TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

xynix schreef op 21 mei 2014 18:30:

Ik heb trouwens nog niemand hier op het forum al fikse extra APP-inkomsten voor dit jaar zien incalculeren. Het plaatje wordt beter, en beter, en beter. Nou de koersen nog. De WPA moet dit jaar toch moeiteloos naar de 0,40 kunnen. Zeker als de Amerikaanse PND's en de cardiowatch nog leuk mee gaan doen en het TTT momentum blijft bestaan of versnellen.

6,5 miljoen APP-gebruikers in Italië alleen is trouwens wel waaaaaaaaanzinnig veel, vinden jullie niet? Da's meer dan één op de tien Italiaantjes! Zouden ze het dan alleen over de "legale" installaties hebben? Kan toch bijna niet?!

quote:

xynix schreef op 21 mei 2014 20:15:

[...]
Justin, ik denk dat deze prijsstrategie zo evident "goed" is dat ze die niet echt meer hoeven te testmarkten. Ik denk echt dat deze beperkte launch eerder te maken heeft met een gefaseerde uitrol van de realtime maps infrastructuur.

quote:

Putz schreef op 21 mei 2014 20:34:

[...]

Ok, welke navigatie-app heeft dan nog meer dergelijke pricing? Dus met 'gratis kilometers'?

quote:

*Justin* schreef op 21 mei 2014 17:07:

Hier de eerste video. Het is inderdaad de nieuwe Go in een app

www.youtube.com/watch?v=5MDRLt6WZ5g

Wie kan er Italiaans? Veramente molto bella la nuova interfaccia grafica! in de reacties kan ik nog wel begrijpen. ;-) , maar de rest niet.

quote:

pwijsneus schreef op 21 mei 2014 20:42:

[...]

Het gaat slechts om een proef voor TomTom's herziene business model waarvoor Italië als testomgeving is gekozen.
O ja? Hoe weet je dat?
Dit nieuws was vanmiddag al bekend, en deed niets met het volume,danwel de koers.
O ja? Heeft TomTom een persbericht verspreid dan?

Grappig dat TomTom nu pas komt met dit model, het is eigenlijk te laat. De native app op android is namelijk gratis navigatie van Google(duh), en zijn oppermachtig.
Oppermachtig, maar TomTom Go Mobile is beter. Als je eenmaal met de GO interface hebt gewerkt wil je als gebruiker nooit meer anders. De uitdaging van TomTom ligt erin om de Android-gebruikers te verleiden om Go Mobile gratis te gaan proberen.

Ik zeg niet dat de proef geen succesje kan worden, maar die koersdoelen van exit van € 200 zijn weer zeer vermakelijk.
Als er in 2020 honderd miljoen Go Mobile gebruikers zijn die 1 euro per maand opleveren + 100 miljoen Apple Carplay gebruikers die 1 euro per maand opleveren.

Als je in 1 keer een app koopt van 60 euro, is de buit binnen. Alleen is de drempel enorm hoog om het aan te schaffen voor bijvoorbeeld wat tripjes in de zomervakantie.

Die drempel is nu lager geworden, maar de native app op Android is zo ingebed bij Android-gebruikers, en voldoet waarschijnlijk voor het sporadisch gebruik van deze groep.
Het gaat ook om een grote groep nieuwe gebruikers. Vooral ook in emerging markets. En natuurlijk bestaande TomTom PND-gebruikers die overstappen op de smartphone (ook interessant dat een deel daarvan dan weer een nieuwe GO zal aanschaffen omdat dat toch een stuk fraaier is voor gebruik in de auto)

Wat reviews van google app(volledig gratis) vs TomTom Italië App (bijna gratis) zou ik wel eens willen zien.
TomTom is superieur. Zeker qua real-time Traffic, user-interface en bedieningsgemak. Heb je al naar de video en de schermafbeeldingen gekeken?

Ook ben ik benieuwd naar de fraudegevoeligheid, in 1 x 60 euro betalen is makkelijker, wellicht daarom ook nog de proef.

(Teller staat trouwens al op 42 persberichten in Italië, het wordt wel opgepikt)

quote:

Flore schreef op 21 mei 2014 21:07:

[...]

Ik ben blij dat ik na al die jaren trouwe aandeelhouder geweest te zijn,je kan helpen.

Veramento:Waarlijk

"Het is echt geweldig hoe de nieuwe grafische "interface" is.

quote:

bart1805 schreef op 21 mei 2014 21:07:

[...]
Tsja. De eerste 250 kilometer en de eerste maand gratis. Hoe denk je dat dit werkt. Pats boem na 250 kilometer is het scherm zwart, geloof je dat echt? Leuk om eens in de VS te proberen. Gaat je volledige omzet naar de eerste de beste idioot die om deze reden beweert een ongeluk gehad te hebben.

quote:

bart1805 schreef op 21 mei 2014 21:07:

[...]
Tsja. De eerste 250 kilometer en de eerste maand gratis. Hoe denk je dat dit werkt. Pats boem na 250 kilometer is het scherm zwart, geloof je dat echt? Leuk om eens in de VS te proberen. Gaat je volledige omzet naar de eerste de beste idioot die om deze reden beweert een ongeluk gehad te hebben.

quote:

bart1805 schreef op 21 mei 2014 20:22:

[...]
Wat is het vernieuwende dan? Dit bestaat al jaren en jaren.

quote:

pwijsneus schreef op 21 mei 2014 21:18:

[...]

Zo'n vaart zal het niet lopen, maar het is wel interessant hoe dit technisch geregeld is.

Het enige échte onderscheidende om voor TomTom te kiezen zijn kwalitatief goed offline maps. Dat ze wat nauwkeuriger zijn etc. zal de gemiddelde google maps user worst wezen. Maar zodra we (vooral in Europa) ons nog scheel betalen voor roaming over de grens, zijn goede kaarten in het buitenland zonder bereik ideaal.

In de app zal dus een teller zitten die ook offline bijhoud hoeveel kilometer je in de auto of in die stedentrip hebt opgenavigeert.

Zal denk ik vrij eenvoudig werken dat na een aantal seconden er een optie komt om online te gaan en een abonnement te kopen.

Slimme marketing overigens om TomTom op deze manier weer onder de aandacht te brengen bij de massa. Wanneer wordt er bewust gekeken naar navigatie bij die massa; als ze op vakantie gaan. Door de eerste 250km gratis weg te geven en daarna 75km komt die massa toch weer eens stukkie dichter bij. Alleen of het veel betalende abonnees gaat opleveren?

quote:

Putz schreef op 21 mei 2014 21:31:

@xynix: Google maps heeft sinds begin mei ook offline routes (geen complete landen/regio's volgens mij...)

quote:

xynix schreef op 21 mei 2014 21:36:

[...]


En leuke bonus voor TomTom zelf: ieder rondrijdende APP is een extra probe die de afstand tot de concurrentie verder vergroot. Naast de vele iOS-probes, mind you, wat in de opkomende economieën niet onbelangrijk is voor de dichtheid van de metingen.

quote:

Leeuw 007 schreef op 21 mei 2014 22:27:

Maar als dit toch zo goed nieuws is. Waarom staat hier dan niets over op nu.nl?