TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 22 mei 2014 17:50:

[...]
Dit is een test. Ik merk dat iex mij als 'lid' geschrapt heeft. Joost mag weten waarom. Als deze post niet doorkomt weet ik het zeker.

quote:

oudgediende schreef op 21 mei 2014 20:22:

Sorry voor het vervuilen van dit draadje!-weet niet hoe nieuw draadje te openen. Sprak met een verkeersdeskundige van de rijksdienst. Hebben gehad over verkeersinformatie- een quote die hij stelde was dat HERE traffic best wel eens afkomstig kan zijn van TT traffic. HERE neemt de informatie van lokole en nationale bverkeersbronnen - deze hebben informatie weer van TT. Ik heb op de website van HERE gekeken en inderdaad was er niet zoveel verschil qua filemeldingen - ongevallen etcetera

quote:

Kniesoor schreef op 22 mei 2014 17:52:

[...]
Ik zie/lees je, dus je bestaat op IEX ;-)

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 22 mei 2014 20:01:

[...]

Wat gebeurt er als JIJ op mijn alias klikt?

quote:

groeibriljantje schreef op 24 mei 2014 16:53:

Kansen genoeg want Go Mobile is zo verschrikkelijk mooi; en veeeeeeeeeeeeeel beter dan Google.

Hopelijk komt er een sneeuwbaleffect op gang in testmarkt Italië. Als 1000 app-gebruikers het gemiddeld aan 5 anderen aanbevelen en die vervolgens ook weer aan 5 anderen en die ook weer etc.etc..
Ben benieuwd waarop de teller na 1 week staat. En na 1 maand, want dan wordt pas goed duidelijk wat de potentie is van Go Mobile.

Wereldwijd 100 miljoen Go Mobile gebruikers in 2020 lijkt mij nog steeds alleszins realistisch. Het kunnen er ook zo maar 300 miljoen zijn, maar eea is afhankelijk van het succes van de gratis-strategie van TomTom en de additionele services en toepassingsmogelijkheden die ze de komende jaren gaan toevoegen.
...

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 26 mei 2014 01:50:

[...]

2020 is wel erg ver weg, wie weet wat de stand van de techniek dan is (Carplay en zo). Maar grote aantallen voor Go Mobile-achtige apps zijn idd denkbaar.

Even een heel ruwe vingeroefening:
Het aantal voertuigen 'in use' in Italië was in 2012 ca 3,6% van het wereldtotaal. Hun aantal sales van voertuigen was in 2013 ca 1,7%.
[Aan het verschil zie je de opkomst van nieuwe markten als China, en het feit dat in het Italiaanse klimaat die oude Fiatjes lang meegaan; vergelijk de NL percentages: 0,8% in use, 0,6% van de world sales in 2013. Bron: OICA]

Grof middelend neem ik even Italië als zijnde representatief voor 2% van de wereld qua auto's. Als er bij de huidige versie van de app na een jaar ca 50.000 betalende gebruikers overbijven (zie post van Justin over aantal downloads, die link geeft op dit moment nog hetzelfde), dan zou dat bij wereldwijde introductie dus 50.000/0,02 = 2,5 mln downloads betekenen.

Nog niet heel erg veel, maar al wel een substantiële verhoging van het aantal echte traffic probes (nu ca 7 mln).

Je kunt ook anders rekenen: In 2016 rijden er, met het huidige groeitempo, zeker 1,35 mld voertuigen op de wereld rond. Als slechts 5% daarvan een betaalde TomTom app (of connected pnd) heeft, geeft dat dus 67 mln. Al in 2016, en nog los van de gebruikers via Automotive. Da's andere koek.

Mijn twijfel zit meer bij de pricing power (en evt. 'gratis' concurrentie). Als TT dan per gebruiker 10€ (na aftrek store-fee e.d., wel met hoge marge) per jaar vangt zal ik niet klagen.

quote:

groeibriljantje schreef op 27 mei 2014 10:06:

10% marktaandeel in 2016 = 135 miljoen automobilisten x 1 euro per maand aan winstbijdrage per gebruiker = 7,30 WPA

Dan staat de TomTom aandelenkoers al in 2016 boven de 100 euro.
En dat wordt ook bereikt met 5% marktaandeel en 2 euro per maand aan gemiddelde winstbijdrage per Go Mobile gebruiker.

quote:

groeibriljantje schreef op 27 mei 2014 12:29:

Door de real-time traffic-functionaliteit van TomTom (=de absolute wereldklasse) verandert navigatie van inschakelen voor de ritten naar een nieuwe/onbekende bestemming naar de status van always-on.
Tijdens de vertrouwde woon-werkverkeer trajecten met files wil je snel op de hoogte zijn en tijdens de weekendritten wanneer je juist een onverwachte file of wegwerkzaamheden wilt vermijden.
Heb je eenmaal de kwaliteit van TT-Traffic meegemaakt, dan wil je nooit meer wat anders.

TT Go Mobile wordt voor adverteerders daarmee ook direct een zeer interessant platform.
Via een grote verscheidenheid aan nieuwe services (parkeren, taxi etc.) en location based services kan TomTom de inkomsten per gebruiker fors laten groeien. En dat niet alleen voor de gratis Go Mobile gebruikers.