TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Natte krant schreef op 4 mei 2016 16:00:

Iets anders: ik zit er gewoon een beetje mee dat ik niets maar dan ook echt niets inhoudelijk kan toevoegen aan het TT draadje. Ik probeer het maar dan zijn anderen me al weer voor of de koers staat diep in het rood dat ik gewoon maar liever onder de dekens kruip of naar WNL ga kijken met een fles witte wijn.
Zoiets.
Ik kijk wel veel naar buiten en zie alleen maar Tesla's, Porsches en Mini's.
Daar ligt het dus niet aan.
Soms doe ik het raam open en schreeuw TOMTOM...en dan kijken die kakkers me meewarig aan. Gelijk hebben ze.

Nog een prettige Hemelvaart.

quote:

pieter1960 schreef op 4 mei 2016 16:02:

[...]

Je woont in het Gooi begrijp ik hier uit.

quote:

Natte krant schreef op 4 mei 2016 16:03:

[...]
JA het Gooi van Amsterdam.

quote:

Jan Anton schreef op 4 mei 2016 14:41:

[...]

Riet, je begint een zeurende oude man te worden. Ik snap dat je Marietjes in januari en februari niet zo goed zijn gegaan. We hadden daar allemaal last en pijn van, maar verman jezelf even. We hebben het nu allemaal wel gelezen dat je teleurgesteld bent. Ik neem voor het gemak even aan dat je alles (aandelen + opties) verkocht hebt. Lijkt me een mooi moment om ook op te houden dit forum te bezoeken, want zeg nou zelf jij hebt toch ook geen plezier van het schrijven van die zure stukjes doordrenkt met cynisme.

quote:

the thundering herd schreef op 4 mei 2016 16:01:

@ wervel wind - uitdagende view - ziet U het koersdoel van Barclays van 6,75 euro dan toch als een koopopportuniteit , gezien Uw analyse en ervan uitgaand dat TT de equity route ( althans voor nu ) niet gaat bewandelen ?

quote:

the thundering herd schreef op 4 mei 2016 16:01:

@ wervel wind - uitdagende view - ziet U het koersdoel van Barclays van 6,75 euro dan toch als een koopopportuniteit , gezien Uw analyse en ervan uitgaand dat TT de equity route ( althans voor nu ) niet gaat bewandelen ?

quote:

pieter1960 schreef op 4 mei 2016 16:02:

[...]

Je woont in het Gooi begrijp ik hier uit.

quote:

Grey01 schreef op 4 mei 2016 16:48:

[...]

Eerder Amsterdam Zuid ;-)

quote:

Wervel Wind schreef op 4 mei 2016 15:34:

Als HERE zijn partners bekend maakt gaat er zo nog een grote hap af.
En wat gebeurt er als we over 6 maanden nog niks hebben gehoord over partners in HERE? Behalve geruchten? Continental denkt er al 6 maanden over na. En wat als er wel partners bijkomen, die niet tot de klandizie van TT gerekend kunnen worden? Zoals een Continental of een Amazon?

We staan nu gewoon fundamenteel onder de high van VOOR de HERE verkoop geruchten. De markt schat de kansen van Tom2 nu dus ook gewoon een stuk minder in.
TomTom gaat naar mijn verwachting veel meer klanten bij HERE weg snoepen dan ze *mogelijk* aan business verliezen aan het Duitse trio.

Die verkoop door Nokia is voor Tom2 eigenlijk het slechtste scenario gebleken. Die Duitsers worden geen prefered klant meer van Tom2 en alle andere deelnemers ook niet.
Bekijk het eens strategisch. De Duitse autofabrikanten hebben een ecosysteem aan belangrijke toeleveranciers om hen heen. Een van hen is TomTom voor traffic en mogelijk road DNA. Het is altijd onverstandig om te concurreren met bedrijven in je eigen ecosysteem, dat zorgt voor onrust in je eigen keten van toeleveranciers en verlaagt de kwaliteit van je eindproduct voor de consument. Alle partners kunnen nodig zijn in de concurrentie met tech bedrijven overzee. Daarom gun je ook TT business om een goede boterham te verdienen. Daardoor vallen de baten van HERE wat tegen. Dan laat je andere deelnemers toe om je exposure te verkleinen, dan vang je enkele honderden miljoenen terug en kun je de extra kosten delen. Dat zeg je er echter niet bij tegen Amazon. Het prettigst zou zijn is als een CEO van BMW of Daimler eens zou zeggen: ook het Nederlandse TomTom blijft voor ons een belangrijke leverancier en speler in het ecosysteem. We hebben alle partijen nodig voor de beste end-user experience. Eigenlijk zou iemand hen daar eens over moeten bevragen. [/b]

Nu een mooie technologische voorsprong, iedereen kan er voorlopig voor een appel en een ei mee testen en als het automated-driving zover is (5 a 10 jaar verder) dan hebben HERE en Google een platform met dezelfde functionaliteit als Tom2 heeft.
Deals die nu gesloten worden gaan al over toekomstige technologie. Wat nu wordt gesloten gaat in in 2018 en 2019 en kan zo 3-5 jaar per contract duren. Daarom is future technologie nu al nodig, minimaal in prototypes

Grote klanten moet je in dit stadium voor de lange termijn met equity binden zodat je weet dat de solution voor de lange termijn breed gedragen wordt.
Goddijn staat er voor open. Het werd hem gevraagd. Of het echt zo is dat je grote klanten ALLEEN met equity kan binden is de vraag. Ik denk van niet. Maar het zou kunnen helpen.

quote:

Vendetta1301 schreef op 4 mei 2016 17:02:

Amsterdam is het niet meer mijns inziens. Heb er jarenlang in verschillende wijken gewoond (woon er nog steeds), maar ben uitgekeken op de kneuterige, kleindenkende en quasi-hippe houding hier. Rotterdam is the place to be, nu en in de toekomst.

quote:

Riet van Milt schreef op 4 mei 2016 13:14:

TomTom is met een stijging van maar liefst 0,39% de vierde grootste stijger in de AMX, een bevestiging dat het navigatiebedrijfje goed bezig is in een zo moeilijke periode qua algeheel beurssentiment.

De negatievelingen hier moeten gewoon vergeten dat er bijna 5 euro vanaf is in een paar maanden en moed putten uit de 3 cent die we nu omhoog gaan. In dit tempo heb je het gewoon over 66 cent stijging per maand, zeker als je de vele dagen dat er gewoon 0,25 € op één dag vanaf gaat even niet meetelt.

Optimisme, that's the spirit!

quote:

benbelegger schreef op 4 mei 2016 17:26:

[...]

Riet, niet overdrijven hoor, met je 0.39%.

Gelukkig zijn we alweer terug gekeerd naar de oude trend, weten we weer waar we aan toe zijn.

Mvg, Ben

quote:

pieter1960 schreef op 4 mei 2016 17:20:

[...]

Nou, ik vind Amsterdam nog steeds een hele leuke stad. Woon zelf in Bussum, maar ga graag naar Amsterdam.

quote:

Lighter_ schreef op 4 mei 2016 17:03:

[...]