TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom in 2018

5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 15 januari 2018 15:23

Tom2 is en was heel transparant vwb haar toekomst.

De transitie van Hardware naar C&S in ingezet tijdens de collapse van PND's doordat Google haar maps gratis ter beschikking stelde.

Tom2 geeft in 2016 aan dat zij een GAGR voorziet van 15% voor Licensing, Automotive en Telematics terwijl dat % beperkt zal blijven tot +10% voor 2017.
Daarnaast voorzag men in 2016 dat Sports de teruggang van PND's in Consumer kon opvangen.
Cum 3q 2017 laat Tom2 een 16,5% toename zien in Licensing, Automotive en Telematics.
Daarnaast hebben ze ingegrepen in Sports omdat na een beloftevol begin dit onderdeel niet de progressie kon maken zoals was voorzien.

Daarnaast moet ook niet vergeten worden dat Consumer niet enkel bestaat uit uitfaserende Automotive Hardware, Sports under review en sterk teruglopende omzetten in PND's.
Een substantieel deel van Consumer is de door haar behaalde App's omzet +70 mio( ca 22%), vanuit subscription based apps en datgene wat via de (deferred) Revenue van PND als omzet wordt geboekt.
Deze cum3q 17 omzet is bijna gelijk aan de omzet die cum3q 2016 is verantwoord.

Tom2 hamert op haar transitie.
Sports is door Tom2 aangemerkt als niet succesvol.
Daar staat tegenover dat de 3 BTB units beter presteren dan was voorzien met 16,5% tov +10%.
Een ander opmerkelijk gegeven is dat binnen Consumer er 1 onderdeel is dat niet meedoet aan de algehele malleur binnen deze unit en laat nu net dat onderdeel het c&S gedeelte bevatten met hoge marge.

Indien je het vizier scherp stelt op het feit dat tom2 in feite twee bedrijven herbergt tw het "oude" hardware bedrijf met lage marges en het via acquisities en ontwikkeling gebouwde "nieuwe" C&S bedrijf staan alle seinen op groen.

Ook voor Consumer is er via C&S nog veel te behalen.

[verwijderd] 15 januari 2018 15:30

quote:
*messiah* schreef op 15 januari 2018 12:45:
[...]
900 mio omzet in 2017 impliceert 216.2 mio omzet in q4.
dat is 18.6% lager dan in q4 2016. de omzetdaling in q3 was -9.1%. in 2017 is de omzetdaling ieder kwartaal verdubbeld: q1 -2.0%; q2 -4.4%; q3 -9.1% en q4 -18.6%

edit: omzet- en/of winstwaarschuwing zeer goed mogelijk. 'n klapperrrrrr

Wat kun jij de boel goed opnaaien zeg.
Toevallig op een blue monday geboren?

De meeste op dit forum weten gelukkig dat de getallen die jij noemt niet waar zijn en voor de toekomst niets bepalend want TT is een andere HOOFDweg ingeslagen.

ketchup 15 januari 2018 15:46

@ Martin

Bij een clean break met Sports/ consumer zoals ik in mijn post aangeef , gaat de markt TT anders waarderen, wat jij omschrijft is watertrappelen en dat is killing voor het sentiment

Elk ander bedrijf in een gezochte hot sector had bij zulke presentatie in Vegas en zulke mooie credits 10% - hoger gestaan, TT niet
Denk daar nou maar eens over na - denk je nou echt dat ze bij investment banken niet kunnen rekenen , die weten allemaal dat er veel meer potentie in de koers zit, ook bij Barclays, Haitong en PC, maar TT blijft voer voor negativiteit geven, omdat ze geen schoonschip maken met het verleden, wel afschrijven, maar niet uithakken
Je zwets over nog wat mogelijk extra dat ze eruit kunnen halen bij watertrappelen, ondertussen remmen ze de koers af met 35% , dat is pennywise pound foolish en HG weet dat best, maar Madame mag niet te zwaar afgaan anders zou hij haar moeten ontslaan, en dat willen we niet , want our future is bright

[verwijderd] 15 januari 2018 15:54

Ford vanavond met een megadeal voor TomTom??????

janrobert 15 januari 2018 15:56

Geloof je het zelf

pwijsneus 15 januari 2018 16:02

quote:
ketchup of catch-up schreef op 15 januari 2018 09:33:
[...]
op cijfer-dag zelf gaan we 10 @ 15% plussen, want het orderboek moet gewoon goed zijn, de autosector loopt als een trein.

Ik help het je hopen, maar dit is wel een bold-claim.

[verwijderd] 15 januari 2018 16:08

@Wies

Jij bent zoals je bent. Een trader met veel verstand van de wijze waarop overige traders naar het aandeel kijken.
Jij vindt sentiment belangrijk omdat je op het scorebord kijkt.
Het is absoluut geen watertrappelen wat tom2 doet en de cijfers geven daar het bewijs van.
Omzet 3btb units resp 2014, 2015, 2016 en 3q 2017
Omzet: 331 mio, 383 mio, 424 mio en 362 mio
EBITA: 89 mio, 117 mio, 141 mio en na
EBIT: -6mio, 6 mio, 19 mio en non available.

Je hebt echt geen rapporten van analisten nodig om te zien wat hier gebeurt.
Tel daarbij op de sterk oplopende R&D kosten en de deferred long positie van de laatste jaren en het is klip en klaar dat de transitie is gelukt en dat tom2 behoudens een disruptie sterk stijgende wpa's gaat laten zien.

Misschien dat jij wel teveel vertrouwd en napraat wat analisten zeggen.
Doe je eigen huiswerk en vertrouw op je eigen inzicht.
Op basis van huidige wpa is het aandeel ruim gewaardeerd, het zgn BLUE-SKY scenario van de door jou zo geprezen analisten vertoont enorme rekenfouten.
Jij geeft aan dat HG pennywise, pound-foolish is.
Ik denk dat hij dat zou zijn door nu te kapitaliseren terwijl binnen een beperkt aantal jaren de hoofdprijs in de wacht kan worden gesleept

ketchup 15 januari 2018 16:17

Je begrijpt me niet, ik heb het niet over kapitaliseren hier, ik heb het over profilering
Hoe wil je dat de markt naar je kijkt, hoe wil je dat de markt je waardeert
Als het allemaal om cijfers draaide dan staat de helft aan de beurs lager, ze staan juist hoger vanwege vooruitzichten
Waarom denk je dat start-ups zonder enige track-record voor honderden mio van hand wisselen
HG moet hakken, niet watertrappelen , het gebeurt niet, omdat het niet goed uitkomt, niet omdat het goed voor het bedrijf is

[verwijderd] 15 januari 2018 16:24

quote:
ketchup of catch-up schreef op 15 januari 2018 16:17:
Je begrijpt me niet, ik heb het niet over kapitaliseren hier, ik heb het over profilering
Hoe wil je dat de markt naar je kijkt, hoe wil je dat de markt je waardeert
Als het allemaal om cijfers draaide dan staat de helft aan de beurs lager, ze staan juist hoger vanwege vooruitzichten
Waarom denk je dat start-ups zonde enige track-record voor honderden mio van hand wisselen
HG moet hakken, niet watertrappelen , het gebeurt niet, omdat het niet goed uitkomt, niet omdat het goed voor het bedrijf is

Intussen is nu 95% van de mensen hier er nu wel van overtuigd dat tomtom de koers absoluut niet omhoog wilt hebben en daar alles aan doet. Dus een discussie aangaan met mensen die daar niet in geloven is totaal zinloos. Soms denk ik weleens dat hier mensen van tomtom posten, want wie ziet er nu in hemelsnaam nou nog niet in dat tomtom er alles aan doet om de koers neer te halen?

Crash Bandicoot 15 januari 2018 16:26

Een discussie aangaan is nooit zinloos.

[verwijderd] 15 januari 2018 16:27

Martin Martin, wat jij nu zegt is totale onzin. Tt zit in een hot market, net als bv tesla nu zit. Het gaat om de toekomst, anders zou een verliesmakend bedrijf als tesla, nu dus volgens jou bv 10 dollar moeten noteren ipv 336 dollar

[verwijderd] 15 januari 2018 16:30

@wies/k-k

Ik hoor dat tomtom vanuit de CES in Las Vegas echt heel goede response krijgt van autofabrikanten (‘massively positive feedback, looking very good) voor haar nieuwe HD maps cloud voor autonoom rijden. Waarmee ze toch weer een voorsprong nemen en waar ook de altijd op TT kritische Roger Lanctot (in 2017 verkozen tot beste auto industrie analist) van onder de indruk is.

Nu inderdaad zaak dat niet alleen ‘de markt’ waar tomtom haar geld moet verdienen enthousiast is, maar ook de aandelenmarkt. Soms lijken dat wel gescheiden werelden. Of de een is een leading indicator en de ander een lagging indicator.

[verwijderd] 15 januari 2018 16:36

Toch nog een redelijke omzet op een dag dat het aandeel niets doet.

[verwijderd] 15 januari 2018 16:41

quote:
*JustMe* schreef op 15 januari 2018 16:30:
@wies/k-k

Ik hoor dat tomtom vanuit de CES in Las Vegas echt heel goede response krijgt van autofabrikanten (‘massively positive feedback, looking very good) voor haar nieuwe HD maps cloud voor autonoom rijden. Waarmee ze toch weer een voorsprong nemen en waar ook de altijd op TT kritische Roger Lanctot (in 2017 verkozen tot beste auto industrie analist) van onder de indruk is.

Nu inderdaad zaak dat niet alleen ‘de markt’ waar tomtom haar geld moet verdienen enthousiast is, maar ook de aandelenmarkt. Soms lijken dat wel gescheiden werelden. Of de een is een leading indicator en de ander een lagging indicator.

Normaal gesproken is de aandelenmarkt de leading indicator en 'de productmarkt' de lagging. Dit omdat er op de aandelenmarkt -normaal gesproken- een projectie wordt gemaakt op de toekomst. Een aandelenkoers is normaal gesproken dan ook niets meer dan een verwachting van de toekomstige winsten van het bedrijf, al dan niet in uit te keren dividend.

Het blijft toch de directie te verwijten dat dit bij TT niet het geval is. Dan verkoop je je bedrijf gewoon niet goed op de aandelenmarkt. Maar goed, dat wisten we natuurlijk al.

[verwijderd] 15 januari 2018 16:43

quote:
ketchup of catch-up schreef op 15 januari 2018 16:17:
Je begrijpt me niet, ik heb het niet over kapitaliseren hier, ik heb het over profilering
Hoe wil je dat de markt naar je kijkt, hoe wil je dat de markt je waardeert
Als het allemaal om cijfers draaide dan staat de helft aan de beurs lager, ze staan juist hoger vanwege vooruitzichten
Waarom denk je dat start-ups zonder enige track-record voor honderden mio van hand wisselen
HG moet hakken, niet watertrappelen , het gebeurt niet, omdat het niet goed uitkomt, niet omdat het goed voor het bedrijf is

Ik begrijp donders goed dat er bedrijven zijn die gebruik maken van het momentum om via profilering het onderste uit de kan te halen.
Een meer dan uitstekend voorbeeld is Mobilyey.
Door de charismatische en deskundige wijze waarop hij zijn bedrijf heeft geprofileerd wist hij ondanks dat hij geregeld al een flink portie van zijn overwinst had afgeroomd door zijn belang voortijdig via de beurs te verkopen op het eind nog voor hem en de overige aandeelhouders een uiterst lucratieve deal te sluiten met Intel.

Ik vind het echter te kort door de bocht door te stellen dat HG de verkeerde route bewandelt door vast te houden aan zijn inzichten dat Tom2 uiteindelijk veel meer waard zal blijken te zijn dan de eerder aangegeven 19 euro.
Hij en de andere founders voelen zich gemakkelijk bij de huidige koers en hebben geen behoefte om bij deze koers een gedeelte van hun belang te vervreemden.

Pas bij de end-game zullen we kunnen opmaken wie er gelijk had.

Tordan 15 januari 2018 16:44

quote:
*JustMe* schreef op 15 januari 2018 16:30:
@wies/k-k

Ik hoor dat tomtom vanuit de CES in Las Vegas echt heel goede response krijgt van autofabrikanten (‘massively positive feedback, looking very good) voor haar nieuwe HD maps cloud voor autonoom rijden. Waarmee ze toch weer een voorsprong nemen en waar ook de altijd op TT kritische Roger Lanctot (in 2017 verkozen tot beste auto industrie analist) van onder de indruk is.

Nu inderdaad zaak dat niet alleen ‘de markt’ waar tomtom haar geld moet verdienen enthousiast is, maar ook de aandelenmarkt. Soms lijken dat wel gescheiden werelden. Of de een is een leading indicator en de ander een lagging indicator.

Justme, heb je daar iets van om te plaatsen, een link o.i.d.

[verwijderd] 15 januari 2018 16:47

quote:
martinmartin schreef op 15 januari 2018 16:43:
[...]

Ik begrijp donders goed dat er bedrijven zijn die gebruik maken van het momentum om via profilering het onderste uit de kan te halen.
Een meer dan uitstekend voorbeeld is Mobilyey.
Door de charismatische en deskundige wijze waarop hij zijn bedrijf heeft geprofileerd wist hij ondanks dat hij geregeld al een flink portie van zijn overwinst had afgeroomd door zijn belang voortijdig via de beurs te verkopen op het eind nog voor hem en de overige aandeelhouders een uiterst lucratieve deal te sluiten met Intel.

Ik vind het echter te kort door de bocht door te stellen dat HG de verkeerde route bewandelt door vast te houden aan zijn inzichten dat Tom2 uiteindelijk veel meer waard zal blijken te zijn dan de eerder aangegeven 19 euro.
Hij en de andere founders voelen zich gemakkelijk bij de huidige koers en hebben geen behoefte om bij deze koers een gedeelte van hun belang te vervreemden.

Pas bij de end-game zullen we kunnen opmaken wie er gelijk had.

Neeeee, ze moeten gewoon echt afstand nemen van bv sports, en niet afschrijven en vervolgens niets meer laten horen of het nou wel of niet verkocht/gestopt is.....weg met die boel, en dan blijven er tenminste drie goede cilinders over, die winst maken.....succes!!!

KNOPEN DOORHAKKEN/SPIJKERS MET KOPPEN SLAAN....

[verwijderd] 15 januari 2018 16:47

Daarnaast vind ik het vele malen belangrijker dat tom2 zich goed verkoopt richting de markt waarin zij zich beweegt dan dat zij dat doet richting de financiele markt.

Beperktedijkbewaking 15 januari 2018 16:50

quote:
ketchup of catch-up schreef op 15 januari 2018 07:32:
Apple moet een grotere move maken om Google in te halen voor mapping en moet dieper in the Car (stake in een auto fabrikant ?bmw? - taking equity is the new name in the game) , de concurrentie van de Chinese phone-makers die met een enorme inhaalslag bezig zijn met kwalitatief steeds betere producten aan een veel lagere prijs gaan de Iphone verkopen onder druk zetten, zeker in de groeilanden China en India
Xiaomi komt eraan - tijd om wat extra put opties op Apple te kopen aan X19/20 multiple is Apple ook niet meer echt goedkoop, kan Apple deze top-marges aanhouden ?

Ga je dat echt doen, puts op Apple kopen? Zo hoog is hun p/e toch ook weer niet?
Bij Tesla kan ik het begrijpen (hoewel, je weet het bij die fantast nooit), maar bij Apple vind ik het link.

[verwijderd] 15 januari 2018 16:53

quote:
Kazoo schreef op 15 januari 2018 16:41:
[...]

Normaal gesproken is de aandelenmarkt de leading indicator en 'de productmarkt' de lagging. Dit omdat er op de aandelenmarkt -normaal gesproken- een projectie wordt gemaakt op de toekomst.

I know, I know, daarom begon ik er ook over. Normaal gesproken is dat zo, maar ik denk dat er ook uitzonderingen zijn die de regel bevestigen en dat de aandelenmarkten ook dingen over het hoofd kunnen zien. Bovendien zijn aandelenmarkten ook per definitie sentiment en hype gedreven dus er kan ook een sexyness of gebrek daaraan zijn die niet altijd onderbouwd door feiten of sentiment in de productmarkt.

5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 jan 2025 17:35
Koers	5,115
Verschil	-0,105 (-2,01%)
Hoog	5,225
Laag	5,040
Volume	1.459.832
Volume gemiddeld	205.354
Volume gisteren	172.180

TomTom nieuws meer

07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco
10 aug	DNB Asset Management vergroot belang ...	3
16 jul	Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
16 jul	ING verlaagt koersdoel TomTom	1