TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

xynix schreef op 13 september 2017 10:11:

Op mij komt de berichtgeving van NIBC (den Drijver) en ING (Zwartsenburg) heel huichelachtig over. Den Drijver: "Teken van vertrouwen", wat kul zou zijn als het voor Daimler echt een "moetertje" zou zijn dat ze 2 jaar geheim hebben kunnen houden. Zwartsenburg: "Deal is wel van voor de overname van HERE", wat zou betekenen dat je er nul strategische waarde aan toe zou moeten kennen. Waar het PB spreekt over "We at TomTom are nonetheless excited to share the news about our partnership with Daimler, which is in line with TomTom strategy and is beneficial to our long-term development."

Wat is in vredesnaam het belang van Daimler om HERE stevige imagoschade te bezorgen, waar TomTom het tot zijn specialiteit heeft gemaakt om in alle toonaarden te zwijgen over partnerships (ref. OPEL/Tesla/Renault/etc.!).

quote:

xynix schreef op 13 september 2017 10:17:

[...]
Vergeet niet het woord China, China, China, China, China! O ja, en CHINA!

(met een zachte baseline van Model 3, Model 3, Model 3)

Het is echt alle hens aan dek, daar in Duitsland. En daar zijn ze zich inmiddels pijnlijk van bewust. Echt wel opvallend hoe Merkel zich mengt in de discussie! Onder druk wordt alles vloeibaar. De Duitse economie heeft meer nodig dan Bosch alleen.

quote:

Tomtom25 schreef op 13 september 2017 10:25:

En er kunnen nog steed de hele week pbs komen voorbeurs, maar ook tijdens de beurs. Ik verwacht op de ene of andere manier nog wat.

quote:

groeibriljant schreef op 13 september 2017 10:26:

[...]

Volledig met je eens!

China gaat de EV-markt leiden. Baidu is dan ook de grootste en meest strategische deal ever voor TomTom. Via die deal wordt er 1 wereldstandaard voor real-time maps&services neergezet. Mercedes doet mee via het Apollo-project.

Ik kijk er niet gek van op als Mercedes in de USA ook als eerste Bosch-TomTom RRS-RoadDNA en de TomTom HD-map gaat gebruiken. Of heeft Tesla dat al bedongen?

quote:

groeibriljant schreef op 13 september 2017 10:29:

[...]

Morgen Ford?

quote:

Stille vennoot schreef op 13 september 2017 10:31:

Wat zou de reden kunnen zijn dat TT nog niet de inkoop start bekend maakt, logisch dat het toch komende weken eens gaat starten..een paar weken verschil maakt toch nu ook niet veel meer uit ?tenzij ze tot dec wachten..haha, alles in 1 maand proppen? Zal wel niet mogen ?

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 13 september 2017 10:20:

[...]
Leuk nieuw promotiefilmpje. Als je even voorbij het filmpje scrollt, zie je: 11 miljard GPS metingen bij TT binnenkomend per dag. Zo'n hoog getal werd nooit eerder genoemd! Het hoogste tot nu toe was "10 miljard op een hele drukke dag" (R-P. Schaefer, eind 2015).

Het neemt dus toe. Het ondersteunt mijn schatting van momenteel 10-11 mln eigen connected TT-probes (in een eerdere post deze week). De redenering vereist een sommetje waar ik nog wel 's op terug kom, heb het eerder al eens gepost met (toen) iets lagere getallen.

quote:

Stille vennoot schreef op 13 september 2017 10:43:

www.youtube.com/watch?v=5YACo71cccA

fantastisch

quote:

Koos99 schreef op 13 september 2017 10:13:

[...]

Ik heb de vraag gisteten voorgelegd aan IR. So far nog geen antwoord. Ze zullen druk zijn met balonnen blazen voor het 25-jaar feest.

quote:

Pim1954 schreef op 13 september 2017 11:12:

Gisteren werd er precies op het moment van het Daimler nieuws binnen 1 en dezelfde seconde flink gekocht en flink verkocht. (Bij elkaar ruim 400.000 stuks)
Ik keek toen precies net naar het bied/laat boekje.
Die actie was het meest maximale manipuleren wat ik tot nu toe heb gezien, ze stonden al klaar om dit nieuws gelijk de grond in te boren qua stijging. (En wie waren op de hoogte van deze mededeling qua nieuws?)
De short computer stond al aan om iedere stijging tegen te houden.
Volgens mij was dit voor de optie expiratie voor over 2 dagen.
1 september was een vrijdag, dus deze maand is de optie expiratie, de derde vrijdag van de maand, extreem vroeg.
Al dit geklooi en gemanipuleer komt voornamelijk door die optie expiratie steeds.
Opties verbieden zou al dit criminele gedrag gelijk in de kiem smoren.
Maar in Nederland hebben criminelen vrij spel helaas.

quote:

Tomtom25 schreef op 13 september 2017 11:13:

[...]

Heb het ook gezien, zei het gisteren al. Een seconde op 9,265 en daarna weer terug naar 9,19

quote:

Pim1954 schreef op 13 september 2017 11:12:

Gisteren werd er precies op het moment van het Daimler nieuws binnen 1 en dezelfde seconde flink gekocht en flink verkocht. (Bij elkaar ruim 400.000 stuks)
Ik keek toen precies net naar het bied/laat boekje.
Die actie was het meest maximale manipuleren wat ik tot nu toe heb gezien, ze stonden al klaar om dit nieuws gelijk de grond in te boren qua stijging. (En wie waren op de hoogte van deze mededeling qua nieuws?)
De short computer stond al aan om iedere stijging tegen te houden.
Volgens mij was dit voor de optie expiratie voor over 2 dagen.
1 september was een vrijdag, dus deze maand is de optie expiratie, de derde vrijdag van de maand, extreem vroeg.
Al dit geklooi en gemanipuleer komt voornamelijk door die optie expiratie steeds.
Opties verbieden zou al dit criminele gedrag gelijk in de kiem smoren.
Maar in Nederland hebben criminelen vrij spel helaas.

Aan het koersverloop de afgelopen dagen te zien, liggen de optie belangen, die telkens weer door illegale koerssturing tot stand komen, bij 9,20
Dus dat zal wel niet stijgen tot en met vrijdag.

quote:

groeibriljant schreef op 13 september 2017 10:36:

[...]
Dat aantal is nu al voldoende om de beste real-time Services en real-time Map te kunnen leveren. Kan TomTom zonder Apple? Ik denk persoonlijk van wel.

Dat aantal eigen probes zal de komende jaren snel verdubbelen. Ook de real-time Services klanten zijn probes.

Wanneer wordt de grens van 100 miljoen overschreden?
Met China er straks bij en een marktaandeel dat groeit naar 50% in 2020 gaat dat niet zo heel lang meer duren (per jaar komen er nu 30-40 miljoen connected cars bij; dat gaat daar de groei in take-rates zelfs oplopen naar zo'n 100 miljoen).