TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

wiesje 9333 schreef op 24 maart 2015 11:50:

klopt Harry, ik schreef t ook iets wat ironisch, maar t is echt geen feest voor leveranciers aan Apple, ze staan erom bekend je leeg te knijpen en je moet eerst een bijbel( book of conduct) opgesteld door de goden uit Cupertino ondertekenen voor wat je wel en niet mag, dan sturen ze nog een legertje mensen om je bedrijf te bekijken en mag je in 9 van de 10 gevallen slechts onder zeer strikte voorwaarden ook nog aan anderen leveren.
voor Apple is t altijd feest

quote:

harrysnel schreef op 24 maart 2015 11:36:

In tegenstelling tot GTAT en andere partners die geen winst halen uit Apple deal doet TT dat indirect wel.

TT/Apple deal is two-way deal. Kortste persbericht dat ik ooit heb gezien geeft al aan dat dit geen "normale" leverancier-afnemer relatie betreft:

Amsterdam, 12 June 2012 – TomTom (AEX:TOM2) has signed a global agreement with Apple® for maps and related information. No further details of the agreement will be provided.
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Dankzij deze deal met Apple wint TT nu de contracten in Automotive ten koste van Nokia Here. Heeft het VW kunnen strikken om samen te werken aan kaarten voor HAD. Heeft VW in het verlengde daarvan voor maps Noord Amerika Nokia Here geruild voor TT....

Dus er zal wellicht niet veel geld naar TT vloeien direct van Apple naar TT. Dat hoeft ook niet.

Overname door Apple lijkt mij nu niet wenselijk omdat het voor VW wel prettig is dat ze samenwerken met een kleine partij. Afhankelijk zijn van Apple op zo'n belangrijk speerpunt als HAD....lijkt me niet ideaal.

Edit: en Dr Dré is natuurlijk niet iemand die je met een kluitje het riet in stuurt. Echte baas, net als Goddijn.;)

quote:

*Justin* schreef op 24 maart 2015 12:19:

[...]

Volledig eens, maar met 1 aanvulling. Er zijn in de toekomst mogelijk wel degelijk naast data euro's te verdienen. CarPlay en location based services en ook wandel en indoor maps (sinds kort beschikbaar bij tomtom). En wat te denken als blijkt dat Apple inderdaad aan een zelfrijdende electrische auto werkt net als Google. Dan hebben ze daar specifieke maps voor nodig: degenen die tomtom nu met Volkswagen ontwikkelt...

quote:

schreef:

In one of its latest efforts to bolster its mapping capabilities, Apple appears to have acquired Coherent Navigation, a Bay Area GPS-related firm founded in 2008 by engineers from Stanford and Cornell.

One of Coherent Navigation's areas of focus was High Integrity GPS ("iGPS"), a system that combines signals from the traditional mid-earth orbit GPS satellites with those from the low-earth satellites of voice and data provider Iridium to offer greater accuracy and precision, higher signal integrity, and greater jam resistance. Iridium touts iGPS as having the potential to provide location information accurate to within centimeters.