TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom week 23-27 Juni

513 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 22 23 24 25 26 » | Laatste
[verwijderd]
0
Mij bekruipt de laatste 2 maanden steeds meer het gevoel dat de "shoot-out" tussen Tim Cook en HG in de afrondende fase is gekomen. Hoe lang kan Tim het nog blijven aanzien dat de intrinsieke waarde van TT in het go-it-alone scenario blijft doorgroeien? Misschien dan toch maar eens ingaan op de ongetwijfeld zeer stevige vraagprijs van HG?

De Excel-functie "rij invoegen" draait overuren bij de gemiddelde TomTom-watcher.
[verwijderd]
0
quote:

Rabo schreef op 24 juni 2014 11:05:

hmmm gaan nu ineens flink down !
Er zijn ook partijen die de koers liever niet omhoog zien gaan. What's new? Maar er komt een breaking point waarbij dit soort dumpjes niet meer helpen.
pwijsneus
1
quote:

xynix schreef op 24 juni 2014 10:52:

Allianz is natuurlijk geen kleintje in verzekeringsland, hoewel het hier pas gaat om Allianz France. Maar dit is wel een belangrijke "vote of confidence" in een nieuwe markt. De relatief hoge kosten van de benodigde "infrastructuur" in de wagen heeft 2 gezichten: aanvankelijk is het een belemmering, maar aan de andere kant vraagt het om een langer lopend commitment om die kosten te kunnen spreiden over meerdere jaren. En dat laatste werkt wel heel erg stabiele business van het type TTT in de hand.

Ik hoop wel dat de integratie binnen TomTom zodanig is dat dit niet een TTT-only kunstje wordt maar dat dit ook in het grotere geheel uitgerold gaat worden, mogelijk als onderdeel van een zich evaluerend GO Mobile-platform, waarbij de APP steeds meer een "always-on" karakter krijgt en na installatie van de LINK 100 module naast perfecte navigatie ook gaat zorgen voor verbruiksstatistieken, automatische e-call, rijstijl-tips, kortingen bij verzekeraars en last but not least anonieme extra big data (op basis van de combi van GPS en carsensors)
Maar dit is wel een belangrijke "vote of confidence" in een nieuwe markt.

Dat is het bloody-well zeker!! Dit kan het begin zijn van een mooie reeks verzekeringsdeals voor TT Telematics.

Lijkt erop dat Goddijn zijn hand totaat niet overspeelt met een verdubbeling van deze divisie in 2 - 3 jaar.
[verwijderd]
0
quote:

oudgediende schreef op 24 juni 2014 11:04:

Toch mooi om te zien dat onze shorters nog steeds kansen zien. Hebben nog rond de 2 miljoen aandelen te coveren,succes!!!
1.96% zichtbaar short dus volgens mij rond 4 miljoen stuks te coveren.
[verwijderd]
0
Er lijkt mij meer reden om bijv. RD, AF of een ander overgewaardeerd aandeel te shorten. De huidige ontwikkelingen maken TT uiterst speculatief, maar dan wel naar boven. Er valt 5,67 te dalen, terwijl de ruimte naar boven aanzienlijk groter is.
[verwijderd]
1
quote:

pwijsneus schreef op 24 juni 2014 11:10:

[...]
Dit kan het begin zijn van een mooie reeks verzekeringsdeals voor TT Telematics.

Lijkt erop dat Goddijn zijn hand totaat niet overspeelt met een verdubbeling van deze divisie in 2 - 3 jaar.
Ik zou het een erg slechte zaak vinden als dit beperkt zou blijven tot de Telematics poot. Dit kan ook enorm versterkend werken voor het aanstaande GO Mobile APP-platform, ook binnen de iOS- en Android-carplatforms. Nog meer USP's voor die APP's en een leuke extra HW-omzet van LINK modulekes!! Die LINK-modulekes krijgt de consument straks gratis bij zijn verzekering. Voor rij-adviezen o.b.v. de verzamelde OBD-gegevens (evt. gebenchmarkt tegen andere gebruikers) zijn waarschijnlijk ABO's te slijten.

En onderschat de rol niet van het verkrijgen van een nieuwe schat aan data van gecombineerde GPS/OBD-data. Superbelangrijk om Google af te kunnen schudden, zoals ze eerder Nokia hebben afgeschud via Traffic. Echt: de contouren van dat TomTom-monopolie worden steeds duidelijker. Daar is ASML straks een kleintje bij!

Diep respect voor HG en zijn mannen(/vrouwen)!!! Ze leveren een prestatie van wereldformaat. Wat zullen die blinde analisten zich over 2 jaar diep en diep schamen dat ze hier totaal blind voor zijn!

Corné, ga eens met Martijn om tafel zitten om nou eens een keer een fatsoenlijk advies te produceren!!! Of liggen de SNS-belangen anders?
[verwijderd]
1
Corné, zoek nog eens de koersontwikkeling van ASML op in de periode toen ze door de moeilijke jaren heen waren en hun huidige monopolie begonnen op te bouwen. Dan kun je toch een beetje cijfermatig onderbouwd zinvolle voorspellingen doen voor TomTom op basis van de huidige ontwikkelingen die iedereen behalve een blind paard kan zien?!

Ga vooral eens weg van die saaie, fantasieloze econometristen-rekenpartijen, die echt nergens meer op slaan. Durf eens te denken in termen van een Nederlands Microsoft, Google of Facebook!
[verwijderd]
1
quote:

xynix schreef op 24 juni 2014 10:38:


The Allianz solution helps French consumers to assess their driving by providing actionable insights via a new smartphone app. The app also lets policy holders easily request roadside assistance.

Laten we met zijn allen bidden, duimen, hopen dat die APP ontwikkeld wordt als of parallel aan een module binnen de nieuwe GO Mobile APP. TomTom moet het beter kunnen dan dat dit een solitaire oplossing wordt.

Mij zit nog steeds niet lekker dat ik TTT tijdens die developer day heb ervaren als een slecht geïntegreerd onderdeel met een eigen sub-cultuur. Ik hoop dat dat gevoel mij heeft bedrogen.

Ik heb HG als strateeg en ondernemer heel hoog zitten. Hij kan duizend keer verder kijken dan ik. Ik hoop dat hij dat koppelt aan de team-bouwende skills die nodig zijn om Thomas Schmidt op te nemen in het paardenspan voor die ene TomTom-wagen. Samen een nog groter succes bouwen dan iedere Business Unit voor zich.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
Weer beetje aan de boom schudden en om half 4 weer een zetje, zo kruipen
we langzaam naar de 5,70
[verwijderd]
1
quote:

geld als water schreef op 24 juni 2014 11:49:

Mogelijk weer een bijdrage aan de 2e kwartaal cijfers, alle beetjes helpen:)
Alleen als ze een termijnfactuur bij opdracht mogen versturen. Daar zou ik me niet te veel van voorstellen. Enkele tienduizenden Euro's op zijn hoogst. Dus dat valt weg in de ruis.

Het is het strategische belang dat dit interessant maakt.
NabeursInfoCorrectKaderen
0
quote:

xynix schreef op 24 juni 2014 11:30:

Corné, zoek nog eens de koersontwikkeling van ASML op in de periode toen ze door de moeilijke jaren heen waren en hun huidige monopolie begonnen op te bouwen. Dan kun je toch een beetje cijfermatig onderbouwd zinvolle voorspellingen doen voor TomTom op basis van de huidige ontwikkelingen die iedereen behalve een blind paard kan zien?!

Ga vooral eens weg van die saaie, fantasieloze econometristen-rekenpartijen, die echt nergens meer op slaan. Durf eens te denken in termen van een Nederlands Microsoft, Google of Facebook!
xynix, draai je niet een beetje door in je hoeveelheid met posten? Je bijdragen worden gewaardeerd, maar je begint een klein beetje op de spammers van dit forum te lijken. Hopelijk vat je dit op de juiste manier op.
[verwijderd]
2
quote:

famel schreef op 24 juni 2014 11:53:

[...]
xynix, draai je niet een beetje door in je hoeveelheid met posten?
Ik probeer wel bij iedere post met nieuwe invalshoeken te komen. We weten dat dit forum wordt meegelezen door beleggers en media die zich een beeld proberen te vormen van TomTom. Ik probeer tegenwicht te bieden aan de belachelijke analistenrapporten en AND-achtige "nieuwsberichten" die het potentieel van TomTom bewust of onderbewust proberen te bagatelliseren. Lezers kunnen zelf beoordelen of ik kul schrijf of niet. Ik probeer fantasie met gezond verstand te combineren.

Ik zie me zelf niet als een "eindeloze herhaler".

Maar je zou gelijk kunnen hebben dat het verstandiger om nu weer wat te dimmen.
harrysnel
1
Wat mij betreft vooral doorgaan Xynix. Het enthousiasme over de deal is herkenbaar voor mij. Daarnaast inhoudelijk dus zeker geen spam. AB-tje geven is makkelijker dan zelf lap tekst typen dus dat ga ik maar ff doen....:)
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 24 juni 2014 11:59:

[...]

Maar je zou gelijk kunnen hebben dat het verstandiger om nu weer wat te dimmen.
Blijf wat mij betreft posten zoveel je wilt, je bent zeker niet monotoon en je enthousiasme werkt aanstekelijk.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 24 juni 2014 11:30:

Corné, zoek nog eens de koersontwikkeling van ASML op in de periode toen ze door de moeilijke jaren heen waren en hun huidige monopolie begonnen op te bouwen. Dan kun je toch een beetje cijfermatig onderbouwd zinvolle voorspellingen doen voor TomTom op basis van de huidige ontwikkelingen die iedereen behalve een blind paard kan zien?!

Ga vooral eens weg van die saaie, fantasieloze econometristen-rekenpartijen, die echt nergens meer op slaan. Durf eens te denken in termen van een Nederlands Microsoft, Google of Facebook!
ASML - TomTom is inderdaad een mooie vergelijking. TomTom staat met het nog te introduceren nieuwe real-time Maps platform aan de vooravond van een grote doorbraak. Net zoals in real-time Traffic waarin TomTom al een wereldwijde positie heeft als absolute marktleider qua technologie en marktaandeel (vorig jaar zijn alle deals die wereldwijd te vergeven waren naar TomTom gegaan). De 2 concurrenten Nokia-Here en Google gaan het nog moeilijk krijgen.

Alle 4 de divisies van TomTom doen het uitstekend.

De belangrijkste nieuwe ontwikkeling van de afgelopen jaren is echter de Go Mobile app. Die wordt momenteel getest in testland Italie.
(zie separaat draadje : www.iex.nl/Forum/Topic/1313984/TomTom...
Met het nieuwe Go Mobile kan TomTom wereldwijd een aardverschuiving bewerkstelligen in de smartphone massamarkt. De app is veeeeeeeeeeeeeeeeeel beter dan Google.

[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 24 juni 2014 12:15:

De belangrijkste nieuwe ontwikkeling van de afgelopen jaren is echter de Go Mobile app.
Ik zie het zo dat de nieuwe GO Mobile APP het instrument wordt om de aanstaande monopolie positie te gaan verzilveren voor alle niet "Built-in" navigatie kanalen. De onderliggende realtime maps zijn voor mij DE belangrijkste ontwikkeling. Dat is HET monopolie, deels beschermd met een aantal recente patenten rond het update proces. Ik hoop met jou dat TomTom een deuk in een pakje boter gaat slaan op het gebied van location based advertising.

Ik verwacht dat daar in 2015 bij gaat komen het koppelen aan de OBD-data, om "automotive grade" cards/traffic stap voor stap te gaan upgraden naar "selfdriving grade" maps.

Sorry Famel, you've overruled ;-) !
Alpen
0
xynix, gewoon doorgaan. Je bijdragen lezen prettig weg, bevatten originele invalshoeken, zijn van hoog niveau en niet gespeend van visie en humor.
Mogelijk zelfs interessant leesvoer voor de enkele forumgenoot zonder minimale inhoudelijke bijdrage, niet in staat aan te voelen dat het momenteel bruist in TT's marktsegmenten.
[verwijderd]
0
Bart1805,

Het klinkt voor de gemiddelde Jan Lul misschien een beetje vreemd maar ben toch wel erg nieuwsgierig hoe jij de laatste ontwikkelingen bekijkt en of je TT in porto hebt?
En een beetje tegenwind/nuance op t forum kan ook geen kwaad.

Vinno777,

Waar zit jij dan? Snap dat je d'r ff klaar mee was maar whoesssaaa kom maar weer terug !
513 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 22 23 24 25 26 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 feb 2025 17:35
Koers 4,174
Verschil +0,004 (+0,10%)
Hoog 4,240
Laag 4,156
Volume 331.469
Volume gemiddeld 298.899
Volume gisteren 357.784

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront