Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.497 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ... 971 972 973 974 975 » | Laatste
Risky bets
0
Je moet echt 0 waarde hechten aan die adviezen. Meestal lopen ze gewoon achter de koers aan. Heb je wel eens de resultaten van die adviezen gezien? Je kan ze beter als contra indicator gebruiken dan er iets mee doen.
[verwijderd]
0
Iemand enig idee waarom die John Michael Radziwill met onmiddellijke ingang ontslag heeft genomen uit de Raad van Bestuur?
Risky bets
0
Radziwill resigns amid suezmax split with Euronav

Shipowner exits public company board as joint venture is ended.

Gebaseerd op deze headlines van tradewinds lijkt het me dat hij wat te maken had met die jv deal en nu die deal er niet meer is, hij ook niet meer nodig is?

Ben er maar uitgegaan, heb geen goed gevoel op het behalen van mijn price target meer voordat USA open gaat.
[verwijderd]
0
quote:

Risky bets schreef op 20 mei 2016 13:50:

Radziwill resigns amid suezmax split with Euronav

Shipowner exits public company board as joint venture is ended.

Gebaseerd op deze headlines van tradewinds lijkt het me dat hij wat te maken had met die jv deal en nu die deal er niet meer is, hij ook niet meer nodig is?

Ben er maar uitgegaan, heb geen goed gevoel op het behalen van mijn price target meer voordat USA open gaat.
Wellicht maar ik vind het vreemd dat er geen verdere toelichting gegeven wordt. Vaak duidt "onmiddellijk terugtreden" op onenigheid.
Ik heb overigens mijn nieuwe korte ritje ook toch maar weer afgebroken zojuist. Kijk wel eerst weer naar de ontwikkelingen in New York.
jessebrown
0
Bron: de Tijd

'Euronav lijdt onder risico-aversie'

Het aandeel Euronav EURN 0,07% herstelt momenteel lichtjes in Brussel, maar over de hele week is de balans negatief. Tankerrederijen worden doorgaans geassocieerd met oliewaarden - grotendeels ten onrechte - maar hebben nog totaal niet kunnen profiteren van de stijging van de olieprijs sinds midden januari. Enkele korte opstoten niet te na gesproken, beweegt Euronav al maanden tussen 9 en 10 euro. Donderdag verloor Euronav 4,4 procent en sectorgenoot Frontline zelfs 6,3 procent.

'De markten zijn erg fragiel en er is veel nervositeit. Dat heeft te maken met de volgende renteverhoging in de Verenigde Staten (die er wellicht in juni aan komt, red.) maar ook met de toestand in Nigeria', legt IR-verantwoordelijke Brian Gallagher van Euronav uit. De olie-export van Nigeria is de laatste tijd sterk teruggevallen door opgelaaide activiteit van milities in de Nigerdelta.

Wellicht speelt ook de vrees voor nieuwe overcapaciteit in de tankersector mee, al denkt het management van Euronav dat de markt de vlootaangroei zeker de komende twee jaar zal kunnen absorberen. 'Beleggers zijn bijzonder risico-avers. Ze zijn erg gefocust op zekerheid en willen eerst zien hoe de markt de nieuwbouwschepen absorbeert', aldus Gallagher.

Voor het management van Euronav - en ook voor de aandeelhouders - is het frustrerend dat het aandeel blijft slabakken. De notering in de VS heeft op dat vlak ook maar weinig zoden aan de dijk gezet. Intussen zijn CEO Paddy Rodgers en zijn ploeg druk bezig met nieuwe road shows. Na Amsterdam staan de komende dagen presentaties in Oslo en Brussel op de agenda. 'Daarmee willen we een bijzonder positief verhaal doordrukken', zegt de IR-man. - See more at: beursig.com/forum/viewtopic.php?f=4&a...
Risky bets
0
Ja bizar. NAT rapporteerde 32c eps en handelt vrolijk 13.9 en TNK rapporteert 29c eps en wordt afgeslacht en handelt 3.37 ...

Merrill lynch downgrades TNK vandaag naar een 3$ koersdoel. Een quote uit het rapport " We lower our 2016 and 2017 EPS estimates 12% and 16%, to $1.17 and $1.08, from $1.34 and $1.29, respectively" . WTF 2016 winst 1.17 en 2017 winst 1.08 --> koersdoel 3$ . Die bankiers hebben volgens mij te veel in een koffieshop rondgehangen toen ze dat rapport schreven.
[verwijderd]
0
quote:

Risky bets schreef op 20 mei 2016 20:52:

Ja bizar. NAT rapporteerde 32c eps en handelt vrolijk 13.9 en TNK rapporteert 29c eps en wordt afgeslacht en handelt 3.37 ...

Merrill lynch downgrades TNK vandaag naar een 3$ koersdoel. Een quote uit het rapport " We lower our 2016 and 2017 EPS estimates 12% and 16%, to $1.17 and $1.08, from $1.34 and $1.29, respectively" . WTF 2016 winst 1.17 en 2017 winst 1.08 --> koersdoel 3$ . Die bankiers hebben volgens mij te veel in een koffieshop rondgehangen toen ze dat rapport schreven.
Minder dan 3x de winst noteren, ach ja.... Ik houd portietje TNK maar vast, ondanks het snelle papieren verlies.

TK daarentegen noteert bij mij opeens in de plus na een dipje van 18% eergisteren. Kan allemaal.

Als ik de grafiekjes bekijk, is dit patroon bij deze fondsen vrij normaal, zij het niet op dagbasis, maar op basis van enkele maanden. Vandaag bijvoorbeeld 3 USD, in september 2 en in december 5. Of in september 5 en in december 2. Het zijn me nogal swings. Veelal een kwestie van eerst pijn lijden, uitzitten en op termijn op tijd wegwezen als het leed geleden is. Met een kleine portie en dus overzienbaar risico kun je uiteraard ook langere tijd long gaan zitten mho op vettere winst (relatief in percentage).

Op de NL beurs ook vreemde bewegingen. DL na de emissie toch vrij fors gezakt. MT stijgt fors en daalt fors. TomTom blijft maar dalen, maar gisteren ineens fors in de plus. BAM vrij treurig. Zelfs Randstad staat laag bij zoveel uitzendwerk in de VS en in NL. Etc. etc.
[verwijderd]
0
quote:

Opus135 schreef op 21 mei 2016 09:36:

[...]

Op de NL beurs ook vreemde bewegingen. DL na de emissie toch vrij fors gezakt. MT stijgt fors en daalt fors. TomTom blijft maar dalen, maar gisteren ineens fors in de plus. BAM vrij treurig. Zelfs Randstad staat laag bij zoveel uitzendwerk in de VS en in NL. Etc. etc.
DL is na de aandelenemissie enkel gestegen!
Ik heb gekocht toen de aandelenemissie rond was aan +/- 4 euro en we noteren vandaag 4,44 euro.
DL en Euronav zijn volgens mij de meest koopwaardige aandelen voor 2016.
jessebrown
0
Paar stukjes TNK opgepikt 3,16 $ morgen ex-dividend 0,09,weet niet of ik er goed aan doet maar ze lijken heel goedkoop,als je denkt het kan niet lager dan blijkt
telkens weer dat het toch nog lager kan,de 3,20 was de 52wkn low we gaan het zien.
Risky bets
0
quote:

kusadasi schreef op 24 mei 2016 19:05:

Paar stukjes TNK opgepikt 3,16 $ morgen ex-dividend 0,09,weet niet of ik er goed aan doet maar ze lijken heel goedkoop,als je denkt het kan niet lager dan blijkt
telkens weer dat het toch nog lager kan,de 3,20 was de 52wkn low we gaan het zien.
Goede kans dat je 1c van de low hebt opgepikt Kusadasi, maar dat moet nog gaan blijken. ;) Ik had (gelukkig) voor de cijfers alle TNK die ik had verkocht omdat TNK maar bleef stijgen (van 3.6 naar 4) terwijl Suezmax rates crashden en de andere tanker stocks vlak bleven. Vandeweek op 3.4 gekocht, op 3.32 meer en vandaag op 3.18 nog een pluk. TNK is echt bizar goedkoop op het moment.
OllyNL
0
Ik heb zo langzamerhand toch spijt van me aankoop. Gebeurt niks met die koers. (behalve naar beneden vallen)
In Amerika 1,3% hoger gesloten en hier dan weer niks.
objectief
0
quote:

naarden schreef op 25 mei 2016 10:55:

wat is TNK ?? op welke beurs?
Op NYSE alles te vinden o.a. via YAHOO FINANCE symbool TNK of op de website van
TNK zelf.
Risky bets
0
quote:

OllyNL schreef op 25 mei 2016 10:46:

Ik heb zo langzamerhand toch spijt van me aankoop. Gebeurt niks met die koers. (behalve naar beneden vallen)
In Amerika 1,3% hoger gesloten en hier dan weer niks.
Die 1.3% stond al ongeveer op de borden toen brussel dicht ging gisteren. De winst van nu is dus extra.
OllyNL
0
quote:

Risky bets schreef op 25 mei 2016 12:06:

[...]

Die 1.3% stond al ongeveer op de borden toen brussel dicht ging gisteren. De winst van nu is dus extra.
Dat had ik over het hoofd gezien ja. Nou goed, 3 cent erbij.
Maar op deze manier gaat het lang duren voordat het verlies van de laatste weken goed gemaakt wordt. Enig inzicht in wanneer de tanker tarieven weer gaan stijgen? (glazenbol heb je niet, maar misschien wel een idee)
[verwijderd]
0
quote:

OllyNL schreef op 25 mei 2016 12:58:

[...]

Dat had ik over het hoofd gezien ja. Nou goed, 3 cent erbij.
Maar op deze manier gaat het lang duren voordat het verlies van de laatste weken goed gemaakt wordt. Enig inzicht in wanneer de tanker tarieven weer gaan stijgen? (glazenbol heb je niet, maar misschien wel een idee)
Normalerwijze kennen de tankertarieven in de zomermaanden (mei, juni, juli en augustus) een dip om vervolgens terug aan te trekken in september.
Euronav gewoon rustig en geduldig bijhouden. Het is één van de nog weinige koopwaardige aandelen op de beurzen.
Risky bets
0
Ja, klopt. En ze zijn natuurlijk onwijs volatiel. Met name de VLCC's en de Aframax rates.

Enige opmerking is wel dat, met name vanaf Q4 2016 tot eind 2017, het orderboek vrij groot is. In deze periode zal het totale aantal DW tankers harder groeien dan het aantal te varen miles. De meeste beleggers verwachten dus lagere dayrates de komende tijd. Uiteraard is dit ook zwaar ingeprijsd, want al die tanker aandelen handelen op een P/E van 4 ofzo.
Risky bets
0
quote:

kusadasi schreef op 24 mei 2016 19:05:

Paar stukjes TNK opgepikt 3,16 $ morgen ex-dividend 0,09,weet niet of ik er goed aan doet maar ze lijken heel goedkoop,als je denkt het kan niet lager dan blijkt
telkens weer dat het toch nog lager kan,de 3,20 was de 52wkn low we gaan het zien.
Al spijt van die paar stukjes?

Ik heb het meeste vandaag weer verkocht. Veeeeel te vroeg achteraf :( Maar verder geen klagen, vandaag ziet het er aardig groen uit allemaal:)
jessebrown
0
quote:

Risky bets schreef op 25 mei 2016 16:56:

[...]
Al spijt van die paar stukjes?

Ik heb het meeste vandaag weer verkocht. Veeeeel te vroeg achteraf :( Maar verder geen klagen, vandaag ziet het er aardig groen uit allemaal:)
Inderdaad Risky die 2K stukjes waren nu achteraf gezien veel te weinig en
het lijkt een goede aankoop,omdat het zo"n kleine positie is in mijn porto blijf ik
er maar een poosje in,de zepert die ik met een veel te grote positie (turbos L) in
Euronav heb opgelopen zal nog lang duren voor het verlies terug verdiend heb,gelukkig een fors herstel in Delta-L waarin ik behoorlijk flink inzit en als
A-Mittal ook nog fors hersteld dan is de pijn weer geleden,maar terug bij de tanker
sector het blijft een verschrikkelijke sector,nog volatiler is Dry-bulk,voorbeeld
is Dyana shipping (DSX) 2 wkn terug 3,50 en gisteren 2,25 een rollercoaster is er
niks bij.
19.497 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ... 971 972 973 974 975 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 12 feb 2025 13:35
Koers 10,400
Verschil -0,150 (-1,42%)
Hoog 10,490
Laag 10,340
Volume 4.258
Volume gemiddeld 31.850
Volume gisteren 3.075

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront