Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Huizenprijzen dalen met 60% in 7 jaar en nog veel meer.

40.374 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1469 1470 1471 1472 1473 1474 1475 1476 1477 1478 1479 ... 2015 2016 2017 2018 2019 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 4 februari 2016 22:41

www.nu.nl/politiek/4209553/tweede-kam...

www.rtlz.nl/finance/personal-finance/...

pietje-2005 4 februari 2016 23:12

Het wordt eens tijd dat de politiek, en dat zijn alle nederlandse communisten van PVDA, VVD, CDA, Groenrechts etc, eens tot de orde geroepen wordt, en eerst asiel- en gelukszoekers eens flink laat betalen voor een huurwoning, voordat ze Nederlanders op deze smerige totalitaire manier laat betalen voor allerlei ander falend beleid.
Pim Fortuin werd doodgeschoten waarom ook alweer?
Om niets, dacht ik.

josti5 4 februari 2016 23:14

quote:
Ivanrybkin schreef op 4 februari 2016 11:07:
[...]

Wie gaat er tegenwoordig nog regelmatig naar een winkel dan?

(De meeste gemeenten van middelgrote plaatsen hebben nog niet door dat ze met betaald parkeren in het centrum de laatste kansen van de winkels in het centrum de grond in boren. Parkeerkosten zijn vaak hoger dan de verzendkosten via een webwinkel!)

Zo is dat!!!

Bij steeds meer gemeenten, o.a. Amsterdam, is parkeren de grootste bron van gemeentelijke inkomsten: een grote tijdbom, die leidt tot vernietiging van die grootste inkomstenbron! De crisis en de steeds diepere overheids-ingrepen in de portemonnee van Henk en Ingrid heeft beiden gedwongen aan het rekenen doen slaan, waardoor zij bewuster met geld om hebben leren gaan.
De bereikbaarheid van het stadscentrum is daarnaast zó bemoeilijkt, dat men het wel uit z'n hoofd laat, om met de auto te komen, zo men er nog moet/wil komen: winkelcentra zijn immers eenheidsworsten met bijna dezelfde winkels geworden.
Bij 'moeten', zoals een bijeenkomst of een voorstelling is het vaak slim om met de auto naar een bushalte vlak buiten de stad te rijden, waar het gratis parkeren is, en daar de bus te nemen.
Zo rijden wij vanuit Nieuw-Vennep naar busstation Vijfhuizen, pakken daar SterNet 300, en rijden in nog geen kwartier naar hartje Haarlem -:)
Schiphol: lijn 310, koffer mee, ruim een kwartier rijden: géén parkeerkosten.
Zo kwam ik in Nieuw-Vennep kennissen uit Heemstede tegen, die met de auto naar Nieuw-Vennep (Getsewoud-noord, groot, gratis parkeerterrein) reden, en daar bus 310 naar Schiphol namen, waar óók krankzinnige parkeertarieven gelden. Bus rijdt iedere 7,5 minuut, 's avonds ieder kwartier - geweldig!
Naar hartje Amsterdam: met 310 naar Schiphol, daar overstappen op de 197, en je bent binnen het uur op het Leidsplein -:)
Alternatieven genoeg dus, zowel voor de stad zelf, als voor de parkeerkosten.
Ook zeer populair: de Oosterse Markt in Beverwijk (dagtarief 3 euro weliswaar), En je kunt vaak leuke dingen kopen op de talrijke 2e handsmarkten.
En al (uit)zoekend, word je steeds slimmer -:)
En tsja: wat doet de monopolist, als de inkomsten tegenvallen?
Altijd één ding: tarieven verhogen, zichzelf steeds meer uit de markt prijzend...

@iPlof 4 februari 2016 23:26

quote:
pietje-2005 schreef op 4 februari 2016 23:12:
Pim Fortuin werd doodgeschoten waarom ook alweer?

Slecht geheugen of gewoon opportunistische rancune?

Ter herinnering:

Wijlen Pim Fortuyn werd doodgeschoten door een gestoorde dierenbeschermer Volkert van der G.

Twinkeling 4 februari 2016 23:38

Parkeerbeleid Amsterdam is gericht op een auto luwe binnenstad. Kan jij denken wat je wil, maar je gedrag is wat de gemeente wil, Josti.

[verwijderd] 5 februari 2016 01:24

Binnen de grachtenring en zelfs een paar kilometer erbuiten, had toch allang autoloos moeten zijn, volop openbaar vervoer en dan al die walmende diesels het is toch niet meer te verkopen wat je je bevolking aandoet.

izdp 5 februari 2016 01:31

Gaat ook gebeuren. Allereerst door de opkomst van de elektrische voertuigen.
Snap toch al niet waarom de brom,snor en scootergevallen met hun enorme uitstoot niet in de ban gaan. Die zijn uitstekend te vervangen door die op stroom.

[verwijderd] 5 februari 2016 04:09

Plof te simpel. " Wijlen Pim Fortuyn werd doodgeschoten door een gestoorde dierenbeschermer Volkert van der G."

De Graaf was onderdeel van de gesubsidieerde dierenidiotenbeweging Milieu-offensief. Ik geloof niets van een 1 mansactie. Bovendien moet dat Milieuoffensief in de kijker hebben gestaan van de veiligheidsdiensten gezien hun eerdere daden. Veiligheidsdiensten deden (bewust?) niets.
Komt bij het weigeren van beveiling voor Pim door minister De Vries en het demoniseren van Pim door De Volkskrant, NRC,PvdA, D'66, GL.

Wethouder GL in Wageningen speelde ook nog een duistere rol. Zaak stinkt van alle kanten. Bedenk de macht van links was in gevaar en owee iederren die niet links is, is in de linkse ogen fascist, racist, nazi's of op zijn minst een slecht mens.

Nee over 100 jaar dan zullen we pas de afschuwelijke waarheid weten als de verantwoordelijke allemaal met een koninklijke lintje voor politieke correctheid in hun graf liggen.

Groet, Jonas

PS Wie nog gelooft in de zgn evaluatie van deze zaak o.l.v. ci SG Annink (uiteraard ook van de PvdA) gelooft in sprookjes

[verwijderd] 5 februari 2016 07:04

Homo zijn is niet mijn kopje thee en ik vind ze kleurvol in de gemeenschap maar dat dierenbescherming en links-zijn ze afkraak en afschiet vindt ik niet bevorderlijk, maar ja dat is blijkbaar gezonde democratie.

[verwijderd] 5 februari 2016 12:10

quote:
josti5 schreef op 4 februari 2016 23:14:
[...]
Bij steeds meer gemeenten, o.a. Amsterdam, is parkeren de grootste bron van gemeentelijke inkomsten: een grote tijdbom, die leidt tot vernietiging van die grootste inkomstenbron!

Blijkbaar dus niet als je ziet dat omzet mkb winkels in Amsterdam zo hard gestegen is.

Niemand ook die in het in zijn hoofd haalt om te gaan winkelen in Londen, Parijs of New York met de auto.

Da Freeze 5 februari 2016 17:24

Toch kan je bij het KDW in Berlijn met de auto voor de deur parkeren. En dat voor 1 euro per uur! Waarom in de overige steden dan niet?

@iPlof 5 februari 2016 17:31

quote:
Da Freeze schreef op 5 februari 2016 17:24:
Toch kan je bij het KDW in Berlijn met de auto voor de deur parkeren. En dat voor 1 euro per uur! Waarom in de overige steden dan niet?

Duitsers houden gewoon het meest van Das Auto..

[verwijderd] 6 februari 2016 09:30

Daar draait een heleboel contanten rond, meestal buitenlanders die naarstig aan het zoeken zijn om hun geld te beleggen in triple AAA huizen. De makelaars kunnen triple ccc aanbieden om langzaam zeker te maken dat de finale keuze triple AAA is. Dus makelaars weet wat is in broekzak van de buitenlanders.

Met die kennis kan de makelaar 10 verkopers benaderen een deal afsluiten, (10 =theoretische gemiddeld) Heeft de makelaar meer dan 1 buitenlandse koper dan loopt het helemaal gesmeerd.
Hier een leuk verhaal wat ook in Kaapstad plaatsvind:

www.theglobeandmail.com/news/investig...

Enige Kadaster argument is een bubbel fase gesprek.

josti5 6 februari 2016 13:17

quote:
Witte Weduwe schreef op 4 februari 2016 23:38:
Parkeerbeleid Amsterdam is gericht op een auto luwe binnenstad. Kan jij denken wat je wil, maar je gedrag is wat de gemeente wil, Josti.

Ah, de gemeente, die het zo goed vóór heeft met het welzijn van haar burgers? De gemeente, die zo graag wil, dat haar burgers schone lucht inademen, en daarom de parkeertarieven zó hoog opschroeft, dat de parkeer-inkomsten de voornaamste bron van het gemeente-inkomen vormen?
Laat je toch niks wijsmaken, witte weduwe!
Ook hier draait het ordinair, banaal, bottom-line, om POEN, harde munten!
Die schone lucht is de verpakking, die de ware reden van die idiote parkeertarieven dekt: poen, poen en nóg eens poen!
Dat nog steeds hele volksstammen gelóven, wat de diverse overheden hen op de mouw spelden: tsja, da's een andere zaak...

Als het de gemeente écht om schone lucht voor haar burgers te doen was, wist ik er wel een paar:
* stadsbussen, hoe 'schoon' ook, vervangen door metro en tram, dan wel helemaal elektrisch
*een ingenieus bevoorradingssysteem, zodat er geen vrachtwagen meer de stad in hoeft
* gratis parkeergarages vlak bij gratis openbaar vervoer, zodat er geen auto meer de stad in hoeft, óók van de bewoners niet, behalve dan wellicht een enkele invalide, maar ook dááraan is een mouw te passen
*Schiphol verplaatsen

En als een gemeente écht schone lucht voor haar bewoners zou willen, zou zij de opbrengsten van de parkeertarieven uit het hele verleden al lang en breed opgespaard hebben, om bovenstaande zaken werkelijk te maken.

NOT!
POEN is de driver, en het welzijn van de burger het excuus!

Twinkeling 6 februari 2016 13:31

Heb ik het over schone lucht? Van mij mag je argumenten met de haren erbij trekken, maar leg ze niet in mijn mond ajb.

@iPlof 6 februari 2016 13:34

quote:
josti5 schreef op 6 februari 2016 13:17:
[...]

Laat je toch niks wijsmaken, witte weduwe!
Ook hier draait het ordinair, banaal, bottom-line, om POEN, harde munten!
..

* gratis parkeergarages vlak bij gratis openbaar vervoer, zodat er geen auto meer de stad in hoeft, óók van de bewoners niet, behalve dan wellicht een enkele ..

NOT!
POEN is de driver, en het welzijn van de burger het excuus!

Ah, de gemeente draait het allemaal om de poen.

Maar we mogen wel allemaal mee betalen aan jouw 'gratis' parkeren en jouw 'gratis' openbaar vervoer..?

Als Amsterdammer heb ik dan liever het systeem, waarbij jij gewoon lekker betaalt als je de stad wil komen bezoeken. En kom je niet prima, want het is in de binnenstad al druk genoeg.

Twinkeling 6 februari 2016 13:39

En dat sluit wel aan bij het parkeerbelerid plof. Ook toeristen vinden het prettiger voor het oog als niet overal een auto wordt neergegooid, nog een reden.

Beide economisch.

josti5 6 februari 2016 13:49

quote:
Witte Weduwe schreef op 6 februari 2016 13:31:
Heb ik het over schone lucht? Van mij mag je argumenten met de haren erbij trekken, maar leg ze niet in mijn mond ajb.

Sorry, dat ik 'autoluwe' stad verwarde met 'schone lucht' - schone lucht was ook meer een reactie op geniet.

[verwijderd] 6 februari 2016 14:15

quote:
Choke schreef op 4 februari 2016 01:37:
Ik ben het verslag even kwijt over de Baltic Index maar dat ging over de scheepvaart prijs welk afhankelijk was van de hoeveelheid schepen in de vaart. En die is juist verdubbeld zins 2013! De verdubbeling ging wel hoofdzakelijk naar China. Dus handel kan toegenomen zijn maar de prijs van transport omlaag en dat laat de Baltic Index niet zien. Dus wat gaat aan?

De Baltic Dry Index is naar 297 punten gezakt, een historisch dieptepunt. De index bedraagt inmiddels amper 2% van het record uit juni 2008, toen vlak voor het uitbreken van de financiële crisis nog 11612 punten werden bereikt.

Een analist wijst erop dat de Baltic Dy Index normaal gesproken snel herstelt nadat een dieptepunt tussen de 500 en 700 punten wordt bereikt, maar dit traditionele herstel is tot nu toe echter niet zichtbaar, wat duidt op een aanzienlijke afkoeling van de wereldeconomie.

Vooral de Chinese havens hebben het veel minder druk. Sinds 2010 zijn ongeveer 140 Chinese scheepswerven ermee gestopt, mede dankzij de komst van steeds grotere containerschepen, waardoor de vrachtprijzen werden gedrukt. Bloomberg noemt als belangrijkste oorzaak de dalende vraag van de Chinese industrie naar grondstoffen.
deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2...
Europese consumenten merken dit ook als ze rechtstreeks producten in China bestellen bij bijvoorbeeld het bekende AliExpress. Veel Chinese aanbieders bieden inmiddels gratis verzendkosten aan naar Europa, en dat bij hun toch al vaak zeer lage prijzen.

[verwijderd] 6 februari 2016 14:33

quote:
plof® schreef op 6 februari 2016 13:34:
[...]

Ah, de gemeente draait het allemaal om de poen.

Maar we mogen wel allemaal mee betalen aan jouw 'gratis' parkeren en jouw 'gratis' openbaar vervoer..?

Als Amsterdammer heb ik dan liever het systeem, waarbij jij gewoon lekker betaalt als je de stad wil komen bezoeken. En kom je niet prima, want het is in de binnenstad al druk genoeg.

Precies!

De netto opbrengst van parkeergelden is trouwens minder dan 1% van de totale begroting. Dus als het om de poen alleen zou draaien.

40.374 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1469 1470 1471 1472 1473 1474 1475 1476 1477 1478 1479 ... 2015 2016 2017 2018 2019 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 937,58 -1,00 -0,11% 21 feb


Germany40^	22.179,70	-0,60%
BEL 20	4.405,39	+0,82%
Europe50^	5.441,66	-0,61%
US30^	43.424,20	0,00%
Nasd100^	21.616,30	0,00%
US500^	6.014,32	0,00%
Japan225^	38.152,90	0,00%
Gold spot	2.935,70	0,00%
EUR/USD	1,0460	-0,36%
WTI	70,19	0,00%