliezen alle aandeelhouders, en dat wil hij toch niet .

Muller is enkel geinteresseerd in zijn eigen portemonnee, maak je geen illusies.

[verwijderd] 19 oktober 2012 20:25

[quote=henk spijker]
Over mijn vraag over ons laatste koersverloop, wat denken jullie daar over;? Of was dat LBR?
[
Nee van vandaag./quote]

[verwijderd] 19 oktober 2012 20:26

Nee, zeker niet wat zn eigen aandeel betreft @henk. Al verspeel je je hele leger, uiteindelijk telt alleen het vege lijf. ;-)

[verwijderd] 19 oktober 2012 20:29

quote:
henk spijker schreef op 19 oktober 2012 20:25:
[quote=henk spijker]
Over mijn vraag over ons laatste koersverloop, wat denken jullie daar over;? Of was dat LBR?
[
Nee van vandaag./quote]

Van vandaag. Iemand moest ze heel nodig kwijt op 3 cent. En jij hebt weer bijgekocht om ze op 4 cent te laten sluiten. Er is alleen verder geen hond die ze voor 4 cent wil hebben. Is een klein probleem als je er straks 2,5 miljoen moet dumpen, zoals bij Chinagirl.

[verwijderd] 20 oktober 2012 10:48

quote:
greenspanalan schreef op 19 oktober 2012 20:29:
[...]
Van vandaag. Iemand moest ze heel nodig kwijt op 3 cent. En jij hebt weer bijgekocht om ze op 4 cent te laten sluiten. Er is alleen verder geen hond die ze voor 4 cent wil hebben. Is een klein probleem als je er straks 2,5 miljoen moet dumpen, zoals bij Chinagirl.

Mensen die 10 aandeeltjes verkopen om de koers te "redden" zijn gewoon zielig want ze gaan duidelijk geestelijk beperkt door het leven. En over geestelijk beperkte mensen mag je geen grapjes maken want ze kunnen er zelf niets aan doen.

Vandaar dat ik mij voortaan onthoud van het grappen maken over mensen als:
"henk spijker 12 okt 2012 om 17:26

Wil niet de koers sluit op 3 eurocent heb dus 5 spykertjes gekocht
"

Een beetje kerel zet de koers door dan enkele duizenden aandelen op bijv. 1 euro te zetten door ze voor die prijs te kopen. Dan maak je een statement. 10 aandeeltjes op 4 cent is iets voor kleine kinderen.

Maar (als ik die geciteerde tekst lees) het kan ook gedaan zijn door die slijmbal "geld over" (of iets dergelijks). Begin steeds meer een vermoeden te krijgen wie er achter dat alias steekt. Volgens mij weet Henk (Welke? Take your pick.) er meer van.

[verwijderd] 20 oktober 2012 10:59

Spyker redt het niet
Door Noud Broekhof
19 OKTOBER 2012 18:57 | BNR.NL

Het komt niet meer goed met Spyker Cars. Dat zegt oud-directeur van Spyker en topondernemer Michiel Mol op BNR.
Luister naar Michiel Mol over zijn tijd bij Spyker Cars.

Mol vindt de huidige bedrijfsvoering bij Spyker Cars niet goed. De Nederlandse sportwagenfabrikant denkt volgens hem 'veel te groot'. "Het plan om er een soort Nederlandse Ferrari van te maken, dat zie ik gewoon niet gebeuren. Er zijn enorme budgetten nodig om modellen op die manier te bouwen", zegt Mol in de BNR Nationale Autoshow.

Muller
De ondernemer was iets minder dan een jaar directeur van Spyker Cars. Sinds zijn ontslag heeft hij geen contact meer gehad met toenmalig zakenpartner Viktor Muller. "Daar heb ik geen behoefte meer aan", aldus Mol. Toch ziet hij nog een kleine kans op succes. "Het kan goed komen als ze besluiten om met de hand tien a vijftien auto's per jaar te maken."

Luister hierboven naar een deel van het interview met ondernemer en autoliefhebber Michiel Mol.

Nou ben ik ook niet zo'n fan van Michiel Mol. Bovendien speelt hier enige rancune. In het artikel staat nog een link naar het interview op de radio.

www.bnr.nl/programma/denationaleautos...

arreno 20 oktober 2012 11:04

quote:
greenspanalan schreef op 20 oktober 2012 10:59:
Nou ben ik ook niet zo'n fan van Michiel Mol. Bovendien speelt hier enige rancune. In het artikel staat nog een link naar het interview op de radio.

www.bnr.nl/programma/denationaleautos...

Valt me mee dat ie het niet in zijn geheel tot de grond toe afbrandt.
Waarheid zal (zoals zo vaak) waarschijnlijk in het midden liggen?
Duimpje!

[verwijderd] 21 oktober 2012 18:47

Mol vindt de huidige bedrijfsvoering bij Spyker Cars niet goed. De Nederlandse sportwagenfabrikant denkt volgens hem 'veel te groot'. "Het plan om er een soort Nederlandse Ferrari van te maken, dat zie ik gewoon niet gebeuren. Er zijn enorme budgetten nodig om modellen op die manier te bouwen", zegt Mol in de BNR Nationale Autoshow.

Muller
De ondernemer was iets minder dan een jaar directeur van Spyker Cars. Sinds zijn ontslag heeft hij geen contact meer gehad met toenmalig zakenpartner Viktor Muller. "Daar heb ik geen behoefte meer aan", aldus Mol. Toch ziet hij nog een kleine kans op succes. "Het kan goed komen als ze besluiten om met de hand tien a vijftien auto's per jaar te maken."

hoop doet leven

[verwijderd] 21 oktober 2012 19:25

quote:
hubooke schreef op 21 oktober 2012 18:47:
Mol vindt de huidige bedrijfsvoering bij Spyker Cars niet goed. De Nederlandse sportwagenfabrikant denkt volgens hem 'veel te groot'. "Het plan om er een soort Nederlandse Ferrari van te maken, dat zie ik gewoon niet gebeuren. Er zijn enorme budgetten nodig om modellen op die manier te bouwen", zegt Mol in de BNR Nationale Autoshow.

Muller
De ondernemer was iets minder dan een jaar directeur van Spyker Cars. Sinds zijn ontslag heeft hij geen contact meer gehad met toenmalig zakenpartner Viktor Muller. "Daar heb ik geen behoefte meer aan", aldus Mol. Toch ziet hij nog een kleine kans op succes. "Het kan goed komen als ze besluiten om met de hand tien a vijftien auto's per jaar te maken."

hoop doet leven

Snap je zelf wel wat je zegt? Ik twijfel echt aan de verstandelijke vermogens van een aantal forumleden.

[verwijderd] 21 oktober 2012 20:25

Die van LBR? VM zijn woorden , met Spyker gaat het goedkomen.Nog even geduld, dan weten jullie meer.Tot volgende week.Doei.

[verwijderd] 21 oktober 2012 20:41

Gepasseerd station @hubooke. Spyker zit dermate diep in de shit dat het denken in aantallen van 10-15 auto's per jaar geen enkele soelaas biedt om de problemen het hoofd te bieden. Daarmee niet gezegd dat het onmogelijk is om met dat soort aantallen een levende business op te zetten.

[verwijderd] 21 oktober 2012 21:09

@henk, de verhalen van VM beginnen een beetje de smaak te krijgen van een Jos Verstappen, onze nationale grindbank brokkenpiloot, die zelfs jaren na te zijn uitgekotst probeert te claimen dat ie een stoeltje bij Ferrari gaat passen.

[verwijderd] 21 oktober 2012 21:12

quote:
greenspanalan schreef op 21 oktober 2012 19:25:
[...]
Snap je zelf wel wat je zegt? Ik twijfel echt aan de verstandelijke vermogens van een aantal forumleden.

Zoals degene die dit bericht plaatste:

"henk spijker 12 okt 2012 om 17:26

Wil niet de koers sluit op 3 eurocent heb dus 5 spykertjes gekocht
"

How looooow can you gooooo. Wees dan een vent en koop een fatsoenlijke hoeveelheid bijv. op 1 euro. Dan maak je een gebaar.

[verwijderd] 21 oktober 2012 22:25

quote:
LBR schreef:
How looooow can you gooooo. Wees dan een vent en koop een fatsoenlijke hoeveelheid bijv. op 1 euro. Dan maak je een gebaar.

Die worden tegen 4 cent afgerekend, de laagste laatkoers.

AX lover 21 oktober 2012 23:12

quote:
hubooke schreef op 21 oktober 2012 18:47:
Toch ziet hij nog een kleine kans op succes. "Het kan goed komen als ze besluiten om met de hand tien a vijftien auto's per jaar te maken."

Je vergeet er alleen bij te vertellen wat er voor prijskaartje er dan aan die auto's moet hangen. Fabrikanten als Koenigsegg en Pagani lukt het om op jaarbasis zulke hoeveelheden te bouwen, maar die vragen wel zo'n 1 miljoen euro per auto.

De modellen die Spyker nu bouwt kosten zo'n 200k-250k en hebben geen exotische motoren met veel vermogen achterin liggen. Iets nieuws ontwikkelen dat ze kunnen verkopen voor 750.000-1.000.000 gaat wederom jaren en vele tientallen miljoenen kosten.

[verwijderd] 21 oktober 2012 23:42

quote:
AX lover schreef op 21 oktober 2012 23:12:
[...]

Je vergeet er alleen bij te vertellen wat er voor prijskaartje er dan aan die auto's moet hangen. Fabrikanten als Koenigsegg en Pagani lukt het om op jaarbasis zulke hoeveelheden te bouwen, maar die vragen wel zo'n 1 miljoen euro per auto.

De modellen die Spyker nu bouwt kosten zo'n 200k-250k en hebben geen exotische motoren met veel vermogen achterin liggen. Iets nieuws ontwikkelen dat ze kunnen verkopen voor 750.000-1.000.000 gaat wederom jaren en vele tientallen miljoenen kosten.

Af fabriek kosten ze 150k. De rest is BPM, BTW, dealermarge etc

AX lover 22 oktober 2012 07:08

quote:
greenspanalan schreef op 21 oktober 2012 23:42:
[...]
Af fabriek kosten ze 150k. De rest is BPM, BTW, dealermarge etc

Dus? In het geval van Koenigsegg & Pagani heb ik het ook over consumentenprijzen net als die 200-250k van Spyker.
Ik vergelijk dus appels met appels.

Dat de af-fabriek prijs nog lager is is niet extreem relevant, want dat is bij alle auto's zo.

[verwijderd] 22 oktober 2012 16:53

Of IEX is van de kook, maar wisselden er vandaag 14mio stukjes van eigenaar tegen 3 cent.

459 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 19 20 21 22 23 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 902,54 -8,80 -0,97% 18:05


Germany40^	22.604,50	-1,76%
BEL 20	4.360,96	-2,42%
Europe50^	5.380,31	-1,61%
US30^	41.938,30	-2,01%
Nasd100^	19.441,00	-3,70%
US500^	5.618,58	-2,60%
Japan225^	36.487,10	-2,13%
Gold spot	2.888,17	-0,75%
EUR/USD	1,0835	-0,13%
WTI	65,96	-1,54%