Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 ... 972 973 974 975 976 » | Laatste

Omlaag ↓

Risky bets 27 juli 2016 23:28

GNRT meh. Ik verwachtte iets meer. Maar niet echt slecht. Maar in hun report staat nog geen Q3 runrate (dat stond in hun vorig report ook niet). Zullen dus op de earnings call morgen moeten wachten tot hun Q3 prognose. Ziet er dus naar uit dat EURN toch de eerste is met dit nieuws.

Trading in Ny voor alle tankers was trouwens beroerd. Dus morgen opent EURN flink down. Wellicht dat goede cijfers dit nog om kunnen buigen.

Risky bets 28 juli 2016 08:27

ze zijn er al. Die joint venture herwaardeering maakt het beeld wel erg troebel. Eerste reactie is, meh q2 vlcc rates. Erg sterke Suezmax rates. Uitstekende Q3 gemiddelden, die vallen me sterk mee.

Kom zo met een uitgebreidere post.

Risky bets 28 juli 2016 08:32

Zonder die joint venture boekwaardering hadden ze 40.6c eps gemaakt. Zo ongeveer precies op estimates. Opzich wel slecht voor de koers dat ze die herwaardering moesten doen, want daardoor zien ze er gelijk een stuk minder uit. In het vorige kwartaal hadden zo nog juist een boekwinst op die scheepsverkoop en nu dus zo'n verlies. Kwartaal op kwartaal lijkt het dus nu een enorme drop. Q3 guidance is natuurlijk ook veel slechter, dus ben benieuwd hoe de markt hier op gaat reageren, verwacht niet best.

(overigens is die Q3 gerapporteerde gemiddelden, veel beter dan insiders verwachtten).

Al met al geef ik deze cijfers een 7.5. Ok cijfers, met beter dan verwachte outlook. Het beeld wat de headlines gaat geven op deze cijfers zijn alleen niet best, dus het zou me niet verbazen als EURN -5 tot -10% doet vandaag (NYSE was gisteren ook al heel slecht).

[verwijderd] 28 juli 2016 08:33

@risky

Ik zie het. Downturn wordt mooi gebagatelliseerd. Ik hoop op een positieve koersreactie.

Risky bets 28 juli 2016 08:40

eurn 47.9k vlcc, 33k suez vs gnrt 44.8k and 31.5k .

Weer flinke outperformace op GNRT ( of underperformance van GNRT).

Risky bets 28 juli 2016 08:46

OUTLOOK
The longer and medium term fundamentals of the crude t
anker market gained strength in the first half due to
very limited additions to the order book (three VLCCs, two
Suezmaxes )
and
the IEA now forecast 1.4m bpd and 1.3m bpd
demand growth
for 2016 and 2017
respectively, instead
of 1.2m bpd in each year.

Op dit stuk is wel heel veel te betwisten trouwens. Ik weet niet hoe ze op 3 VLCC additions komen? Denk dat ze de opties dan niet meenemen. En een aantal orders die geschrapt werden door failliete shipyard in korea er weer af hebben getrokken? Er is namelijk zowiezo een 4+4 VLCC order geweest dit jaar.

Is de IEA echt nog steeds die growth aan het voorspellen? Ik dacht juist dat de verwachtingen werden dat de groei vertraagde wereldwijd?

Risky bets 28 juli 2016 08:55

Euronav VLCC fleet operated in the Tankers
International
Pool has earned about USD
31,800
per day and
50% of the availabl
have been fixed
and
Euronav’s Suezmax trading on the spo
t market have earned about USD 20,900

Een analisten report die ik las voor deze cijfers gaf als target mee VLCC's in de High 20k's en Suez in de high 10k's. De runrate voor Q3 valt ook erg mee. Het valt ook op dat ze al 50% VLCC's hebben geboekt VS 40% vorig kwartaal met de rapportage. Het lijkt er dus op dat ze eind van Q2 een aantal lange trips hebben geboekt. Aangezien de huidige rates veel lager zijn als deze 30k is dit een goede zaak.

Valt me trouwens op dat de boekwinst op de scheepsverkoop specifiek wordt vermeld dat die niet in de dividend betaling wordt meegenomen, maar het verlies op de Joint venture deal niet. Het zou wel gek zijn als ze het ene wel meenemen en het andere niet?!?

Al met al prima cijfers Imo. Ben benieuwd wat de markt doet, denk dat EURN in de uitverkoop gaat.

Adek 2001 28 juli 2016 09:40

quote:
Risky bets schreef op 28 juli 2016 08:55:
Euronav VLCC fleet operated in the Tankers
International
Pool has earned about USD
31,800
per day and
50% of the availabl
have been fixed
and
Euronav’s Suezmax trading on the spo
t market have earned about USD 20,900

Een analisten report die ik las voor deze cijfers gaf als target mee VLCC's in de High 20k's en Suez in de high 10k's. De runrate voor Q3 valt ook erg mee. Het valt ook op dat ze al 50% VLCC's hebben geboekt VS 40% vorig kwartaal met de rapportage. Het lijkt er dus op dat ze eind van Q2 een aantal lange trips hebben geboekt. Aangezien de huidige rates veel lager zijn als deze 30k is dit een goede zaak.

Valt me trouwens op dat de boekwinst op de scheepsverkoop specifiek wordt vermeld dat die niet in de dividend betaling wordt meegenomen, maar het verlies op de Joint venture deal niet. Het zou wel gek zijn als ze het ene wel meenemen en het andere niet?!?

Al met al prima cijfers Imo. Ben benieuwd wat de markt doet, denk dat EURN in de uitverkoop gaat.

er weer in ;-)

Risky bets 28 juli 2016 09:44

De huidige spot dayrates liggen sterk onder die 31.8k en 20.9k. Als dit zo blijft gaat dit nog wel zakken.

tonneke 28 juli 2016 10:16

Hoop toch niet dat mijn schepen hier mee te maken hebben en of ze hier een staartje van mee krijgen ;-)

Risky bets 28 juli 2016 10:26

Begint nu toch flink te dalen.

@ tonneke; CPLP is totaal ongerelateerd. TK heeft via TNK wat exposure, maar is erg klein.

Toch wel apart dat eurn nu flink afgestraft wordt op cijfers die gewoon volgens verwachting zijn of wellicht zelfs iets boven verwachting. Hebben beleggers die hiervan schrikken en ineens verkopen dan gewoon zitten slapen?

[verwijderd] 28 juli 2016 10:41

quote:
Risky bets schreef op 28 juli 2016 10:26:
Toch wel apart dat eurn nu flink afgestraft wordt op cijfers die gewoon volgens verwachting zijn of wellicht zelfs iets boven verwachting. Hebben beleggers die hiervan schrikken en ineens verkopen dan gewoon zitten slapen?

Goede vraag; als je de marktomstandigheden een beetje bijhoudt zou je niet echt verrast mogen zijn.

Ik denk dat het nu een jaar of 3 wachten wordt op de nieuwe upswing, nu eerst door de downturn heen worstelen.

(Bij)kopen in de low single digits (qua koers)??

tonneke 28 juli 2016 11:06

quote:
Risky bets schreef op 28 juli 2016 10:26:
Begint nu toch flink te dalen.

@ tonneke; CPLP is totaal ongerelateerd. TK heeft via TNK wat exposure, maar is erg klein.

Toch wel apart dat eurn nu flink afgestraft wordt op cijfers die gewoon volgens verwachting zijn of wellicht zelfs iets boven verwachting. Hebben beleggers die hiervan schrikken en ineens verkopen dan gewoon zitten slapen?

ik weet dat ik er niet naar mag kijken maar deed het toch voorheen naar de verwachte koers door analisten, zij gaven Euronav € 16.50 zij hebben dus ook zitten slapen mijns inziens.

Risky bets 28 juli 2016 11:28

Het kan natuurlijk zijn dat analisten kijken naar de lange termijn winstverwachtingen en niet naar 1 kwartaal. Maar ben het met je eens dat 16.5 belachelijk is.

Maar dat is heel vaak zo. Las net dat het koersdoel van ING voor shell 40 is bijvoorbeeld. Analisten rapporten kunnen linea recta het ronde archief in.

[verwijderd] 28 juli 2016 11:59

Hoi, Ben sinds begin dit jaar begonnen met beleggen.

Euronav neemt 50% in van mn porto.. wel jammer dus dat het aandeel nu naar beneden gaat op prima resulaten.

vraagje over het dividend begrijp ik goed dat 80% procent van de winst per aandeel als dividend wordt uitgekeerd, in dit geval over het eerste half jaar 80% van 0.97 USD = 0.77 USD p/a

[verwijderd] 28 juli 2016 12:07

@Seerder

Niet helemaal. Dit is de huidige dividend policy:

Since April 2015, we have adopted a new "return to shareholders" policy, pursuant to which we intend to distribute to our shareholders 80% of our annual net consolidated profit (excluding exceptional items such as gains on the disposal of vessels)

...

The interim dividend payout ratio may typically be more conservative than the yearly payout of 80% of net consolidated profit.

Het zal dus minder dan 80% van die $.97 zijn. Van die $.97 moet je dan ook nog de boekwinst op de verkoop van een schip aftrekken. Ik denk overigens niet dat je het verlies m.b.t. het ontbinden van de jv er bij zal kunnen op tellen, maar dat moet nog blijken.

Ik geef toe dat ik niet de meest optimistisch ingestelde belegger ben, maar naar het zich nu laat aanzien is dat voorlopig even de laatste (vette) dividenduitkering die je mag verwachten.

Risky bets 28 juli 2016 12:07

Je moet die winst scheepsverkoop uit Q1 eraf trekken. Het lijkt me dat je die suezmax joint venture verlies er dan ook bij moet kunnen optellen en dan kom je 82-83c uit.

Dat laaste is alleen niet bevestigd in die Q2 rapportage. Ik hoop dat dit gevraagd wordt in de call straks.

[verwijderd] 28 juli 2016 12:13

dus de verwachting voor het jaar is een interm dividend van +/- 80% van 0.82USD + Final dividend van 80% van 0.82+ de winst die het komende half jaar gerapporteerd wordt - interm dividend reeds uitgekeerd?

Risky bets 28 juli 2016 12:18

Nee. De verwachting is 82c interim winst in sept (met de aantekeningen daarbij van backfire, en die 82c dan het maximum is en dus nog lager kan uitvallen als joint venture er niet bij opgeteld wordt of er meer concervatief gehandeld wordt). De volgende winst in mei is dan 80% van Q3+Q4 eps.

[verwijderd] 28 juli 2016 12:29

ok thnx hoop toch wel dat het een beetje aantrekt als USA straks open gaat

19.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 ... 972 973 974 975 976 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	20 feb 2025 17:35
Koers	9,365
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	9,685
Laag	9,300
Volume	27.652
Volume gemiddeld	32.669
Volume gisteren	27.652

CMB.TECH nieuws meer

08 okt	FSMA eist verhoging overnamebod op Eu...
04 jul	Details uitkering Euronav aan aandeel...
16 apr	Euronav verkoopt scheepsmanagementtak...	1
okt '23	Video: beursexit Euronav dreigt
okt '23	FSMA schort handel in Euronav op
feb '23	Euronav verkoopt opnieuw een schip
feb '23	Frontline: claims Euronav allemaal af...
feb '23	Euronav roept aandeelhouders op 23 ma...
feb '23	Euronav maakte opnieuw winst in 2022
jan '23	Nieuwe machtsgreep Saverys bij Eurona...