Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 972 973 974 975 976 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 21 maart 2016 16:45

geen nood
rustig verder opbouwen
aandeel wordt betaald door divident rendement van bijna 20pct
zodus 5 maal divident en je hebt het aandeel gratis
hoe gek kan het zijn
1 st kw 2016 winst hoger dan 4d e kw 2015 ???

[verwijderd] 21 maart 2016 17:27

precies ja. Snap jij het nog? Ach deze week en misschien volgende week nog de shortcoverings. Dan komen de posities voor de long wel. Eind april de Q1-cijfers en die, zegt men vanuit Euronav, zijn zelfs nog beter dan het beste kwartaal ( 4'e) van 2o15. Dit met de forse dividend in mei en later in september zal toch een zuigende werking gaan hebben. Eerlijkheidshalve had ik die al verwacht.

[verwijderd] 21 maart 2016 17:38

Ik zit er nu ook dik in met 12% van de porto. Maar zo simpel als dat het hier gezegd wordt is het nu ook weer niet. De markt verwacht dat er een over aanbod gaat komen en dat de tarieven die ze gaan ontvangen flink zullen dalen. Dat is waar de shorters op rekenen.
De resulaten van 2015 zijn bekend en ook is er al verteld dat de resulatteresultaten in het eerste kwartaal heel, maar dan ook heel erg goed zullen zijn. Beter dan Q4 2015 wat het beste kwartaal sinds 2008 was. Ook heeft het management gezegd dat ze dit jaar wederom een geweldig jaar verwachten en dat het met het over aanbod gaat meevallen. De schepen die besteld zijn zien zij als vervanging vam oude schepen en verder zeggen ze dat de orders voor nieuwe schiepen in de laatste 6 maanden stevig zijn gedaald omdat het lastiger is om financiering bij de bank hiervoor te krijgen.

Dus deze visies staan lijnrecht tegenover elkaar. En de tijd zal leren wie er gelijk had. Wat het management zou kunnen doen ipv roepen dat ze koers nergens op vinden slaan, is flink eigen aandelen kopen dat zou veel vertrouwen geven IND EU-markt en flink de wind uit de zeilen halen bij de shortende partijen.

Ik blijf zitten met deze positie tot 12,50 vanaf dat punt ga ik langzaam winst nemen en afhankelijk van het koersverloop bouw ik dan harder of minder hard af.

Succes

Opstapelen 21 maart 2016 17:51

Q1 tegen de $0,75 nettowinst en dan koers van 9 euro?
Stel dat elk kwartaal zo goed is.
Ga er morgen wat opstapelen in de kast.

aossa 21 maart 2016 18:14

28 mei komt er per aandeel EURN in de port $0,60 netto op de rekening (uitkering saldo dividend 2015)! (netto = na belgische roerende voorheffing van 27%).

Gaat de koers dan verder onder de €8 noteren of gaat de knip uitgevlakt worden?

aossa 21 maart 2016 18:30

quote:
what-to-do? schreef op 21 maart 2016 17:27:
precies ja. Snap jij het nog? Ach deze week en misschien volgende week nog de shortcoverings. Dan komen de posities voor de long wel. Eind april de Q1-cijfers en die, zegt men vanuit Euronav, zijn zelfs nog beter dan het beste kwartaal ( 4'e) van 2o15. Dit met de forse dividend in mei en later in september zal toch een zuigende werking gaan hebben. Eerlijkheidshalve had ik die al verwacht.

Is allemaal begonnen toen de cypriotische partner zijn aandelen heeft verkocht. Heeft zich vooraf gehedged tegen een koersdaling waarvan we steeds de gevolgen merken.

[verwijderd] 21 maart 2016 18:36

quote:
Opstapelen schreef op 21 maart 2016 17:51:
Q1 tegen de $0,75 nettowinst en dan koers van 9 euro?
Stel dat elk kwartaal zo goed is.
Ga er morgen wat opstapelen in de kast.

Q4 was de net profit 0,66 Dollar. Q1 wordt beter dat is nu al verteld en we weten ook dat er in januari een schip verkocht is met een flinke boekwinst van bijna 14 miljoen dollar. Dus ik verwacht dat de winst Q1 tussen de 0,80 en 1,00 dollar per aandeel gaat worden. Stel we gaan uit van 0,70 per kwartaal dan kom je voor dit jaar uit op 2,80 dollar ongeveer 2,50 Euro. Max 80% dividend uitkeren van de operationele winst, betekent dat we weer een interim dividend van circa 10% mogen verwachten. Ook hebben ze flink aandelen ingekocht en bezitten ze nu bijna 1 miljoen eigen aandelen.

We gaan het zien maar als de resultaten blijven dan hoeftber van mij niet te gebeuren en ben ik content met > 15% dividend rendement.

[verwijderd] 21 maart 2016 18:39

Och .. als shorters een overaanbod blijven verwachten zal het aandeel idd niet veel stijgen. Euronav zegt dus dat er geen overaanbod is en ook niet snel verwacht wordt (jaren agv hoge financieringskosten en bouwtijd). Geloof dat Euronav dat beter kan inschatten dan shorters. Daar resultaten het dividend% bepalen, blijven deze bij een gedrukte koers erg hoog..dus is ook goed. Maar heb mijn winst liever snel dus zie liever een hoge koers; 14 euro tegen september maar liever juni :-)

aossa 21 maart 2016 18:59

quote:
aossa schreef op 21 maart 2016 18:30:
[...]
Is allemaal begonnen toen de cypriotische partner zijn aandelen heeft verkocht. Heeft zich vooraf gehedged tegen een koersdaling waarvan we steeds de gevolgen merken.

Oud bericht De.Tijd 14/08/2015

Peter Livanos, de Griekse grootaandeelhouder van Euronav , rondde de inpandgeving van 6 van zijn 19 miljoen Euronav-aandelen aan Goldman Sachs af, in ruil voor cash. Goldman plaatste de aandelen in de markt bij nieuwe investeerders. De 'verkoopprijs' komt overeen met 13,38 euro per aandeel. Maar Livanos heeft alles gecombineerd met een optiestrategie, om zich in te dekken tegen een eventuele waardedaling van de in pand gegeven aandelen en tegelijkertijd een deel van het opwaartse potentieel te behouden.

[verwijderd] 21 maart 2016 19:48

quote:
gerard_ecb schreef op 21 maart 2016 18:36:
[...]
Q4 was de net profit 0,66 Dollar. Q1 wordt beter dat is nu al verteld en we weten ook dat er in januari een schip verkocht is met een flinke boekwinst van bijna 14 miljoen dollar. Dus ik verwacht dat de winst Q1 tussen de 0,80 en 1,00 dollar per aandeel gaat worden. Stel we gaan uit van 0,70 per kwartaal dan kom je voor dit jaar uit op 2,80 dollar ongeveer 2,50 Euro. Max 80% dividend uitkeren van de operationele winst, betekent dat we weer een interim dividend van circa 10% mogen verwachten. Ook hebben ze flink aandelen ingekocht en bezitten ze nu bijna 1 miljoen eigen aandelen.

We gaan het zien maar als de resultaten blijven dan hoeftber van mij niet te gebeuren en ben ik content met > 15% dividend rendement.

Q1 zal goed zijn, zoveel is duidelijk. Het zwaartepunt van de nieuw-leveringen ligt echter in H2, terwijl er voorlopig nauwelijks verschrotingen zullen zijn. Op de gevolgen daarvan zetten short sellers blijkbaar nogal dik in.

Zo erg als enkele jaren geleden zal het m.i. echter niet worden. Als je daarvan uit gaat zit er wel "value" in de huidige koers. Gezien het karakter van de markt waarin Euronav zich begeeft (gekenmerkt door varkens-cyclus en niet/nauwelijks competitive advantage) beperk ik me momenteel tot traden. Gegeven het fundamentele vangnet (verdiencapaciteit in topjaren, verhouding price-to-book) durf ik dat wel aan.

de tuinman 21 maart 2016 22:31

quote:
aossa schreef op 21 maart 2016 18:59:
[...]
Oud bericht De.Tijd 14/08/2015

Peter Livanos, de Griekse grootaandeelhouder van Euronav , rondde de inpandgeving van 6 van zijn 19 miljoen Euronav-aandelen aan Goldman Sachs af, in ruil voor cash. Goldman plaatste de aandelen in de markt bij nieuwe investeerders. De 'verkoopprijs' komt overeen met 13,38 euro per aandeel. Maar Livanos heeft alles gecombineerd met een optiestrategie, om zich in te dekken tegen een eventuele waardedaling van de in pand gegeven aandelen en tegelijkertijd een deel van het opwaartse potentieel te behouden.

Goldman Sachs? Die zullen er weer lekker aan verdiend hebben. Dat stelletje ^#^%#^^#^(*$@))

aossa 21 maart 2016 23:16

Ondertussen heeft de ex-grootaandeelhouder het gros van zijn aandelen verkocht. Wat we leren uit het bericht: dat het om afronding van een in pandgeving gaat.

Maw had hij geld nodig dat hij niet direct had, en Euronav leek hem het snelst en meest op te brengen. Dus niets om zich direct zorgen te maken wat Euronav betreft imho.

Verkoopwaarde van de vloot op de 2e handsmarkt wordt trouwens nog steeds geschat op €12 per aandeel.

[verwijderd] 22 maart 2016 13:05

Goddomme. Elke keer als een koers in elkaar getrapt wordt, denk ik laat ik de aandelen ook dumpen en later goedkoper weer terugkopen. Op 9,35 dacht ik er het laatst aan. Niet gedaan om dat ik dacht dat we al op of dicht bij de bodem zaten...NOT dus. Laat maar lopen nu. Wel jammer had voor hetzelfde geld meer aandeeltjes kunnen hebben.

[verwijderd] 22 maart 2016 14:16

quote:
what-to-do? schreef op 22 maart 2016 13:05:
Goddomme. Elke keer als een koers in elkaar getrapt wordt, denk ik laat ik de aandelen ook dumpen en later goedkoper weer terugkopen. Op 9,35 dacht ik er het laatst aan. Niet gedaan om dat ik dacht dat we al op of dicht bij de bodem zaten...NOT dus. Laat maar lopen nu. Wel jammer had voor hetzelfde geld meer aandeeltjes kunnen hebben.

Zeer onvoorspelbaar aandeel in de ban van shorters wegens de onduidelijkheid voor de toekomst.

[verwijderd] 22 maart 2016 19:56

Al 2x eerder gepost...iets stinkt bij dit koersverloop. Met de riante dividend vooruitzichten dit jaar, de vanuit Euronav al 2x uitgesproken frustratie over de lage koers, hun erg goede verwachting voor 2016 (met zelfs een betere Q1 dan Q4 2015 dat al de beste kwartaal was), de verwachtingen van goede vooruitzichten voor de jaren daarop.....hadden de shorters toch al lang de strijd moeten opgeven?, hadden toch al lang partijen long ingestapt? Waarom koopt Euronav geen eigen aandelen in? (enkel de aankondiging zou al de koers vleugels moeten geven . Iets stinkt jongens, iets stinkt...Koersen hebben nl. al hoger gestaan begin 2014, een jaar waar zij nog forse verliezen leden....De 6mln stukjes van de ex-grootaandeelhouder zijn al lang verkocht door GS (tegen gem. ruim 13 euro n.b) aan investeerders. Dus dat is het ook niet. Een k/w van nog geen 5, extreem goed dividendbeleid en vergoeding, goede outlooks voor de komende jaren, een intrensieke waarde dat 35% hoger ligt dan de beurswaarde...Ik snap er echt geen klote van. Kunnen enkel de shorters dit koersverloop bewerkstelligen, zo fors tegen de feiten in? Me dunkt van niet.
Iets stinkt, iets stinkt...Ben echt niet aan het bashen; zit zelf met calls juni 9.00 euro (34 stks), maar de gouden bergen is óf een fata morgana óf zijn wij nu zo slim en de grote pro's zo dom? Dat laatste geloof ik niet. Twijfel nu aan het eerste.

[verwijderd] 22 maart 2016 20:22

Hoop dan maar op een Dockwise/Boskalis-scenario; de koers bewust omlaag zetten om dan met een bod de toko voor een prikkie over te nemen. Met zelfs een premie van 50% zou het bod nog maar op 13,5 komen (=iets hoger dan de intrinsieke waarde). Van mij mag het en graag morgen. Ben ik nog op tijd voor Galapagos. Of Heijmans.

[verwijderd] 22 maart 2016 20:35

Hoi .What-to-do

Een ding klopt niet in je post, je zegt waarom kopen ze geen aandelen op? Dat hebben ze al gedaan en dat is gezegd in januari toen is er ook bij gezegd dat als de opportuniteit zich weer voor zou doen ze opnieuw aandelen op kunnen gaan kopen.

Beter zou het zijn indien het management aandelen zou kopen om hun vertrouwen, die ze wel in woord uitspreken, ook in een daad omzetten.

Slnc 22 maart 2016 20:36

degene die telkens 2000 aandelen verkoopt lijkt me het probleem doet ie al zeker een maand lang daarvoor heb ik het niet gevolgd en het lijkt me niet een shorter kan dat iig niet terug vinden

Opstapelen 22 maart 2016 20:54

Ik vandaag ingestapt net onder de 9, dat gaf wel koersdruk omhoog lol

jessebrown 22 maart 2016 21:01

INVESTORS' SOAPBOX PM
Euronav Is the One Tanker to Be Long In
The firm has lower leverage, solid returns and a consistent pass-through dividend in a lackluster sector.

March 22, 2016 2:52 p.m. ET
Wells Fargo Securities

We remain Neutral, but selective, on the tanker space.

We continue to pick our spots, and amid what feels like a constant shuffle of either sweeping supply-driven downgrades or sector table-pounding, we’re left thinking the old playbook may need an update. Relative to last cycle, today’s catalysts (both positive...

19.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 972 973 974 975 976 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	25 feb 2025 17:35
Koers	9,300
Verschil	-0,050 (-0,53%)
Hoog	9,675
Laag	9,290
Volume	23.452
Volume gemiddeld	32.845
Volume gisteren	24.939

CMB.TECH nieuws meer

08 okt	FSMA eist verhoging overnamebod op Eu...
04 jul	Details uitkering Euronav aan aandeel...
16 apr	Euronav verkoopt scheepsmanagementtak...	1
okt '23	Video: beursexit Euronav dreigt
okt '23	FSMA schort handel in Euronav op
feb '23	Euronav verkoopt opnieuw een schip
feb '23	Frontline: claims Euronav allemaal af...
feb '23	Euronav roept aandeelhouders op 23 ma...
feb '23	Euronav maakte opnieuw winst in 2022
jan '23	Nieuwe machtsgreep Saverys bij Eurona...