Ebusco « Terug naar discussie overzicht

quote:

Lekker Truitje schreef op 3 september 2024 15:38:

Stel een partij wil van zijn massa aandelen af in dit in wezen gewoon heel leuke bedrijf. Maar waarvan het helaas twijfelachtig is of er mensen beschikbaar zijn die het winstgevend kunnen maken op een acceptabele termijn. Stel die partij heeft een belang zo groot, dat het een flinke stem heeft in het beleid van het bedrijf.
Stel ze hebben vele miljoenen in het bedrijf zitten. Zou het voor een dergelijke partij winstgevend zijn om dan maar iemand tot CEO te benoemen, een paar ton mee te geven, een leuk verhaaltje in de media zetten, alles in de wetenschap dat er dan weer een heleboel particulieren zijn die hun aandelen nog wel willen overnemen tegen een wat hogere prijs. Zou zoiets kunnen of slaan mijn gedachten dan op hol en ben ik te negatief ?

quote:

StoplossBurner schreef op 3 september 2024 16:13:

[...]

Probeer je nu de schuld van het aankopen van aandelen door bijzonder domme mensen, buiten het schuld van die domme mensen te leggen? Of hoe maak ik hier chocola van.

Dit zijn niet veel meer dan laatste stuiptrekkingen, tegen beter weten in van Ebusco. Helemaal niks doen was ook geen optie, probleem is alleen dat de enige optie voor faillissement om er nog iets van te maken is het er tegenaan kwakken van een hoop geld. Maar vind maar eens zo'n gek die dat nog wil doen. M.a.w. er is geen reële optie hier voor faillissement nog iets van te maken.

Wat ik wel kwalijk vind aan de zaken sinds afgelopen vrijdagavond is dat er totaal geen openheid is over de investering/financiering die deze nieuwe CEO blijkbaar meekrijgt. Hoeveel is dat? Wie zit erachter? Dat roept wel vragen op voor een beursgenoteerd bedrijf; mag je dit eigenlijk wel geheim houden?

quote:

Jokeltje schreef op 4 september 2024 08:35:

Vandaag waarschijnlijk terug onder 0,90 en wellicht de komende dagen op weg naar een nieuw HL. Dat er ook zo veel tijd nodig is om een reddingsplan (?) op te stellen is een veeg teken en mogelijk nog maar eens een bevestiging van telkens weer veel te hoge verwachtingen en onvoldoende kennis of onderschatting van de realiteit..

quote:

€URO-Trader schreef op 4 september 2024 08:46:

[...]koers kan zeker nog naar de €3. Alles inclusief wordt nu gitzwart geschetst. Dat er een samenwerkingsverband wordt gezocht met een grote speler is de beste keuze. Een mooi bedrijf met voldoende know-how en lopende contracten. De opstartfase kostte de aandeelhouders flink wat centen, maar de werknemers deert het niet. Bedrijf heeft zeker nog kansen, en het aandeel vanuit €1 ook, meer dan de IPO koers.

quote:

StoplossBurner schreef op 4 september 2024 10:14:

[...]

Waarom blijf je maar koersen roepen zonder onderbouwing? Beleggen op 'hope and dreams' loopt zelden tot nooit goed af. Heb nog steeds geen enkel sommetje gezien van jouw kant die 3,- kan rechtvaardigen. De sommetjes waarbij je koersen met heel veel fantasie nog tot 2,- kan tillen zijn er nog wel. En dat is dan priced for perfection.

quote:

G20 Xdrive schreef op 4 september 2024 10:41:

[...]Laten we voor de verandering eens wat positiever zijn, er wordt nu gewerkt aan sneller te kunnen leveren. Als die duitse man betere connecties heeft om het rechts of linksom beter te laten verlopen, dan heeft Ebusco een goede kans van slagen.
Hoef je niet te vertellen wat dat met de koers doet

quote:

G20 Xdrive schreef op 4 september 2024 10:41:

[...]

Laten we voor de verandering eens wat positiever zijn, er wordt nu gewerkt aan sneller te kunnen leveren. Als die duitse man betere connecties heeft om het rechts of linksom beter te laten verlopen, dan heeft Ebusco een goede kans van slagen.
Hoef je niet te vertellen wat dat met de koers doet

quote:

sofie schreef op 4 september 2024 16:47:

Nieuwe CEO moet Ebusco weer op de rit krijgen
woensdag 4 september 2024

Ebusco CEO Peter Bijvelds treedt af als CEO, net als co-CEO Michiel Peters. Het Nederlandse bedrijf wordt per begin september geleid door Christian Schreyer, met ruime ervaring in het openbaar vervoer. Ebusco verkeert al enige tijd in zwaar zweer.

Het bedrijf verklaart in het persbericht: 'Ebusco zal een BAVA organiseren om Christian Schreyer voor te dragen als lid van de Raad van Bestuur in de rol van CEO, en om het herstructurerings- en financieringsplan te presenteren. Verschillende grootaandeelhouders hebben reeds hun steun voor Christians benoeming uitgesproken door financiële steun te bieden als voorbereiding op de implementatie van de herstructurering.'

Schreyer heeft meer dan 25 jaar ervaring in de openbaarvervoer- en logistieksector en heeft gewerkt voor bedrijven als Deutsche Bahn, DB Schenker Rail, Transdev en Go Ahead. Goed.

Bijvelds zegt in het persbericht het volgende over zijn vertrek: 'Nu Ebusco een nieuwe fase ingaat, is het voor mij tijd om opzij te stappen. Ik vertrouw erop dat het management onder leiding van Christian Schreyer de noodzakelijke stappen zal ondernemen voor de ommekeer.' Het is een feit dat Ebusco, dat beursgenoteerd is, recentelijk ondermaats heeft gepresteerd. Met logistieke problemen, dalende omzet, stijgende kosten en aandeelhouders die het bedrijf verlaten, heeft Ebusco meerdere tegenslagen moeten incasseren. Eind juli was zelfs de vraag of Ebusco nog wel kon blijven bestaan.

quote:

sofie schreef op 4 september 2024 16:47:

Nieuwe CEO moet Ebusco weer op de rit krijgen
woensdag 4 september 2024

Ebusco CEO Peter Bijvelds treedt af als CEO, net als co-CEO Michiel Peters. Het Nederlandse bedrijf wordt per begin september geleid door Christian Schreyer, met ruime ervaring in het openbaar vervoer. Ebusco verkeert al enige tijd in zwaar zweer.

Het bedrijf verklaart in het persbericht: 'Ebusco zal een BAVA organiseren om Christian Schreyer voor te dragen als lid van de Raad van Bestuur in de rol van CEO, en om het herstructurerings- en financieringsplan te presenteren. Verschillende grootaandeelhouders hebben reeds hun steun voor Christians benoeming uitgesproken door financiële steun te bieden als voorbereiding op de implementatie van de herstructurering.'

Schreyer heeft meer dan 25 jaar ervaring in de openbaarvervoer- en logistieksector en heeft gewerkt voor bedrijven als Deutsche Bahn, DB Schenker Rail, Transdev en Go Ahead. Goed.

Bijvelds zegt in het persbericht het volgende over zijn vertrek: 'Nu Ebusco een nieuwe fase ingaat, is het voor mij tijd om opzij te stappen. Ik vertrouw erop dat het management onder leiding van Christian Schreyer de noodzakelijke stappen zal ondernemen voor de ommekeer.' Het is een feit dat Ebusco, dat beursgenoteerd is, recentelijk ondermaats heeft gepresteerd. Met logistieke problemen, dalende omzet, stijgende kosten en aandeelhouders die het bedrijf verlaten, heeft Ebusco meerdere tegenslagen moeten incasseren. Eind juli was zelfs de vraag of Ebusco nog wel kon blijven bestaan.

quote:

Bert-Jan schreef op 5 september 2024 08:57:

[...]

Is dat nu anders dan? Volgens mij is er qua financiën nog niks veranderd sinds eind juli?

quote:

Bert-Jan schreef op 5 september 2024 08:57:

[...]

Is dat nu anders dan? Volgens mij is er qua financiën nog niks veranderd sinds eind juli?