TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom augustus 2015

4.953 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 ... 244 245 246 247 248 » | Laatste
Omlaag ↓
[verwijderd] 15 augustus 2015 16:00
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Wel eens van FaradayFuture gehoord ?
www.faradayfuture.com

Dit schijnt volgens zeggen dé concurrent te worden van Tesla.

Elke automaker weet dat er verandering op komst is...
[verwijderd] 15 augustus 2015 16:14
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Informer schreef op 15 augustus 2015 15:54:

[...]
Verstop jezelf maar onder een steen Gerard_ECB

Als Apple een OEM concept ontwikkelt, en dat zijn ze aan het doen, kan het heel snel gaan.

Overigens.. Apple bouwt zelf niets he...
Die laten alles bouwen.. Knap van ze, vind je niet !

En waar gaan zij die productiecapaciteit vinden? Er zit echt een wereld van verschil tussen het assembleren van computers en smartphones. Heb je je weleens afgevraagd hoe het zit met de aansprakelijkheid zit wanneer zo'n Apple OEM zelfrijdende auto een mailfunctie krijgt en een enorme crash veroorzaakt. Hoe ga je met die aansprakelijkheid om. In de VS zijn ze niet mals met claims dus ...?
Ze gaan nu oo een afgebakend terrein proefritten maken en dan zullen ze de eerste zijn? Vraagje hoevaak is CarPlay, toch echt veel minder complex dan een auto, al uitgesteld? Hoe vaak is de introductie van de IWatch niet uitgesteld. Daar waren ze nu ook niet echt de eerste en weten we al wat voor eclatant succes deze Watch is?

Maar dream on als Apple de markt op komt dan moeten we allemaal vrezen voor ons leven.

Misschien gaat Nike ook wel auto's produceren in OEM, Nike produceert ook niets zelf. Knap hè?

PS TomTom heeft geen last als het wel een succes wordt want Apple is een van de klanten van TomTom
[verwijderd] 15 augustus 2015 16:16
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Informer schreef op 15 augustus 2015 16:00:

Wel eens van FaradayFuture gehoord ?
www.faradayfuture.com

Dit schijnt volgens zeggen dé concurrent te worden van Tesla.

Elke automaker weet dat er verandering op komst is...

Tesla 40.000 auto's per jaar, oei! Wat een aantallen nee daar schrikken ze van in Woflsburg!
[verwijderd] 15 augustus 2015 16:18
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Nog even en je hoeft de deur niet meer uit. Zelfrijdende huizen, met de technologie van TomTom natuurlijk.
[verwijderd] 15 augustus 2015 16:23
1
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Je hoeft het allemaal ook niet te geloven Gerard.

Ik zeg alleen, dat er verandering op komt is.
- En het voelt aan als een Tornado kracht 5 !!!

De automarkt is groter dan menigeen hier denkt.
- It is massive !!! en zeker in de nabije toekomst.
[verwijderd] 15 augustus 2015 16:40
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Beetje misplaatst op dit moment je opmerking betreffende ASML maar je hebt wel gelijk dat ASML over 5 a 10 jaar een groot probleem heeft. Weinig echte innovatie voor de LT en de EUV machine blijft een drama dossier terwijl de oplossing voor een hogere throughput zo simpel is en geen investeringen vereist in de hardware (en software (de nullen en eenen)).

quote:

mjmj schreef op 15 augustus 2015 11:31:

Wat ook nog een aandachtspuntje is dat een "technische voorsprong van ASML nu heel snel kan worden ingelopen door concurenten zoals Nikon nu ze meer R&D funding hebben" M.a.w. je moet wel gebruik maken van het momentum. Van de andere kant investeert niemand in een bedrijf dat marginale winst maakt. Dus gaat erg spannend worden de komende 12 maanden. De bal ligt helemaal bij ASML om te bewijzen dat ze eerst ook zelfstandig goede winsten kunnen laten zien.
mjmj 15 augustus 2015 16:56
0
Lid sinds: 01 jan 2000
Laatste bezoek: 15 feb 2025
Aantal posts:
9.887
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1028
Gegeven: 247
quote:

Rabo schreef op 15 augustus 2015 16:40:

Beetje misplaatst op dit moment je opmerking betreffende ASML maar je hebt wel gelijk dat ASML over 5 a 10 jaar een groot probleem heeft. Weinig echte innovatie voor de LT en de EUV machine blijft een drama dossier terwijl de oplossing voor een hogere throughput zo simpel is en geen investeringen vereist in de hardware (en software (de nullen en eenen)).

[...]
De achtergond van mijn misplaatste verandering is dat je alleen uitspraken moet doen als je er iets van af weet, en niet vanuit een abstracte algemene business-boekjes wijsheid. Ook deze opmerking over ASML laat zien dat je voor je beurt spreekt.
[verwijderd] 15 augustus 2015 17:27
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Echt niet, vertel jij mij dan maar wat het probleem met EUV is !!

quote:

mjmj schreef op 15 augustus 2015 16:56:

[...]

De achtergond van mijn misplaatste verandering is dat je alleen uitspraken moet doen als je er iets van af weet, en niet vanuit een abstracte algemene business-boekjes wijsheid. Ook deze opmerking over ASML laat zien dat je voor je beurt spreekt.
[verwijderd] 15 augustus 2015 17:50
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

gerard_ecb schreef op 15 augustus 2015 15:44:

[...]

En dan het laatste om maps te ontwikkelen voor HAD is meer nodig dan alleen maar geld. Daar is ook heel veel know how en tijd voor nodig dus dat doe je niet zo maar 1,2,3. Het zal voor een toetreder niet eenvoudig zijn om zich op deze markt te begeven, denk ook eens aan de valkuilen en daar,ee doel ik op de vele patenten die door TT vastgelegd zijn.

Finne zaterdag.
Je hebt een basis nodig om uberhaupt te beginnen. Een map. Je hebt daarnaast veel probe data nodig om de maps te onderhouden. Je hebt dan dus systemen nodig om de probe data te ontvangen en analyseren. Die analyse gebeurt met zelf ontwikkelde en steeds verder verfijnde algoritmen. Dan heb je nog een hoop layers bovenop de map.

Dan heb je experts nodig die kaarten kunnen onderhouden en software om dat te doen (waarschijnlijk ook in-house ontwikkeld) en bij twijfel moet je overal ter wereld mensen hebben die met ofwel een tablet of een camerawagen een controle uitvoeren.

Daarnaast is er het nodige aan patenten (oa data comprimering) en datacapaciteit nodig (tomtom artikel spreekt over 2.000 mega servers). En je hebt een cloud nodig en (in geval van tomtom) 1.700 maps onderhoud mensen offshore in India.

Om tot de beste traffic in de markt te komen was zowel sprake van veel testen (trial and error) en het is inmiddels 8 jaar geleden dat tomtom daarmee begon. Gelijktijdig met teleatlas werd een traffic startup gekocht en naar verluidt hadden die twee acquisities met elkaar te maken. Toen al de visie van realtime versus statisch.

Ook moet je heel veel databronnen hebben (lees dit maar eens onder het kopje "what does tomtom offer" uneasyempires.blogspot.nl/2012/10/why... Je moet dus ook weten welke bronnen geschikter zijn en welke minder geschikt.

Ik noem slechts een paar dingen met het beperkte technische verstand van zaken dat ik heb. Het voornaamste is dat navteq en teleatlas in de jaren 80 zijn begonnen en zelf ontdekt hebben hoe je kaarten maakt en daar hun eigen mensen voor hebben opgeleid en hun eigen software systemen voor hebben gemaakt. Het is dus niet iets waar mensen direct vanuit de schoolbanken voor zijn opgeleid of waarvoor je de tools gewoon in de winkel koopt.
[verwijderd] 15 augustus 2015 17:51
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Rabo schreef op 15 augustus 2015 17:27:

Echt niet, vertel jij mij dan maar wat het probleem met EUV is !!

[...]
Pssssst, naar je eigen draadje.....
[verwijderd] 15 augustus 2015 17:56
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
als dit nieuws van Apple waar is dan moet TomTom as. maandag omhoog knallen want ze zijn tenslotte een belangrijke partij voor Apple op vele vlakken mbt de autoontwikkelingen
TomTom zal daar echt zijn deel wel in hebben
stel voor ze zijn samen de 1e 2 die een onbemande electrische wagen de weg op krijgen dan is dat toch cashen!!!!
[verwijderd] 15 augustus 2015 18:19
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

moneymaker_BX schreef op 15 augustus 2015 17:56:

als dit nieuws van Apple waar is dan moet TomTom as. maandag omhoog knallen want ze zijn tenslotte een belangrijke partij voor Apple op vele vlakken mbt de autoontwikkelingen
TomTom zal daar echt zijn deel wel in hebben
stel voor ze zijn samen de 1e 2 die een onbemande electrische wagen de weg op krijgen dan is dat toch cashen!!!!
Reken er maandag maar niet teveel op. Meestal een desillusie
[verwijderd] 15 augustus 2015 18:32
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Alle kranten hebben het nieuws van Apple.
maar ik geloof niet in een complete Apple-car.
Ik geloof meer in een component, bijvoorbeeld de HUD, de voorruit als computerscherm.
Dan zijn de aantallen ook veel groter en is het ook voor TT veel beter, beter miljoenen voorruiten dan duizenden auto's.

www.patentlyapple.com/patently-apple/...
[verwijderd] 15 augustus 2015 18:49
1
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
ik geloof in een bod van Microsoft alleen al om Apple te pijnigen
Nait Soesen 15 augustus 2015 18:55
0
Lid sinds: 05 jul 2014
Laatste bezoek: 13 feb 2025
Aantal posts:
1.439
Aanbevelingen:
Ontvangen: 439
Gegeven: 3836
quote:

Rabo schreef op 15 augustus 2015 16:40:

Beetje misplaatst op dit moment je opmerking betreffende ASML maar je hebt wel gelijk dat ASML over 5 a 10 jaar een groot probleem heeft. Weinig echte innovatie voor de LT en de EUV machine blijft een drama dossier terwijl de oplossing voor een hogere throughput zo simpel is en geen investeringen vereist in de hardware (en software (de nullen en eenen)).

[...]
Hallo @Rabo,

Ik denk, dat je daarin vergist, met name is de disk (ssd, flash is al een stuk sneller) nog steeds de langzaamste component in de configuratie (computer, telefoon)en ben je verder afhankelijk de netwerk snelheid. Maar daar komt verandering in, in de nabije toekomst kan er zoveel data in je mobiel, dat deze als een soort centrale dient voor wat je maar kan bedenken, en de data, die je even niet heb, haal je uit de cloud, dan lach je waarschijnlijk om de 60Gb sd card, die je nu in je mobiel propt.
[verwijderd] 15 augustus 2015 19:16
1
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

beleg en win schreef op 15 augustus 2015 18:19:

[...]

Reken er maandag maar niet teveel op. Meestal een desillusie
TT is voor Apple een gebruiksvoorwerp en mede noodzakelijk om hun doelen te bereiken. Het is gewoon een zakelijke relatie en ik vermoed dat Apple bepaalt wat gepubliceerd mag worden over de samenwerking

HG heeft daarin niets te zeggen dus er zal de komende week niets gebeuren wat de koers zal laten ontploffen.

En mocht ik ongelijk hebben vind ik dat prima
[verwijderd] 15 augustus 2015 19:24
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

moneymaker_BX schreef op 15 augustus 2015 18:49:

ik geloof in een bod van Microsoft alleen al om Apple te pijnigen
MM dat denk ik niet, dan hadden ze HERE wel overgenomen.
[verwijderd] 15 augustus 2015 19:32
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Aangemeld, maar geeft aan dat gebruikersnaam inactief is
[verwijderd] 15 augustus 2015 19:37
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
[quote alias=Girakian1 id=8716638 date=201508151932]
Aangemeld, maar geeft aan dat gebruikersnaam inactief is
[/quote

Dat ga ik allemaal niet bijbenen, ik hoor het wel gira of het wat is. Doe maar vast een goed woordje voor me.

Loesje
[verwijderd] 15 augustus 2015 19:37
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

moneymaker_BX schreef op 15 augustus 2015 17:56:

als dit nieuws van Apple waar is dan moet TomTom as. maandag omhoog knallen want ze zijn tenslotte een belangrijke partij voor Apple op vele vlakken mbt de autoontwikkelingen
TomTom zal daar echt zijn deel wel in hebben
stel voor ze zijn samen de 1e 2 die een onbemande electrische wagen de weg op krijgen dan is dat toch cashen!!!!
Nee hoor.
TomTom is niet genoemd in het hele verhaal.
4.953 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 ... 244 245 246 247 248 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 feb 2025 17:35
Koers 4,174
Verschil +0,004 (+0,10%)
Hoog 4,240
Laag 4,156
Volume 331.469
Volume gemiddeld 301.337
Volume gisteren 357.784

TomTom nieuws meer

12 feb Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb TomTom wil Pete Thompson benoemen als... 2
04 feb Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT... 4
04 feb Verlies TomTom iets groter dan verwacht 3
03 feb Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront