Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

TomTom gaat mogelijk failliet in 2010

702 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 32 33 34 35 36 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 23 februari 2010 18:13

quote:
Hirsch schreef:
Het is een ontwikkeling die bijna onontkoombaar is en die alleen nog maar gestuit kan worden als TomTom overgenomen wordt of een samenwerkingsverband aangaat.

Het marktaandeel daalt en de prijzen van de producten worden lager en lager.

De productie neem af en het aandeel daalt in waarde.

Technische niveaus zijn doorbroken. Zowel met MA50 als het MA200.

De koers is momenteel euro 6,30.
Het ziet er somber uit.

Het enige lichtpunt is dat door windowdressing het aandeel aan het eind van het jaar op een laag niveau kan worden opgepakt. Een spel voor contrarians.

Groet.

Als je nu TomTom door een supermarkt vervangt. Gaat de supermarkt of bijna alle supermarkten bankroet en blijven er maar 1 of 2 over ? :-)

Beperktedijkbewaking 23 februari 2010 18:24

quote:
lookingvalue schreef:
...
Cijfers ver boven verwachting en in de kas-/schuld positie hebben ze een klein wondertje laten plaatsvinden. Vooruitzicht is ook een stuk verbetert, zeker nu ze laten zien makkelijk te kunnen concureren met de rest. De argumenten waarbij dit aandeel gedumpt moest worden zijn inmiddels verleden tijd.
Maar hoe positief ook het wordt compleet genegeerd.
De tijd zal het leren.

Laat maar, looking. Er zijn mensen die nu eenmaal geen balans kunnen lezen, en die voorzichtige woorden van een ceo niet kunnen taxeren.
De schuldafbouw bij TT mag een klein wonder heten.

De concurrentie is er, en maakt scherp.
Weet je wat de grap van concurrentie is?
Dat die concurrenten er ook last van hebben, haha!

[verwijderd] 24 februari 2010 10:29

RAI: autoverkopen zakken verder in

dinsdag 24 februari 2009

De autoverkopen zakken steeds verder in. Dat stelt RAI Vereniging dinsdag na berichtgeving hierover in De Telegraaf. "De in oktober gestelde prognose van 475.000 verkochte auto's in 2009 is moeilijk te halen'', aldus een woordvoerder.
www.amt.nl/web/Nieuws/Algemeen/Tonen-...

@iPlof 24 februari 2010 10:53

quote:
HerrKaiser schreef:
RAI: autoverkopen zakken verder in

dinsdag 24 februari 2009

De autoverkopen zakken steeds verder in. Dat stelt RAI Vereniging dinsdag na berichtgeving hierover in De Telegraaf. "De in oktober gestelde prognose van 475.000 verkochte auto's in 2009 is moeilijk te halen'', aldus een woordvoerder.
www.amt.nl/web/Nieuws/Algemeen/Tonen-...

Afgezien dat economie nog zwak is.

Ik denk dat het geouwehoer over rekening rijden etc voor onzekerheid zorgt en de auto markt in Nederland volledig kapot maakt.

Zelf koop ik ook geen nwe auto zolang dit speelt. Het risico nu torenhoge BPM te betalen en straks dan ook nog eens torenhoge KM prijs is reeel.

[verwijderd] 24 februari 2010 12:28

quote:
HandeR schreef:
Er zijn mensen die nu eenmaal geen balans kunnen lezen, en die voorzichtige woorden van een ceo niet kunnen taxeren.

Niet onder de gordel op de man spelen HandeR.

Dat is hier niet toegestaan.

Weet je dat niet?

Groet.

[verwijderd] 24 februari 2010 12:40

wauw India staat ook al ver op GPS gebied...

www.mapmyindia.com/gps/products/car/i...

www.gpsindia.net/

weliswaar i.s.m. Garmin

[verwijderd] 24 februari 2010 15:23

Waar is die Observer ?
Heeft een goede schatting gemaakt van 70 miljoen nettowinst was uiteindelijk 73 miljoen.
Bericht van 28 december 2009 onder deze topic.

TomTom in 2009 en beschouwing Q4-2009:

De boeken van een groot aantal instituten zijn of worden binnenkort gesloten, ik permiteer mij alvast een nabeschouwing te geven over het jaar 2009 en wat overige verwachtingen over 2010.

Het jaar 2009 was/is voor de TomTom belegger geen gemakkelijk jaar en dat niet alleen door de mondiale crisis.

Nog voor het Q1-2009 rapport stond op 4 maart 2009 de slotkoers van het TomTom aandeel op 2,73 euro een historisch dieptepunt.

Kwartaal 1-2009:
Het eerste kwartaalrapport opgeleverd op 22 april 2009 leverde een verlies van 33 miljoen euro en de vermelde revenues van de Personal Navigation Devices c.q de volumes daalden sterk.
De overige inkomsten (the other revenues) stegen flink van 30 naar 65 miljoen euro.

Kwartalen -----aantal PND’s------------gemiddelde prijs-----Totaal PND revenu
Q1-2008-------2,0 miljoen---------------117 euro---------------234 miljoen euro
Q1-2009-------1,4 miljoen---------------99 euro-----------------148 miljoen euro (inclusief TA)

Kwartalen---- Other revenues
Q1-2008------ 30 miljoen euro
Q1-2009------ 65 miljoen euro

Claimemissie:
De dure overname van Tele Atlas in 2008 en de monsiale crisis en daardoor mindere inkomsten brachten TomTom in 2009 zodanig in de problemen dat een claimemissie noodzakelijk was.
Een grote afschrijving op TA was eerder noodzakelijk gezien de gewijzigde en barre marktomstandigheden en verder stonden de inkomsten niet meer in verhouding met de nettoschuldpositie.
Vaak schreven de media en de diverse fora tot vervelends toe over de enorme schuldenlast die TomTom als een molensteen om haar nek hing.
Uiteraard was eerder al door dhr Goddijn de kostenreducering ingezet op basis van 60 miljoen euro en later in het jaar verhoogt tot 90 miljoen overigens een strak en goed plan.
Maar dat zou onvoldoende zijn en er moest meer gebeuren en dat kwam voor Observer niet als een verassing.

Op 30 juni 2009 announceerde TomTom de 5 for 8 rights.
Voor elke acht TomTom aandelen konden vijf rights verkregen worden op basis van 4,21 per gewoon aandeel
De claimemissie slaagde en er werden +/- 85 miljoen aandelen bijgedrukt.en het totaal opgehaalde emissiebedrag lag op +/- 359 miljoen euro, dat bedrag is overigens nog verminderd met een hoeveelheid kosten verbonden aan de emissie.
Door de claimemissie verbeterde de schuldenpositie van TomTom.

De beleggers konden daarna opgelucht adem halen immers een belangrijke angel was verwijderd..
Niet vergeten dient te worden dat het de TomTom aandeelhouders zijn geweest die de te zware last van de TA overname ruim hebben verzacht
De aandelenverwatering was/is een negatief effect (boven de 70%), overigens op stand van dit schrijven zijn er +/-221 miljoen TomTom aandelen.

Kwartaal 2-2009:

Het tweede kwartaalrapport opgeleverd op 22 juli 2009 leverde een winst van 21 miljoen euro en de vermelde revenues van de Personal Navigation Devices c.q de volumes daalden opnieuw sterk.
Percentueel stegen de ander inkomsten (the other revenues) van 66 naar 84 miljoen euro.

Kwartalen -----aantal PND’s------------gemiddelde prijs-----Totaal PND revenu
Q2-2008-------3,1 miljoen---------------131 euro---------------442 miljoen euro (proforma TA)
Q2-2009-------2,46 miljoen -------------112 euro----------- ---284 miljoen euro (inclusief TA)

Kwartalen---- Other revenues
Q2-2008------ 66 miljoen euro (proforma TA)
Q2-2009------ 84 miljoen euro (inclusief TA)

De diensten van TomTom werden verder uitgebreid met tal van produkten, maar dat hier te vermelden zou dit bericht overstijgen, dat alles is terug te vinden op www.tomtom.com

Kwartaal 3-2009:

Het derde kwartaalrapport opgeleverd op 28 october 2009 leverde een winst van 31 miljoen euro en de vermelde revenues van de Personal Navigation Devices daalden opnieuw.
Het aantal verkochte PND’s stabiliseerden, maar de gemiddelde verkoopprijs daalde behoorlijk.
Opnieuw stegen de overige inkomsten (the other revenues) nu van 72 naar 100 miljoen euro.

Kwartalen -----aantal PND’s------------gemiddelde prijs-----Totaal PND revenu
Q3-2008-------2,5 miljoen---------------136 euro---------------357 miljoen euro (inclusief TA)
Q3-2009-------2,6 miljoen -------------- 99 euro----------- ---302 miljoen euro (inclusief TA)

Kwartalen---- Other revenues
Q3-2008------ 72 miljoen euro (inclusief TA)
Q3-2009------100 miljoen euro (inclusief TA)

Koersdaling na Google bericht:

De koers van TomTom daalde na de Q3 -2009 cijfers en het gelanceerde Google bericht over de “gratis navigatiesoftware etc.”.
Na een opwaardering door Morgan Stanley werd de neergaande koers even onderbroken en wat omhoog om daarna verder te dalen.
Op vrijdag 18 december sloot de TomTom koers op 6,209 euro.

Conclusie naar drie kwartalen:
Het aantal verkochte PND’s lijken te stabiliseren zie ook de mededeling van dhr Goddijn over de te verwachte PND vekopen over Q4-2009.
De gemiddelde verkoopprijs per PND neemt gestaag af waardoor ook de totaal PND revenues afnemen.
De overige inkomsten (the other revenues) nemen kwartaal op kwartaal toe, maar zijn nog niet toereikend om de minder inkomsten uit de PND’s op te vangen.
De kostenreductie loopt nog steeds en Observer hoopt dat deze kostenreduktie (Q4-2009) van 30 miljoen plus de meer opbrengsten uit de overige inkomsten toereikend is om de minder opbrensten uit de PND’s op te vangen.

Voor een schatting van Q4-2009 zie commentaar volgende bericht.

Verwachte nettowinst in Q4-2009 en totaal 2009:

Q4-2009 : 70 miljoen --- totaal 2009: 89 miljoen
Nettowinst per aandeel : 89/221 = 0,40 euro

Koersdoel van het TomTom aandeel:

Observer heeft al een paar maal geschreven dat het koersdoel 8-8,30 euro is tot Q1-2010.
Dat alles is mede afhankelijk van Q4-2009 en de outlook van TomTom.

Verder eerder aangegeven een KW van 15 hetgeen neerkomt op een koers van 15 x 0,40 = 6 euro, maar tegelijkertijd voorzie ik een gelijke winst in Q4-2009 en een beter eerste kwartaal in 2010 in vergelijk met die van Q1-2009. en dat is meegenomen in het koersdoel.

Vergeet verder niet dat de geschatte 89 miljoen nettowinst in 2009 voor een belangrijk deel te danken is aan de kostenbesparing van 90 miljoen euro.

In dit bericht speculeer ik niet op een eventuele toekomstige overname, omdat dan geheel andere koersen gelden.

[verwijderd] 24 februari 2010 15:26

De TomTom Q4-2009 vooruitzichten en ook de daarop volgende kwartalen in 2010 geven geen signalen voor zulks aangegeven in bovenstaande topic.

Dhr Goddijn schat dat in Q4-2009 rond de 4,4 miljoen PND's worden verkocht.
In Q4-2007 lag dat op 4,3 en in Q4-2008 op 4,4 miljoen devices.

U ziet dat er geen groei is in het aantal verkochte PND's.
Maar de inkomsten(revenues) dalen wel per eenheid.

In Q4-2007 lag de gemiddelde PND revenue op 141 euro, in Q4-2008 op 100 euro, in Q2-2009 op 112 euro, in Q3 2009 op 99 euro.

En volgens dhr Goddijn gemiddelde schatting in Q4-2009 +/- 80 euro per device...zie bericht voda (DJ).
Een behoorlijke teleurstelling !

Dat betekent zo'n 88 miljoen minder revenues in vergelijk met Q4-2008 en dat is wel even schrikken.

In Q4 2009 is er een kostenbesparing van rond de 30 miljoen euro en er zijn minder rentelasten dan in Q4-2008.

Waar kom ik dan grofweg op uit met basis Q4-2008 :

88 miljoen-30 miljoen(kostenbesparing)- 10 mijoen (rentelaten vermindering).
Minder nettowinst in Q4-2009 t.o.v Q4-2008 .... 18 % van 48 miljoen is 9 miljoen euro afgerond.

The other revenues (automotive,consumers etc.) in Q4-2008 lag in totaal op 68 miljoen.
In Q3-2009 opgelopen naar 100 miljoen revenues inclusief Iphone downloads. en +16 miljoen t.o.v Q2-2009.
Een schatting van other revenues in Q4-2009(incl. TA) van ongeveer 115 miljoen euro is echt realistisch.

De gegenereerde nettowinst hieruit schat ik naar herberekening op 20 % van 115-68 = 9,4 miljoen.

De meer gegenereerde nettowinst uit de other revenues vallen weg tegen de minder nettowinst in de PND revenues.
De nettowinst in Q4-2008 lag op 70 miljoen euro.

Ik schat derhalve de nettowinst in Q4-2009 ook rond 70 miljoen euro.

De jaarnettowinst komt dan uit op 89 miljoen euro.
Dat is per aandeel 89/215 = 0,41 euro

In Q4-2009 komen we uit op een geschatte nettowinst per aandeel van 70/215 = 0,33 euro (afgerond).

Teleurstellend is de 20% revenue inlevering per PND.

Groet,

Observer

[verwijderd] 24 februari 2010 15:47

www.google.com/finance?q=NASDAQ:GRMN

[verwijderd] 24 februari 2010 15:52

quote:
HerrKaiser schreef:
www.google.com/finance?q=NASDAQ:GRMN

Garmin heeft last van Tom2 :). Overigens zijn ze ondanks deze daling nog steeds hoger gewaardeerd dan Tom2 ...

Beperktedijkbewaking 25 februari 2010 08:12

quote:
Hirsch schreef:
[quote=HandeR]
Er zijn mensen die nu eenmaal geen balans kunnen lezen, en die voorzichtige woorden van een ceo niet kunnen taxeren.
[/quote]

Niet onder de gordel op de man spelen HandeR.
Dat is hier niet toegestaan.
Weet je dat niet?
Groet.

Volgens mij speelde ik hier niet onder de gordel. Dat doe ik hoogst zelden, alleen als iemand inconsequent en manipulatief bezig is. Dat was hier niet het geval.

Maar dank voor je corrigerende opmerking.
Ik streef iha naar inhoudelijke schrijfsels. Soms kan er iets van sarcasme in sluipen. Dit was een voorbeeld, geef ik toe. Ik zal me wat dat betreft proberen in te houden, maar geef geen garanties-:)
Groet, H.

[verwijderd] 25 februari 2010 16:35

'Nokia brengt Ovi Maps naar Windows Mobile en Android' -update

tweakers.net/nieuws/65825/nokia-breng...

[verwijderd] 25 februari 2010 16:48

Gratis navigatie is de trend, pnd's zullen dus bijna gratis gaan worden, t2 moet het dus hebben van other revenues en ook dat zal op termijn onder druk komen te staan wegens pittige deflatie.
T2 zal een pennystock worden, maar voorlopig blijft het een mooi trading aandeel.

[verwijderd] 28 februari 2010 21:35

10 sectoren waarin het nooit meer goed komt
donderdag 25 feb 2010

In zowat alle sectoren en vakgebieden lijkt de werkgelegenheid in te krimpen. Volgens specialisten is deze situatie tijdelijk... op een aantal sectoren na. De Amerikaanse banensite Yahoo! hotjobs publiceert een lijst met tien sectoren waarin ook na het economisch herstel jobs zullen blijven verdwijnen.

Het gaat om een lijst die betrekking heeft op de Verenigde Staten en de cijfers die erin worden gepubliceerd komen uit voorspellingen van de Amerikaanse regering voor jobverlies tussen 2008 en 2018. Maar omdat het vaak druppelt in Europa, eens het in de VS regent, kan de lijst wellicht ook dienen voor de perspectieven van dezelfde sectoren op het Continent. De sectoren waarin de jobs zich in de gevarenzone bevinden zijn:

1. Warenhuizen. Verlies van 10,2% van de 1,56 miljoen jobs tussen 2008 en 2018

2. Semi-conductoren. Verlies van 33,7% van de 432.000 jobs in 2008 en 2018

3. Automobielindustrie. Verlies van 18,6% van de 544.000 jobs

4. Postdiensten. Verlies van 13% van de 748.000 jobs.

5. Uitgeverijen. Verlies van 16% van de 594.000 jobs

6. Kledingproductie. Verlies van 57% van de 155.000 jobs

7. Kranten. Verlies van 24,8% van de 326.000 jobs

8. Mijnbouw. Verlies van 23,2% van de 328.000 jobs

9. Benzinestations. Verlies van 8,9% van de 843.000 jobs

10. Vaste telefonie. Verlies van 11% van de 666.000 jobs

Wie zijn lot niet wil afwachten, neemt zijn toekomst best in eigen handen. Hoe jonger u bent, hoe meer reconversiemogelijkheden er zijn. U kan natuurlijk ook uw expertise verder uitbreiden.

hotjobs.yahoo.com/career-articles-10_...

[verwijderd] 12 maart 2010 15:24

Belgische autosector verloor voorbije jaar 6.000 banen
vrijdag 12 mrt 2010

Door de verlaagde vraag naar auto's zijn in de Belgische autosector het voorbije jaar ongeveer 6.000 banen verdwenen. Het productievolume viel met een kwart terug. Dat kan afgeleid worden uit het jaarrapport van de European Automobile Manufacturers' Association (ACEA). Bij de vier belangrijkste autofabrieken in België - Ford Genk, Volvo Gent, Opel Antwerpen en Audi Brussels - zouden het voorbije jaar in totaal 1.137 banen verloren zijn gegaan. Rond de eeuwwisseling telde de Belgische autosector nog 54.000 banen. Volgens de jongste ramingen zijn er op dit ogenblik in de sector nog 37.000 banen overgebleven. Er wordt aan toegevoegd dat de autosector het voorbije jaar nog 7 % van de totale tewerkstelling in de Belgische industrie vertegenwoordigde. Dat is een daling met 1 % tegenover het jaar voordien. (MH)

[verwijderd] 12 maart 2010 15:34

TomTom gaat failliet in 2010
en ik ben sinterklaas, maar ik geef geen pakjes!

[verwijderd] 12 maart 2010 16:13

boem zoals verwacht, fake geruchtjes, je zal maar ingestapt zijn ;)

[verwijderd] 14 maart 2010 22:37

Vodaphone trek stekker uit navigatiedienst
meldt het ANP gisteren.

Vodafone investeerde eind 2008 nog 22 miljoen euro in navigatiedienstverlening met de overname van het Zweedse softwarebedrijf Wayfinder. De markt is echter drastisch veranderd door de gratis alternatieven, aldus het bedrijf. 'Mensen verwachten er over te kunnen beschikken, maar verwachten nu niet dat zij er voor moeten betalen', zei een woordvoerster.

Nokia en Google zijn ook bedreigingen geworden voor TomTom. Deze Amsterdamse onderneming is groot geworden met de verkoop van navigatiekastjes. Onder druk van de concurrentie zijn de prijzen van deze draagbare apparaten sterk gedaald.

[verwijderd] 14 maart 2010 22:52

quote:
Beursgraaier schreef:
TomTom gaat failliet in 2010
en ik ben sinterklaas, maar ik geef geen pakjes!

Je moet ook nooit beginners geloven.

[verwijderd] 14 maart 2010 23:01

quote:
Krotenkokert schreef:
[quote=Beursgraaier]
TomTom gaat failliet in 2010
en ik ben sinterklaas, maar ik geef geen pakjes!
[/quote]

Je moet ook nooit beginners geloven.

Sinterklaas heeft een lange trackrecord.

Dat hij voor niets kadeautjes weggeeft geloven alleen kleine kinderen.

Groet.

702 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 32 33 34 35 36 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 937,58 -1,00 -0,11% 21 feb


Germany40^	22.179,70	-0,60%
BEL 20	4.405,39	+0,82%
Europe50^	5.441,66	-0,61%
US30^	43.424,20	0,00%
Nasd100^	21.616,30	0,00%
US500^	6.014,32	0,00%
Japan225^	38.152,90	0,00%
Gold spot	2.935,70	0,00%
EUR/USD	1,0460	0,00%
WTI	70,19	0,00%