TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom mei 2017

2.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 99 100 101 102 103 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 5 mei 2017 22:41

Het rare is, dat de omzet nu ook weer niet zo hoog is, dat shorters de stijging niet tegen zouden kunnen houden toch? Waar ze rond de 8 en iets hoger bijna dagelijks bezig waren met het saboteren van elke koersstijging, laten ze het nu al tijden lopen. Bovendien laten ze het lopen tot niveau's die duidelijk liggen boven de niveau's waarop ze geshort hebben of hun shortpositie hebben uitgebreid.

Kan me niet voorstellen dat ze het nu zo laten lopen. WorldQquant is niet de enige partij die er belang bij heeft. Wat zou er dan spelen? Ik geloof namelijk niet dat ze met de handen over elkaar wachten en het laten lopen, zeker niet als ze zelf zouden weten dat een bepaalde partij aan het kopen is. En ik denk dat ze dat als eerste zouden weten.

[verwijderd] 5 mei 2017 22:43

quote:
VanillaSky schreef op 5 mei 2017 20:49:
[...]

Ik zeg niet dat het onmogelijk is maar je moet me toch even voorrekenen hoe dat een plausibel scenario is met de gegevens die we nu hebben.

Laten we zeggen dat voor 2017 het wel redelijk te zeggen is:
480 mio consumer (40% marge)
465 mio software (85% marge)
Totaal 587 mio gross result minus 565 opex = 22 mio

Daarna gaan we voorzichtig uit van 10% daling consumer (inschatting, kan wat meer of minder zijn) en 15% stijging software omzet volgens prognose Goddijn. Verder opex alleen wat inflatie een 2% stijging per jaar (lijkt mij te weinig maar OK).
Dan krijg je:

2018
432 mio consumer (40% marge)
535 mio software (85% marge)
Totaal 627 mio gross result minus 576 opex = 51 mio

2019
389 mio consumer (40% marge)
615 mio software (85% marge)
Totaal 678 mio gross result minus 588 opex = 90 mio

Dan ben je dus nog LANG niet bij de >1 euro p/a.
Ik moet eerlijk gezegd nog zien dat consumer zich nog zo sterk houd de komende paar jaar maar vooral dat de OPEX maar zo mondjesmaat stijgt. We zien de afgelopen jaren dat het nieuwe business model van TomTom gewoon een veel hogere overhead heeft, kijk alleen maar naar het aantal personeelsleden wat enorm hard stijgt terwijl de omzet al jaren daalt.
Blijf er toch bij dat om echt dikke winsten te laten zien de omzet van de groep richting de 1,5 miljard moet en dat lijkt vooralsnog onhaalbaar voor zover de toekomst te voorspellen is.

Jij rekent altijd zeer negatief. Stel nu eens dat Consumer stabiliseert door nieuwe producten en toenemende consumentenbestedingen. En stel nu eens dat Automotive harder groeit dan die voorzichtige 15% (het gaat beter dan verwacht in Automotive en het orderboek was gecalculeerd op 28% take-rate)? Stel dat het 20% wordt?

Kom je in 2019 op:

500 mio consumer (40% marge)
698 mio software (85% marge)
Totaal 793 mio gross result minus 588 opex = 205 mio

Met een licht hogere marge zit je dan al aan 1 euro wpa.

Als Goddijn zijn voorspelling van 50% marktaandeel Automotive in 2020 waarmaakt, dan zal in 2019 en 2020 de turbo er op moeten.

[verwijderd] 5 mei 2017 23:10

quote:
Overtake schreef op 5 mei 2017 22:41:
Het rare is, dat de omzet nu ook weer niet zo hoog is, dat shorters de stijging niet tegen zouden kunnen houden toch? Waar ze rond de 8 en iets hoger bijna dagelijks bezig waren met het saboteren van elke koersstijging, laten ze het nu al tijden lopen. Bovendien laten ze het lopen tot niveau's die duidelijk liggen boven de niveau's waarop ze geshort hebben of hun shortpositie hebben uitgebreid.

Kan me niet voorstellen dat ze het nu zo laten lopen. WorldQquant is niet de enige partij die er belang bij heeft. Wat zou er dan spelen? Ik geloof namelijk niet dat ze met de handen over elkaar wachten en het laten lopen, zeker niet als ze zelf zouden weten dat een bepaalde partij aan het kopen is. En ik denk dat ze dat als eerste zouden weten.

WorldQuant is toch echt fors aan het uitbreiden. En de koers blijft maar stijgen. Geen kleine koper dus.

holenbeer 5 mei 2017 23:25

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 5 mei 2017 20:59:
[...]
Gut, wat moet jij een geslaagd mens zijn.

"Gelukkig heb ik verstand van verzekeren"

Waarom zou iemand geslaagd moeten zijn? Voor jouw god/Jezus waren alle mensen toch gelijk, en zij/hij hield vooral van de minder geslaagden. Er even vanuitgaande dat zij/hij echt bestaat/bestond.
Je komt erg dubbel over: enerzijds zeg je religieus te zijn, anderzijds wek je de indruk over een enorm ego te beschikken, dat is gebaseerd op technische prestaties in de vorige eeuw.
Waarom die technische prestaties relevant zijn om als mens gewaardeerd te worden heb je hier bij mijn weten nog nooit beargumenteerd. En al helemaal niet om als mens hoger gewaardeerd te worden dan andere mensen.

Hoe kom je van: ik heb technisch gepresteerd, via: ik geloof in een god die alle mensen gelijkwaardig vindt, naar: ik heb het recht om mensen die niet mijn technische kennis en kunde hebben, maar 'alleen maar nieuws kopiëren zonder te analyseren' of 'niet geslaagd zijn' af te branden?

[verwijderd] 5 mei 2017 23:56

quote:
groeibriljant schreef op 5 mei 2017 23:10:
[...]

WorldQuant is toch echt fors aan het uitbreiden. En de koers blijft maar stijgen. Geen kleine koper dus.

Ik hoorde van iemand, die beter geïnformeerd is dan ik, dat shorts flink aan het afbouwen zijn. piek 17.50 miljoen na outlook 2017 nu 9 miljoen.
Fijn weekend.

Moneyball 6 mei 2017 07:19

quote:
holenbeer schreef op 5 mei 2017 23:25:
[...]
Waarom zou iemand geslaagd moeten zijn? Voor jouw god/Jezus waren alle mensen toch gelijk, en zij/hij hield vooral van de minder geslaagden. Er even vanuitgaande dat zij/hij echt bestaat/bestond.
Je komt erg dubbel over: enerzijds zeg je religieus te zijn, anderzijds wek je de indruk over een enorm ego te beschikken, dat is gebaseerd op technische prestaties in de vorige eeuw.
Waarom die technische prestaties relevant zijn om als mens gewaardeerd te worden heb je hier bij mijn weten nog nooit beargumenteerd. En al helemaal niet om als mens hoger gewaardeerd te worden dan andere mensen.

Hoe kom je van: ik heb technisch gepresteerd, via: ik geloof in een god die alle mensen gelijkwaardig vindt, naar: ik heb het recht om mensen die niet mijn technische kennis en kunde hebben, maar 'alleen maar nieuws kopiëren zonder te analyseren' of 'niet geslaagd zijn' af te branden?

Interessante vraag.

VanillaSky 6 mei 2017 08:37

quote:
groeibriljant schreef op 5 mei 2017 22:43:
[...]

Jij rekent altijd zeer negatief. Stel nu eens dat Consumer stabiliseert door nieuwe producten en toenemende consumentenbestedingen. En stel nu eens dat Automotive harder groeit dan die voorzichtige 15% (het gaat beter dan verwacht in Automotive en het orderboek was gecalculeerd op 28% take-rate)? Stel dat het 20% wordt?

Kom je in 2019 op:

500 mio consumer (40% marge)
698 mio software (85% marge)
Totaal 793 mio gross result minus 588 opex = 205 mio

Met een licht hogere marge zit je dan al aan 1 euro wpa.

Als Goddijn zijn voorspelling van 50% marktaandeel Automotive in 2020 waarmaakt, dan zal in 2019 en 2020 de turbo er op moeten.

Of het voor over een paar jaar te negatief is zal moeten blijken. Je uitspraak dat ik altijd te negatief reken is echter 100% onjuist, ik reken al een jaar of 7/8 te positief. Ik moet nog zien dat dat nu anders gaat zijn.

Juun 6 mei 2017 08:41

Ik zal hier dinsdag eens achteraan gaan. Want hoe zou het zo kunnen zijn dat de verlichting van het topmodel van VW de bochten volgt op basis van de kaart, terwijl de A1 bij Amsterdam er niet eens op staat.

M.i.: Of Here is ineens helemaal bij, of het is TT. In de Up! zit ook TT, dus het is niet onbekend bij VW.

Hier ga ik dus dinsdag met de verkoopmanager over bellen:

www.a-point.nl/volkswagen/modellen/vo...
Ook nieuw is de dynamische bochtenverlichting die op basis van het navigatiesysteem de verlichting in de bochten al aanpast voordat de auto de bocht daadwerkelijk wordt ingestuurd.

Tommie 6 mei 2017 09:05

www.afm.nl/nl/professionals/registers...

[verwijderd] 6 mei 2017 09:12

quote:
Vici schreef op 5 mei 2017 23:56:
[...]

Ik hoorde van iemand, die beter geïnformeerd is dan ik, dat shorts flink aan het afbouwen zijn. piek 17.50 miljoen na outlook 2017 nu 9 miljoen.
Fijn weekend.

dat zou mee kunnen spelen, maar het koersverloop laat een ander beeld zien " na de outlook van 2017 "

als we even teruggaan naar eind 2015 toen stond TT aan een high van 12 euro, dat was het jaar dat HERE verkocht werd aan de Duitsers voor 2,8 miljard en iedereen vol enthousiast was wat dit dan wel niet betekende voor TT's kaarten en HG gaf aan dat "alle opties open stonden "

begin 2016 gaf HG aan dat er qua structuur geen verandering te verwachten was en dat de cijfers voor nu nog geen ander beeld gingen geven
het aandeel werd mega afgestraft en we zakten tot een low van 6,25 euro ( 06/07/2016)
toen kwam het nieuws dat Fleetmatics was overgenomen door Verizon voor een bedrag van 2,4 miljard $, het enthousiasme keerde wederom terug en TT stond aan 8,50 euro ( 06/10/2016)
toen kwam de omzetwaarschuwing compleet out of the blue ( enkel MdD had hier einde zomer voorzichtig naar gehint ) , TT zakte door haar hoeven en noteerde op 08/11/2016 aan 7,09 euro
toen kwam er een handels-update van MS die een gesprek hebben gehad met HG in Barcelona, dit rapport is niet zo openbaar gecirculeerd geweest als andere analisten rapporten, maar klanten hebben het gekregen
we hadden ook de presentatiedag die zeer goed ontvangen is geweest
het aandeel herstelde spectaculair en we noteerden 8,90 euro op 09/01/2017

toen kwam HG met de cijfer-presentatie en de laffe outlook voor FY17
het aandeel tankte op mega volumes naar beneden en noteerde aan 7,75 op 14/02/2017

toen kwam er het eerste serieuze gemopper van Asset Managers bij de Banken ( heb dat hier ook gemeld)

sindsdien is er continue koopinteresse in de markt geweest en dat tot op de dag van vandaag en TT noteert nu aan 9,50

maar na de cijfers en op de outlook FY17 tankte het aandeel van 9 euro naar 7,75 euro en dat is volgens mij toch echt gekomen van short sellers, ik kan me niet voorstellen dat er veel long liquidatie heeft gezeten op TT, want die moet uit de free-float komen en ik geloof nou niet dat er asset of fonds Managers posities hebben gereduceerd, die zijn ontevreden maar houden vast vanwege de onderwaardering en de particuliere belegger als die al afscheid heeft genomen hebben nooit die volumes op de weg naar beneden kunnen geven.

hoe dan ook laten we blij zijn dat we nu zelfs boven einde jaar staan aan 9,50 de 10 ligt voor het rapen en daar zijn de 1e koersdoelen , als die winstnemingen ook genomen worden door kopers, dan gaat het later in het jaar nog een heet aandeel worden.

qua nieuws , een echte update waarschijnlijk pas bij Q3 ( voor wat tender winning betreft, als ze het al wensen te delen/melden)
succes

[verwijderd] 6 mei 2017 09:48

quote:
Vici schreef op 5 mei 2017 23:56:
[...]

Ik hoorde van iemand, die beter geïnformeerd is dan ik, dat shorts flink aan het afbouwen zijn. piek 17.50 miljoen na outlook 2017 nu 9 miljoen.
Fijn weekend.

Werkt die beter geïnformeerde iemand kennelijk op de administratie van de AFM. Of zijn er ook anderen die de meldingen van alle shorters binnen krijgen?

Boven water zie je echter de shortpositie niet dalen en dat zou dan toch moeten bij een dergelijke vermeende grote afname. Shorter WorldQuant is juist fors groter aan het worden en probeert de koersstijging te remmen. Ben benieuwd welke meldingen we de komende week zullen zien.

[verwijderd] 6 mei 2017 09:54

@ GB, buiten WorldQuant, wat niet in te schatten is
zien we nu eigenlijk al weken geen echte druk van short-spelers en dat is wel heel anders dan voorheen, denk dat ze bang of in ieder geval voorzichtig zijn dat er toch iemand een belang opbouwt

je moet niet vergeten wat er ook in de markt gebeurt, iedereen heeft het op deze ATH voor de beurzen over "onderwaardering" - "aandeelhouderswaarde" - "splitsen" , want iedereen weet aan dit feest komt een einde en al die bedrijven die niet hebben mee gesurft op deze beurzen-hype liggen nu onder een vergrootglas en zo ook TT en als aandeelhouder kan ik niet anders zeggen " en terecht ! "

[verwijderd] 6 mei 2017 10:05

@W

Ondanks de druk van WorldQuant stijgt de koers. De kans dat iemand een belang aan het opbouwen is, is dus idd groot. Kan het de komende week snel door de 10.

Ben benieuwd wat er met de koers gebeurt als er echt nieuws komt. Die weerstand van 12,18 euro kan dan in no time worden genomen. Zeker als dat nieuws Tesla of Ford/GM/Toyota heet. Er is een belangrijke klant waarvoor het hoofdwegennet van Noord-Amerika nu versneld in HD is gezet.

tatje 6 mei 2017 10:25

Het feest barst weer los, de raad van bestuur gaat de personeelsopties krijgen toebedeeld :-)

Voor Harold dacht ik, wordt het 1,4 maal het basis salaris, was 1.
Voor Alain en Taco wordt het 1 maal het basis salaris en dat was 0,6.

Ben er even ingedoken.

Salaris Harold in 2016 462150
Salaris maal 1 wordt dus 462500 en Harold krijgt 112500 personeelsopties.
Dus 462150 delen door 112500 is 4,09 a 4,10 euro per optie.

Klopt dit :-)

Kijken we even bij Alain de Taeye.
Salaris 385125 maal 0,6 is 231075 en daar krijgt hij 56500 personeelsopties voor.
231075 delen door 56500 en zie ook hier is de optieprijs 4,10 euro per optie.

Logisch dat de optieprijs hetzelfde moet zijn :-)

Ik ga er vanuit, dat Tom Tom de belasting over de opties betaald.

Hoe dat precies zit weet ik niet, misschien iemand anders.

Nu liet Tommie zien, dat Alain De Taeye 5 mei gisteren dus 75000 opties minder had.

Ik denk dat de 7 jaarstermijn voor die opties afloopt en dan kun je beter 9,50 dan 7,50 beuren :-)
Dat scheelt 150000 euro netto, peanuts zullen we maar zeggen.

Verder vind ik het HEEL vreemd, dat mevr Tammenoms - Bakker lid van de raad van commissarissen en belast het beloningsbeleid, op de AVA 2017, zegt we gaan de raad van bestuur meer opties geven, 0,4 maal het salaris meer en aanpassing van de cashbonus, zonder de aandeelhouders te vragen.

Maar volgend jaar laten we het beloningsbeleid MOGELIJK meer in de pas lopen met de gedragscode goed ondernemingsbestuur.

Taco zal wel gezegd hebben, ik heb nog bijna geen opties in vergelijking met Harold en Alain en straks komt er ene gek die Tom Tom wil hebben, maar mij niet :-)

Nou, dan verhogen we voor 2017 en beloven eigenlijk dat we het in 2018 weer MOGELIJK terugdraaien.

Ben je dan van de pot gerukt ?

We verhogen en daar zijn jullie niet blij mee, maar volgend jaar draaien we het mogelijk terug.

Ik kan bijna niet geloven, dat een lid van de RVC dat DURFT te zeggen.

Nog 1 keer graaien, want volgend jaar weten we niet of dat zelfstandig nog komt, is mijn conclusie :-)

Als je het dit jaar verhoogt en volgend jaar mogelijk weer aanpast, cq verlaagt.

WAAROM DOE JE HET DAN !!!

tatje 6 mei 2017 10:31

Waarom verhoog je MISSCHIEN eenmalig, tenminste dat zeg je :-)

[verwijderd] 6 mei 2017 10:43

Ok mijn draadjes worden nu stelselmatig verwijderd (how low can you go !) dus dan moeten jullie het met mij op dit draadje doen !!!

[verwijderd] 6 mei 2017 12:42

quote:
Rabo. schreef op 6 mei 2017 10:43:
Ok mijn draadjes worden nu stelselmatig verwijderd (how low can you go !) dus dan moeten jullie het met mij op dit draadje doen !!!

Niet O.K. !!!!

[verwijderd] 6 mei 2017 13:52

quote:
Vici schreef op 5 mei 2017 23:56:
[...]

Ik hoorde van iemand, die beter geïnformeerd is dan ik, dat shorts flink aan het afbouwen zijn. piek 17.50 miljoen na outlook 2017 nu 9 miljoen.
Fijn weekend.

Hé, dat is vreemd. Ik hoorde van iemand, die beter geïnformeerd is dan ik, dat shorts flink aan het opbouwen zijn.

Gerard_ecb 6 mei 2017 14:07

quote:
Rabo. schreef op 6 mei 2017 10:43:
Ok mijn draadjes worden nu stelselmatig verwijderd (how low can you go !) dus dan moeten jullie het met mij op dit draadje doen !!!

Ik denk dat dit in dit geval komt omdat er nu 2 draadjes mei 2017 waren en dat geeft verwarring. Ja jij was de eerste maar het andere draadje was populairder en daardoor zal Henk besloten hebben om die van jou te stoppen. Wellicht is het een idee om een eigen draadje te openen, Rabo's visie op het TT aandeel? Die zal,echt niet gestopt worden en daar kan je dan naar hartelust schrijven en iedereen die daar geinteresseerd in is kan daar dan reageren.

Dan zag ik een reactie dat ik een ban verdiende omdat ik Wies zijn integriteit in twijfel zou hebben getrokken. Laat ik voorop stellen dat ik nooit Wies zijn integriteit in twijfel heb getrokken, ik heb wel vaak aangegeven dat ik lijnrecht tegenover zijn visie sta. Kreten als alles onder de 10 is koopwaardig, oh ja, waarom dan de helft van je porto beschermen met geschreven calls en puts voor 9€.
Eind 2016 is er change, uiterlijk voor Q1 change door verkoop of opsplitsing. Allemaal niet waar maar wel stellig beweerd. Daar is waar ik op reageerde en dan voornamelijk om dat Wies hier erg veel volgers heeft die zijn adviezen wellicht zelfs blindelings volgen, erg gevaarlijk vind ik dat. Ik zeg al tijden mensen verdiep je en vaar je eigen koers. Ik waardeer Wies voor het belangeloos ter beschikkiing stellen van de rapporten waar hij d ebeschikking over heeft maar ik vind wel dat hij zicht hier, mede door met aantallen te strooien waar hij mee belegd, een verantwoordelijkheid heeft en het is prima als hij zegt dat hij denkt dat er een bepaalde verandering zal komen maar dat is anders dan ik ben er van overtuigd...

Dat was alles en ze mogen mij gerust een ban geven, ik kan daar prima mee leven.

Dutchy Ron 6 mei 2017 16:12

Artikel over de Super Cruise van GM met nog wat meer details, voorlopig level 2 en er wordt gewerkt aan level 3. Niet actief tijdens (met) sneeuw (bedekte straten).

www.automobilemag.com/news/cadillac-a...

2.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 99 100 101 102 103 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	4 feb 2025 17:35
Koers	4,300
Verschil	-0,710 (-14,17%)
Hoog	4,714
Laag	4,244
Volume	2.051.923
Volume gemiddeld	241.237
Volume gisteren	503.354

TomTom nieuws meer

04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco