TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
PGV
0
quote:

Riet van Milt schreef op 25 oktober 2016 11:48:

Mijn email aan ir@tomtom.nl

Geachte heer Goddijn,

Sinds 2007 ben ik aandeelhoudster van het mede door u opgerichte bedrijf TomTom. Hoewel ik af en toe kortstondig ben uitgestapt maar er sinds 2009 constant in zit, kunt u zich voorstellen dat ik de pieken, maar zeker ook de dalen van de koers heb meegemaakt.

Jaren geleden, ik meen in 2011, las ik in een interview dat u het beursgenoteerd zijn van uw bedrijf soms als een last ervoer door de druk van aandeelhouders die rendement wensen op hun beleggingen.
Dividend heeft TomTom helaas nooit uitgekeerd, waardoor het mij bevreugde dat u enkele jaren geleden beloofde aandeelhouderswaarde te creëren in de vorm van koersstijging. Ik vermoedde dat u bedoelde zich ervoor in te gaan zetten dat de koers minimaal boven de uitgifteprijs van 17,50 zou komen.

In geen enkel opzicht heb ik ervaren hoe u die aandeelhouderswaarde aan het creëren bent. De VW-deal die door een van uw medewerkers op het internet was geplaatst werd snel verwijderd en ontkend, terwijl kort daarna bleek dat deze wél waar was. Dat wekt weinig vertrouwen in de financiële wereld.

De Volvo deal heeft u slechts geopenbaard door een verspreking op de AVA n.a.v. loslippigheid van een insider.

Op de laatste CC kwam er weer een verspreking uit de bus toen u Subaru verwarde met Nissan, is er toevallig ook een deal met Nissan op komst?

Uw bedrijf communiceert zwak tot niet over contracten en de financiële details daarvan. Kunt u mij uitleggen waarom u mij als mede-eigenaar van TomTom deze informatie onthoudt?

Al met al ben ik een zeer teleurgestelde aandeelhoudster en verwacht meer openheid over het groeipotentieel van het bedrijf dat mede draait op mijn geld dat ik erin heb gestoken. De huidige beurswaarde lijkt mij vrij absurd als ik het afzet tegen de prijs waarvoor Nokia en Fleetmatics zijn overgenomen.

Hopend op een antwoord op mijn vragen verblijf ik,

W.J.B. van Milt
AB Riet
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 25 oktober 2016 12:00:

komt een Koper
10 euro einde jaar in de maak

toedeloe, ik doe mee
Erg weinig voor de hele toko.
Geen aparte IPO van Telematics o.i.d.. Gewoon heel Tom2 van de beurs?
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 25 oktober 2016 12:00:

komt een Koper
10 euro einde jaar in de maak

toedeloe, ik doe mee
Wie ? Zwarte Piet ....je hoort hem wel, maar je ziet hem niet :)

Hopelijk heeft hij een flinke zak peseta's meegekregen van de Sint
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 25 oktober 2016 12:00:

komt een Koper
10 euro einde jaar in de maak

toedeloe, ik doe mee
Hoe laat wies? Whaaaaa.....ik zie inderdaad dat er nu wat gekocht wordt. ....jij??
[verwijderd]
2
quote:

Hik schreef op 25 oktober 2016 12:02:

[...]

Erg weinig voor de hele toko.
Geen aparte IPO van Telematics o.i.d.. Gewoon heel Tom2 van de beurs?
voor het aandeel ( de Koers), daarna zien we wel dat er te komen staat

enfin, ik loop in ieder geval wat mee. zie dat men ook naar opties vraagt bij een market-maker

goed, zekerheid bestaat niet, maar denk echt dat er wat gaat veranderen

succes
Beperktedijkbewaking
1
quote:

Juun schreef op 25 oktober 2016 11:26:

Tribeca Public Relations has been appointed to manage TomTom South Africa's PR with immediate effect. Tribeca has been tasked with developing and managing TomTom's local communication strategies in addition to implementing communication campaigns across its numerous products.

TomTom is a global leader in navigation devices, traffic and map products, GPS sport watches and fitness wearables. Over the past decade, Tribeca's technology brand clients have included Epson, Mastercard, Asus, Toshiba, Garmin, Tivoli Audio and Qualcomm.
www.bizcommunity.com/Account/196/18/1...
Prima! Bij TT-SA zijn ze verstandig. Lang moesten ze de eigen broek ophouden, dat heeft ze slim gemaakt. Niet afhankelijk zijn van TT's beroerde PR.
Weet je nog wel van het Zuid-Afrikaanse MapIt?? De beste acquisitie van TT ooit.

[verwijderd]
1
quote:

potpourri schreef op 25 oktober 2016 12:05:

[...]

voor het aandeel ( de Koers), daarna zien we wel dat er te komen staat

enfin, ik loop in ieder geval wat mee. zie dat men ook naar opties vraagt bij een market-maker

goed, zekerheid bestaat niet, maar denk echt dat er wat gaat veranderen

succes
Thnx for sharing!
tatje
0
Waarom ben je believer en dat voor de long, wordt me door vrienden vaak gevraagd.

Mijn antwoord in jip en Janneke taal.

Tom Tom was kastjes en met tele atlas voelden ze zich heel sterk.

Toen kwam Google en de kastjes liepen terug en de Tele atlas investering a 2,9 miljard eigenlijk, niet overbodig maar veel te veel.

In 2009 zagen ze al dat the end game de SDC car wordt autonomous driving !

In de jaren daarna, hebben ze 4 divisies gecreeerd .
In mijn ogen 4 topdivisies.

Op de AVA 2016 over het jaar 2015 zei Harold Goddijn, wij zien enorme kansen ( in mijn ogen in alle 4 de divisies )maar dat vergt enorme investeringen, bij Tom Tom kosten, want geen kapitalisatie.

Onze investeringen gaan in 2016 en 2017 nog omhoog ( logisch lijkt me als je de VS en Europa eind 2017 klaar wilt hebben ).

Daarna gaan ze volgens mijn niet meer structureel omhoog.

Dus in 2017 met hogere kosten, iets hogere omzet en hogere marge zal de winst nog maar minimaal zijn.

Die kansen brengen dus grote kosten mee en gaan voor de baten uit.

Die grote kosten moeten we maken om die grote kansen te benutten.

Maar ze gaan, de kosten, dus zoals gezegd voor de baten uit.

Ik denk dat in 2017 Tom Tom klaar zal zijn en de markt zijn ei gaat leggen.

De kansen, als het lukt, zullen zich vanaf 2018 gaan vertalen in veel meer omzet.

Die meer omzet vanaf 2018 zal bijna niet gepaard gaan met meer kosten.

Dus de brutomarge op die omzet gaan helemaal naar de bottom line. ( winst ) aldus Harold Goddijn.

En beste vrienden, daar wacht ik dus op :-)

Waarom stap je dan niet eind 2017 in, als je alles verwacht vanaf 2018.

Dat beste vrienden is het Potpourri effect, er kan altijd een afsplitsing, deel verkoop of hele verkoop gebeuren en daarom heb ik ze vast nu.

Zo vertel ik mijn vrienden, die nog minder dan ik van TT weten, WAAROM :-)

Tja.

Met het dagelijkse geklooi kan ik dus niets, ben geen actieve handelaar en wacht op een verhoogd bod bij DL om mijn positie op end game niveau te brengen in Tom Tom :-)

Ik zet dus als het ware ook vol in op de kansen van Tom Tom.

En bij mij gaan dus zo gezegd de kosten ook voor de baten uit.

Het is een keuze, ook mijn keuze.

Het dagelijks geklooi dubbeltje erbij en eraf en wat gaan we daar tegen ondernemen is niet aan mij besteed.

Vaak hoor ik iemand fluisteren.

Bosch, Nvidia, Tesla, Volvo Uber, Apple.

HD maps eind 2017 helemaal klaar in de VS en Europa.

Omdat klanten het willen :-)

Hier nog even Harold op vragen van Zwartsenburg Q3 2016.

Marc Zwartsenburg

Okay. And in terms of your cooperation with NVIDIA what that also are also in the Tesla, would that strengthen your relationship there would have begun in relative with Tesla, can you give us any feel what the trend and the developments are with Tesla?

Harold Goddijn

I can’t give you specifics on Tesla unfortunately. I think the fact that we are getting better involved in the North American market is about with significant wins not only with carmakers, but also with tech firms what we showed you last year.

Marc Zwartsenburg

As you do already provide some services to Tesla, is that correct or not?

Harold Goddijn

I can't comment on that.

Zo dassss weer mijn bijdrage voor vandaag.
Zoals ik er nu overdenk en het bekijk, kan ik het dagelijkse geklooi geen meerwaarde bieden.

AVE, tot de big points :-)

Jakkie
0
Zo weer groen en dan naar 8+ want dat schouder-hoofd-schouder patroon begint te vervelen.
Juun
0
quote:

potpourri schreef op 25 oktober 2016 12:05:

[...]

voor het aandeel ( de Koers), daarna zien we wel dat er te komen staat

enfin, ik loop in ieder geval wat mee. zie dat men ook naar opties vraagt bij een market-maker

goed, zekerheid bestaat niet, maar denk echt dat er wat gaat veranderen

succes
Ik heb op jouw bericht ook wat calls gekocht, moest toch nog wat hebben. Mrt16 € 8,- deze keer.
Bedankt voor het delen. AB
emilio!.!
0
Monetizing the automotive industry of tomorrow

Advanced driver-assist systems (ADAS) will have a $102 billion opportunity by 2030, up from a mere $2.4 billion today, as carmakers rush to add automation features, according to Lux Research.

tmt.knect365.com/adas-self-driving/
[verwijderd]
2
1 comment op je mail Riet,

Er zitten wel wat valide punten in. Zoals de omissie bij het vroegtijdig plaatsen van traffic deal met VW. Hoewel fouten maken mag. Een menselijke fout, en iemand die iets lekt. Dat soort dingen kan gebeuren.

Irritanter vind ik zelf de geheimhouding bij sommige deals. TT stuurt bijvoorbeeld een persbericht dat "de dienstverlening aan Apple is uitgebreid". En sluit af met no further information will be provided.

Ik vraag me af of dat juridisch door de beugel kan als het gaat om de informatieplicht aan de markt.

Ten eerste: uitgebreid ten opzichte van wat? Het eerste persbericht was dat er een samenwerking met Apple was zonder verdere comments. Het persbericht daarna is dus een onbekende uitbreiding van een samenwerking die bij aanvang al onbekend was. Dat is natuurlijk gewoon gênant.

Je kunt dan net zo goed geen persbericht uitsturen. De enige reden dat dat wel gedaan is, is omdat er blijkbaar een plicht is om de markt te informeren als er substantiele deals worden gesloten die strategische waarde hebben. Daarom werd dat persbericht ook bij de AFM ingediend in het register (edit: 19 van de 20 persberichten wordt daar niet aangemeld, alleen degenen die echt materieel zijn).

Maar je voldoet natuurlijk niet echt aan die plicht als je alleen een naam noemt en niet zegt wat je voor ze gaat doen. Ok, Goddijn heeft zich er twee keer tijdens aandeelhoudersvergaderingen voor geëxcuseerd. Dat Apple nu eenmaal heel gesloten is en hoge eisen stelt aan geheimhouding.

En ze zullen vast dikke clausules maken waar je moet tekenen voor geheimhouding. En TomTom wil de deal met Apple natuurlijk zo graag hebben dat ze akkoord gaan met geslotenheid en hoge eisen aan vertrouwelijkheid. Wat een Apple kenmerk is: een gesloten systeem.

[NB: Het hele Apple Car project is "naar verluidt" nu zelfs mislukt door deze gesloten cultuur bij Apple, waardoor samenwerking met diverse partijen (het maken van een auto is per definitie iets wat heel veel samenwerking vraagt. Tenzij de reden Apple ook op de UBER-TT Pittsburg of Tesla-TT-Nvidia bandwagon is gesprongen].

O ja, nu kom ik bij het punt waar ik het niet eens ben. Je schrijft: waardoor het mij bevreugde dat u enkele jaren geleden beloofde aandeelhouderswaarde te creëren in de vorm van koersstijging. Ik vermoedde dat u bedoelde zich ervoor in te gaan zetten dat de koers minimaal boven de uitgifteprijs van 17,50 zou komen.

Aandeelhouderswaarde creatie is wat anders dan aandeel koers creatie. Een bedrijf zal nooit een bepaalde aandeel koers nastreven. Het enige streven dat je moet hebben is de markt van alle info voorzien over het bedrijf die je kunt geven en voor hen relevant is. En dan is het aan de markt om daar een koers aan te hangen.

Als TT zich op "aandeelhouderswaarde creëren in de vorm van koersstijging" zou richten dan krijg je een soort Mobileye dat een continue nieuwsstroom en geruchten in de lucht moet houden om haar aandeel koers op peil te houden. Kost veel energie en is niet gezond.
PGV
0
quote:

Adek 2001 schreef op 25 oktober 2016 12:16:

Weer wat ingeslagen.
Ja, leuk voor een kort ritje, kan je met dit aandeel leuk scoren.
[verwijderd]
2
Mijn mail naar ir@tomtom.nl is ook net weg.

Beste heer Goddijn en medeoprichters,

Ik heb erg veel vertrouwen in TomTom en vindt het prachtig zoals de „turn around” van uw bedrijf zich ontwikkeld.
Trots was ik dat ik een heel klein stukje TomTom kon kopen, voor mij is het toch een stukje Hollands Glorie.
Deze belegging heb ik weloverwogen genomen daar ik er erg lang voor gewerkt en gespaard heb.
Ik begrijp dat mijn belang in uw bedrijf voor u maar zeer gering is en misschien ook onbetekenend.

- Vindt u, omdat ik geen John de Mol ben en maar een klein beetje T2 in bezit heb dat ik minder recht heb op informatie.
- Kunt u, met uw hand op uw hart, verklaren dat „groot” aandeelhouders niet meer info hebben dan minder gefortuneerde aandeelhouders.
- Is er een inner-cirkel van belanghebbende die uitgebreider geïnformeerd worden en zo ja, hoe kan ik in die cirkel komen?

U kunt als CAO van TomTom alleen goed anticiperen indien u goed geïnformeerd bent.
Gun de kleine aandeelhouders aub ook die informatie

Ik zie TomTom als een gedegen bedrijf en u als een gedegen CAO.
Kunt u mij ook een gedegen antwoord geven.

Bij voorbaat dank en met vriendelijke groet,

@oeps...!
[verwijderd]
2
quote:

Juun schreef op 25 oktober 2016 12:14:

[...]
Ik heb op jouw bericht ook wat calls gekocht, moest toch nog wat hebben. Mrt16 € 8,- deze keer.
Bedankt voor het delen. AB
garantie kan ik niet geven

maar de Koper zie je zitten plukken van 25 k en 50 k elke cent aan de Beurs en op het platform van derden.

we zien wel, ben blij dat er in ieder geval iemand het hier onder de 8 als koopwaardig ziet.

we zien wel wat het geeft, technisch zou er steun op 7,50 moeten zitten, denk dat dit wel een (voorlopige) bodem zet en aan de bovenkant zit er weerstand aan 8,50 , dat hebben we een paar X gezien voor notering en is het aandeel van terig gevallen.

dus de range is ergens 7,50 om 8,50

wachtende op nieuws.
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 25 oktober 2016 12:00:

komt een Koper
10 euro einde jaar in de maak

toedeloe, ik doe mee
Dit lijkt verdacht veel op handel met Voorkennis.........pas maar op, de AFM houdt u nauwlettend in de gaten :)
[verwijderd]
0
Ook nog wat turbo's bijgekocht, met stoploss op 7, 70....dus wat extra aandelen met korte stoploss...weinig risico.
Adek 2001
0
quote:

PGV schreef op 25 oktober 2016 12:18:

[...]

Ja, leuk voor een kort ritje, kan je met dit aandeel leuk scoren.
zeker weten!
6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 mrt 2025 17:35
Koers 4,696
Verschil -0,174 (-3,57%)
Hoog 4,890
Laag 4,674
Volume 255.240
Volume gemiddeld 320.944
Volume gisteren 359.967

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront