xynix schreef op 4 juli 2015 22:54:
[...]
Ik snap de lichte irritatie die mijn posts zouden kunnen oproepen. Maar denk je in in mijn positie. ik heb signalen uit onverdachte bron dat voor TomTom op redelijk korte (binnen 1 jaar?) belangrijke nieuwe leveringen voor tenminste 1 volume model zullen gaan starten, net als je nu bevestigd ziet voor het volumemodel Fiat 500. Dat zal tot een zeer forse verhoging van zowel de modelpenetratiegraad als de take-rates leiden. Moet ik dat wel / niet hier delen? Ik kan niet concreter worden om mijn bronnen te beschermen. Maar is niet delen dan slimmer?
Op zich kun je de informatie ook met je eigen gezonde verstand beredeneren, mits je je niet laat mindfucken door misinformatie. Wat ik nu dus weet is alleen maar een verdere bevestiging van wat ik eigenljk al wist en ook volstrekt logisch was na de wanprestaties van HERE waar ik hier vaak over geschreven heb.
De forumlezers moeten zich zelf maar een beeld vormen hoe integer zij mij achten als poster van dit type informatie. En als er een breed gedragen oproep komt om niet meer van dt soort "verholen" informatie te posten, dan zal ik daar gehoor aan geven. Vooralsnog ga ik er van uit dat de meeste lezers liever wel hebben dat ik dit post dan niet. Veel lezers kennen mij langer dan vandaag.
Er is echt zeeeeeeer veel reden om in een zonnige toekomst voor TomTom automotive te geloven, wat er ook vanuit Helsinki gespind wordt t.b.v. een betere deal.
Wellicht weten jullie nog dat ik in afgelopen herfst wist aan te geven dat er een camera aan zat te komen, zonder precies te weten wat het concreet zou worden. Nu weet ik dat een zeer belangrijk volumemodel op TomTom gaat overstappen en mogelijk zelfs aan de standaard uitrusting zal gaan toevoegen, net als Renault en FIAT. De consequenties zijn nog veel verstrekkender en eigenlijk totaal NIET onverwacht. Dus het is nieuws en geen nieuws tegelijk.