TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom Januari 2017

3.615 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 ... 177 178 179 180 181 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 10 januari 2017 16:39

@ Harry Als het maar niet te "Light" is!

Tini

[verwijderd] 10 januari 2017 16:43

De romance tussen Nederland (TomTom/VDL/Tilburg) en Tesla gaat weer een stapje verder:

Nederlandse provincies starten campagne voor komst fabriek Tesla Motors

Noordelijke provincies bundelen krachten.

(ABM FN-Dow Jones) De drie noordelijke provincies Friesland, Groningen en Drenthe hebben met de lancering van een gemeenschappelijke website dinsdag het startsein gegeven voor hun campagne om Tesla Motors naar Nederland te lokken.

De Amerikaanse producent van elektrische auto's kondigde begin november 2016 aan een 'gigafactory' in Europa te willen bouwen.

De drie noordelijke provincies benadrukken op de website, www.topdutch.com, de ideale locatie te bieden voor de bouw van de fabriek waar Tesla batterijen voor zijn elektrische auto's wil gaan produceren.

Het aandeel Tesla Motors noteerde dinsdag 1,0 procent lager op 229,00 dollar.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

Copyright ABM Financial News. All rights reserved

(END) Dow Jones Newswires

January 10, 2017 10:39 ET (15:39 GMT)

[verwijderd] 10 januari 2017 16:48

quote:
harrysnel schreef op 10 januari 2017 15:10:
[...]

Dat zal niet uitmaken want ook dan horen we niets. Het is dat Volvo gelekt is maar anders had Goddijn dit gewoon stil gehouden. Lak aan alle regels. Aandeelhouders zijn alleen maar lastig obstakel op weg naar de endgame. De Zweedse balletjes waren al een paar jaar aan het rollen maar dat mocht niemand weten. Komt het wel uit.....dan doe je de notulen van de AVA een keer niet in het Engels en dan valt de gênante vertoning rond Volvo wellicht niet op.

Ik verwacht geen enkele deal meer die bekend zal worden gemaakt. Nooit meer. Transcripts worden niet meer op website geplaatst na de jammerlijke verspreking. Verwacht overgang naar een halfjaarlijkse rapportage ipv kwartalen. De update omtrent het orderboek, wat feitelijk 1 zinnetje was in persbericht van kwartaalcijfers, komt ook niet meer. Er is al een CAGR tot 2020 afgegeven en daar moeten we het maar mee doen tot aan 2020. En de deals zien we eventueel terug in de brochures van de autobouwers zelf.

AB! HarrySnel je verwoordt het precies goed! Volvo gelekt, cagr uitspraak nav van de secret niet toegankelijke bijeenkomst ook omdat de druk anders te hoog zou worden voor die ......... van tt.... Simpele vraag zou zijn bij AVA geachte heer Goddijn, kunt u ons, als redders van uw bedrijf, toch minimaal de definitie geven van "the endgame" en kunt u ons ook eens aan het woord laten en niet uw bevriende analisten die duidelijk geregisseerd zijn......... Nasdaq notering durft "onze" HG niet eens aan omdat er een gerede kans zou zijn dat ie de eerste jaren moet gaan brommen en niet kan zeilen of samen met z'n h.........e "exited" is tav de zoveelste consumerflopproduct (goede voor scrabble;))

[verwijderd] 10 januari 2017 16:50

Vraag voor Justin.... Is het mogelijk dat er bij tt een stilteperiode is van 3 maanden? Dat moet jij weten als top 2 van inhoudelijke posters.....

[verwijderd] 10 januari 2017 16:53

Positieve is dat ondanks mismanagement van tt de koers goed blijft..... Om toch een vrolijke draai eraan te geven;) met dank aan nvidia Microsoft en last but zeker niet leest HERE!

Nait Soesen 10 januari 2017 16:54

AB Xynix. Mooie promotie film over het noorden.( nait soezen moar broezen). :)

harrysnel 10 januari 2017 17:22

@tini: idd:). Liever dat de prijs gekoppeld is aan een alias als "groeibriljant", "kilo-knaller", "Pareltje" etc.....;)

@jejo: zat ook wat cynisme bij en zo bont zullen ze het niet maken....al verbaas ik me bij TT nergens meer over.

@levy: ik bedoel het juist andersom. De partijen waar TT zaken meedoet zouden moeten beseffen dat geheimhouding niet altijd haalbaar is vanwege beursnotering.

holenbeer 10 januari 2017 17:25

quote:
groeibriljant schreef op 10 januari 2017 09:27:
[...]

Eens. Marktgroei Telematics is voor de komende 4 jaar rond de 28%. Als marktleider zou je daar dus boven moeten zitten.

Telematics is volgens de CEO van Fleetmatics geen high tech maar vooral een simpele sales business. Abonnementen (SAAS-businessmodel) scoren bij fleetowners en tegelijkertijd wat hardware naar binnen fietsen (hand held terminals). De thuisbezorgdienst van AH is bijvoorbeeld klant van TomTom.

Die 15% CAGR is wel zo'n beetje de absolute bodem. Zeker als je bedenkt dat het orderboek Automotive de afgelopen jaren spectaculair is gegroeid en er nu meer en meer modellen in de markt komen met TomTom-inside. Ook de take-rate groeit sterk de komende jaren.

Ik ga ervan uit dat HG met die 15 % aan het absolute minimum is gaan zitten van wat hij wil, durft en mag voorspellen.
Weinig downside veel upside imo

Dutchy Ron 10 januari 2017 17:34

Na sluiting Europa gaat US denk ik door de 20.000 grens om morgen hoger te openen vooruitlopend op het cijferseizoen.

Dutchy Ron 10 januari 2017 17:37

Nissan's innovative idea for self-driving cars is to make them less self-driving

www.autoblog.com/2017/01/10/nissan-se...

As Maarten Sierhuis, the director of the Nissan Research Center in Silicon Valley, said during a presentation on Nissan's autonomous efforts, "The world is simply too complex."

EDIT: oeps foute draadje

[verwijderd] 10 januari 2017 17:37

Wies weg
Justin weg
...voorbode van de ontknoping ?

in de toekomst kan een ieder wellicht achterhalen wie er achter de de aliassen zit..
gewoon een programmaatje te downloaden en dat laat dan de eigenaar zien...dat zal leuk zijn ;-)

janrobert 10 januari 2017 17:40

Waar is Justin

[verwijderd] 10 januari 2017 17:43

En zo komen we rap dichter bij het hoogste punt van de laatste twaalf maanden, nog een week of twee elke dag een cent of twee...

[verwijderd] 10 januari 2017 17:52

Global Commercial Telematics Subscriptions Spike to Fuel Double-Digit Growth for Fleet Management System Revenues

SCOTTSDALE, Arizona, Jan. 10, 2017 /PRNewswire/ -- Recent acquisitions by the likes of Continental and Verizon reflect the significant worldwide growth opportunities for commercial telematics, with ABI Research predicting global subscribers to reach 59 million by 2021. The spike will see fleet management hardware and recurring commercial telematics subscription revenues generate double-digit growth across many regions and businesses, like last mile deliveries, with fleet management system revenues to exceed $22 billion by 2021.

www.google.nl/amp/www.wallstreet-onli...

We expect further consolidation and key acquisitions as multiple supply chain players exhibit a fear of missing out on this key market opportunity," concludes Beardslee.

Jejo303 10 januari 2017 18:03

@harry
Dat dacht ik al.
Ik heb zelf het idee dat er een flinke koersstijging aan komt. Enerzijds door de CES.
Daarnaast de "bingo" van Wies in het achterhoofd.
Let wel, onderbuikgevoel, meer niet!

Juun 10 januari 2017 18:12

quote:
Jejo303 schreef op 10 januari 2017 18:03:
@harry
Dat dacht ik al.
Ik heb zelf het idee dat er een flinke koersstijging aan komt. Enerzijds door de CES.
Daarnaast de "bingo" van Wies in het achterhoofd.
Let wel, onderbuikgevoel, meer niet!

Zoals de Politie zit ik erin, waakzaam en dienstbaar.
Ik vertrouw momenteel grotendeels op TA zoals door Nico Bakker beschreven. Het kop/schouderpatroon dat binnen nu en een aantal weken-paar maanden wordt afgemaakt. Dat brengt het aandeel richting 12 euro.
In de tussentijd probeer ik te posten wat ik tegenkom en nieuws is dat, soms zijdelings, op TT betrekking heeft.

Vandaag weer hoger gesloten, dus dat is goed voor de technische analyse. Volgens mij ligt e.e.a. op schema voor 12 euro in het vroege voorjaar.

Blijft wel opvallend dat de 2 posters die het best ingevoerd waren in de TT materie en toegang hadden tot informatie kort vanaf de bron, al een week tot een paar weken geheel buiten beeld zijn.

Maar goed, ik ga niet uit van een fiasco wat zich aan het aftekenen is, maar juist van een heel mooi patroon, dus ik zoek er niet teveel achter. Ik ben natuurlijk niet John de Mol, maar met mijn keuzes van jaren terug voor ASML en Besi die een belangrijk aandeel in de portefeuille zijn, zat ik ook goed. Voor TT voorzie ik een vergelijkbaar scenario. Alleen de timing bij TT is moeilijker. Bij TT ben ik bijna altijd te vroeg tot op heden.

Levy 10 januari 2017 18:28

quote:
harrysnel schreef op 10 januari 2017 17:22:
@tini: idd:). Liever dat de prijs gekoppeld is aan een alias als "groeibriljant", "kilo-knaller", "Pareltje" etc.....;)

@jejo: zat ook wat cynisme bij en zo bont zullen ze het niet maken....al verbaas ik me bij TT nergens meer over.

@levy: ik bedoel het juist andersom. De partijen waar TT zaken meedoet zouden moeten beseffen dat geheimhouding niet altijd haalbaar is vanwege beursnotering.

Ik begrijp je.

Maar een derde partij heeft natuurlijk niet zoveel boodschap aan de aandeelhouders van TT. Als een nieuwe klant het goed vindt dat op het moment dat de deal getekend is, dit kenbaar gemaakt mag worden door TT is er soieso geen probleem (al meen ik dat jij dikwijls geschreven hebt dat het juist TomTom is die graag dergelijke deals onder de pet houdt, zelfs als de klant met de bekendmaking geen probleem heeft).

Maar het punt is nou juist dat het de klanten van TT zijn die het nieuws, dus het tekenen van het contract, nog niet in de openbaarheid willen hebben. Dan is het volstrekt voor de hand liggend dat TomTom dit respecteert. Indien dit laatste zich voordoet worden er geen (Wft-) regels overtreden. Weliswaar is er sprake van voorkennis, maar voorkennis is niet verboden. Handelen met voorkennis wel.

[verwijderd] 10 januari 2017 18:35

quote:
janrobert schreef op 10 januari 2017 17:40:
Waar is Justin

Ondanks de kritiek op Wiesje die ik hier (tot mijn verbazing!) las, vind ik dat hij dan toch correcter handelt door te melden dat hij er mee ophoudt.
Liever zo dan niets melden.

[verwijderd] 10 januari 2017 18:41

Wat is er toch aan de hand?
Justin ook al gestopt na Wies?

Is dit the end game?
Hik, jij stopt toch ook niet met Tom2?
Jij hebt Wies nog gesproken

[verwijderd] 10 januari 2017 18:54

@Hik daar heb je helemaal gelijk in. Veel mensen zijn ingestapt op Justin zijn volhardende manier van posten en zijn verdediging van de handelswijze van het management.

Ik hoop dat alles goed met hem is en dat hij niet om andere reden dan er genoeg van heeft gestopt is met zijn informatieve rol op het TT forum.

Lighter was beter dan geen teken van leven.

Tini

3.615 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 ... 177 178 179 180 181 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 jan 2025 17:35
Koers	5,115
Verschil	-0,105 (-2,01%)
Hoog	5,225
Laag	5,040
Volume	1.459.832
Volume gemiddeld	205.354
Volume gisteren	172.180

TomTom nieuws meer

07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco
10 aug	DNB Asset Management vergroot belang ...	3
16 jul	Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
16 jul	ING verlaagt koersdoel TomTom	1