TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

2.479 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 120 121 122 123 124 » | Laatste
Dutchy Ron
0
Handel valt weer volledig stil, daaruit trek ik de conclusie dat de koersbewegingen en meeste omzet dagelijks maar door een handje vol pro’s wordt bepaald……dus we zullen ons over moeten geven (go with the flow)
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 7 september 2021 09:54:

Gisteren begon de stijging rond 14:00 uur…… misschien vanwege tijdsverschil dat er gekocht werd vanuit US…… zou kunnen
13.00 uur
[verwijderd]
1
Ook ik wacht met smart op de "wederopstanding" van @BDB.

Jij hebt nog nooit een blad voor je mond gehouden Han en dat waardeer ik hogelijk.

Speciaal om jou te teasen hierbij mijn opinie over de status van TT.

TT heeft een verdienMODEL dat staat als een huis.

Elke beleggger is slehts geinteresserd in wat hij met het aandeel kan verdienen.

Daar wordt hij bij TT op zijn wenken mee bediend.

In de korte, de middellange als de langetemijn is een prominente plaats ingeruimd voor de FCF.

Daarnaast heeft TT zich uitgesproken voor een zelfstandige benadering van de LBT markt.

Men heeft al haar eieren gelegd in het mandje A&E.

Men heeft daarvoor de volgende producten in de aanbieding
SD- en HD-maps aangevuld met diverse app's zoals:
navigatie, road-dna, autostream etc

Uit deze opsomming blijkt al dat Automotive tot nu toe de belangrijkste BU is.

Het afgegeven vergezicht geeft FCF's om van te dromen.
De realiteit geeft ook aan, dat al dit moois afhankeljk is van de omzet die hierbij wordt behaald.
De grote dreunen die TT te verduren heeft gehad van corona en het huidige chiptekorten spreken hierbij boekdelen.

NIks geen FCF voor de aandeelhouders gedurende deze periode.
De onzekerheid over de te behalen prod-omzetten in Automotive blijven boven de markt hangen.
Waar staat TT nu precies:
TT heeft in het verleden zoveel verdiend dat er een oorlogskas aanwazig is van 350 mio.
Men zegt zelfstandig door te gaan waardoor het vangnet van de overwaarde aan assets geen rol speelt.
Een overname van 2-4 miljard is daarmee uitgesloten(15-30 euro per aandeel).

De onzekerheid en het bestaande wantrouwen jegens TT kan allen door TT zelf worden weggenomen middels het leveren van FCF.

Op basis van de kansen(vergezicht) en de bedreigingen(Covid en chiptekorten) blijft de markt uiterst voorzichtig iin haar waardering van het aandeel.(markt kent aan TT een waarde toe van 28 cent FCF per aandeel).

Indien het TT ernst is met haar introductie op het Enterprise platform zou het mij niet verbazen dat men daarvoor de oorlogskas aanwendt.
Dutchy Ron
0
Het is gewoon lastig om veel aandelen binnen te harken zonder de koers te veel te laten stijgen…….. en regie op de koers is ook lastig als er grote kopers bezig zijn….. 7,17 nu dus koers blijft vooralsnog beter liggen dan we gewend zijn na een dagje flink stijgen.
Dutchy Ron
0
Loss-making TomTom (AMS:TOM2) has seen earnings and shareholder returns follow the same downward trajectory over past -17%

simplywall.st/stocks/nl/consumer-dura...
bikkelharde winst
0
Begint toch 'n klein beetje op de end game te lijken. Vrindjes kopen dan natuurlijk eerst.
win some...
3
@BDB, goed om je weer terug te zien op het TT-forum.

Veel is er niet veranderd. Het gemiddelde koersniveau is nog steeds niet logisch t.o.v. de waarde van de assets. Een plotselinge koersstijging zoals gisteren komt zonder aanwijsbare reden en het mogelijke koersverloop in de toekomst blijft nog in nevelen gehuld. Zoals door Ketchup samengevat zijn er 3 smaken: jatmodel, verkoopmodel of verdienmodel. Daar zullen we het voorlopig mee moeten doen.
ketchup
2
klopt:
vrees 1
hoop op 2
zie weinig LT potentie in 3

voor nu short-coveren , denk dat Morgan toch ook ziet dat Private Equity veel opkoopt ( waar toegelaten en mogelijk)
Private Equity barst van het geld en ze hoeven maar een inschrijving te doen en beleggers staan in de rij om mee te mogen doen

blij in ieder geval dat we in de 7 staan, voelt toch een stuk lekkerder dan in de 6
op jaarbasis staan we nog steeds aan -15%, dus laten we eerst dat maar goed maken en terug naar begin dit jaar aan 8.50 euro

en HG die moet ballen tonen en gebruik maken van deze double hit jaren en de surplus cash inzetten voor aandelen in te kopen.
[verwijderd]
0
Ik snap dat het overduidelijke "verdienmodel" van een overname jou en veel andere forumleden aanspreekt.

Om daaraan toe te voegen, dat HG nu zijn ballen moet tonen met een SBB programma gaat mij te ver.

Indien hij wekelijk zijn ballen wil tonen kondigt hij nu een acquisitie aan ad 350-700 mio in AI.
[verwijderd]
0
quote:

boem! schreef op 7 september 2021 11:14:

Ik snap dat het overduidelijke "verdienmodel" van een overname jou en veel andere forumleden aanspreekt.

Om daaraan toe te voegen, dat HG nu zijn ballen moet tonen met een SBB programma gaat mij te ver.

Indien hij wekelijk zijn ballen wil tonen kondigt hij nu een acquisitie aan ad 350-700 mio in AI.
AI doen ze met universiteiten. Afgestudeerden kunnen zo instromen

Even zonder opmaak gekopieerd

icai.ai/atlas-lab/

==

Using AI for Developing HD Maps for Self-Driving Vehicles

Atlas Lab is a a collaboration between ‘location technology specialist’ TomTom (TOM2) and the University of Amsterdam (UvA). The public-private research lab focuses on using Artificial Intelligence (AI) for developing advanced, highly accurate and safe high definition (HD) maps for self-driving vehicles. The lab is based at Amsterdam Science Park.

Autonomous driving
The lab focuses on the use of AI for creating HD maps suitable for all levels of autonomous driving. Theo Gevers, one of the Scientific Directors at Atlas Lab, comments: “At the UvA we are already doing research on automated recognition of items in images and videos. Yet the recognition of items and creation of HD maps in highly complex situations like a moving car, is still a huge challenge. This collaboration with TomTom provides an extra dimension to new and challenging AI-research.”

LIDAR
Five PhD students work on projects contributing to automated recognition of items like traffic signs, 3D-localization of vehicles and combining LIDAR (light detection and ranging) laser and camera images. For retrieving data, mobile mapping vans equipped with sensors, like LIDAR-systems and cameras, are being used.

High definition (HD) maps
“TomTom is pushing the boundaries of the use of AI for making HD maps for self-driving cars,” said Harold Goddijn, TomTom’s CEO. “We need groundbreaking research into AI technology, which is why we’re collaborating with UvA’s world-leading AI department on this initiative. This will move us a step closer to an autonomous future with safer roads, free of congestion and emissions.”

Professors Cees Snoek and Theo Gevers, CEO of TomTom Harrold Goddijn, Willem Strijbosch of TomTom, rector magnificus Karen Maex and director of the Informatics Institute Marcel Worring.
Professors Cees Snoek and Theo Gevers, CEO of TomTom Harrold Goddijn, Willem Strijbosch of TomTom, rector magnificus Karen Maex and director of the Informatics Institute Marcel Worring.

Harrold Goddijn and Karen Maex
Harrold Goddijn and Karen Maex
About TomTom

TomTom is the leading independent location technology specialist, shaping mobility with highly accurate maps, navigation software, real-time traffic information and services. To achieve their vision of a safer world, free of congestion and emissions, they create innovative technologies that keep the world moving. By combining extensive experience with leading business and technology partners, they power connected vehicles, smart mobility and, ultimately, autonomous driving. Headquartered in Amsterdam with offices in 30 countries, TomTom’s technologies are trusted by hundreds of millions of people worldwide.

Scientific Directors

Theo Gevers
Theo Gevers

Cees Snoek

Theo Gevers is professor of computer vision at the University of Amsterdam. Cees Snoek is professor of multimedia information at the University of Amsterdam, CSO of Kepler Vision, and former chief scientist at Qualcomm NL.

Media

TomTom begint lab voor robotrijden met UvA en VU

Het Parool (14-11-2019)
TomTom investeert in lab voor kunstmatige intelligentie voor zelfrijden van auto's

Eindhovens Dagblad (14-11-2019)
UvA en TomTom samen in kunstmatige intelligentie

BNR (14-11-2019)
Onderzoek naar kaarten voor zelfrijdende auto

De Telegraaf (14-11-2019)
Onderzoek naar kaarten voor zelfrijdende auto

Noordhollands Dagblad (14-11-2019)
TomTom begint lab voor robotrijden met UvA en VU

Algemeen Dagblad (14-11-2019)
Onderzoek naar kaarten voor zelfrijdende auto

Reformatorisch Dagblad (14-11-2019)
UvA en TomTom openen ai-lab voor autonoom rijden

Computable (14-11-2019)
NEWS University of Amsterdam and TomTom launch autonomous driving research lab

Intelligent Transport (14-11-2019)
UvA and TomTom to open new research lab for autonomous driving

Automotive World (14-11-2019)
Onderzoek naar kaarten voor zelfrijdende auto

Leidsch Dagblad (14-11-2019)
Onderzoek naar kaarten voor zelfrijdende auto

Panorama (14-11-2019)
UvA en TomTom openen ai-lab voor autonoom rijden

Channelweb (14-11-2019)
UvA and TomTom to Open New Research Lab for Autonomous Driving

Engineering Update (14-11-2019)
TomTom en UvA zetten AI in voor kaarten zelfrijdende auto's

Bright (14-11-2019)
TomTom en UvA storten zich op zelfrijdende auto

AG Connect (14-11-2019)
ICAI is founded by University of Amsterdam and Vrije Universiteit Amsterdam

Koos99
6
quote:

ketchup schreef op 7 september 2021 11:06:

en HG die moet ballen tonen en gebruik maken van deze double hit jaren en de surplus cash inzetten voor aandelen in te kopen.

TomTom doet altijd net alsof ze op de cash blijven zitten vanwege een mogelijke overname of vanwege onverwachtse tegenslagen. Maar volgens mij is dat gel.l.
Ik kan het niet terug vinden, maar HG heeft ooit gesteld dat aan aandelen terugkopen een fiscaal prijskaartje hangt. Hetzelfde geldt voor dividend uitkeren, dan doen ze ook niet vanwege een fiscaal prijskaartje. Qua dividend uitkeren geldt dat denk ik alleen voor de grootaandeelhouders.

Het overname argument is slechts een rookgordijn. HG blijft gewoon net zo lang op het geld zitten tot hij de boel verkoopt, dan kan hij alles zo fiscaal vriendelijk mogelijk binnenharken.
[verwijderd]
0
@JustME

Waar ik op doel met een acquisitie in AI is een overname van een App-bedrijf waardoor TT verder kan groeien binnen Enterprise.

Zoiets als met de acquisitie van Autonomous maar dan zwaarder.
marique
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 7 september 2021 04:37:

Beste marique, je blijft bezig TT te begrijpen?
Niet doen...
Nee, nee. Het begrijpen ging over iets anders.
Van markt(en) en doelgroep(en) waar TT zich op richt, weet ik niets en dat boeit me ook niet. Heb me ooit weleens verdiept in het boekhoudkundig geritsel bij TT, meer dan ik ooit bij enig ander bedrijf heb gedaan. En heb daaruit mijn conclusie getrokken die afwijkt van menig TT forumactivist.
Heb in mijn porto een dubbele plek voor TT ingeruimd en wacht verder rustig af wat er gaat gebeuren.

En het beste met je gezondheid/herstel toegewenst. Hou je taai, zeggen ze bij ons.

hvasd2
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 7 september 2021 09:54:

Gisteren begon de stijging rond 14:00 uur…… misschien vanwege tijdsverschil dat er gekocht werd vanuit US…… zou kunnen
Als de beurs open is dan kan je handelen. Ook al zit je in Timboektoe.
Wereldbelegger
0
"Heb in mijn porto een dubbele plek voor TT ingeruimd".
Na bestudering boekhouding.
U ziet iets positiefs in de boekhouding.
Dat maakt me nieuwsgierig.
Wilt u dat delen met ons?

quote:

marique schreef op 7 september 2021 11:46:

[...]
Nee, nee. Het begrijpen ging over iets anders.
Van markt(en) en doelgroep(en) waar TT zich op richt, weet ik niets en dat boeit me ook niet. Heb me ooit weleens verdiept in het boekhoudkundig geritsel bij TT, meer dan ik ooit bij enig ander bedrijf heb gedaan. En heb daaruit mijn conclusie getrokken die afwijkt van menig TT forumactivist.
Heb in mijn porto een dubbele plek voor TT ingeruimd en wacht verder rustig af wat er gaat gebeuren.

En het beste met je gezondheid/herstel toegewenst. Hou je taai, zeggen ze bij ons.

[verwijderd]
0
Gister 8% up met 0 beurs
Vandaag Groen met rode beurs
Volumes groter dan normaal
Grote koper gister vanaf 14.00 uur gister
Is dus Amerikaanse partij
Microsoft mijn idee
Big news kan niet uitblijven
Wereldbelegger
0
Er zijn duidelijk meer mensen het met u eens.
TT is een hapklare brok voor investeerders die het van de beurs willen halen.
- Geen dividendverplichting.
- Een relatief kleine Free Float die met wat aai-werk snel van de aandelen af willen.
(Op een enkeling na, die zal strijden voor enige vorm van gerechtigheid.)

Voor de institutionele beleggers en JdM wordt winst in het vooruitzicht gesteld bij een exit voorafgaande aan 2 jaar wachten tot TomTom onder een andere naam in Amerika genoteerd gaat worden.

quote:

Koos99 schreef op 7 september 2021 11:20:

[...]

TomTom doet altijd net alsof ze op de cash blijven zitten vanwege een mogelijke overname of vanwege onverwachtse tegenslagen. Maar volgens mij is dat gel.l.
Ik kan het niet terug vinden, maar HG heeft ooit gesteld dat aan aandelen terugkopen een fiscaal prijskaartje hangt. Hetzelfde geldt voor dividend uitkeren, dan doen ze ook niet vanwege een fiscaal prijskaartje. Qua dividend uitkeren geldt dat denk ik alleen voor de grootaandeelhouders.

Het overname argument is slechts een rookgordijn. HG blijft gewoon net zo lang op het geld zitten tot hij de boel verkoopt, dan kan hij alles zo fiscaal vriendelijk mogelijk binnenharken.
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 6 september 2021 13:12:

Riemen vast ….. iemand heeft het op z’n heupen
Het was iets na 13.00 dat de stijging begon.
2.479 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 120 121 122 123 124 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 feb 2025 17:35
Koers 4,614
Verschil +0,144 (+3,22%)
Hoog 4,660
Laag 4,492
Volume 561.639
Volume gemiddeld 319.687
Volume gisteren 443.284

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront