TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Riet van Milt schreef op 24 oktober 2016 13:25:

De verspreking zie ik in het licht van 'waar het hart van vol is loopt de mond van over'.

Overigens te gênant voor woorden dat aandeelhouders informatie krijgen aan de hand van versprekingen en/of tegengesproken uitgelekte pb's die achteraf wél waar blijken zoals najaar 2015 met VW.

Zo'n CEO dient zich te schamen, maar dat woord komt niet voor in zijn vocabulaire.
Ik zou zeggen: profiteer ervan! Nissan als nieuwe klant is voor de toekomst lucratievere omzet dan van bestaande. Take rates stijgen vanaf nu namelijk!
[verwijderd]
0
Je kunt ook maar beter wegblijven vanilla alias bartje de basher. Continue hier de halve waarheid verkondigen is inmiddels wel obvious. Dit terwijl je dondersgoed weet dat de marges de komende jaren juist stijgen door de shift van hardware naar content, software % services. En dat de enkele honderden miljoenen aan ontwikkelingskosten voor nieuwe producten en nieuwe klanten direct worden afgeboekt en de winst drukt.
Het orderboek Automotive is conform verwachting. Grote orders zijn er maar gemiddeld zo'n 2 per jaar en TomTom wint de afgelopen jaren zo'n beetje alles.
In de CC werd ook duidelijk dat Nissan en Tesla binnen zijn.

Het marktaandeel Automotive gaat fors groeien en als de door Goddijn voorspelde 50% marktaandeel Automotive in 2020 wordt gehaald, dan gaat de koers toch echt naar de 100 euro. De CEO van HERE verwacht daar zelfs een groei naar 5 miljard omzet in de periode tot 2025.
[verwijderd]
0
quote:

VanillaSky schreef op 24 oktober 2016 13:23:

[...]

Ben een paar dagen weggeweest. Cijfers zijn inderdaad toch wat teleurstellend (wisten we al) maar helaas ook het orderboek niet heel denderend. Met deze nieuwe kennis moeten we constateren dat automotiveomzet niet erg versneld. Het zal de komende paar jaar nagenoeg onmogelijk worden een veel hogere omzet als ruim 1 miljard te gaan behalen en daarmee vervliegt de kans op sterk beterende winst voorlopig. Misschien komt er nog een mooie consumergadget. Opex zie ik niet echt afnemen en brutomarge kruipt omhoog dat gaat geen wonderen brengen in enkele jaren..nee het moet komen van topline omzetgroei. Laten we hopen op een strategische move anders word het wederom enkele jaren wachten.
denk dat we pas echt goed kunnen oordelen na Q4, want met de waarschuwing die TT gaf hebben ze ook wel wat gebruik gemaakt om nu maar behoudend te rapporteren

de investment case staat gewoon nog altijd en dat is voor de overgrote meerderheid van de analisten nog altijd een BUY
voor een 2 tal neutraal / Hold
en voor 2 een negatief advies sell en dat zijn Barclays en Haitong.

indien het marktaandeel dit jaar voor TT gelijk was aan 2015, dan is het ingeven, dan is al de winsten voor marktaandeel hiervoor vast gehouden.

de vraag die je je wel kan stellen, als HERE contracts heeft gewonnen en dat moet je dan lezen als kunnen vasthouden, dan hebben ze dat waarschijnlijk niet op kwaliteit kunnen doen, want TT heeft gewoon meer te bieden, dus dan zal dat op prijs zijn

dat moet dan toch betekenen dat het bloeden bij HERE gewoon doorgaat en vooralsnog ook dit kwartaal geen melding van een investeerder.
HERE zegt dat men met verschillende partijen spreekt, dus wie weet

als de Duitsers een plan hebben dan zou het bestens zijn eerst maar proberen Bosch te strikken, die kunnen als Mr. Fix-it HERE op condities nemen en zo de Duitsers over tijd eruit laten lopen ?

Ze zullen toch wat moeten, anders is er geen andere optie dan Here een captive account te geven op hun biz, maar dat is een mega beslissing, die neem je niet zomaar.
[verwijderd]
0
Indien Nissan binnen is zijn de intake levels buitengewoon laag. Daar zou ik als aandeelhouder niet blij van worden.

Ik denk dat het of gewoon een echte verspreking is, of dat men nog in de onderhandelfase is.
[verwijderd]
1
quote:

GLMF schreef op 24 oktober 2016 13:28:

[...]
Als het een verspreking was, hadden ze dat tijdens de call kunnen herstellen

ja daar heb je gelijk in dan had Taco hem kunnen verbeteren en dat deed hij niet

[verwijderd]
0
quote:

bordje snert schreef op 24 oktober 2016 13:07:

[...] m.a.w John de Mol krijgt een voorkeurs behandeling ? En HG laat duizenden particuliere beleggers verrekken.
Let maar op vriendjes flevodeelnemingen van Johnny helpen nog even mee en zorgen dat van de week of volgende week het belang onder de 3% komt zodat de particuliertjes weer op het verkeerde been worden gezet.
Eind deze week weer 10-15 miljoen stukken omzet en harken de Mol en frends weer miljoenen aandelen binnen.
Scheelt ze minimaal 4€ per binnen gehaalde aandeel bij exitbod.
Hoe makkelijk kan het spel zijn met HG aan je zijde.
Met dank aan onze voortreffelijke CEO HG
Tja, er wordt nu eenmaal vuil spel gespeeld. Welkom in de echte wereld. En er wordt op dit forum constant gezeurd hoe oneerlijk het allemaal is. Maar als je weet dat het spel oneerlijk gespeeld wordt moet je het spel niet spelen of van het feit proberen te profiteren dat je weet dat de grote spelers de spelregels bepalen. Ik probeer dat laatste te doen door in te spelen op overdreven koersreacties bij 'net niets nieuws' waarbij de grote jongens de particulier proberen te verleiden tot paniekaankopen. (dus wat jij hierboven beschrijft)
[verwijderd]
0
quote:

Wervel Wind schreef op 24 oktober 2016 13:36:

Indien Nissan binnen is zijn de intake levels buitengewoon laag. Daar zou ik als aandeelhouder niet blij van worden.

Ik denk dat het of gewoon een echte verspreking is, of dat men nog in de onderhandelfase is.
Zal het contract met Volvo straks een contract met Saab blijken te zijn??

Het geheel begint steeds 'wiebeliger' te worden nu.. Welke versprekingen en fouten zijn er nog meer gemaakt door het management van TomTom??



[verwijderd]
0
quote:

Wervel Wind schreef op 24 oktober 2016 13:36:

Indien Nissan binnen is zijn de intake levels buitengewoon laag. Daar zou ik als aandeelhouder niet blij van worden.

Ik denk dat het of gewoon een echte verspreking is, of dat men nog in de onderhandelfase is.
Ik gok dat laatste. Zal op een haar na rond zijn, maar Goddijn was net even te vroeg met zijn uitspraken. Hopen dat het niet een deal betreft die op het laatste moment niet door is gegaan
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 24 oktober 2016 13:34:

Je kunt ook maar beter wegblijven vanilla alias bartje de basher. Continue hier de halve waarheid verkondigen is inmiddels wel obvious. Dit terwijl je dondersgoed weet dat de marges de komende jaren juist stijgen door de shift van hardware naar content, software % services. En dat de enkele honderden miljoenen aan ontwikkelingskosten voor nieuwe producten en nieuwe klanten direct worden afgeboekt en de winst drukt.
Het orderboek Automotive is conform verwachting. Grote orders zijn er maar gemiddeld zo'n 2 per jaar en TomTom wint de afgelopen jaren zo'n beetje alles.
In de CC werd ook duidelijk dat Nissan en Tesla binnen zijn.

Het marktaandeel Automotive gaat fors groeien en als de door Goddijn voorspelde 50% marktaandeel Automotive in 2020 wordt gehaald, dan gaat de koers toch echt naar de 100 euro. De CEO van HERE verwacht daar zelfs een groei naar 5 miljard omzet in de periode tot 2025.
Dat heb je nu al 100*1000000 keer gezegd.
[verwijderd]
0
Wanneer was subaru binnen bij tomtom? Groeibriljant Justin? Onder welk orderboek bedoel ik.
[verwijderd]
1
quote:

Gira schreef op 24 oktober 2016 13:54:

Wanneer was subaru binnen bij tomtom? Groeibriljant Justin?
Krijg je een keer antwoord wordt je nog belazerd.
[verwijderd]
1
Denk dat ik mijn verlies maar eens bij groeibruljant ga indienen.
Wat een onrealistische prietpraat.
Ben benieuwd hoeveel het schuift het plempen van zulke onzin elke dag.
PGV
1
quote:

VOORTS schreef op 24 oktober 2016 13:58:

Denk dat ik mijn verlies maar eens bij groeibruljant ga indienen.
Wat een onrealistische prietpraat.
Ben benieuwd hoeveel het schuift dat fulmineren van zulke onzin elke dag.
Was het maar waar dat GB gelijk zou krijgen, ik beleg al heel wat jaren, en ik heb best wel koersexplosies gezien, maar niet in dit kleindenkende Nederland. Voornamelijk in de US, zijn ze toch veel meer bullish.
[verwijderd]
0
quote:

HarryWarry schreef op 24 oktober 2016 13:46:

[...]

Ik gok dat laatste. Zal op een haar na rond zijn, maar Goddijn was net even te vroeg met zijn uitspraken. Hopen dat het niet een deal betreft die op het laatste moment niet door is gegaan
Onzin, hebben jullie de CC niet gehoord.....HG: We’ve seen last year Nissan coming our way which was a new one. And you know I think that will continue, that will continue in 2017 and beyond.

Daarom vroeg ik, wanneer was de deal met Subaru gesloten. ...als dat nl eerder was, weet je zeker dat hij zich niet versprak. ..succes!!
[verwijderd]
0
quote:

VOORTS schreef op 24 oktober 2016 14:11:

Er worden weer kopertjes in de val gelokt
Voorts, waar ben je nu mee bezig, zo ken ik je niet. Total frustration moeten ze dat. Neem even rust, en ga even uit tomtom. Dit is niet goed voor je. Ga even wat anders doen....succes!!
[verwijderd]
0
quote:

Gira schreef op 24 oktober 2016 14:11:

[...]

Onzin, hebben jullie de CC niet gehoord.....HG: We’ve seen last year Nissan coming our way which was a new one. And you know I think that will continue, that will continue in 2017 and beyond.

Daarom vroeg ik, wanneer was de deal met Subaru gesloten. ...als dat nl eerder was, weet je zeker dat hij zich niet versprak. ..succes!!
Iets met schimmig?
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 24 oktober 2016 12:06:


@Justin, respect hoeveel tijd je in TT steekt en op de diverse forums in binnen-/buitenland post. Je bent een échte TT-believer met een lange adem. Regelmatig vraag ik mijzelf af waar die passie vandaag komt en wat het je oplevert, zowel financieel als aan voldoening. Er ligt niemand op z'n sterfbed die zegt "ik heb TT te weinig gevolgd" ;-)

Ik merk dat velen hier bijna afhankelijk van je zijn geworden en aan je lippen hangen. Je wekt de indruk dat je inside info hebt al dan niet via je vermoedelijk grote netwerk. Je bent intelligent genoeg om dat zelf ook te constateren. Ik vraag dus regelmatig af wat jouw hoger gelegen doel écht is.

Ik verwacht dat je hier geen antwoord op krijgt, wat op zichzelf dan weer wel als een antwoord kan worden opgevat., vandaar mijn AB.
[verwijderd]
0
quote:

Gira schreef op 24 oktober 2016 14:13:

[...]

Voorts, waar ben je nu mee bezig, zo ken ik je niet. Total frustration moeten ze dat. Neem even rust, en ga even uit tomtom. Dit is niet goed voor je. Ga even wat anders doen....succes!!
Ben niet gefrustreerd blijf gewoon long.
Geef de shorters geen gelegenheid en ik beleg met geld wat ik niet nodig heb.
ik word langzamerhand wel moe van al die onduidelijkheden en dat positieve gelul van sommige posters terwijl de koers anders toch echt iets anders zegt.
Heb nog steeds geen verklaring gelezen van al de positivo's waarom de koers in elkaar is getrapt van 12 naar 6 en weer terug naar 8.
En dat het door HG wordt afgedaan als beweeglijkheid van de markt
Er is maar een beweeglijkheid en dat is die van de shorters en wel zo snel mogelijk down mede mogelijk gemaakt door onze voortreffelijke CEO.
Ik denk dat er een duivels plannetje wordt uitgebroed en dat iedereen zich lelijk vergist in onze CEO.

[verwijderd]
0
quote:

VOORTS schreef op 24 oktober 2016 14:19:

[...]

Ben niet gefrustreerd blijf gewoon long.
Geef de shorters geen gelegenheid en ik beleg met geld wat ik niet nodig heb.
ik word langzamerhand wel moe van al die onduidelijkheden en dat positieve gelul van sommige posters terwijl de koers anders toch echt iets anders zegt.

Ik bekijk het van twee kanten, maar zie ook mensen hier, die de boel juist te negatief belichten. ..en ja wat GB vind, vind ik ook veel te positief en zeerste ver vooruit.....maar wat Gérard ecb vanmorgen zei is wel de realiteit. ....De koers is leading dat weet ik, maar die wordt ook gestuurd....waarom? Ik zit iig long....en ben positief, maar realistisch.

P.s. Justin vind ik ook realistisch. ..komt iedere keer ook met bewijzen, en weet duidelijk waar hij het over heeft. Hem afrekenen op de huidige koers is echt onzin.......
6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mrt 2025 14:18
Koers 4,732
Verschil +0,036 (+0,77%)
Hoog 4,842
Laag 4,654
Volume 73.358
Volume gemiddeld 320.944
Volume gisteren 255.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront