TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Vendetta1301 schreef op 4 mei 2016 17:42:

Glas, plas, en TomTom staat weer in het rood.

quote:

Y schreef op 4 mei 2016 18:00:

Hoppatee 1,5 ct in the pocket ; en dan maar zeggen dat TomTom niet rendeert

Over die €4,64 praten we niet meer

quote:

Wervel Wind schreef op 4 mei 2016 17:35:

[...]
Equity verdelen is complex, HERE moet eerst weten wie er allemaal willen en wat / hoe ze het dan verdelen.

Wie er allemaal willen suggereert dat men in de rij staat. Bij de overname rond HERE werden ook allerlei namen genoemd, waarvan maar de vraag is of die interesse hadden

Ik denk dat het 1 van de redenen is waarom Tom2 deals binnen heeft die de autobouwer niet bekend wilt maken. Diezelfde autobouwer wilt namelijk ook nog met HERE praten. Met een internationale tech speler (of 2) aan boord (Amazon / Microsoft) staat HERE zowel qua likeability als development er gelijk een stuk beter voor dan nu.

Het is al jaren usance dat het lang duurt voordat een getekende deal bekendgemaakt wordt. Meestal bij autoshows. En als je nog met HERE wilt praten, dan ga je geen deals sluiten van 2018-2021. Dan gun je TT de deal niet in afwachting van of je kunt deelnemen in HERE. Dan vang je namelijk direct een stuk van je investering terug. Er zijn dus waarschijnlijk veel partijen die helemaal niets zien zitten in close zijn met HERE

Die contracten die Tom2 nu heeft zijn leuk, maar ze is voor HERE eigenaren natuurlijk wel secundaire klant. Als Tom2 op de huidige financiële voet door blijft presteren is het hun goed. Daarnaast heeft Tom2 nu enkele onderscheidende producten, zodra Tom2 deze niet meer heeft zullen HERE klanten steeds minder bij Tom2 afnemen.

Hier zit een te vroege aanname in dat HERE zomaar een achterstand inloopt. Voor road DNA zie ik dat sowieso niet gebeuren. En stel dat HERE over drie jaar heeft wat TT nu heeft. Dan zal TT in de drie jaar tussentijd toch ook weer andere zaken ontwikkeld hebben

Daarnaast denk ik dus dat vooral autobouwers in het luxe segment de automated markt gaan veroveren. Ik verwacht dat de exposure van een BMW / Audi ook over 10 jaar die van een Citroen zal overstijgen. De toekomst van de budget car maker (Mazda etc) als brand holder zie ik somber in.

Ik zie drie assen. Een Duitse, Amerikaanse en Japanse. In alledrie heb je grote partijen. Ik denk niet dat Ford, General Motors en Toyota zullen onderdoen voor BMW en Daimler. Waar je gelijk in hebt is dat een PSA waarschijnlijk niet zo ver is als die Duitsers. Maar ook zij reden met een autonoom voertuig door Amsterdam, met TT aan boord. Misschien is het interessante deel van de markt juist wel degenen die meer 'hulp' nodig hebben om catch-up te spelen. Niemand was verrast om een zelfrijdende Mercedes te zien. Een zelfrijdende PSA was wat dat betreft meer nieuwswaardig. En ook het semi-autonoom rijden vraagt om bepaalde technologie, dus de partijen die iets op de premium merken achterlopen zullen ook spulletjes nodig hebben

quote:

Lighter_ schreef op 4 mei 2016 18:12:

[...]

quote:

Lighter_ schreef op 4 mei 2016 14:34:

[...]

Ik kende die vraagtekens niet. Ik geef Tesla wat meer credit.

1) Vanwege de nieuwe aanpak met over the air updates.
Is musk from the future? www.linkedin.com/pulse/musk-from-futu...

2) In 1 week 325.000 pre-orders. Voor een product waar men vroeger vijf proefritten voor deed. Een hype zal het vast zijn. Dat gold ook voor mensen die vroeger voor een Apple store in de wachtrij lagen als er een nieuwe phone uit kwam.

3) Hoeveel wagens ze dan hebben? Best veel. Als je ervan uitgaat dat tesla's allemaal van sensoren voorzien zijn, terwijl bij andere automerken slechts een deel met sensoren uitgerust is.

Als TT Tesla scoort is dat ook goed voor het image. Net als UBER dat was.

quote:

Cain Velasquez schreef op 4 mei 2016 21:36:

www.nu.nl/tech/4257110/neelie-kroes-a...

Neelie Kroes aangesteld als hoofd adviesraad Uber

quote:

the thundering herd schreef op 4 mei 2016 19:34:

quote:

Nait Soesen schreef op 4 mei 2016 22:55:

www.beursduivel.be/Column/175534/Buy-...

Een ander fonds dat momenteel opgepikt mag worden, is TomTom. Het fonds noteert rond de 7,80 euro en is in onze ogen een overnamekandidaat. Recent heeft het bedrijf mooie deals bekendgemaakt met o.a. Volkswagen en Peugeot. Naast deze deals komen er nieuwe services en ik denk dat het bedrijf zich de komende twaalf maanden verder zal ontwikkelen als een toonaangevende speler in de navigatiebranche. Ik heb een ambitieus koersdoel van 12,20 euro.

John Beijer op 4 mei 2016 om 11:55 | Views: 2.340

quote:

Vici schreef op 5 mei 2016 00:07:

[...]

Weer een nieuwe nickname... @Wies/HC Niets is wat het lijkt hier op dit forum....
Pas maar op voor die donderende kudde, nu TT Volvo en Tesla binnen heeft. Ik zag het gisteravond om 23:11 toen je eerst reageerde als @thethunderingherd, en later als @HC

quote:

Riet van Milt schreef op 5 mei 2016 00:44:

[...]

AB Vici, wij kijken toch sneller door dit soort dingen heen dan diegenen die menen dat ons geslacht 'vals' zou zijn.