PostNL « Terug naar discussie overzicht

quote:

Accuboor schreef op 12 augustus 2017 15:12:

Nou dan mag de politiek wel eens gaan meehelpen.

Ik denk niet dat de groei van een zelfstandig pakkettenbedrijf afhankelijk is van de beschikbaarheid van postbodes die overtallig worden bij de postbrieventak.

quote:

Accuboor schreef op 12 augustus 2017 15:41:

Pensioenen en Jacques Wallage blijven inderdaad achter in postbrieventak. ...

quote:

Moneyball schreef op 12 augustus 2017 18:16:

@Martijn, natuurlijk zit er geen ander bedrijf te wachten op een krimpende Briefposttak en op de pensioenlast. Daarom na splitsing ook dat deel terug naar de partij waar het belang ligt om het wel in stand te houden: de staat. Bedrijfseconomisch is het toch snel minder houdbaar.

Omscholing eigen personeel efficiënt? Welnee. Ze mogen allemaal solliciteren naar een nieuwe baan bij pakkettentak. Ideaal moment om door te selecteren.

En wat betreft jouw snelle koerswinst opmerking. Natuurlijk is dat prima. Als er maar waarde wordt gecreëerd. Korte of wat langere termijn. Dan kun jij zeggen dat komt nog...maar vooralsnog laten de feiten de afgelopen periode het tegendeel zien. Denk je dat de markt gek is??? Tuurlijk niet. De markt ziet een bestuur dat de club runt alsof het al van de Staat is. Een club die poldert onder de noemer van 'bredere belangen', die zich in de maling heeft laten nemen door Kamp; die een bod van 60% vanaf de huidige koers heeft laten lopen en zelfs niet aan tafel wilde. Als je die arrogantie als bestuur hebt, dan moet je wel leveren. En dat is nu net wat ze niet doen. In plaats daarvan is er gehuil en een vingertje. Het is hunnie z'n schuld. Ik vind dat echt ongelofelijk. Snap ook niet hoe je dat recht praat.

Wanneer je de brief leest van PostNL die ze hebben geschreven om uit te leggen waarom ze niet aan tafel gaan, lijkt het mij duidelijk dat PostNL inschatte dat de Staat zou gaan ingrijpen bij de concessie als ze tot een deal zouden komen met Bpost. Daar kun je van alles van vinden (ook dat ze toen iets hadden moeten bedingen bij de Staat), maar daar kun je moeilijk om heen.

Zoals je in de AKZO-case hebt gezien, geldt als regel dat 'het bestuur bestuurt' en dus ook verantwoordelijk is voor de strategie. Nu de laatste AvA decharge heeft verleend voor het gevoerde beleid, verlies je - zeker als je niet aanwezig geweest bent en tegen hebt gestemd - de mogelijkheid om er juridisch wat aan te doen.

Dat neemt niet weg dat er (los van de splitsingsoptie) natuurlijk best wel het een en ander verbeterd mag worden op het gebied van communicatie en IR, waarbij ik overigens Herna af zou raden om bij Harry Mens te gaan zitten.

Om beleidswijzigingen af te dwingen, is het overigens raadzaam om (in plaats van elke dag hetzelfde hier te posten) concrete acties en alternatieven te ontwikkelen en hiervoor steun te zoeken bij andere aandeelhouders.

quote:

keffertje schreef op 13 augustus 2017 07:44:

[...]

quote:

xynix schreef op 13 augustus 2017 09:59:

Misschien kan Herna de discussie duidelijk maken voor de politiek door een strategische studie te laten lekken naar de consequenties voor PostNL van het volledig stoppen met postbezorging en zich volledig te richten op fijnmazige pakketdistributie. Waarbij alle post kan worden bezorgd als "pakket". Niet meer met vaste bezorgroutes, maar als ad hoc bezorging met 24h-service (en dito tarieven).

Ik zie steeds vaker de pakketbezorger (die hier vaker komt dan de postbode) ook even aanbellen bij steeds meer "buren" als hij zijn busje bij mij voor de deur parkeert. Mocht een wettelijke plicht tot bezorging zo'n plan in de weg staan dan is splitsing onderdeel van zo'n plan, waarbij postbezorging in een entiteit wordt ondergebracht met heel groot "aanstaand faillissement" op de gevel.

Ik denk dat dat precies is wat geïnteresseerde buitenlandse partijen ook zouden doen. Vaste postbezorging is "a thing of the past". Laat dat desnoods over aan die lieve tieners en bejaarden die ook folders rondbrengen.

Zo'n zelfde type saneringsactie als bij TomTom door de geldverslindende bleeder Sports nu af te stoten, danwel te stoppen (denk het eerste).

quote:

prinszicht schreef op 13 augustus 2017 09:38:

Nou als alternatief stel ik voor dat PostNL samengaat met een andere EU speler. Bv. Royal Mail. Is geprivatiseerd en heeft een EU netwerk nodig. Zijn op zoek naar groei daar waar ze in eigen land tegen grenzen aanlopen. Beter samen de krachten bundelen tegen grote/dominante spelers die veelal in eigen land gesubsidieerd worden, dan ten onder gaan aan de eigen ambities en/of de kortzichtigheid van de Vaderlandse politiek. Wie is er voor? Zijn er medestanders?

quote:

keffertje schreef op 13 augustus 2017 10:20:

[...]

Je moet dit soort suggesties niet (blijven) doen op dit forum, maar met de desbetreffende partijen in gesprek gaan of dit alternatief haalbaar is en of betrokkenen daarvoor voelen. Bovendien moet de steun komen van (groot)aandeelhouders, die daadwerkelijk invloed kunnen gaan uitoefenen en niet van de (kleine) beleggers op dit forum (waartoe ik dus overigens ook behoor).