Europa streeft naar een gemeenschappelijk sub-windenergienet om de energiezekerheid te vergroten
door Shawn Johnson: 2 juni 2022
SLO/ESBJERG, Denemarken (Reuters) – Noord-Europese landen bespreken plannen om een ??gemeenschappelijk elektriciteitsnet onder de Noordzee te bouwen om toekomstige offshore windparken met elkaar te verbinden, terwijl ze streven naar het versterken van de energiezekerheid, maar ambitieuze voorstellen worden geconfronteerd met uitdagingen op het gebied van financiering en regelgeving.
Europese landen hebben toegezegd duizelingwekkende hoeveelheden offshore windparken te bouwen, deels ingegeven door de noodzaak om hun zware afhankelijkheid van Russische olie en gas te verminderen in de nasleep van de invasie van Oekraïne.
"Hoe afhankelijker we zijn in Europa, hoe onafhankelijker we zijn van Rusland", zei de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, tegen verslaggevers tijdens een bezoek aan de Deense haven van Esbjerg in mei.
“We weten allemaal dat de opwekking van groene stroom geweldig is. Maar als je het echt wilt gebruiken, heb je een raster nodig en daar moeten we verhuizen', zei ze.
Het is echter niet duidelijk hoe grote hoeveelheden groene energie over de grenzen kunnen worden uitgewisseld zonder de reeds belaste onshore-netten te overbelasten of een spaghettikom met kabels op de zeebodem te creëren.
Een idee wordt bekeken, met nieuwe windparken die zijn aangesloten op offshore-netwerken, hubs of energie-eilanden, en verbonden door elektrische kabels die meerdere Europese markten bevoorraden in plaats van slechts één.
Het Deense netbedrijf Energinate is al in gesprek om de twee energie-eilanden in de Deense delen van het noorden en de Baltische Zee te verbinden met Duitsland en België.
Er zijn ook gesprekken met Noorwegen, Nederland en Duitsland over toekomstige projecten, zegt Hann Storm Adlefsen, verantwoordelijk voor de ontwikkeling van Energy Islands bij Energinate.
Gecombineerd windpark
Denemarken, Nederland, Duitsland en België hebben medio mei plannen aangekondigd om tegen 2050 150 gigawatt (GW) offshore windcapaciteit te bouwen, 10 keer meer dan de huidige ongeveer 15 gigawatt.
"Wat helemaal nieuw is, is dat we het creëren van hernieuwbare energie beschouwen als iets dat het beste gezamenlijk kan worden gedaan", vertelde Dan Jorgensen, de Deense minister van klimaat en energie, aan Reuters.
Grafisch: 2030 offshore winddoelstelling –
https://graphics.reuters.com/UKRAINE-CRISIS/egpbkwbwevq/chart.png
Een Noordzeenet bespaart geld en helpt de volatiliteit van de productie te beheersen, waarbij de windproductie per locatie verschilt, maar vaak een voorspelbaar patroon volgt, zegt Chris Peters, CEO van de Belgische transmissienetbeheerder Elia.
"Veel van die meteorologische verschijnselen, zoals wind, hebben de neiging om naar Europa te reizen - je ziet ze over de Noordzee bewegen van de Ierse Zee naar de Oostzee", vertelde hij aan Reuters.
Een energiecentrum op zee zorgt er ook voor dat de offshore geproduceerde windenergie offshore blijft totdat de consument het nodig heeft.
“We hebben dit eiland, het verzamelt de lucht eromheen en brengt het dan naar de kust, of het brengt het naar een ander centrum dat het naar de kust brengt in het land waar op dat moment vraag naar is. , zei Pieters.
Dit voorkomt overbelasting van het elektriciteitsnet op de grond, een veelvoorkomend probleem waarbij Duitsland Deense windproducenten betaalt om hun windturbines voor een bepaalde periode stil te leggen om de invoer te beperken en overbelasting van het net te voorkomen. doet.
Wie zal betalen?
Toch zou het bouwen van een mesh-raster minstens tien jaar duren en waarschijnlijk meer dan tweecijferige miljard dollar kosten, vertelden bronnen uit de sector aan Reuters.
Er is tot op de dag van vandaag een hybride kabel in Europa die verschillende windparken in de Oostzee verbindt met zowel Denemarken als Duitsland, beheerd door Energinate en de Duitse netbeheerder 50 Hz, waarvan Elia 80% bezit.
Hybride projecten combineren opwekkings- en transmissie-elementen en verbinden twee of meer markten, terwijl bestaande offshore windparken traditioneel hun stroom via afzonderlijke kabels in hetzelfde land naar de wal hebben gestuurd.
Het is ook niet duidelijk wie deze projecten, waarbij veel landen en in sommige gevallen niet-EU-lid Groot-Brittannië betrokken zullen zijn, zal investeren en ontwikkelen.
"Het grote probleem is dat er prikkels moeten zijn voor alle partijen om betrokken te zijn bij de ontwikkeling van hybride projecten en momenteel is dit niet het geval", zegt Ulrik Stridsbeck, hoofd Regulatory Affairs bij rstedt.
De huidige verordening staat de noodzakelijke verdeling van kosten en inkomsten niet toe, wat alle partijen zou aanmoedigen om te investeren, zei hij.
Desondanks beschouwt rstedt, dat bijna een kwart van 's werelds windparken op zee heeft gebouwd, hybride projecten als cruciaal voor het ontsluiten van het toekomstige potentieel van offshore wind.
"We denken dat hybrides enorm veel tijd, geld en moeite kunnen besparen", vertelde Stridsbeck aan Reuters.
Geen raketwetenschap
Volgens Giles Dixon, hoofd van de industrielobbygroep WindEurope, zijn er in heel Europa nog veel meer hybride interconnectoren gepland, maar de grootste hindernis is het ontbreken van een duidelijk Europees regelgevend kader.
"Als je het alleen probeert te doen via punt-naar-punt, radiale netwerkverbindingen, heeft het geen zin om door te gaan met het bouwen van enorme hoeveelheden wind op zee, aangezien regeringen nu enorme hoeveelheden wind hebben", vertelde hij aan Reuters.
Afbeelding: Offshore Hybrid Interconnector Pipeline Europe –
https://graphics.reuters.com/UKRAINE-CRISIS/akvezrjrepr/chart.png
Toch kunnen dit op korte termijn oplossingen zijn, aangezien Europa snel zijn offshore-windcapaciteit wil opbouwen om Russische fossiele brandstoffen te vervangen, zei Soren Lassen, een onderzoeker bij Wood Mackenzie.
"Ik weet niet zeker of tralieroosters op korte termijn in de jaren 2020 de oplossing zullen zijn", vertelde hij aan Reuters.
Hij zei dat er nog steeds juridische hindernissen zijn en dat er gevaar voor vertraging bestaat.
Dixon van WindEurope stelt dat er geen vertraging nodig is als de Europese Commissie zegt hoe de verordening eruit zou kunnen zien.
"Als er politieke wil is, kan het heel snel worden gedaan", zei hij. "het is geen raketwetenschap."
(Rapportage door Nora Bulli in Oslo en Stine Jacobsen in Esbjerg; redactie door Gwladis Foche en Amelia Sitho-Mataris)
cc: biz.crast.net/