henk38 schreef op 2 september 2016 12:25:
[quote alias=BEN neutraal id=9560020 date=201609021141]
Wel een beetje bijblijven Henk. De wereld veranderd.
Uit een onderzoek is gebleken dat jongeren wel degelijk een auto willen hebben maar het gewoon niet meer kunnen betalen.
www.nu.nl/auto/3868256/jongeren-wille...Maar dat neemt niet weg dat je zonder auto zoveel goedkoper uit bent, het openbaar vervoer in NL is namelijk ook schreeuwend duur.
Het is daarom ook niet zo verwonderlijk dat private lease zo'n grote hit is, ik zie dat veel mensen een grote dure auto's inruilen voor een kleine private lease auto. Dit heb ik ook van meerdere autoverkopers te horen gekregen en de mensen die ik zelf heb gesproken, die waren overgestapt naar private lease, hebben dit meer en deels gedaan vanwege de lagere maandlasten, maar ik heb ook mensen gesproken die deze stap hebben gezet vanwege de onzekere toekomst.
Zo wilde een vriend van mij eerst nog een BMW kopen maar vanwege een reorganisatie op zijn werk is hij zo geschrokken (global liberty) dat hij nu ook overstapt naar een kleine private lease auto.
Mensen die het wel makkelijk kunnen betalen, kopen er wel flink op los. Deze groep laat de auto echt niet staan. Onder aan de streep gaat het dus toch om de euro's.
In de VS het zelfde verhaal,
GM leverde in augustus 256.429 auto's af bij klanten in de Verenigde Staten, 5,2 procent minder dan een jaar eerder. Bij Ford bleef de teller steken op 213.411 voertuigen, wat neerkomt op een daling met 8,8 procent op jaarbasis. Analisten hadden van beide autofabrikanten betere verkoopcijfers verwacht.