TomTom « Terug naar discussie overzicht

Nokia HERE te koop

4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 6 mei 2015 15:53:

[...]. Of jij dat nou doorhebt of niet, vind ik niet zo belangrijk.
Of ik wat door heb? Dat je dingen nogal zwart/wit ziet?
Jij moet je niet zo druk maken op vakantie, dan geniet je meer en rust je beter uit.
[verwijderd]
0
ing kopen morgen cijfers normaal plus 3 procent eerst altijd het eerste uur in de min ja die shorters ook altijd maar daarna gestaag omhoog iedere kwartaal het zelfde spelletje
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve niet voortdurend dezelfde inhoudsloze berichten op het forum te plaatsen, bericht is verwijderd.]
[verwijderd]
0
quote:

discoduck schreef op 6 mei 2015 16:17:

de trend is your friend
he friend weet je hoe je een nieuw draadje opent?
misschien een idee om daar te gaan twitteren????
[verwijderd]
0
ik denk dat ik nu ga inslaan. Ik vind deze koers veel te laag. Al vrees ik dat deze week geen leuke week wordt.
[verwijderd]
0
Alleen bij een Tier1 of Garmin (en misschien Apple) zie ik voor langere termijn nadelen. Maar niet onoverkomelijk.

Tier1 zal gaten laten vallen in Licensing. Apple juist niet, maar zal autofabrikanten naar TomTom duwen. Alleen BMW, Merc en Audi schijnen al goed te zijn voor 30% Nokia HERE omzet (=300 mln.) dus laat maar komen. Garmin kan er een goede competitor van worden. Maar dat is TomTom al lang gewend. En Garmin zal net als TomTom echt volledig willen integreren, en TT is daar eindelijk mee klaar terwijl Garmin dan nog moet beginnen.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 6 mei 2015 16:20:

Dit zijn denk ik van de potentiële overnemers de voors en tegens.

oi62.tinypic.com/2ykde1z.jpg
Mooi excelletje!!
LT is OK
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 6 mei 2015 16:20:

Dit zijn denk ik van de potentiële overnemers de voors en tegens.

oi62.tinypic.com/2ykde1z.jpg
Oneens.
Als Apple het overneemt is dat naar mijn verwachting gunstig voor TomTom.
Een groot deel van de Automotive-klanten van HERE stapt over naar TomTom. Ook een deel van de Licensing-klanten.

Verder is het lastig om argumenten in een sheetje te wegen en vervolgens tot een heldere conclusie te komen. Qua koers op korte termijn staat en valt het vooral met de koopprijs. Het maakt nogal wat uit of het 2 of 6 miljard wordt.

[verwijderd]
0
quote:

Jan Anton schreef op 6 mei 2015 16:03:

[...]

Of ik wat door heb? Dat je dingen nogal zwart/wit ziet?
Jij moet je niet zo druk maken op vakantie, dan geniet je meer en rust je beter uit.
Met een uitstekend glaasje Sancerre aan de rand van m'n zwembad maak ik me helemaal niet druk. En zeker niet om de koers van TomTom. Maar ik kon het niet nalaten te grote hypocrisie toch even te benoemen. T
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 6 mei 2015 16:30:

[...]

Oneens.
Als Apple het overneemt is dat naar mijn verwachting gunstig voor TomTom.
Een groot deel van de Automotive-klanten van HERE stapt over naar TomTom. Ook een deel van de Licensing-klanten.

Dat zeg ik ook in mijn tabel. Onder 'kans dat de overnemende partij een partner wordt van autofabrikanten rond automated driving' heb ik "gunstig" staan.

Omdat ik inderdaad automotive klanten zie overstappen naar TomTom.

In de tabel hebben alle aspecten een gelijke weging. Anders snap je niet hoe je bijvoorbeeld in 'groen' kan komen, terwijl er meer ongunstige aspecten dan gunstige hebt.

Indien je een hogere weging geeft aan de kans dat autofabrikanten zich bij TT gaan melden, dan is het langetermijn effect van een koop door Apple misschien wel gunstig. Maar vergeet niet dat ze diepe zakken hebben dus veel zullen investeren.
[verwijderd]
0
Ik had mijn commentaar op je tabel ook al uitgebreid:

Verder is het lastig om argumenten in een sheetje te wegen en vervolgens tot een heldere conclusie te komen. Qua koers op korte termijn staat en valt het vooral met de koopprijs. Het maakt nogal wat uit of het 2 of 6 miljard wordt.
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 6 mei 2015 16:42:

Ik had mijn commentaar op je tabel ook al uitgebreid:

Verder is het lastig om argumenten in een sheetje te wegen en vervolgens tot een heldere conclusie te komen. Qua koers op korte termijn staat en valt het vooral met de koopprijs. Het maakt nogal wat uit of het 2 of 6 miljard wordt.

Voor de korte termijn wel ja. Gaat Nokia HERE voor 4 miljard van de hand (ongeacht wie het koopt) dan gaat het aandeel TomTom door het dak.

En als het stof is neergedaald dan kan het evt. weer dalen afhankelijk van de vraag hoe sterk deze nieuwe partij wordt gezien en hoe lang ze erover gaan doen om HERE weer vlot te trekken en wat hun strategie wordt/waar ze eventueel ruimte overlaten.
[verwijderd]
0
Alle lopende contacten betreffende automotive staan nu op "hold", er moet eerst duidelijkheid komen wat Here betreft.

Natuurlijk staan er clausules in de reeds afgesloten TT-automotive contracten("indien, als, met terugwerkende kracht, bij wijzigen....bij dit, bij dat, bij overal....")

Het niet willen open staan voor overnames, duurzame samenwerkingen of exits kan het bedrijf de kop kosten, zeer veel onzekerheden, zo snel kan het gaan dus!

Een Here-BP als enige mogelijkheid voor bodemvloer....
[verwijderd]
0
De markt ziet gezien de koersvorming van Tom2 weinig kans dat Nokia HERE kan slijten voor een bedrag boven de 2 miljard.

Indien men dat wel had ingeschat had tom2 al rond de 10 euro gestaan.
En met een ingecalculeerde boekwinst op HERE had Nokia ook veel beter gepresteert dan de sterke daling die het nu laat zien na openbaarmaking cijfers 1q, acquisitie lucent en voorgenomen verkoop HERE.
[verwijderd]
0
quote:

martinmartin schreef op 6 mei 2015 17:02:

De markt ziet gezien de koersvorming van Tom2 weinig kans dat Nokia HERE kan slijten voor een bedrag boven de 2 miljard.

Indien men dat wel had ingeschat had tom2 al rond de 10 euro gestaan.
En met een ingecalculeerde boekwinst op HERE had Nokia ook veel beter gepresteert dan de sterke daling die het nu laat zien na openbaarmaking cijfers 1q, acquisitie lucent en voorgenomen verkoop HERE.
Dat is altijd gevaarlijk, om uit de koers iets te menen af te lezen. Zou betekenen dat als je de koers omhoog stuurt (wat kan met wat flinke orders) dat men dan denkt dat Nokia HERE voor een goede prijs wordt verkocht aan een gunstige partner. En vice versa natuurlijk, door druk op het aandeel hetgeen veronderstellen wat jij hierboven zegt..
[verwijderd]
0
quote:

martinmartin schreef op 6 mei 2015 17:02:

De markt ziet gezien de koersvorming van Tom2 weinig kans dat Nokia HERE kan slijten voor een bedrag boven de 2 miljard.

Indien men dat wel had ingeschat had tom2 al rond de 10 euro gestaan.
En met een ingecalculeerde boekwinst op HERE had Nokia ook veel beter gepresteert dan de sterke daling die het nu laat zien na openbaarmaking cijfers 1q, acquisitie lucent en voorgenomen verkoop HERE.
Die markt zou wel eens zeer snel kunnen veranderen. Eerst maar even afwachten wat de overnameprijs gaat worden. Het bericht zou zo maar deze week al kunnen komen. Zeker als de deal al is voorgebakken (Microsoft?).
Nokia staat onder druk dus zal zeker haast maken.
harrysnel
1
quote:

paulta schreef op 6 mei 2015 16:52:

Alle lopende contacten betreffende automotive staan nu op "hold", er moet eerst duidelijkheid komen wat Here betreft.

Natuurlijk staan er clausules in de reeds afgesloten TT-automotive contracten("indien, als, met terugwerkende kracht, bij wijzigen....bij dit, bij dat, bij overal....")

Het niet willen open staan voor overnames, duurzame samenwerkingen of exits kan het bedrijf de kop kosten, zeer veel onzekerheden, zo snel kan het gaan dus!

Een Here-BP als enige mogelijkheid voor bodemvloer....
?

Welke contacten on hold? Wat probeer je nu weer te suggereren, dat de door TT gemaakte afspraken met klanten afhankelijk zijn van ontwikkelingen bij Here? Stemmingmakerij.

Wat kan snel gaan? De koersstijging bij TT dit jaar?

Bah.
4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 jan 2025 17:35
Koers 5,115
Verschil -0,105 (-2,01%)
Hoog 5,225
Laag 5,040
Volume 1.459.832
Volume gemiddeld 205.354
Volume gisteren 172.180

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront