snipper schreef op 24 februari 2018 20:56:
..en ze liggen al onder het vergrootglas...als je zulke verhalen leest dan zijn ze dommer dan de ezels van deze wereld...gr. Yteke
’BAM stunt met Afsluitdijk'
Bouwconcern BAM blijft de markt agressief benaderen met het inschrijven op projecten.
Dat melden bronnen rondom de gunning van het versterken van de Afsluitdijk. Uit documentatie die in bezit is van deze krant blijkt dat BAM, samen met partner Van Oord en adviesbureau Rebel 13% lager heeft ingeschreven dan de richtprijs die Rijkswaterstaat voor het project hanteert.
BAM cs hebben de opdracht binnengehaald voor €549 miljoen, terwijl de richtprijs van het project €630 miljoen bedroeg. Nummer twee, een consortium van Boskalis en VolkerWessels, zat op €602 miljoen.
„Deze inschrijving is zeer agressief. In een dijkaanpassing kun je qua kosten niet veel goedkoper zijn. In feite heeft BAM geschreven zonder winst of buffer voor een risico”, zegt een bron rondom de aanbesteding.
Het nieuws over de bodemprijs voor de Afsluitdijk komt in dezelfde week dat BAM bekend moest maken dat de de winst vorig jaar is verschrompeld als gevolg van grote overschrijdingen op de bouw van de nieuwe zeesluis in IJmuiden. Ook daar zat BAM bij inschrijving 30% onder de nummer twee. Uiteindelijk moest BAM €68 miljoen bijleggen.
„Het verschil tussen onze inschrijfsom en de plafondprijs van Rijkswaterstaat laat zich verklaren, doordat Rijkswaterstaat bij zijn plafondprijs rekening houdt met een renteniveau van 5,95% dat significant hoger is dan de huidige kosten van geld, waarmee het consortium heeft aangeboden”, zegt een woordvoerder van BAM.
Het verschil van 9% tussen de eerste twee bieders is echter tot stand gekomen op basis van dezelfde rekenrente die Rijkswaterstaat hanteert bij de berekening van de waarde van de inschrijving. „ BAM neemt op een werk van ongekende omvang en complexiteit genoegen neemt met heel weinig risico’s”, zegt een andere bron rondom het project tegen deze krant.
Dat bestrijdt BAM. Volgens ’s lands grootste bouwer is op de Afsluitdijk ingeschreven volgens de geldende norm van ’marge boven volume’. „Deze inschrijving vormt daarop géén uitzondering”, aldus de BAM-zegsman. „Onze prioriteit bij het implementeren van de lessen van IJmuiden, in met name ontwerp, inkoop en werkvoorbereiding.”
In de markt zoemt rond dat partner Van Oord BAM heeft meegesleept in de lage bieding. Deze wilde volgens bronnen de opdracht per se binnenslepen omdat ze anders niet meer mee zou tellen in de Nederlandse waterbouw.
Van Oord is echter een familiebedrijf. BAM moet als beursgenoteerde onderneming aandeelhouders tevreden houden na de zeperds van vorig jaar. Het bouwconcern keert over vorig jaar extra dividend uit om beleggers te paaien.
Hoewel de crisis achter de rug is, wordt er nog altijd gevochten om grote wegenbouwprojecten. Eind vorig jaar stapten BAM, Boskalis en VolkerWessels nog naar de rechter om de gunning van de Blankenburgtunnel aan Ballast Nedam.
„Een verschil van 9%is fors op dit soort projecten. Apart, want stunten met de prijs hoeft BAM niet. Ze hebben genoeg werk in portefeuille”, zegt analist Edwin de Jong van NIBC in een eerste reactie.
Rijkswaterstaat wil nog niet inhoudelijk reageren op de gunning, omdat de andere inschrijvers nog bezwaar kunnen maken. Een woordvoerder van Boskalis zegt in een reactie dat nog niet duidelijk is of dat bezwaar er komt. Verder geeft het maritiem concern geen commentaar op de gunning.
www.telegraaf.nl/financieel/1714413/b...