TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom mei 2017

2.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 99 100 101 102 103 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 12 mei 2017 12:21:

[...]
Ja, toch apart dat Autonomous naar TomTom mocht. Soms wellicht toch handig als Apple altijd voor een appeltje op de eerste rij wil zitten.
autonomous Tomtom even verder helpen en dan komt apple even met een bod voor de hele toko!! Sorry mannen is zomaar een gedachte Tomtom is nog steeds een start-up las ik en autonomous ook, 2 vliegen in een klap!!
[verwijderd]
0
Ze blijven klieren....kom nou eens met een mooi persbericht TomTom....wordt wel eens tijd nu.....
tatje
0
quote:

TromDom schreef op 12 mei 2017 13:22:

Ze blijven klieren....kom nou eens met een mooi persbericht TomTom....wordt wel eens tijd nu.....
Ja TromDom, het is het wachten op !

Ik verwacht !

- hogere orderintake
- hogere omzet automotive

Maar ik verwacht geen namen a la tesla of een bedrijf qua omzet uit de top tien en eigenlijk ook geen deelneming, dus geen PB in die richting.

Tja, wat dan overblijft :-)

Ik denk alleen, dat Apple de grootste wil worden in de SDC industrie, zonder eigen auto.

Als Apple niets in de SDC zou gaan betekenen, dan hebben al die Apple fans straks een ander merk IPhone.

Dat zou fataal voor apple kunnen worden.

Dus zijn ze flink aan de zelfrijdende weg aan het timmeren :-)

Apple bv als eigenaar van Tesla, kan naar mijn mening niet, want dan zijn ze concurrent van de oude auto industrie.

Apple wil een produkt, waar de hele autoindustrie niet omheen kan en dat aan iedereen aanbieden.

Apple wil dus voor de autoindustrie onafhankelijk blijven.

Als er al ooit een overname komt van Tom Tom, blijft bij mij Apple toch op 1 staan :-)

En wat here en Tom Tom voor elkaar zouden kunnen betekenen, vlak ik niet helemaal uit.

Gewoon mijn mening.

[verwijderd]
0
Mij lijkt nog steeds de meest logische move dat Bosch TomTom en HERE combineert tot "the Switzerland of maps". Lijkt een partij waar iedereen mee kan leven en veel ADAS-inverdienmogelijkheden tot het moment dat level 4/5 echt realiteit gaan worden.
Edhvvvvv
1
Aan het bied/laat patroon te zien is de koper waar W mee kwam verdwenen en de verkoper weer aanwezig. Zelfde patroon als de vorige keer. En ik ga er dan ook vanuit dat de koers de aankomende tijd lager wordt neergezet. Tenzij er echt nieuws komt. Maar die kans id T2 kennende klein.
[verwijderd]
0
quote:

Edhv schreef op 12 mei 2017 14:24:

Aan het bied/laat patroon te zien is de koper waar W mee kwam verdwenen en de verkoper weer aanwezig. Zelfde patroon als de vorige keer. En ik ga er dan ook vanuit dat de koers de aankomende tijd lager wordt neergezet. Tenzij er echt nieuws komt. Maar die kans id T2 kennende klein.
Ik kan het er niet aan zien. Leg eens uit wat er zo specifiek aan is. Meenemen dat we maar een paar cent lager staan en dat er mogelijk vandaag nog wat aanbod is van aandelen uit personeelsopties
[verwijderd]
0
quote:

Edhv schreef op 12 mei 2017 14:24:

Aan het bied/laat patroon te zien is de koper waar W mee kwam verdwenen en de verkoper weer aanwezig. Zelfde patroon als de vorige keer. En ik ga er dan ook vanuit dat de koers de aankomende tijd lager wordt neergezet. Tenzij er echt nieuws komt. Maar die kans id T2 kennende klein.
Het frustrerende bij TomTom is en blijft dat ze dit gezeur al dan niet bewust faciliteren door de ongelijke informatievoorziening t.g.v. lekken in de inner circle. Daar hebben we TE vaak de sporen van gezien.

En dan krijg je dus situaties dat iedereen in de "outer circle" met zijn klompen kan aanvoelen dat zeer waarschijnlijk Tesla, Toyota en Ford "binnen" zijn, maar dat helaas niet zeker weet. De "inner circle" (en via hen -door al dan niet bewust lekken- het shortersgilde) is exact op de hoogte wat de status is. Dat maakt het voor de WEL geïnformeerde handelspartijen super simpel om allerlei beproefde psychologische spelletjes te spelen.
Edhvvvvv
0
Sunshineb dit is een dagelijks patroon. Net iets erbij en dan er net iets meer af. Even groen aantikken (geeft immer hoop) en dan snel naar beneden op net iets boven dag laag. Mensen denken dan 'koers hersteld weer' maar dan gaat er gestaag weer wat vanaf. Nu voor de 3de dag. Bijna kopieerbaar. Naar boven was het hetzelfde spelletje maar dan andersom.
[verwijderd]
1
quote:

Sunshine Band schreef op 12 mei 2017 15:02:

[...]
Ik kan het er niet aan zien. Leg eens uit wat er zo specifiek aan is. Meenemen dat we maar een paar cent lager staan en dat er mogelijk vandaag nog wat aanbod is van aandelen uit personeelsopties
Als je kijkt naar de dumporders waarmee de koers omlaag wordt gebracht dan gaat het echt niet om "aanbod uit personeelsopties". Heeft absoluut niets met "beste prijs vangen" als je met een 100k bestens verkooporder na een half uur van vrijwel complete windstilte hem door de 9,50 drukt.

Dat is gewoon de trukendoos van het shorters-/professionele handelsgilde. En die doen dat alleen als ze de voorkennis hebben dat ze niet genadeloos zullen worden afgestraft.

DAT is namelijk het 2e zware verwijt dat we TomTom terecht kunnen maken. Ze "overvallen" die zakelijke verkopers echt NOOIT met een actie waardoor die partijen zwaar nat gaan. Dat versterkt het beeld dat de boardroom geen belang heeft bij een "eerlijke" koersvorming. Misschien zelfs eigenbelang bij dat faciliteren van de spelletjes die we al sinds jaar en dag zien bij TomTom en die de AFM koud lijken te laten.

Als de boardroom te goeder trouw was en zicht zou hebben op de "lek-kanalen" dan zouden ze bewust een paar keer de truc uit kunnen halen om "vals slecht nieuws" te lekken waarmee de handel op het verkeerde been wordt gezet in hun handel met voorkennis en kort daarna publiekelijk juist mega goed nieuws brengen. Het type actie waarmee Draghi de professionele handel het een paar dun mee door de broek heeft laten lopen.
Edhvvvvv
0
Ik ben het volledig eens met xynix. Dit patroon is duidelijk te zien. En nooit is er enige vorm van 'spontaan' nieuws te melden door T2. Alles sijpelt een beetje naar buiten. De koers wordt op die manier gestuurd naar waar het voor banken/short partijen het meest gunstig is.
[verwijderd]
0
quote:

Edhv schreef op 12 mei 2017 14:24:

Aan het bied/laat patroon te zien is de koper waar W mee kwam verdwenen en de verkoper weer aanwezig. Zelfde patroon als de vorige keer. En ik ga er dan ook vanuit dat de koers de aankomende tijd lager wordt neergezet. Tenzij er echt nieuws komt. Maar die kans id T2 kennende klein.
Ik begrijp de frustratie
Ik ben ook met jullie eens dat het management van T2 dit bewust (ook bedoeld?) Faciliteert

Waar kun je aan zien dat een koper is verdwenen. We hadden om twaalf uur meer omzet dan de afgelopen dagen. We gaan al weken omhoog en dan een jammerverhaal als dit als we twee of drie duppies terug zakken in een paar dagen.
Ik vind het niet heel zinnig

PS, zet de grafiek koersverloop eens op drie maanden. Waar hebben we het dan over
Edhvvvvv
0
Net ook weer. Even een zooi eruit tot 9,423 en dan beetje bijkopen. Straks een kleine koers opleving om op dag -0,7oid uit te komen. Zo dag na dag. Stijging idem.
Edhvvvvv
0
Omzet gegenereerd door bereidwilligheid tot verkoop. Niet tot koop. Dan zou de koers stijgen
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 12 mei 2017 15:13:

[...]
Als je kijkt naar de dumporders waarmee de koers omlaag wordt gebracht dan gaat het echt niet om "aanbod uit personeelsopties". Heeft absoluut niets met "beste prijs vangen" als je met een 100k bestens verkooporder na een half uur van vrijwel complete windstilte hem door de 9,50 drukt.

Dat is gewoon de trukendoos van het shorters-/professionele handelsgilde. En die doen dat alleen als ze de voorkennis hebben dat ze niet genadeloos zullen worden afgestraft.

DAT is namelijk het 2e zware verwijt dat we TomTom terecht kunnen maken. Ze "overvallen" die zakelijke verkopers echt NOOIT met een actie waardoor die partijen zwaar nat gaan. Dat versterkt het beeld dat de boardroom geen belang heeft bij een "eerlijke" koersvorming. Misschien zelfs eigenbelang bij dat faciliteren van de spelletjes die we al sinds jaar en dag zien bij TomTom en die de AFM koud lijken te laten.
Dat met voorkennis slaat echt nergens op....er zijn shorters de lul geweest in het verleden door een overname of zo....
all 2getthere
0
Ja dus............liever zij dan wij als normale aandeelhouders, wij spelen gen spelletjes.
ItsMe
0
Xynix, helemaal eens...toch eens een balletje opgooien bij Follow The Money...ze hebben nu de aandacht dus...
[verwijderd]
0
Wat mij het meest verbaast is het gedrag aan de koopzijde die toch met flinke volumes actief is geweest tijdens de recente stijging. W, heb jij verklaring voor dit gedrag?
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Koos99 schreef op 12 mei 2017 09:11:

[...]
Daar denkt HG anders over, die heeft zijn opties verkocht en niet omgezet in aandelen
Aan wie? Ze zijn iig niet verkocht op de optiebeurs, het zijn geen gewone opties.
De aantallen in de recente AFM-meldingen lijken wel te kloppen. De vandaag expirerende personeelsopties stammen nl. uit 2010. Daarvan hadden HG en AdT er op 31-12-2016 elk nog 150000. Tussen 8 en 11 mei zie je bij de AFM voor HG een afname (verkoop?) van idd 150000 opties. Bij AdT is dat 75000 (op 5 mei). Ik verwacht voor AdT dus nog een spoedige melding over 75000 opties.

Intussen zijn ook de recent door de RvC vastgestelde nieuwe 'grants', oftewel optiebonussen, bekend (tussen haakjes de toekenningen in mei 2016):
HG : 165000 opties (112500).
AdT : 100000 opties (56500).
TacoT: 85000 opties (48500).
Gezien de grotere aantallen heeft de RvC er goede zin in!

De nieuwe opties expireren over 7 jaar, de uitoefenprijs zal rond de recente koersen liggen, dus ca €9,50. In 2016 was dat €7,58.

2.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 99 100 101 102 103 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 5 feb 2025 16:28
Koers 4,062
Verschil -0,238 (-5,53%)
Hoog 4,332
Laag 4,046
Volume 869.657
Volume gemiddeld 241.237
Volume gisteren 2.051.923

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront