Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 972 973 974 975 976 » | Laatste

Omlaag ↓

Opstapelen 22 maart 2016 21:02

quote:
what-to-do? schreef op 22 maart 2016 19:56:
Al 2x eerder gepost...iets stinkt bij dit koersverloop. Met de riante dividend vooruitzichten dit jaar, de vanuit Euronav al 2x uitgesproken frustratie over de lage koers, hun erg goede verwachting voor 2016 (met zelfs een betere Q1 dan Q4 2015 dat al de beste kwartaal was), de verwachtingen van goede vooruitzichten voor de jaren daarop.....hadden de shorters toch al lang de strijd moeten opgeven?, hadden toch al lang partijen long ingestapt? Waarom koopt Euronav geen eigen aandelen in? (enkel de aankondiging zou al de koers vleugels moeten geven . Iets stinkt jongens, iets stinkt...Koersen hebben nl. al hoger gestaan begin 2014, een jaar waar zij nog forse verliezen leden....De 6mln stukjes van de ex-grootaandeelhouder zijn al lang verkocht door GS (tegen gem. ruim 13 euro n.b) aan investeerders. Dus dat is het ook niet. Een k/w van nog geen 5, extreem goed dividendbeleid en vergoeding, goede outlooks voor de komende jaren, een intrensieke waarde dat 35% hoger ligt dan de beurswaarde...Ik snap er echt geen klote van. Kunnen enkel de shorters dit koersverloop bewerkstelligen, zo fors tegen de feiten in? Me dunkt van niet.
Iets stinkt, iets stinkt...Ben echt niet aan het bashen; zit zelf met calls juni 9.00 euro (34 stks), maar de gouden bergen is óf een fata morgana óf zijn wij nu zo slim en de grote pro's zo dom? Dat laatste geloof ik niet. Twijfel nu aan het eerste.

Daarom was ik ook huiverig om in te stappen. Mis ik iets? Zie ik wat over het hoofd? Olie gerelateerd fonds, onzeker over toekomst LT, tuurlijk... maar kt kan je gewoon in mei een pak geld ophalen voor niets haast.
Zijn er geen pensioenfondsen die even enorm rendement willen halen voor paar jaar?

[verwijderd] 22 maart 2016 21:08

Hoi Gerard,

Wist van de inkoop. Bedoelde waarom niet weer (idd ook al aangegeven door hen)? Binnenkort Q1, beste kwartaal ooit naar verwachting en de hoge dividend zal de koers een boost moeten geven. Nu kunnen ook zij het goedkoop kopen, of verwachten zij dat het eerst nóg lager gaat?- was mijn insteek in mijn post.
En idd wat opstapelen meldt; veel pensionfondsen draaien erg slecht. Goede kans hier voor hen zou je toch denken om wat recht te trekken (als ook elk andere bellegingsfondsen)? Dus why, why is it not the case?

We gaan het zien. Hou mijn calletjes gewoon vast tot ca. half mei.

jessebrown 22 maart 2016 21:16

Looking Back and Forward: Tsakos’s EBITDA in 4Q15, in 1Q16
Market Realist By Sue Goodridge
5 minutes ago
????
Tsakos Energy Has a Bright Future, but How Long Must It Wait?

(Continued from Prior Part)

Vessel operating expenses
Tsakos Energy Navigation’s (TNP) vessel operating expenses decreased to $33 million in 4Q15 compared to $38 million in 4Q14. The company sold two vessels in the third quarter, which has brought down its vessel operating costs. But crude (DBO) tanker companies incur vessel operating expenses regardless of whether they employ their vessels in spot or time charter markets. Vessel operating expenses also involve crewing, repair and maintenance, insurance, stores, and communications.

EBITDA
Crude tanker companies have high fixed operating costs. High fixed costs prove rewarding when revenues are increasing, and a company with high fixed costs will see its profits rise by a higher percentage when its revenue is trending upward.

In 4Q15, Tsakos Energy Navigation’s revenue rose by 1.4% over the previous quarter whereas its EBITDA (earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization) rose by 8% to $74 million, up from 3Q15’s EBITDA of $69 million and from 4Q14’s $55 million.

Why EBITDA matters
EBITDA is an indicator of the financial performance of a company. It tells us the operating profit of a company. Crude tanker companies are highly capital intensive and have high non-cash costs including depreciation. For this reason, it’s important to assess the performance of these companies based on EBITDA. Companies can also be valued based on their EV-to-EBITDA ( enterprise value-to-EBITDA ) ratios.

EBITDA margin
TNP’s EBITDA margin for 4Q15 was 52.2%, up from 49% in the previous quarter and 40% in 4Q14. The EBITDA margins for TNP’s peers are as follows:

Teekay Tankers (TNK)—49.7%
Euronav (EURN)—66%
Nordic American Tankers (NAT)—73%
DHT Holdings (DHT)—59%
Notably, Wall Street analysts estimate that TNP’s EBITDA will rise by 3% quarter-over-quarter to $77 million in 1Q16.

If you’re interested in broad exposure to industrials, you might consider investing in the SPDR Dow Jones Industrial Average ETF (DIA).

jessebrown 22 maart 2016 21:42

Euronav NV (NYSE:EURN) is expected to announce first quarter financial results before market open (confirmed) on 04/27/2016. The company lost about -2.3 percent in value since last earnings when it was at $10.93. Based on the most relevant historical data, there is a 100 percent probability for share price to go down following the next earnings report. Looking further into earnings reaction history, the stock had moved down 3 times out of last 3 quarters. It has topped earnings-per-share estimates 60% of the time in its last 12 earnings reports. It missed earnings on 1 occasions, and it has met expectations 0 times.

So how did EURN’s earnings announcements affect its stock price in the past few quarters?

Euronav NV (EURN) Earnings Reaction History

Overall, the average earnings surprise was 6.65 percent over the past four quarters. Back on January 28, 2016, it posted earnings per share at $0.66 which topped the consensus $0.64 projection (positive surprise of 3.1%). Revenue came in at 194.32M versus consensus estimate of 194.32M. The stock gained 3.84 percent the day following the earnings was released, and on 7th day price change was 4.76 percent.

On October 29, 2015, it posted earnings per share at $0.46 versus the consensus estimate of $0.5 (negative surprise of -8%). Revenue of 151.71M was below the $151.71M analysts had expected. The stock dropped -1.14% the day following the earnings was released, and on 7th day price change was -6.46%.

On July 30, 2015, it posted earnings per share at $0.58, topping the consensus estimate of $0.52 (positive surprise of 11.5%). Revenue for the quarter was $662.28M while analysts had expected revenues to come in at $662.28M. The stock dropped -3.59% the day following the earnings was released, and on 7th day price change was -8.68%.

On April 30, 2015, it posted earnings per share at $0.54 compared with the consensus estimate of $0.45 (positive surprise of 20%). That came on revenues of $M for the quarter. Analysts had expected $M in revenue.

Euronav NV Earnings Expectations

In front of Q1 earnings release, Wall Street is expecting earnings per share of $0.62. The analysts’ current consensus range is $0.47-$0.85 for EPS. The market consensus range for revenue is $208.00M-$231.80M, with an average of $218.51M.

Euronav NV (NYSE:EURN) last closed at $10.22, sending the company’s market cap around $1.62B. The consensus 12-month price target from brokerage firms covering the stock is $15.07. The share price has declined -37.03% from its best level in 52 weeks and advanced -25.46% this year. It recently traded in a range of $10.08-$10.6 at a volume of 1367740 shares. The stock ended last trading session nearly -6.58 lower for the last 21 trading days, rebounding 8.96% from its 52-week low.

jessebrown 22 maart 2016 21:53

Analysts’ New Recommendations for Crude Oil Tankers
Market Realist By Sue Goodridge
5 minutes ago
????
How Did the Crude Tanker Industry Fare Last Week?

(Continued from Prior Part)

Analysts’ updates
In this part of the series, we’ll see how analysts changed their recommendations for crude oil tanker companies in week 11 of 2016. We’ll also discuss how different crude oil tanker stocks performed last week.

Below are some of the changes in analysts’ recommendations from March 14, 2016, to March 20, 2016:

DNB Markets reduced its 12-month target prices for many crude oil tanker companies. It dropped its target price for Frontline (FRO) to $9.56 from $13.15. It also decreased its target prices for DHT Holdings (DHT) from $9.40 to $6.60, for Euronav (EURN) from $17 to $12.70, and for Gener8 Maritime (GNRT) from $14.20 to $8.90. DNB Markets also changed its recommendation on Frontline and DHT Holdings from “buy” to “hold,” while it maintained its “buy” rating for Euronav and Gener8 Maritime.
Pareto Securities also decreased its 12-month target price for Frontline from $13.43 to $11.22.
Many analysts changed their target prices for Tsakos Energy Navigation (TNP). Morgan Stanley has dropped its target price from $9 to $8.50, Clarkson Capital reduced its target price from $14 to $10, and Jefferies dropped its target price from $11 to $10. On the other hand, J.P. Morgan raised its target price from $13 to $14.
There were no changes in analysts’ recommendations for Teekay Tankers (TNK), Nordic American Tankers (NAT), or Navios Maritime Midstream Partners (NAP).
In week 10, there were hardly any changes in analysts’ recommendations for tanker stocks, whereas in week 9 there were many.

Stock performance
For the week ending March 18, 2016, most of the crude oil tankers’ stocks gave a positive return. Nordic American Tankers (NAT) rose 6%, but Frontline fell 6%. The returns of other crude oil tanker stocks are as follows:

Gener8 Maritime (GNRT) rose 6%.
Tsakos Energy Navigation was flat.
Navios Maritime Midstream Partners (NAP) rose 5%.
DHT Holdings fell 5%.
Euronav rose 3%.
Teekay Tankers rose 2%.
Shipping companies account for 19.7% of the Guggenheim Shipping ETF (SEA). SEA rose 10% during the week ending March 18. Investors who are interested in broader exposure to the industrials sector can invest in the SPDR Dow Jones Industrial Average ETF (DIA).

[verwijderd] 22 maart 2016 22:38

nou lekker dan..

Diegy 22 maart 2016 23:08

Downgrade of verkoopadvies krijgt Euronav?

[verwijderd] 22 maart 2016 23:30

Yep. En een historisch overzicht van koersuitslagen na publicatie cijfers; ook klote. Tenminste, zo lees ik het.

De fatamorgana met gouden bergen vervaagt wel moet ik zeggen. Zie het nu als een prima dividend-aandeel met scherpe koersschommelingen. Een aandeel voor een belegger met veel tijd en veel kennis. Behoor ik niet toe. Na het dividend ben ik zeker weg. Of naar Galapagos, of (terug) naar Heijmans. Alhoewel Nyrstar ook wel lonkt. Och, heb niet voor niets mijn nick als "what-to-do". Mijn penthouse in Turkije lijkt ook steeds verder uit het zicht te geraken. Positief bekeken; In het Erdogan-land wil ik eigenlijk ook niet vertoeven. Wat een narcistische eikel, met een fuck-up record van jewelste op elk bestuurlijk terrein. Pardon my French...

de tuinman 23 maart 2016 01:09

quote:
Diegy schreef op 22 maart 2016 23:08:
Downgrade of verkoopadvies krijgt Euronav?

Ik lees een downgrade naar 13 dollar.
Nog wel een buy-advies.

jessebrown 23 maart 2016 08:06

De gehele tankervaart is uit de gratie bij brokers uit de VS en die partijen bepalen de koers van het aandeel,koers adviezen van ABN KBC en nog een paar van die
bekende goeroes uit de lage landen is een fantamorgana en heeft geen enkele waarde
Euronav blijft wel de top-pick uit de sector.

Opstapelen 23 maart 2016 08:36

stel je krijgt $2 dividend per jaar komende 2 jaar en koers zal op 9 blijven steken. Heb je toch nog een super rendement?
Voor mij alleen hoogst onwaarschijnlijk dat hij blijft steken dan op 9.

[verwijderd] 23 maart 2016 09:28

Yep opstapelen. Zo denk ik er ook over; is ook 20% rendement per jaar!

jessebrown 23 maart 2016 15:11

Tankersector gaat wederom weer door het putje met TKH voorop -5% en daarmee een nieuw 52wkn low neer gezet.

Kousie 23 maart 2016 15:38

TKH, TKH ?. Toch niet "ons" TKH, de Twentsche Kabel Holding"?

[verwijderd] 23 maart 2016 15:39

Tss..bijna terug op mijn aanschafprijs v. 8,93. Uitgestapt bij heijmans om hier een quick buck te verdienen om nog groter in Hijmans te stappen. Vandaag gelukkig Hijmans ook in de min. Anders had de overstap al een min opgeleverd (uitgestapt op 8,78). Maar dat kan morgen dus wel het geval zijn. Weer een les.

jessebrown 23 maart 2016 15:41

quote:
Cosy schreef op 23 maart 2016 15:38:
TKH, TKH ?. Toch niet "ons" TKH, de Twentsche Kabel Holding"?

Sorry TNK

Kousie 23 maart 2016 15:46

Oké. Ik schrok al :-)

Opstapelen 23 maart 2016 15:56

quote:
kusadasi schreef op 23 maart 2016 15:11:
Tankersector gaat wederom weer door het putje met TKH voorop -5% en daarmee een nieuw 52wkn low neer gezet.

euronav niet zo heel ver weg van 52 week low.
En dat terwijl men top jaar achter de rug heeft en begin 2016 nog beter gaat worden dan 2015.
Wie het snapt mag het zeggen.

NSBB 23 maart 2016 16:07

inderdaad, de hele sector staat momenteel stevig in de min en is voor ff uit de gratie.... stevige koersverliezen van -4,88 % tot 1 positieve uitschieter met + 1,5 % ..... euronav - 1,29% . er gaat elke dag weer wat af grrrrrrr . Koers wordt duidelijk bepaald op NYSE en hopelijk komt er nu snel wat goed nieuws .

objectief 23 maart 2016 16:26

Niet meer olietankers na einde exportban VS
Gepubliceerd op 23 mrt 2016 om 16:06 | Onderwerpen: Verenigde Staten

LONDEN (AFN) - De Amerikaanse overheid schrapte in december zijn veertig jaar oude verbod op export van ruwe olie. Maar sinds dat historische besluit is er niet meer, maar juist minder olie per schip het land uit verscheept, schrijft zakenkrant Financial Times woensdag.
Tankers voeren nu dagelijks zo'n 325.000 vaten ruwe olie het land uit. Dat is 5 procent minder dan in de eerste drie maanden van vorig jaar.
Het was jarenlang verboden om ruwe olie uit de VS te exporteren. De maatregel dateerde nog uit de tijd van vlak na de oliecrisis, begin jaren zeventig. Alleen in bepaalde uitzonderingsgevallen was export wel toegestaan. Zo konden er de laatste jaren al flinke hoeveelheden olie naar Canada worden verscheept.

19.508 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 972 973 974 975 976 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	25 feb 2025 17:35
Koers	9,300
Verschil	-0,050 (-0,53%)
Hoog	9,675
Laag	9,290
Volume	23.452
Volume gemiddeld	32.845
Volume gisteren	24.939

CMB.TECH nieuws meer

08 okt	FSMA eist verhoging overnamebod op Eu...
04 jul	Details uitkering Euronav aan aandeel...
16 apr	Euronav verkoopt scheepsmanagementtak...	1
okt '23	Video: beursexit Euronav dreigt
okt '23	FSMA schort handel in Euronav op
feb '23	Euronav verkoopt opnieuw een schip
feb '23	Frontline: claims Euronav allemaal af...
feb '23	Euronav roept aandeelhouders op 23 ma...
feb '23	Euronav maakte opnieuw winst in 2022
jan '23	Nieuwe machtsgreep Saverys bij Eurona...