De recordprijzen voor aardgas in Europa bieden ongeziene mogelijkheden voor energiebedrijven en -traders. Voor één scheepslading uit de VS loopt het prijsverschil op tot meer dan 150 miljoen euro.
Het is de grote frustratie van sommige verbruikers van aardgas: terwijl de prijzen in Europa pieken, geraak je in de Verenigde Staten veel goedkoper aan gas. Op de Amerikaanse beurs Henry Hub wordt aardgas voor levering in september verhandeld tegen 7,75 dollar per MMBtu, de meest gebruikte eenheid in de VS.
Schermvullende weergave
Een lng-tanker pikt een lading aardgas op in de Verenigde Staten. ©Bloomberg
DAVID ADRIAEN
03 augustus 2022 21:19
De recordprijzen voor aardgas in Europa bieden ongeziene mogelijkheden voor energiebedrijven en -traders. Voor één scheepslading uit de VS loopt het prijsverschil op tot meer dan 150 miljoen euro.
Het is de grote frustratie van sommige verbruikers van aardgas: terwijl de prijzen in Europa pieken, geraak je in de Verenigde Staten veel goedkoper aan gas. Op de Amerikaanse beurs Henry Hub wordt aardgas voor levering in september verhandeld tegen 7,75 dollar per MMBtu, de meest gebruikte eenheid in de VS.
sluitADVERTENTIE
Op de Nederlandse TTF-beurs, de referentie voor Europa, noteert gas tegen meer dan 200 euro per megawattuur voor levering in september. Omgerekend naar de Amerikaanse eenheden komt dat overeen met 60,61 dollar per MMBtu of bijna het achtvoudige.
De essentie
De aardgasprijzen in Europa liggen bijna acht keer hoger dan in de Verenigde Staten, wat enorme mogelijkheden biedt voor traders.
Het prijsverschil voor één scheepslading gas loopt op tot 178 miljoen dollar. Na aftrek van kosten kan dat een winst van om en bij 157 miljoen euro opleveren.
Door de beperkte capaciteit van de exportinstallaties kunnen alleen spelers die vroeger capaciteit reserveerden dergelijke lucratieve trades doen.
'Dat grote prijsverschil is een zeer speciaal fenomeen, dat we de jongste decennia niet gezien hebben. Sinds corona zitten we met een energiecrisis en tegelijk draait Rusland de gaskraan toe als economisch wapen', zegt een Belgische lng-consultant.