DeBeurs.nl

eduardo3105 9 mei 2017 12:03

0

quote:
F804 schreef op 9 mei 2017 11:58:
[...]

Als je als noob al je spaargeld in TT stopt ben je sowieso niet goed wijs natuurlijk, en al helemaal niet op advies van een beleggersforum.

Niet iedereen is zo slim
Duizend mensen opgelicht met frauduleuze beleggingsfondsen
In totaal zijn mensen voor tientallen miljoenen euro’s het schip in gegaan.
5 mei 2017

Jejo303 9 mei 2017 12:07

0

Bosch breidt onderzoek naar zelfrijdende auto’s verder uit
Geplaatst op 8 mei 2017 17:44 door Roy Derks

Het Duitse technologiebedrijf Bosch heeft samen met de Universiteit van Amsterdam (UvA) een onderzoekslab opgezet op het gebied van Kunstmatige Intelligentie (KI) en zelfrijdende auto’s. Na een eerdere samenwerking met autofabrikant Daimler is dit de volgende stap in de hernieuwde strategie van Bosch om marktleider te worden in de markt van KI voor autonome voertuigen.

Dit onderzoekslab werd in april dit jaar geopend en doet vanuit Amsterdam onderzoek naar de techniek achter zelfrijdende auto’s onder de naam Delta Lab. Aan het hoofd staan de gerenommeerde onderzoekers Dr. Max Welling, hoofd van de leerstoel Machine Learning aan de Uva, en Arno Smeulders. Bosch steekt de komende jaren maar liefst 3 miljoen euro in het project, waarmee 10 PhD en post-doctoraats posities worden gecreëerd. Onderzoekers van Delta Lab zullen geregeld samen gaan werken met onderzoekers van Bosch’s KI-innovatiecentrum in het Duitse Renningen. Volgens Head of Research van Bosch, Dr. Michael Bolle, profiteert industriële innovatie van de nabijheid van wetenschappelijke innovatie. “Ik kijk er erg naar uit om samen te werken met professor Welling en zijn team van de UvA”, aldus Bolle.

Welling is een bekende naam in de onderzoekswereld sinds hij in 2005 een National Science Foundation Career beurs kreeg van de Amerikaanse overheid voor onderzoek naar Machine Learning. Hij behaalde zijn doctorstitel onder toezicht van Geoffrey Hinton, één van de oprichters van de Deep Learning divisie van Google. Naast hoogleraar aan de UvA is hij ook professor aan de University of California, consultant bij Google Deepmind en verbonden als onderzoeker aan het Canadese Institute for Advanced Research. In 2013 werd hij mede-oprichter van de startup Cyfer en in 2015 opende hij samen met zijn collega Arno Smeulders al een onderzoekslab met het Amerikaanse Qualcomm als partner.

Bosch is hard aan de weg aan het timmeren om marktleider te worden op het gebied van KI voor zelfrijdende auto’s. Zo werken ze samen met Daimler aan een prototype voor een autonoom voertuig dat vanaf 2012 op de weg moet verschijnen, waarvoor Bosch de autocomputer gaat leveren. Naast investeringen in onderzoek is Bosch ook samenwerkingen met TomTom en Nvidia aangegaan om de software van deze computer te ontwikkelen.

www.techzine.nl/nieuws/106915/bosch-b...

[verwijderd] 9 mei 2017 12:09

0

Bosch wordt steeds "luidruchtiger" en zorg voor meer zichtbaarheid van TomTom in het Automotive segment dan TomTom zelf. IR/PR blijft TomTom profileren met Consumer geneuzel. Wat een aanfluiting, die meiden (en hun opdrachtgevers/-geefster).

[verwijderd] 9 mei 2017 12:11

0

quote:
W schreef op 9 mei 2017 11:23:
[...]

1. zet ik een groot vraagteken bij, HG zegt wel meer en als die waardes echt mogelijk zouden zijn dan hadden we dat wel gelezen bij één van de analisten, of zat TT al onder een ander dak, of was het geprivatiseerd door Founders & Friends, als je bereid bent de krenten bij Imtech met een paar companen via de curator uit de boedel te kopen en reguliere aandeelhouders en schuldeisers een hak zet, dan ben je er ook niet vies van met diezelfde maten TT van de beurs te halen.

2. Ja klopt, maar ook als is MBLY voor kaarten prutswerk, het zijn geen prutsers als je de tent voor 15 miljard $ weet te verkopen

3. helemaal mee eens, voor onderliggende waarde is dit een 4 miljard euro tent, wellicht zelfs 5 ( break-up value 18 euro per aandeel, volgens de kenners)

1. Ook al haalt Goddijn 25% marktaandeel, dan nog gaat de koers naar de 100 euro. Dan wordt het alleen wat jaartjes later dan 2020. (overigens verwacht ook ik niet dat Goddijn die 50% in 2020 haalt; wellicht qua orderintake maar dan wordt het 2022 voordat dat zich vertaalt naar omzet; CEO HERE verwacht 6-7 miljard omzet rond 2025!!!!!)

2. MBLY is prima voor camerasensoren. Kaarten maken is een ander vak. De tent wel goed verkocht idd. Intel gaat die waarde er naar mijn verwachting never nooit uithalen. Ze wilden echter de boot dit keer niet missen (zoals bij de smartphone).

3. Die 18 euro is van een dirty bank. Ik hecht meer waarde aan de mening van marktexpert Roger Lanctot. Ook de peers (HERE, Fleetmatics, Garmin etc.) laten een veel hoger waarde zien dan die 18 euro.

Jejo303 9 mei 2017 12:13

0

marketrealist.com/2017/05/nvidias-aut...

Toch TomTom in Tesla?

Bijlage:

[verwijderd] 9 mei 2017 12:18

0

quote:
xynix schreef op 9 mei 2017 12:09:
Bosch wordt steeds "luidruchtiger" en zorg voor meer zichtbaarheid van TomTom in het Automotive segment dan TomTom zelf. IR/PR blijft TomTom profileren met Consumer geneuzel. Wat een aanfluiting, die meiden (en hun opdrachtgevers/-geeftser).

Wachten is op een grote deal! Dat duurt wel wat lang maar desondanks geloof ik nog steeds in Tesla als launching customer van de Bosch-TomTom oplossing. Heb er ook geen probleem mee als Ford, GM of Toyota er mee aan de haal gaat.

[verwijderd] 9 mei 2017 12:18

0

The Bosch stereo video camera provides important optical information about the vehicle’s environment

(2e plaatje uit de carrousel met onderstaande tekst)

Autonomous-link lijkt evident.

Dutchy Ron 9 mei 2017 12:20

0

Wordt nooit verliefd op een aandeel! Een veel gemaakte beginners fout van particuliere beleggers.

Maximaal wedden op 1 paard, vaak met krediet, is sowieso het grootste risico wat je kunt lopen. Probeer je tussentijds wat te (dag)handelen om goedkoper terug te kopen dan koop je vaak weer terug uit angst (spijt gebrek aan geduld) om de boot niet te willen missen bij een verdere stijging die dag(en er na).

Bij een daling van een paar dagen ben je weer gedwongen te verkopen as je vol met je krediet erin zit. Resulteert uiteindelijk in minder aandelen tegen hogere gem. koers. Door deze wijze van beleggen verliezen veel particulieren hun vermogen.

Daarbij alles wat omhoog gaat komt een keer naar beneden. De beurzen staan skyhigh dus houd daar komende maanden rekening mee!.

Zelf zit ik (sinds aug 2016) voor 25% en de MLT in TT op gem. (uit m'n hoofd) circa 7,85. Op 12 ben ik er uit, hoe eerder hoe beter. Een rendement van 50% in 1 of 2 jaar vind ik genoeg. Hebzucht is ook geen goede raadgever.
Verder voor de LT nog in een paar andere fondsen en daarnaast probeer ik ritjes van 9 a 10% te maken met fondsen die voldoende fluctueren. Degene die aandachtig leest weet dat ik dat het afgelopen jaar met SEDG meerdere keren heb gedaan. Daar zit ik nu weer in op 15,50 en ga ik weer uit op 16,95. Kan binnen een week maar kan ook maanden duren. Daarna probeer ik hetzelfde nogmaals, waarbij ik niet uitsluit dan weer op 16 te kopen, etc. Telkens met hetzelfde aantal aandelen, dus niet alle winst weer in hetzelfde aandeel pompen. Op tijd verlies nemen is ook een kunst, nog een van mijn ontwikkelpunten trouwens.

Verder handel ik nog wat in KT calls. Op dit moment nog 60 AM calls mei-17 op 7,00 op gem. 0.16. Die gaan er hopelijk deze week uit op 100% rendement, maar dat kan even zo goed -100% worden. Dat is het risico bij fondsen als AM en KT calls.

Doe je voordeel ermee, zo niet ook goed!

Dutchy Ron 9 mei 2017 12:24

0

quote:
Jejo303 schreef op 9 mei 2017 12:13:
marketrealist.com/2017/05/nvidias-aut...

Toch TomTom in Tesla?

Opvallen dat HERE niet wordt genoemd in dat plaatje.

Jejo303 9 mei 2017 12:29

0

@DR

Wel ook het linkje openen!

Cloud-to-car mapping platforms
In fiscal 4Q17, NVIDIA partnered with HERE and ZENRIN to develop cloud-to-car mapping platforms. HERE focuses on the United States and Europe, and ZENRIN focuses on Japan (EWJ). These partnerships complement NVIDIA’s mapping partnership with Europe’s TomTom and China’s Baidu (BIDU).

[verwijderd] 9 mei 2017 12:38

0

quote:
xynix schreef op 9 mei 2017 12:18:
The Bosch stereo video camera provides important optical information about the vehicle’s environment

(2e plaatje uit de carrousel met onderstaande tekst)

Autonomous-link lijkt evident.

Vind je?

www.rbvc.com/en/rbvc/portfolio/Portfo...

Kijk even waar Bosch in investeert, AIMotive bijvoorbeeld (waar ook Nvidia in investeert).
aimotive.com/what-we-do.jsp

Bosch vindt Lidar belangrijk, toch maken ze dit niet zelf. Wel participeren ze voor $10 Miljoen in Tetravue:
www.bosch-presse.de/pressportal/de/en...

In het Venture Capital lijstje staan nog meer bedrijven met de focus op AI en ADAS.
Allemaal super interessant, maar wat gaan we daarvan terugzien in de producten van Bosch? (en TomTom?).

tatje 9 mei 2017 12:42

0

Samsung koopt Hartmann zoals we weten.

Samsung gebruikt Android van Google.

Maar die chinezen gaan alles maar dan ook alles zelf doen en maken.

Volvo wordt daarom een wereldspeler en die gaan automotive en SDC met Tom Tom werken.

www.telegraaf.nl/digitaal/28126568/__...

Das ganze Leben ist ein spiel und wir sind nur die Kandidaten.

tatje 9 mei 2017 12:47

0

Dus Bosch, Nvidia, Baidu en Tom Tom, daar kan een belangrijke connectie zitten, ik zeg kan :-)

Juun 9 mei 2017 13:28

0

Misschien heeft het hier al gestaan, maar ik ben een paar dagen afwezig geweest.
www.telegraaf.nl/dft/goeroes/tjerksme...
Beleggen in zelfrijdende auto's

[verwijderd] 9 mei 2017 13:58

0

quote:
eduardo3105 schreef op 9 mei 2017 12:03:
[...]
Niet iedereen is zo slim
Duizend mensen opgelicht met frauduleuze beleggingsfondsen
In totaal zijn mensen voor tientallen miljoenen euro’s het schip in gegaan.
5 mei 2017

Heb jij weer gelijk in :)

[verwijderd] 9 mei 2017 13:59

2

quote:
Dutchy Ron schreef op 9 mei 2017 12:20:
Wordt nooit verliefd op een aandeel! Een veel gemaakte beginners fout van particuliere beleggers.

Maximaal wedden op 1 paard, vaak met krediet, is sowieso het grootste risico wat je kunt lopen. Probeer je tussentijds wat te (dag)handelen om goedkoper terug te kopen dan koop je vaak weer terug uit angst (spijt gebrek aan geduld) om de boot niet te willen missen bij een verdere stijging die dag(en er na).

Bij een daling van een paar dagen ben je weer gedwongen te verkopen as je vol met je krediet erin zit. Resulteert uiteindelijk in minder aandelen tegen hogere gem. koers. Door deze wijze van beleggen verliezen veel particulieren hun vermogen.

Daarbij alles wat omhoog gaat komt een keer naar beneden. De beurzen staan skyhigh dus houd daar komende maanden rekening mee!.

Zelf zit ik (sinds aug 2016) voor 25% en de MLT in TT op gem. (uit m'n hoofd) circa 7,85. Op 12 ben ik er uit, hoe eerder hoe beter. Een rendement van 50% in 1 of 2 jaar vind ik genoeg. Hebzucht is ook geen goede raadgever.
Verder voor de LT nog in een paar andere fondsen en daarnaast probeer ik ritjes van 9 a 10% te maken met fondsen die voldoende fluctueren. Degene die aandachtig leest weet dat ik dat het afgelopen jaar met SEDG meerdere keren heb gedaan. Daar zit ik nu weer in op 15,50 en ga ik weer uit op 16,95. Kan binnen een week maar kan ook maanden duren. Daarna probeer ik hetzelfde nogmaals, waarbij ik niet uitsluit dan weer op 16 te kopen, etc. Telkens met hetzelfde aantal aandelen, dus niet alle winst weer in hetzelfde aandeel pompen. Op tijd verlies nemen is ook een kunst, nog een van mijn ontwikkelpunten trouwens.

Verder handel ik nog wat in KT calls. Op dit moment nog 60 AM calls mei-17 op 7,00 op gem. 0.16. Die gaan er hopelijk deze week uit op 100% rendement, maar dat kan even zo goed -100% worden. Dat is het risico bij fondsen als AM en KT calls.

Doe je voordeel ermee, zo niet ook goed!

Dit verhaal kan je in elk beleggersboekje lezen en ergens is het natuurlijk waarheid, maar ik vind het altijd veel te simpel.

Het zijn allemaal van die kreten waarvan verondersteld wordt dat het toepasbaar is op iedere belegger. Iedere belegger heeft een ander beginpunt en heeft een ander eindpunt voor ogen. Een pensioenbelegger zal minder risico nemen dan een belegger van begin 30. Het wedden op 1 paard brengt meer risico met zich mee dan een goede spreiding, maar het rendement zal ook vele malen hoger zijn. De dertiger zal misschien kiezen voor dat ene paard en de pensioenbelegger zeker weten niet.

Ik vind het goed dat je een mooie route hebt uitgestippeld voor TomTom (verkopen op 12), want dat staat tenslotte ook in alle boekjes. Discipline is denk ik de mooiste eigenschap die een belegger kan hebben. Ik ben echter wel benieuwd, is het bij jou puur het statische getal 12? Of wil je ook progressie zien in het bedrijf TomTom? Bijvoorbeeld in 2017 minimaal een deal voor RoadDNA of minimaal een deelneming van een kapitaalkrachtige partij aan 10%?

Een stijging naar 12 euro op basis van de sector (overname Here/Mobileye/Fleetmatics) is vele malen fragieler dan een stijging naar 12 euro op basis van mooie, overtuigende deals. Ik persoonlijk kijk voornamelijk naar het bedrijf, want ik ben er van overtuigd dat wanneer TomTom een belangrijke rol gaat spelen in de SDC, een koers van 12 euro ook nog een schijntje is. Ik ben bereid om daar 5 jaren op te wachten, tenzij de progressie in mijn ogen stagneert.

Sommige bedrijven en ontwikkelingen zijn gewoonweg niet in een mal te persen. Wanneer jij jouw strategie toepast op alle fondsen en je had Nvidia en ASML in 2012 gekocht, dan was je uit Nvidia voor +/- 18 euro en uit ASML voor +/- 54 euro. Er zijn uiteraard genoeg fondsen waarbij het de andere kant op zou zijn gevallen, maar je snapt mijn punt.

Verder klopt het dat beurzen relatief hoog staan, maar dat zegt niet dat een correctie van 10%/15% aanstaande is. De ECB pompt nog steeds miljarden de markt in, de rente staat nog steeds historisch laag, de politieke onrust in Europa begint af te zwakken en de economieën in Europa groeien als kool.

Tot slot, de grootste handicap die een belegger kan hebben is emotie, wat jij terecht stelt. Emotioneel beleggen is volledig van toepassing op een groot deel van de schrijvers op dit forum. Als er een mooie stijging plaatsvindt, gebruik ik het forum om te achterhalen of er interessante artikelen/persberichten naar buiten zijn gebracht (die verantwoordelijk zijn voor de stijging). Het gevaar schuilt er dan echter in dat ik ook het euforische gevoel overneem van het forum. Want op +3% wordt er bijvoorbeeld standaard geschreven dat een shortsqueeze aanstaande is. Enfin, de verschillende percepties zijn juist goed. Als ik geld verdien, dan verliest er iemand anders geld. Hoe veel ik iedereen ook gun, aan het eind van de dag kijk ik toch echt naar mijn eigen portefeuille.

Dutchy Ron 9 mei 2017 14:18

0

Korte reactie (weinig tijd).....ik volgde TT vanaf juni, kocht in juli eerste TT aandelen, sprak in aug Vincent E. in z'n Tesla over SDC en TT. SDC markt is/wordt hot en ik probeer al sinds ik beleg hypes te zoeken.
Gaat ook wel eens (goed) mis (vb: OpenTV de windows vd TV's haha).

Vandaar dat ik zowel TT, Mobileye als Nvidia kocht. Te vroeg uit zowel Mobileye als Nvidia gestapt maar met relatief veel rendement in korte periode.
Waarom 12? Omdat ik 50% rendement voldoende vind binnen 1 of 2 (zelfs 3)jaar voor een aandeel als TT. Indien TT in dit tempo doorstijgt en zonder nieuws (technisch) naar de 12 kruipt dit jaar dan is het niet uitgesloten dat ik de aandelen in ruil voor wat LT calls. We zien wel.
Maak er een mooie dag van!

[verwijderd] 9 mei 2017 14:30

0

Ik denk dat we niet hoog staan.
Europa zeker niet, we staan op een niveau lager aan 2008. Gemiddeld kw van 14 in Europa versus 16 in VS begreep ik van mijn bank.
Gezien het verdwijnen van geo politieke risico's VS/China en populisme en Eurosceptisme zie ik hogere beurzen in het verschiet. Zeker een inhaalslag voor Europa lijkt mij
En dan wil je volgens mij het liefste IT gerelateerd..?

Dutchy Ron 9 mei 2017 14:34

0

Ergens in 1993 pakte ik als jonge belegger (zonder internet) op zaterdag de Telegraaf en selecteerde ik speculatieve fondsen waarbij 3 x 52wklow minimaal lager moest zijn dan 52wkhigh en de huidige koers lager moest zijn dan 50% van 52wkhigh en de koers in een stijgende trend zat. Vervolgens verdiepte ik mij globaal in die bedrijven (weet al niet eens meer hoe ik dat deed zonder internet) waarbij 2 dingen belangrijk waren. Wat was de reden van de grote daling? Wat is de reden van het herstel? Zo had ik soms 20 fondsen in portefeuille die ik met veel discipline met het vooraf vastgestelde koersdoel (vaak 10%) weer verkocht. Nadeel was wel dat je in die jaren (toen alles steeg wat je kocht haha) moest terugkopen. De jaren 1993 tm 2000 hebben mij geen windeieren gelegd, tot dat ik een groot deel van m'n vermogen in OpenTV (voldeed trouwens ook aan bovenstaande selectiecriteria) had gestoken.....leermoment (duur leergeld).

NB: Bij OpenTV was écht sprake van een dirty exit dus daar ben ik ook veel wijzer van geworden. Grootste klapper was trouwens overname KLM en wie weet wordt die overtroffen door TT ;-)

[verwijderd] 9 mei 2017 14:36

3

verhoudingen onderling spelen zeker een rol, US stocks zijn wat dat betreft wel over-priced, Brits en Duits is eerder aan de prijs en vooral Frankrijk, Zwitserland, Nederland en België zijn voor wat betreft Noord-West-Europa under-priced
Zuid Europa en Oost Europa is een verhaal op zich en daar moeilijk weging aan te geven
Japan geeft altijd het gevoel van continue steun, dus ook dat is moeilijk in te schatten en China moet je naar Hong Kong kijken koelt al tijden af.

het probleem over de komende zomerperiode Mei-Sep ( 5 maand) is dat er vaak een her-balanceren van posities begint , we zitten dan ook met juni/juli midden in het halfjaar en dan gaan vaak fonds-Managers in die maanden posities herzien voor rendement versus te nemen risico en daarom zegt men vaak " sell in May and Go Away " om niet gepakt te worden als de Pimco's en Fidelities van deze wereld her-balanceren in de porto tussen obligaties en/of aandelen en/of verschillende beurzen en sectoren

uiteindelijk halen Fonds en Asset Managers niet enkel rendement uit hun belegging, maar gaat het er ook om hoeveel performance fees kunnen ze opschrijven en dan gaat het toch echt om wat staat aan new high , wat staat aan low en waar kunnen we maximaal aan fees opschrijven die de klant uiteindelijk mede betaald.
de spreuk is dan ook kom 2e helft september of oktober maar terug dan zijn die posities ingenomen en weet je dat die in ieder geval voor de eerstkomende maanden een trend niet in de weg zitten.

nu hebben we voor het zoveelste jaar beurzen aan ATH en dat komt niet vanwege alle sectoren of aandelen, Neen het komt vanwege bepaalde sectoren en aandelen, vooral de groei heeft het gewonnen van de performance, kijk maar naar de multiples die groei krijgt over performance

het gevaar, groei is ook vaak een hype en soms moet daar een fikse dosis lucht uit
het meeste lucht zit toch aan de overkant van de plas
als markten zeg een 15% corrigeren de komende maanden, dan zal je zien dat sommigen aandelen, sectoren of zelfs regio 25% inleveren en anderen slechts 5 of 10%

persoonlijk verwacht ik wel een set-back over de zomermaanden, maar denk dat het hier wel meevalt, het is goed dat TT nu ook wat vet op de botten zet, dicht tegen 10 aan, maakt een terugval naar onder de 9 onwaarschijnlijker en ik wil TT liefst niet, eigenlijk nooit meer onder de 9 zien.

succes

Vertraagd	10 feb 2025 09:45
Koers	4,022
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	4,070
Laag	4,010
Volume	54.960
Volume gemiddeld	270.455
Volume gisteren	566.861

09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1

TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom mei 2017

Meedoen aan de discussie?

Direct naar Forum

Detail

TomTom nieuws meer