TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Januari

3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
[verwijderd]
1
quote:

harrysnel schreef op 6 januari 2016 14:46:

Vandaag elders in dit theater van de beurs:

Mittal -7%
Besi -7%
Corbion -5%
Fugro -5%
PostNL -5,5%
SBM -4%
Etc..

Allemaal last van een tegenvallende CES natuurlijk:).

Ziet er naar uit dat vooral de niet dividend uitkerende fondsen het zwaar hebben vandaag. En dat zijn ook de fondsen waar Marshall Wace en kornuiten graag in rommelen.

Onder fundamentele attributiefout binnen de psychologie wordt verstaan dat de oorzaak van menselijke gedragingen van een ander te vaak gezocht wordt bij de persoonlijkheid van een individu ipv de omstandigheden. Bij het koersverloop op de beurs wordt de oorzaak voor daling/stijging m.i. te vaak bij het bedrijf zelf gezocht ipv kijken naar het bredere plaatje.
Mooie 3e plek dan , Haha
[verwijderd]
0
quote:

Slick schreef op 6 januari 2016 14:47:

So, maar die John de Mol zit goed naast de pot te pissen zeg : PostNL & TomTom , denk dat hij oud begint te worden of is hij gewoon de weg kwijt ? Moet hij maar een paar stukkies verkopen en een TomTometje halen LOL
Humor heb je wel.

Tini
recital
0
CES 2016: TomTom Presents Automated Driving Maps For California & Michigan
Wednesday, January 6, 2016 at 2:30 pm | Posted by Sergiu Tudose

TomTom CEO Harold Goddijn stated that he is proud of his company's "extended HAD leadership demonstrated by delivering 25,000 kilometers of HAD maps for the United States, less than four months following the launch of our HAD Map for the Autobahn network in Germany," before adding that "TomTom is more excited than ever about the prospect of partnering with members of the HAD ecosystem to expedite the innovation that will transform the automotive industry and the way we drive."
www.carscoops.com/2016/01/ces-2016-to...
[verwijderd]
0
Down the drain, alle stresskippen verzamelen!

Houd uw hoofd vooral koel tijdens dit soort dagen, fundamenteel is er alleen goed nieuws geweest deze week.
harrysnel
0
quote:

Slick schreef op 6 januari 2016 14:47:

So, maar die John de Mol zit goed naast de pot te pissen zeg : PostNL & TomTom , denk dat hij oud begint te worden of is hij gewoon de weg kwijt ? Moet hij maar een paar stukkies verkopen en een TomTometje halen LOL
John de Mol heeft tenminste een krachtige straal waar mensen graag naar kijken. Dat gedruppel van jou is voor niemand interessant.
[verwijderd]
2

@ Martin, denk niet dat er een fundamentele verandering is, wat wel wat wijzigt is het kortlopende sentiment

gisteren kwam één handelshuis al met een advies winst te nemen op TT, heb dat hier ook gemeld, vandaag is er nog één bijgekomen - dit zijn mensen van de Trade ( geen analisten) dit zijn account Managers en die zitten niet in TT voor een paar dubbies, die zitten al meer dan een jaar Long TT voor hun klanten en die zeggen, schrijf voor nu eerst maar op - later kijken we wel weer wat we gaan doen.
Aangezien de koopkant erg dun is zoekt men dus steeds wat volume en dat zit steeds lager, vandaar deze toch wel wat overdreven move, voor toch een beperkte omzet, maar het is geordend en zeker niet " get me out selling "

verder is het een gegeven en dat ziet de markt ook wel dat nu echt de sector los brand en big tech and car inc gaan hier grof geld tegenaan gooien , de vraag is hoe TT zich hier over de komende jaren in gaat begeven en is hun voorsprong straks gewoon vanwege pure kapitaal kracht van anderen niet achterhaald , ik zeg niet dat het zo is, maar dat is wel een legitieme vraag

TT heeft contracten en contacten maar geen partnership gecementeerd door equity, dat is een keuze die TT maakt of dat de juiste uiteindelijk is op de LT zal moeten blijken

Ik zie graag belangen door equity dat is gewoon het beste bindmiddel, wat je ook kan doen is verzelfstandigen van onderdelen door een IPO, ook dit is een keuze _ TT is daar nog niet aan, dit heeft geen prioriteit thans, maar een markt werkt door, zoals TT ook gewaardeerd word op haar outlook, zo ook zijn er mensen die voor asset bepaling TT waarderen op de outlook die ze wel of niet van plan zijn hard te maken en ook daar kan een aandeel op afgerekend worden.

dan hebben we ook nog t technische plaatje waar TT niet langer haar uptrend heeft kunnen continueren en nu nog steeds in een consolidatie fase zit, er zit steun tussen de 11,50/11,25 dat is het eeste punt en we moeten kijken of het aandeel hier recuperatie kracht kan vinden of eerst nog verder terug moet naar het 2e steunpunt van 10,75/11,00
mochten we daar geraken en het aandeel vind nog geen veerkracht dan kan je terug naar 10 euro zijnde de top van de range 8,50 om 10, maar dan is het tricky, want dan heb je het niet langer over consolidatie maar over terugval.

nu speelt dat nog helemaal niet en is dit gewoon afbouwen van Longs, komt meer voor op aandelen die in 12 maand gedubbeld zijn.
Juun
1
Bosch en TT op de CES, maar mijn Frans ik niet best, dus ik kan er niets van maken:

www.ccfa.fr/Bosch-a-presente-plusieur...

Toch maar even vertaald voor jullie:

Bosch heeft diverse innovaties in IT CES in Las Vegas, met inbegrip van een navigatiesysteem waarin real-time data ontvangen van de aangesloten auto's en mede-ontwikkeld met TomTom introduceerde.
Bosch heeft ook aangekondigd dat vanaf 2018, zal een Stuttgart gedeeltelijk zelfrijdende auto laten auto's om zich te parkeren op de beschikbare locaties. De bestuurder hoeft alleen maar te uw auto bij de ingang van het parkeerterrein en het voertuig autonoom streven naar een plek. Bij vertrek, de automobilist "call" zijn auto dat zal autonoom bij de uitgang van de parking.
Bosch zei dat hij de sensoren die bepalen of een parkeerplaats beschikbaar zou bieden en zenden de informatie aan de aangesloten voertuig.
Daarnaast Bosch introduceerde een toepassing die bestuurders zullen vertellen als ze circuleren in een straat met eenrichtingsverkeer.
In termen van Internet-objecten, heeft Bosch ook een applicatie ontwikkeld waarmee bestuurders te bepalen uit hun auto als hun huis voldoende is opgewarmd voordat ze aankomen.
Tenslotte Bosch presenteerde een nieuw type touchscreen dat genereert verschillende oppervlaktestructuren, met name om het gevoel van realistische knoppen, en een betere navigatie op infotainment systemen recreëren. (Automotive News EUROPA 01/05/16)
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 6 januari 2016 14:56:

[...]

John de Mol heeft tenminste een krachtige straal waar mensen graag naar kijken. Dat gedruppel van jou is voor niemand interessant.
Voorlopig pist hij net als jij wel naast de pot harrysmell
[verwijderd]
0
Het zou toch wat zijn als MW net als bij Ten Cate gewoon is ingehuurd om de koers wat in bedwang te houden terwijl het masterplan voor een "grand coalition" rustig wordt uitonderhandeld door HG. Dan lachen ze zich echt helemaal rot om al die stress hier.

En opeens BAM (excusez-le-mot) is daar het nieuws. Of misschien als 2-traps raket met eerst een IPO van TTT. Ik blijf het persoonlijk verdacht vinden dat MW zo'n positie zou durven innemen als dat niet "in opdracht van" zou zijn.

Ik hoop persoonlijk dat dat nog efkes duurt als het zo zou zijn. Binnenkort wil ik weer wat meer in knal-modus i.p.v. melk-modus gaan.

[verwijderd]
0
quote:

Slick schreef op 6 januari 2016 15:02:

[...]
Voorlopig pist hij net als jij wel naast de pot harrysmell
ja als je het helemaal niet meer weet.
bartvde
0
mijn gisteren op 12 verkochte stukken weer teruggehaald op 11,27 zojuist, dus het mag weer up svp
harrysnel
0
quote:

Juun schreef op 6 januari 2016 15:00:

Duidelijk verhaal over Harman op de CES:

www.gpsbusinessnews.com/CES-Harman-to...
Staat idd mooi verwoord hoe het nieuwe "landschap" eruit ziet. TT spreekt laatste tijd ook over "een fabriek die af is" ipv over een kant en klaar product. Binnen een samenwerkingsverband zullen puzzelstukjes bij elkaar moeten worden gevoegd en TT heeft haar best gedaan om hapklare brokken te bereiden. Vandaag Michigan en Californië.
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 6 januari 2016 14:56:

[...]

John de Mol heeft tenminste een krachtige straal waar mensen graag naar kijken. Dat gedruppel van jou is voor niemand interessant.
Waarom begin jij weer met een persoonlijke aanval ?
Hou het gewoon bij de feiten aub
[verwijderd]
0
quote:

Slick schreef op 6 januari 2016 15:15:

[...]

Waarom begin jij weer met een persoonlijke aanval ?
Hou het gewoon bij de feiten aub
Is er nieuws...kan zo in de "natte". Plaats het gratis.
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 6 januari 2016 15:20:

[...]
Is er nieuws...kan zo in de "natte". Plaats het gratis.
Echt niet grappig : oud nieuws in een natte krant
[verwijderd]
0
quote:

recital schreef op 6 januari 2016 14:54:

CES 2016: TomTom Presents Automated Driving Maps For California & Michigan
Wednesday, January 6, 2016 at 2:30 pm | Posted by Sergiu Tudose

TomTom CEO Harold Goddijn stated that he is proud of his company's "extended HAD leadership demonstrated by delivering 25,000 kilometers of HAD maps for the United States, less than four months following the launch of our HAD Map for the Autobahn network in Germany," before adding that "TomTom is more excited than ever about the prospect of partnering with members of the HAD ecosystem to expedite the innovation that will transform the automotive industry and the way we drive."
www.carscoops.com/2016/01/ces-2016-to...
Wij zijn ook erg proud op de koers van vandaag!
[verwijderd]
5
quote:

harrysnel schreef op 6 januari 2016 15:08:

[...]

Staat idd mooi verwoord hoe het nieuwe "landschap" eruit ziet. TT spreekt laatste tijd ook over "een fabriek die af is" ipv over een kant en klaar product. Binnen een samenwerkingsverband zullen puzzelstukjes bij elkaar moeten worden gevoegd en TT heeft haar best gedaan om hapklare brokken te bereiden. Vandaag Michigan en Californië.
HarrySnel... Let goed op deze ene zin:

"HARMAN will now have the ability to create dynamic map layers on top of standard supplier-based maps to deliver the most personalized and accurate route guidance experience."

Denk dan aan het real-time maps platform van TomTom, dat volgens Goddijn de unieke eigenschap heeft dat klanten "een eigen later" krijgen bovenop de basis lagen van TomTom kaarten en attributen.

Het klinkt bijna alsof Harman zegt: we hebben dit TomTom platform in gebruik genomen en gebruiken de bovenste kaart laag (waar wij toegang toe krijgen) om daar real-time informatie aan toe te voegen.

Ik zeg niet dat ik 100% weet dat het zo is, maar vind het minimaal een sterke hypothese, op basis van wat TT tot nu toe heeft verteld over haar real-time maps technologie.

Harman zou die 'ability' volgens mij ook niet kunnen hebben als er niet vanuit de mapmaker (TT) een toegang verschaft wordt en real-time communicatie plaatsvindt.
Juun
0
TT op het Damrak, maar dan anders dan je zou verwachten:

www.nu.nl/amsterdam/4193310/wethouder...

Wethouder Pieter Litjens ziet het niet zitten om tijdens drukke dagen het Damrak en Rokin te gaan afsluiten voor auto's. Dat is de wens van GroenLinks en D66 nu de drukte op sommige moment uit de hand lijkt te lopen.

"Het is onverstandig om nu Damrak en Rokin te gaan afsluiten. Ik wil dat er meer van P&R (parkeren en reizen) gebruik gemaakt wordt. ook wil ik om tafel met winkeliers, het GVB, TomTom en Google."

Met de laatste twee wil Litjens praten over de technische mogelijkheden om meer te verwijzingen naar de P&R.
3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mrt 2025 09:52
Koers 4,672
Verschil -0,024 (-0,51%)
Hoog 4,842
Laag 4,672
Volume 23.264
Volume gemiddeld 320.944
Volume gisteren 255.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront