TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Smeagols mind schreef op 14 februari 2014 00:26:

[...]
Weet je nog hoelang hij d Android app beloofde?
Kwam een jaar te last uit, en dan alleen voor de oude modellen.

quote:

Smeagols mind schreef op 14 februari 2014 00:29:

Wordt lastig met bepaalde types hier.....

quote:

xynix schreef op 14 februari 2014 00:27:

[...]
Bart, ik waardeer je kritische tegengeluid. Laat iedere lezer zijn eigen mind "upmaken".

Je realiseert je waarschijnlijk ook dat TomTom er eerder in geslaagd is om een wereldklasse Traffic product te maken met relatief bescheiden middelen in een markt waar andere partijen met veel diepere zakken actief zijn. Ik lees in dat transcript dingen die geen concurrent hun kan nadoen en in mijn beleving wordt die afstand alleen maar groter en groter.

En in dat aanstaande proces gaat TomTom ook nog eens die enorme kwetsbare afhankelijkheid van Apple oplossen via inbouwsystemen. In HG's oorspronkelijke plannen was hij er namelijk vanuit gegaan dat hij zelf voldoende probes in de wereld zou zetten. En daar had hij achteraf helaas toch de "vriendelijke wurggreep" van Apple voor nodig. Zodra die relatie minder eenzijdig wordt zal hij daar ook wat "harder to get" kunnen spelen.

quote:

xynix schreef op 14 februari 2014 00:31:

[...]
Is het wel eens door je hoofd gegaan dat dat misschien "wisselgeld" was in de veel belangrijkere onderhandelingen met Apple? Of geloof je dat het echt zo moeilijk was om een bestaande navigatie-engine geschikt te maken voor Android?

Pjoe, lijkt me lastig als de hele wereld één grote brei van verwarrende signalen is.

quote:

xynix schreef op 14 februari 2014 00:31:

[...]
Is het wel eens door je hoofd gegaan dat dat misschien "wisselgeld" was in de veel belangrijkere onderhandelingen met Apple? Of geloof je dat het echt zo moeilijk was om een bestaande navigatie-engine geschikt te maken voor Android?

Pjoe, lijkt me lastig als de hele wereld één grote brei van verwarrende signalen is.

quote:

bart1805 schreef op 14 februari 2014 00:32:

De denkfout die jij en velen hier maken is zich volledig te concentreren op TomTom en daarmee het grotere geheel volstrekt uit het oog te verliezen. Niemand hier bestudeert de transcripten van andere partijen zoals de transcripten van TomTom worden doorgenomen. Daarmee is alles wat TomTom zegt geweldig, vooruitstrevend en baanbrekend.

quote:

Smeagols mind schreef op 14 februari 2014 00:38:

Nou, dat Apple gebeuren (waar hij nooit iets over meldde), dat is inderdaad de moeite waard geweest om de android app uit te stellen.
Betaling in natura.

Kan ik morgen ook naar de autodealer om een auto te kopen in natura?
Of naar de bakker en betalen in natura?

quote:

xynix schreef op 14 februari 2014 00:39:

[...]
Heb je wat spannende voorbeelden? En dan met name op het gebieden van realtime mapping? Want TT gaat niet alles voor iedereen leveren, maar wel een zeer wezenlijke component van het totale connected/self-driving concept.

Ik kan zelf denken aan het benutten van car-sensors door HERE (voor zover en voor zolang ze in die cars zitten). Daar zie ik de LINK-modules van TT tegenover staan.

quote:

xynix schreef op 14 februari 2014 00:43:

[...]
Kun je een kernproduct om een voet in de deur van de automobielindustrie op voldoende kwaliteitsniveau krijgen met betaling in natura? Wij hebben met zijn allen de strategische implicaties van die deal volgens mij helemaal niet gezien. Goddijn zag aankomen dat hij te weinig probes zou hebben. Ik hoop dat hij een voldoende vooruitziende blik heeft gehad om later te kunnen heronderhandelen, nadat de machtsverhoudingen verschoven zijn.

quote:

bart1805 schreef op 14 februari 2014 00:54:

[...]
Opnieuw: volstrekt eenzijdig en gespeend van enig realisme. Wie denk je dat er de baas is in die deal? De partij die een product levert of de partij die de data levert? Alles gaat om data. Die data heeft TomTom nodig. Enig idee wie er buigt als Apple zegt, beste Harold, alles leuk en aardig, maar ik wil dat je me gewoon gaat betalen voor de data die ik aan je lever. Oh, je kunt me niet betalen. Tsja.

quote:

inspirator schreef op 14 februari 2014 00:58:

[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]

quote:

xynix schreef op 14 februari 2014 01:03:

[...]
Klopt. Daar staat tegenover dat Apple niet graag met hangende pootjes bij Google of Microsoft/Nokia zal aan willen kloppen voor fatsoenlijke kaarten. Maar TomTom kan die afhankelijkheid gaan afbouwen wanneer ze via de Traffic-modules van de inbouwsystemen (en de nieuw uitgerolde moderne GO's) opeens veel meer Apple-onafhankelijke probes krijgen.

Maar misschien loopt de samenwerking met Apple wel zodanig constructief dat dat richting een acceptabel bod begint te gaan. Zou toch kunnen?! Er is echt wel wat te halen voor Apple als ze draaien van zuunig acquireren naar nadenken over mogelijk maximale benefits voor met name iOS in the car uit een samenwerking met TT. Apple maakt nog niet de indruk dat ze die markt echt goed in de vingers heeft.

quote:

Smeagols mind schreef op 14 februari 2014 00:49:

Hj had ook kunnen inzien dat Apple niemand anders kon nemen, zodat Goddijn zijn kans zag om een dikke deal te sluiten
Een beetje bluffen en weglopen bij de onderhandelingen, dat is ballen tonen.
Maar hij ging door de knieën en gaf zijn kaarten gratis weg voor wat extra probes, ten koste van zijn omzet en ten koste van de waarde van zijn aandelen. (Maar die aandelen zullen hem een worst zijn, hij heeft al gecashed!)

quote:

bart1805 schreef op 14 februari 2014 01:05:

Theekan, koffiekan.

quote:

*Justin* schreef op 14 februari 2014 01:06:

[...]

Smeagol, je posts doen echt pijn aan mijn ogen. Brandt er wel licht in Smeagols mind?

Je doet net alsof je als een vlieg op de muur aanwezig was bij de onderhandelingen tussen Apple en TomTom, en hoe TomTom dat volgens jou beter had kunnen doen. Naar Cupertino gevlogen, overal bijgezeten. En daarna even een functioneringsgesprek met Harold natuurlijk, om even te zorgen dat je hem scherp houdt.

quote:

inspirator schreef op 14 februari 2014 00:58:

[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]

quote:

xynix schreef op 14 februari 2014 01:11:

[...]
Je vergeet Wim Kan nog. En de Toekan van van de Valk. Je argumenten worden niet sterker van "zwakke" posts.

Gaat liever eens verder in op waar je je Google, Nokia en Continental ziet excelleren boven TomTom.