TomTom « Terug naar discussie overzicht

21 tm 31 december 2013:slotrally of slotdaling voot TomTom

425 Posts, Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 18 19 20 21 22 » | Laatste
[verwijderd]
0
geen enkel exuus meer voor randzaken zoals expiratie, AKO belangen einde jaar of boeken 2013 gesloten
als dit aanddeel in de laatste beursdagen van het jaar met een stijgende beurs in het algemeen weer en verder zakt kunnen we concluderen dat hier
de koers onderhevig is aan manipulatie en samenzwering van belangen tussen
een aantal partijen
ik ben benieuwd
heb trouwens nog steeds geen antwoord ontvangen vd heer Goddijn en dat doet me ook steeds sceptischer worden!
Balimoney
0
Ik vermoed dat de heer Goddijn wel wat anders te doen heeft als zijn mailbox te doorzoeken naar een niet bestaande email van Bloemanjer.
[verwijderd]
1
quote:

Balimoney schreef op 21 december 2013 09:17:

Ik vermoed dat de heer Goddijn wel wat anders te doen heeft als zijn mailbox te doorzoeken naar een niet bestaande email van Bloemanjer.
meteen weer zo een reactie waar ik echt niks mee kan
vraag jezelf af wat jouw woorden inhoudelijk toevoegen
niet over Mij maar over TomTom praten gaarne is dat teveel gevraagd
pwijsneus
1
quote:

moneymaker schreef op 21 december 2013 09:04:

geen enkel exuus meer voor randzaken zoals expiratie, AKO belangen einde jaar of boeken 2013 gesloten
als dit aanddeel in de laatste beursdagen van het jaar met een stijgende beurs in het algemeen weer en verder zakt kunnen we concluderen dat hier
de koers onderhevig is aan manipulatie en samenzwering van belangen tussen
een aantal partijen
ik ben benieuwd
heb trouwens nog steeds geen antwoord ontvangen vd heer Goddijn en dat doet me ook steeds sceptischer worden!

CEO's hebben een onderneming runnen, en behandelen geen fanmail van gokverslaafde daytraders.

als dit aanddeel in de laatste beursdagen van het jaar met een stijgende beurs in het algemeen weer en verder zakt kunnen we concluderen dat hier
de koers onderhevig is aan manipulatie en samenzwering van belangen tussen
een aantal partijen


Wat kunnen we concluderen als het aandeel stijgt?

Er is geen nieuws rondom TomTom, en zit midden in een transitie van leverancier van hardware naar content & services, en dat in een alsmaar veranderde markt (elke markt veranderd, maar de business van TomTom veranderd snel). TomTom heeft een hoog risicoprofiel als belegging, maar heeft zeker potentie. Maar door dat hoge risico (wat ook voor een deel de grote shortpositie verklaard) is de huidige koers niet zo heel absurd.

Als je aandelen niet snel genoeg stijgen moet je je afvragen waarin je hebt belegt, maar mailtjes sturen(zonder interpunctie) naar het management om te vragen of ze aub een beetje windowdressing willen doen voor meneer moneymaker is waanzinnig.
[verwijderd]
0
NAVIGATIE OF KAARTLEZEN?

Spookrijden

Dankzij de navigatieapparatuur zou dit beeld – en de bijbehorende ruzies – tot het verleden moeten behoren, maar helaas werken al die routeplanners niet altijd naar behoren, zo blijkt uit alle reacties op onze vraag van verleden week. FOTO: GETTY IMAGES

door JOS VAN NOORD
Zelden kreeg ik zo veel reacties als op mijn vraag van vorige week, naar uw ervaringen met de routeplanner. Veel adviezen ontving ik ook, om mijn zeer onprettig gestoorde TomTom weer aan de praat krijgen. Wel bedankt!

Een telkens terugkomende aanrader is om met dat ding, goed opgeladen, een uurtje voor vertrek buiten te gaan staan, het maakt voor TomTom niet uit wat voor weer ’t is. Dan kan zo’n routeplanner rustig de satelliet vinden, en omgekeerd; in huis is dat door dikke muren en alle elektronische vervuiling natuurlijk lastig. Ik had dat nergens gelezen, wist dat niet. StomStom natuurlijk!

Dus als ik ’s anderendaags in alle vroegte op reis moet en het traject alvast wil plannen, dan ga ik de avond tevoren gezellig ’n uurtje in de tuin staan, met m’n TomTom. Zeker als ik eerdaags met pensioen ga, heb ik tóch niks anders te doen!

Vreemd: bij de één start het apparaat meteen, de volgende krijgt na een dik uur contact met de satelliet en Henk Drost mailt mij dat hij pas een bruikbaar signaal ontvangt wanneer hij, met z’n TomTom, al zo’n twintig km van huis is. Dat schiet niet echt op. „Maar verder heeft-ie me nog nooit verkeerd gestuurd.”

Over zo’n trage start klagen veel lezers. „Duurt úren voordat ik iets kan programmeren”, mailt Ank Berkel. „Zelfs al zet ik ’m de dag voor vertrek al aan.”

„Waar onze eerste TomTom nog wel eens gekscherend de redder van ons huwelijk werd genoemd, laat zijn opvolger het opvallend vaak afweten”, schrijft mij E. Schoolenaar. „Onze eerste, een zogenoemde One, werkt nog prima in de auto van dochterlief. Wij kochten een nieuwe, de Start, met levenslange gratis updates. Precíés wat u schreef. Elke keer als je je laptop aanzet, is er weer een nieuwe update van TomTom.”

Iwi Gadroen mailt: „Probleemloos is het niet, maar ik ben telefonisch goed geholpen door hun technische staf. Die verdient een pluim. Op dit moment ben ik tevreden. Mijn echtgenote, die de naam van het systeem aanvankelijk steevast met een s ervoor uitsprak, begint er nu ook waardering voor te krijgen.”

„Trots dat ik ben op NL, kocht ik in de VS een TomTom. Kort samengevat: waardeloos”, e-mailt mij Johan de Rooij. „Ik krijg telkens een nieuw apparaat, maar moet het telkens terugbrengen. Steeds dezelfde klacht. Iedere keer valt het signaal weg, telkens resetten, opnieuw opstarten, niets werkt. Uiteindelijk kreeg ik van de winkelbediende een Garmin mee. Die werkt prima!”

„Ik heb alleen goede berichten over TomTom”, mailt Piet Raaijmakers. „Heeft mij al door heel Europa prima de weg gewezen. Maar je moet ’m wel goed instellen, zoals elk apparaat.”

„Vooral in Nederland zijn mijn ervaringen met TomTom prima”, mailt mij Freek Kettner. „Alleen in Frankrijk wil-ie me nog wel eens over een verkeerde route sturen.”

„Mijn TomTom weigerde telkens te starten of sprong veel te laat aan, zelfs nadat ik ’m thuis urenlang aan de netoplader had gehangen”, mailt E. Kleiterp. „Uit woede heb ik dat ding uiteindelijk weggegooid.”

„Je moet ’m wel steeds updaten via de computer”, adviseert Nathalie Smit.

„Het probleem zit ’m in de beperkte capaciteit van de batterij”, heeft Steven van Harn ervaren. „Al die nieuwe downloads leveren nauwelijks verbetering op. Mijn eigen huisadres is met de TomTom niet eens te vinden!”

Henk Mesman adviseert nooit te wachten op enig ’bruikbaar gpssignaal’, zoals TomTom mij tot gek wordens toe verordonneert. „Tik gewoon op de laatst bekende locatie.” Nú snap ik ’m: gewoon níét doen wat dat ding zegt!

„Ik vind de service van TomTom geweldig”, mailt Albert van Laarhoven. „Na diverse reparaties werkte mijn TomTom wéér niet en toen kreeg ik een heel nieuwe!”

„Opstarten duurt bij mij nog geen minuut”, mailt Johan Hamstra. „Geweldig die TomTom, maar je moet ’m wél eens in de twee weken aan de computer hangen, dan ben je weer up-to-date. Zelf heb ik wel altijd ook een papieren kaart bij me, voor het geval TomTom uitvalt.”

„Uw column was voor mij zeer herkenbaar”, mailt Alexander Hoogendoorn. „Ook ik deed mezelf zo’n TomTom cadeau en al vanaf het begin is het niets dan ellende. Geen verbinding, héél af en toe opeens wel, na een minuut of twintig. Regelmatig stuurt-ie me het bos in. Ik ben al zo vaak naar Halfords terug geweest met mijn TomTom en het meest irritante is nog dat-ie daar in de winkel soms wél opeens verbinding geeft. Die van mijn dochter doet het prima, maar als ik mijn TomTom in haar auto installeer, doet-ie daar ook niks. Ik durf mijn TomTom zelfs niet op Marktplaats te zetten, want deze ellende doe je niemand aan! Misschien koop ik een nieuwe als ze weer eens een inruilactie hebben…”

„Je moet TomTom nooit klakkeloos volgen”, schrijft Martin Meuris, die zichzelf ’over het algemeen tevreden’ noemt. „Soms is TomTom de draad kwijt en als je ’m dan blindelings volgt, beland je misschien wel in een sloot. Ik heb m’n TomTom vaak verwenst, maar zou ’m toch niet willen missen!”

jvnoord@telegraaf.nl

www.telegraaf.nl
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker schreef op 21 december 2013 09:04:

heb trouwens nog steeds geen antwoord ontvangen vd heer Goddijn en dat doet me ook steeds sceptischer worden!

Het is ook , zelfs met de beste technieken , niet mogelijk om een niet verstuurde email op te sporen in de in-box
[verwijderd]
1
quote:

JanK1 schreef op 21 december 2013 12:04:

[...]

Het is ook , zelfs met de beste technieken , niet mogelijk om een niet verstuurde email op te sporen in de in-box
en maar doorgaan met je onzin, je lokt de boel uit, hou daarmee op!
Als je je toch zo verveelt, zoek dan even op waar moneymaker de inhoud van de brief geplaatst heeft en hou hier op met onzin verkondigen omdat dat in jouw hoofd zit.
[verwijderd]
0
Als iedereen nou eens stopt met 100 keer hetzelfde zeggen tegen/over iemand, dan wordt het hier wat overzichtelijker.
effegenoeg
0
Veel inbrengers van bijdragen doen zich voor alsof het beter weten als de bedrijfsleiding.
Soort gelijke sfeer tref ik ook aan bij galapagos waar het eenzijdige verhaal doorlopend door een gering aantal personen wordt gepredikt.
Gewoon wat diversiteit in porto nemen is mijn advies.
[verwijderd]
0
quote:

Hopy schreef op 21 december 2013 13:49:

[...]en maar doorgaan met je onzin, je lokt de boel uit, hou daarmee op!
Als je je toch zo verveelt, zoek dan even op waar moneymaker de inhoud van de brief geplaatst heeft en hou hier op met onzin verkondigen omdat dat in jouw hoofd zit.
Ik ben zeker de weg kwijt en ik vond dit;

moneymaker schreef op 12 dec 2013 om 19:21:

ik vroeg hem waarom hij de laatste tijd geen meerwaarde heeft gecreeerd en dat dit vreemd overkomt na zijn artikel in NRC waarin hij wel meerwaarde wilde creeeren!

ik deed hem 3 suggesties:1 breng Business S apart naar de beurs
2 start inkoop eigen aandelen
3 start dividend

verder vroeg ik hem te reageren

Hoogachtend,

Maar bovenstaande is een weergave van MM zelf en kennelijk geen kopie van z'n mail. Zo kun je natuurlijk van alles schrijven en dat Hoogachtend heft hij toegevoegd

Trouwens jij deed die oproep maar heb je zelf geen mail gestuurd?
[verwijderd]
0
quote:

effegenoeg schreef op 21 december 2013 14:07:

Veel inbrengers van bijdragen doen zich voor alsof het beter weten als de bedrijfsleiding.

Dat zijn maar 2 gefrustreerde opruiers hoor E.G.

Uiteindelijk komt het helemaal goed met TT, dankzij Goddijn en zijn medewerkers
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 21 december 2013 14:39:

[...]

Dat zijn maar 2 gefrustreerde opruiers hoor E.G.

Uiteindelijk komt het helemaal goed met TT, dankzij Goddijn en zijn medewerkers

ik vraag me af wie er gefrustreerd is, iemand die bij iedereen commentaar geeft en eeuwig zit te zeuren over die mensen en hoe goed Harold wel niet is.
Resultaten zijn er niet, maar wel de hemel inprijzen, vreemd.
Ik heb nog een link hoe medewerkers het NIET aanbevelen om bij TomTom te werken omdat het management de baas speelt en niet efficiënt werkt.
Nu geen tijd om dat op te zoeken, maar zal het zeker hier plaatsen.
Was van een site waar je de oordelen hoorde van het personeel.
Dat zijn harde feiten, jij hebt geen feiten, je zegt alleen hoe geweldig Harold is, terwijl we zien hoeveel er misgaat en vertraging heeft (Android app (en dan ook nog alleen voor oude telefoons) Chinese Traffic wat eind 2013 zou ingaan) of gewoon verdwijnt (taxi-app)
Meerwaarde creëren wat hij belooft en niet doet, meer openheid geven over alles (2 jaar geleden beloofd op AVA)
Shorters vrolijk hun gang laten gaan, terwijl er zoveel tegen te doen is.
Wil je je daar niet mee bezig houden en je wilt lekker rustig werken aan je bedrijf, ga dan niet naar de beurs!
Moet ik nog even doorgaan?
[verwijderd]
0
quote:

Hopy schreef op 21 december 2013 14:58:

[...]ik vraag me af wie er gefrustreerd is, iemand die bij iedereen commentaar geeft en eeuwig zit te zeuren over die mensen en hoe goed Harold wel niet is.
Resultaten zijn er niet, maar wel de hemel inprijzen, vreemd.
Ik heb nog een link hoe medewerkers het NIET aanbevelen om bij TomTom te werken omdat het management de baas speelt en niet efficiënt werkt.
Nu geen tijd om dat op te zoeken, maar zal het zeker hier plaatsen.
Was van een site waar je de oordelen hoorde van het personeel.
Dat zijn harde feiten, jij hebt geen feiten, je zegt alleen hoe geweldig Harold is, terwijl we zien hoeveel er misgaat en vertraging heeft (Android app (en dan ook nog alleen voor oude telefoons) Chinese Traffic wat eind 2013 zou ingaan) of gewoon verdwijnt (taxi-app)
Meerwaarde creëren wat hij belooft en niet doet, meer openheid geven over alles (2 jaar geleden beloofd op AVA)
Shorters vrolijk hun gang laten gaan, terwijl er zoveel tegen te doen is.
Wil je je daar niet mee bezig houden en je wilt lekker rustig werken aan je bedrijf, ga dan niet naar de beurs!
Moet ik nog even doorgaan?
In elk geval nu eens dank voor die uitgebreide reactie. Als je die link hebt gevonden, plaats die dan inderdaad en dan lees ik het. Dan wil ik mij op grond daarvan best een oordeel vormen.

Maar als je vindt dat ik geen feiten plaats dan vind ik dat prima maar als ik lees dat MM een mail heeft gestuurd dan wil ik die mail graag lezen maar niet een samenvatting van hem zelf.

Jij deed een oproep om mails te sturen, maar ik vraag je gewoon of je dat zelf ook deed.

Ik zie dus die link graag op dit forum
[verwijderd]
2
quote:

Hopy schreef op 21 december 2013 14:58:

[...]ik vraag me af wie er gefrustreerd is, iemand die bij iedereen commentaar geeft en eeuwig zit te zeuren over die mensen en hoe goed Harold wel niet is.

TomTom heeft een prima jaar gehad waarin:

- Het bedrijf schuldenvrij werd
- nieuwe software werd gelanceerd in een nieuwe PND range met capacitive touch
- Nieuwe fitnessproducten het licht zagen
- Een deal met Toyota werd gesloten voor verkeersinformatie in hun modellen vanaf 2014
- Een deal met Mercedes werd gesloten voor verkeersinformatie in hun modellen vanaf eind 2013
- Een deal met Ford werd gesloten voor een app voor hun Sync systeem vanaf 2014
- Een deal met Clear Channel werd afgesloten, de grootste leverancier van traffic in de VS
- HD traffic is gelanceerd in Brazilie en Rusland en 26 Chinese steden (nog geen off. pb)
- Het Spaanse fleetmanagement bedrijf Coördina werd overgenomen, met 30.000 abonnees
- Qua cash goede resultaten zijn behaald, ruim boven verwachting van vele analisten
- Het naar verwachting eind dit jaar afsluit met een cash surplus van 100 miljoen
- Renault R-Link het beste werd getest in onafhankelijk usability onderzoek
- De outlook voor FY 2013 in Q3 is verhoogd
- Zes analisten hun advies verhoogden van 3-4 euro naar 5-6 euro
- De koers steeg met 25% op jaarbasis
- De CEO Goddijn in gesprek met Morgan Stanley een optimistische toon had, aangaf groei in automotive te verwachten in 2014 en meer nieuwe producten te lanceren buiten het PND segment. www.iex.nl/Forum/Topic/1307076/TomTom...

En dus:
- De basis is gelegd voor een goed 2014 inclusief dividend en kleine overnames.

Als je het zoveel beter kan moet je zelf CEO worden van een onderneming en laten zien dat je die door crisistijd heen kan loodsen.

[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 21 december 2013 15:33:

[...]

TomTom heeft een prima jaar gehad waarin:

- Het bedrijf schuldenvrij werd
- nieuwe software werd gelanceerd in een nieuwe PND range met capacitive touch
- Nieuwe fitnessproducten het licht zagen
- Een deal met Toyota werd gesloten voor verkeersinformatie in hun modellen vanaf 2014
- Een deal met Mercedes werd gesloten voor verkeersinformatie in hun modellen vanaf eind 2013
- Een deal met Ford werd gesloten voor een app voor hun Sync systeem vanaf 2014
- Een deal met Clear Channel werd afgesloten, de grootste leverancier van traffic in de VS
- HD traffic is gelanceerd in Brazilie en Rusland en 26 Chinese steden (nog geen off. pb)
- Het Spaanse fleetmanagement bedrijf Coördina werd overgenomen, met 30.000 abonnees
- Qua cash goede resultaten zijn behaald, ruim boven verwachting van vele analisten
- eind dit jaar afsluit met naar verwachting een surplus van 100 miljoen
- Renault R-Link het beste werd getest in onafhankelijk usability onderzoek
- De outlook in Q3 is verhoogd
- Zes analisten hun advies verhoogden van 3-4 euro naar 5-6 euro
- De koers steeg met 25% op jaarbasis
- De CEO Goddijn in gesprek met Morgan Stanley een optimistische toon had, aangaf groei in automotive te verwachten in 2014 en meer nieuwe producten te lanceren buiten het PND segment. www.iex.nl/Forum/Topic/1307076/TomTom...

En dus:
- De basis is gelegd voor een goed 2014 inclusief dividend en kleine overnames.

Als je het zoveel beter kan moet je zelf CEO worden van een onderneming en laten zien dat je die door crisistijd heen kan loodsen.

Mooi lijstje,we moeten gewoon nog even geduld hebben.
[verwijderd]
0
ECB nu aan zet met QE of wordt het het Japan scenario??? Goed stuk uit de Telegraaf v Paul Mortimer BNP,http://goedbeleggen.files.wordpress.com/2013/12/article17_orig.jpg

goedbeleggen.wordpress.com/
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 21 december 2013 15:33:

[...]

TomTom heeft een prima jaar gehad waarin:

- Het bedrijf schuldenvrij werd
- nieuwe software werd gelanceerd in een nieuwe PND range met capacitive touch
- Nieuwe fitnessproducten het licht zagen
- Een deal met Toyota werd gesloten voor verkeersinformatie in hun modellen vanaf 2014
- Een deal met Mercedes werd gesloten voor verkeersinformatie in hun modellen vanaf eind 2013
- Een deal met Ford werd gesloten voor een app voor hun Sync systeem vanaf 2014
- Een deal met Clear Channel werd afgesloten, de grootste leverancier van traffic in de VS
- HD traffic is gelanceerd in Brazilie en Rusland en 26 Chinese steden (nog geen off. pb)
- Het Spaanse fleetmanagement bedrijf Coördina werd overgenomen, met 30.000 abonnees
- Qua cash goede resultaten zijn behaald, ruim boven verwachting van vele analisten
- Het naar verwachting eind dit jaar afsluit met een cash surplus van 100 miljoen
- Renault R-Link het beste werd getest in onafhankelijk usability onderzoek
- De outlook voor FY 2013 in Q3 is verhoogd
- Zes analisten hun advies verhoogden van 3-4 euro naar 5-6 euro
- De koers steeg met 25% op jaarbasis
- De CEO Goddijn in gesprek met Morgan Stanley een optimistische toon had, aangaf groei in automotive te verwachten in 2014 en meer nieuwe producten te lanceren buiten het PND segment. www.iex.nl/Forum/Topic/1307076/TomTom...

En dus:
- De basis is gelegd voor een goed 2014 inclusief dividend en kleine overnames.

Als je het zoveel beter kan moet je zelf CEO worden van een onderneming en laten zien dat je die door crisistijd heen kan loodsen.

Hij doet ook genoeg dingen goed (zit niet voor niks in TomTom), hij vergeet alleen de aandeelhouders, al die jaren al.
En dan komt hij met een bericht dat hij aandeelwaarde wil creëren en dat het ondergewaardeerd is, en vervolgens doet hij niks!
Daar gaat het mij om.
Wij op dit forum weten hoe goed TomTom is (behalve Bart dan, maar komt hij ook ooit wel achter), waarom zegt de baas dat dan niet eens, we zien toch al die analisten en journalisten die lopen te zeuren over alleen maar PND's die minder verkocht worden, waarom gaat Harold niet eens een flink offensief houden om dat de wereld uit te helpen.
Trouwens, reclame van TomTom zie ik ook nooit ergens, de laatste tijd pas een billbordje hier en daar, maar waarom niet eens op rtl, sbs6 en de STER reclame maken over hun artikelen. (En dan gelijk laten zien wat ze nog meer doen dan alleen PND's)
Heineken blijft ook altijd reclame maken, iedereen kent het, maar het helpt toch om altijd maar het merk Heineken te zien en te horen.
Dat doen ze dus expres, heb ik zelf uit de reclamewereld gehoord waar ik in gewerkt heb.
TomTom komt af en toe met een 'break free' reclamestunt, dat kost een hoop, levert niks op!
En het was nog eens ontzettend stom!
Ze doen het goed, alleen niet goed genoeg en niemand weet het.
Alleen dat hoeven ze maar te veranderen.
[verwijderd]
0
quote:

Hopy schreef op 21 december 2013 18:34:

[...]

Hij doet ook genoeg dingen goed (zit niet voor niks in TomTom), hij vergeet alleen de aandeelhouders, al die jaren al.
En dan komt hij met een bericht dat hij aandeelwaarde wil creëren en dat het ondergewaardeerd is, en vervolgens doet hij niks!
Daar gaat het mij om.
Wij op dit forum weten hoe goed TomTom is (behalve Bart dan, maar komt hij ook ooit wel achter), waarom zegt de baas dat dan niet eens, we zien toch al die analisten en journalisten die lopen te zeuren over alleen maar PND's die minder verkocht worden, waarom gaat Harold niet eens een flink offensief houden om dat de wereld uit te helpen.
Trouwens, reclame van TomTom zie ik ook nooit ergens, de laatste tijd pas een billbordje hier en daar, maar waarom niet eens op rtl, sbs6 en de STER reclame maken over hun artikelen. (En dan gelijk laten zien wat ze nog meer doen dan alleen PND's)
Heineken blijft ook altijd reclame maken, iedereen kent het, maar het helpt toch om altijd maar het merk Heineken te zien en te horen.
Dat doen ze dus expres, heb ik zelf uit de reclamewereld gehoord waar ik in gewerkt heb.
TomTom komt af en toe met een 'break free' reclamestunt, dat kost een hoop, levert niks op!
En het was nog eens ontzettend stom!
Ze doen het goed, alleen niet goed genoeg en niemand weet het.
Alleen dat hoeven ze maar te veranderen.
Ik merk ,dat je uit de reclamewereld komt.Je doet niets anders dan reclame maken voor AKO.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 21 december 2013 15:33:

[...]

TomTom heeft een prima jaar gehad waarin:

- Het bedrijf schuldenvrij werd
- nieuwe software werd gelanceerd in een nieuwe PND range met capacitive touch
- Nieuwe fitnessproducten het licht zagen
- Een deal met Toyota werd gesloten voor verkeersinformatie in hun modellen vanaf 2014
- Een deal met Mercedes werd gesloten voor verkeersinformatie in hun modellen vanaf eind 2013
- Een deal met Ford werd gesloten voor een app voor hun Sync systeem vanaf 2014
- Een deal met Clear Channel werd afgesloten, de grootste leverancier van traffic in de VS
- HD traffic is gelanceerd in Brazilie en Rusland en 26 Chinese steden (nog geen off. pb)
- Het Spaanse fleetmanagement bedrijf Coördina werd overgenomen, met 30.000 abonnees
- Qua cash goede resultaten zijn behaald, ruim boven verwachting van vele analisten
- Het naar verwachting eind dit jaar afsluit met een cash surplus van 100 miljoen
- Renault R-Link het beste werd getest in onafhankelijk usability onderzoek
- De outlook voor FY 2013 in Q3 is verhoogd
- Zes analisten hun advies verhoogden van 3-4 euro naar 5-6 euro
- De koers steeg met 25% op jaarbasis
- De CEO Goddijn in gesprek met Morgan Stanley een optimistische toon had, aangaf groei in automotive te verwachten in 2014 en meer nieuwe producten te lanceren buiten het PND segment. www.iex.nl/Forum/Topic/1307076/TomTom...

En dus:
- De basis is gelegd voor een goed 2014 inclusief dividend en kleine overnames.
Nog een keer je mooie lijstje voorbij laten komen, mag van mij niet vaak genoeg! ;)
Met als aanvulling: allemaal top, maar waarom zakt de koers dan van 6,25 naar 5,10?
En als je dan wilt zeggen, waarom steeg de koers dan van 3,00 naar 6,00?
Dan kan ik zeggen, we staan nu maar weer op 5,00 en op die 5 hadden we jaren geleden al moeten staan als bodem.
Doordat Harold die dingen niet doet waar ik net een lijstje van gaf, DAAROM staan we nu 'maar' op de 5, anders stonden we minimaal 10 nu.
[verwijderd]
0
quote:

Hoopmazzel schreef op 21 december 2013 18:45:

[...]

Ik merk ,dat je uit de reclamewereld komt.Je doet niets anders dan reclame maken voor AKO.
dat merk je dan verkeerd, maar je merkt wel meer dingen verkeerd.
Weet je wat, als je volgende keer nou eens iets nieuws vertelt of iets waar we wat aan hebben, steeds mij maar afzeiken daar heeft niemand wat aan, zelfs jij niet.
Prettig weekend verder!
425 Posts, Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 18 19 20 21 22 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,022
Verschil -0,106 (-2,57%)
Hoog 4,160
Laag 3,964
Volume 566.861
Volume gemiddeld 268.136
Volume gisteren 522.853

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront