Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Fiscale optimalisatie

15.765 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 ... 785 786 787 788 789 » | Laatste

Omlaag ↓

JZ 7 augustus 2013 17:27

quote:
jrxs4all schreef op 7 augustus 2013 17:18:
of hogere snelheden ook op snelwegen tot meer (en ernstigere) ongevallen leiden.

En het antwoord daarop is ja, buiten de bebouwde kom neemt het aantal dodelijke ongevallen zelfs harder toe als functie van de snelheid dan binnen de bebouwde kom.

Dat hogere snelheid tot ernstiger ongevallen leidt, moge duidelijk zijn. Maar ook meer?

jrxs4all 7 augustus 2013 17:46

quote:
ramptoerist schreef op 7 augustus 2013 17:21:
[...]

Dat lijkt mij niet gebaseerd op het NL wegennet? ( dat als nogal veilig te boek staat )
Ik zou wel eens willen weten wat bv de Duitse cijfers doen, vanwege hun snelheden op de bahn.

Tuurlijk, als je met 150 op een auto klapt, of met 40 maakt wel verschil. Dacht dat crashtests nooit boven de 65 km gedaan worden bv. Dus in zoverre ben ik het wel met je eens.
Maar het zou wel interessant zijn om in NL eens te onderzoeken of 100 of 130 bv een verschil laat zien in de hoeveelheid ongevallen.

Het gaat niet om de veiligheid van het wegennet op zich, maar om de relatie tussen snelheid en ongevallen.

Je moet dat aangehaalde onderzoek echt zelf lezen, maar het gaat om een meta-analyse van tientallen onderzoeken in meerdere landen waaronder Noorwegen, Zwitserland en Denemarken. Ook gezien de relatief geringe spreiding van de uitkomsten is er geen enkele reden om aan te namen dat die conclusies in Nederland niet zouden gelden.

Op de trajecten waar voorheen geen limiet gold daalde in Duitsland het aantal doden met ongeveer 60% na het instellen van een 130 limiet. Volgens het model is dat consistent met een daling van de gemiddelde snelheid van ongeveer 20%.

ramptoerist 7 augustus 2013 17:53

quote:
jrxs4all schreef op 7 augustus 2013 17:46:
[...]

Op de trajecten waar voorheen geen limiet gold daalde in Duitsland het aantal doden met ongeveer 60% na het instellen van een 130 limiet. Volgens het model is dat consistent met een daling van de gemiddelde snelheid van ongeveer 20%.

Dat begrijp ik, en lijkt me ook volstrekt logisch. Maar nam het aantal ongevallen ook af?

Ik lees dit nu even door :

www.swov.nl/rapport/Factsheets/NL/Fac...

jrxs4all 7 augustus 2013 18:02

quote:
JZ schreef op 7 augustus 2013 17:27:
[...]
Dat hogere snelheid tot ernstiger ongevallen leidt, moge duidelijk zijn. Maar ook meer?

Ja, ook meer. Dat is volkomen logisch, als er voor mij iets gebeurt heb ik bij een 2 keer zo hoge snelheid de halve reactietijd over. Ik moet dus 2 keer zo snel reageren, wat ik niet kan.

Grofweg kun je zeggen dat van die machtsfactor 4 voor dodelijke ongevallen de helft komt door meer ongelukken en de andere helft doordat de gevolgen ernstiger zijn. Anders gezegd: de kans op dodelijk letsel bij een gegeven ongeval neemt recht evenredig toe met de kinetische energie (snelheid tot macht 2).

voda 7 augustus 2013 18:11

quote:
jrxs4all schreef op 7 augustus 2013 18:02:
[...]

Ja, ook meer. Dat is volkomen logisch, als er voor mij iets gebeurt heb ik bij een 2 keer zo hoge snelheid de halve reactietijd over. Ik moet dus 2 keer zo snel reageren, wat ik niet kan.
...

Ten eerste, bedankt voor je respons.

Ten tweede, ik ben het met hierboven niet eens.
Reactie tijd maakt niets meer uit, snelheid des te meer.

Reken het aantal meters remweg maar eens uit bij b.v. 100 km per uur (noodstop), en 150 km per uur (noodstop). (bij gelijke reactie tijd, b.v. 1 seconde)

Het aantal remmeters (tijd) is enorm. (zelfs bij moderne auto's)

ramptoerist 7 augustus 2013 18:12

@jr ..goed , conclusie : je kunt dus beter & als je dan harder wilt tuffen een zware auto nemen, en iets meer afstand houden. Oh, en uit de buurt van nog zwaardere voertuigen blijven. Ik ben eruit :)

en ps, u heeft 100 % gelijk, waarvan akte.

carry on

Beperktedijkbewaking 7 augustus 2013 18:50

quote:
jrxs4all schreef op 7 augustus 2013 18:02:
[...]

Ja, ook meer. Dat is volkomen logisch, als er voor mij iets gebeurt heb ik bij een 2 keer zo hoge snelheid de halve reactietijd over. Ik moet dus 2 keer zo snel reageren, wat ik niet kan.

Grofweg kun je zeggen dat van die machtsfactor 4 voor dodelijke ongevallen de helft komt door meer ongelukken en de andere helft doordat de gevolgen ernstiger zijn. Anders gezegd: de kans op dodelijk letsel bij een gegeven ongeval neemt recht evenredig toe met de kinetische energie (snelheid tot macht 2).

Hulde.
Ik acht pcrs en zijn verdwaasde volgelingen Josti en Peter in staat om ook dit wetenschappelijke fenomeen aan de roverheid toe te schrijven.
In hun anarchistisdche heilstaat geldt normale wetenschap niet, kennelijk.

ffff 7 augustus 2013 20:17

Ho,ho, BDB......

Ik wil JRXS graag geloven als zijn academische studie uit een goede bron komt.
Als ik trouwens al die prachtpostings van vanmiddag lees wordt mij één zaak duidelijk: IK moet een tank kopen. Of ze nu hard of zacht rijden... op een snelweg of een roversweg vol met Roemenen, ik haal er altijd de cruiseboot wel mee op weg naar de Caraïsche eilanden.

"Verdwaasd" ? BDB,

Ik denk zo vaak: Niet geschikt voor deze overgeorganiseerde dwangmaatschappij vol kistkalveren, die vanaf hun geboorte te horen krijgen wat ze moeten doen, goed te eten en drinken krijgen en voor de rest...renderen voor de machthebbers.

Ik vind dat niet verdwaasd, maar eerder voortschrijdend inzicht. Ontstaan op de dag, op de week , op het jaar dat ik er steeds meer van overtuigd raakte dat er wel degelijk moderne slaven bestaan in West-Europa anno 2013 . Tenzij ze zich eraan onttrekken en zo nu en dan in het draadje fiscale optimalisatie daarover een inkijkje gunnen. Ik zou jullie wel meer gunnen, maar zoals je weet, kun je in de KK beter niet teveel vertellen.

Peter

josti5 7 augustus 2013 20:19

'In hun anarchistisdche heilstaat geldt normale wetenschap niet, kennelijk.'

Tsja, als je open deuren intrappen betitelt als 'normale wetenschap'...

Verder moet ik je voor de 2e keer vandaag corrigeren:
*Ik ben géén verdwaasde volgeling van pcrs, wél een geïnteresseerd volger, niet alleen vanwege zijn originele denkwijze, maar met name ook omdat hij tot de kern van menige zaak weet door te dringen, en tsja: die harde werkelijkheid is vaak onverteerbaar voor de volgzame massa, getuige de vaak onthutste en/of vijandige reacties op de postings van pcrs, waarbij zoals gebruikelijk de boodschap het slachtoffer is, maar de boodschapper.

En verder heb ik o.a. van A5 geleerd, dat 'normale wetenschap' niet bestaat, maar dat het óók in het zogenaamde wetenschappelijke wereldje draait om status, macht, onverdraagzaamheid, beperkt bewustzijn, tunnelvisie - tot haat aan toe.
Kortom: een normale bedrijfstak dus, die geen enkele pretentie hoeft te hebben, boven 'de mensen' te staan, waarbij de ene wetenschapper de andere vaak rechts inhaalt, om daarna zélf weer links gepasseerd te worden door een ander 'wetenschappelijk onderzoek'...

[verwijderd] 7 augustus 2013 20:22

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 7 augustus 2013 13:36:
[...]

Ben je helemaal besodemieterd? Mijn pleidooi voor een slanke maar sterke democratische overheid vergelijken met fascisme, met bruinhemden??

Wie laat zich nu in de kaart kijken?

Mag ik eraan herinneren dat het fascisme in Dld omstreeks 1930 begon met anarchistische praktijken?

Facisten hadden een hele sterke roverheid. Ook daar begon het met heel veel regelgeving en schaalvergroting van bedrijven (afgedwongen fusies en kartels). Het principe meer macht naar minder mensen leidt altijd naar een sterke man.

Sterk betekent in de praktijk: meer recht om de onderdaan met geweld te dreigen om de wil van de fascist aan de onderdaan op te leggen. Fascisme is volgens Mussolini dan ook gelijk aan corporatisme: het samenvoegen van state and corporate power. Dat is precies wat we nu hebben. In feite is er dus al fascisme, het is alleen nog niet failliet gegaan. Dat zal gebeuren en mensen zullen net als jij om een sterkere roverheid vragen, omdat ze denken dat het probleem vrijwilligheid was. Meer verkrachting, omdat het probleem teveel liefde was. Dit mond altijd uit in het martelen van politieke tegenstanders en minderheden.
We liggen prima op schema, maar de onderdaan kan fascisme niet meer herkennen als er geen hakenkruizen gebruikt worden en als de fascist lacht ipv brult. De stijl is wat aangepast, de propaganda wat geevolueerd en niemand die het nog herkent, omdat men vaak niet eens een definitie kan geven van fascisme.

Als je beweert dat fascisme met anarchisten begon is dat helemaal een gotspe. Zeker Marinus van der Lubbe die de reichstag in brand zou hebben gestoken? Dat is net zo'n onzin als zeggen dat het begon met de joden.
Het begint met de welvaartsstaat (Bismarck) het stelen van geld van onderdanen, dan het onvermijdelijke failliessement, dan van geweldsdreiging naar openlijke intimidatie door bruinhemden (toen SA, tegenwoordig TSA). Dat een gigantische machtige overheid begint met mensen die niemand het recht op een ander zijn leven willen, is

not even wrong.

Net als dat verhaal dat WWI begon door anarchist Princip die een bom gooide. Maar staatsgecontroleerde media, zijn als de dood voor hun machtbasis en de onderdaan is geleerd niet na te denken op de staatsschool, dus als die hoort dat een oorlog niet komt door een gewelds en uitbuitingsmonopolie, maar door iemand die daar bezwaar tegen heeft, beginnen ze gelijk te klappen voor de keizer zonder kleren.

De nieuwe bruinhemden
rt.com/usa/tsa-expands-beyond-airport...

ffff 7 augustus 2013 20:24

Leuk, leuk: Dus toch geen verdwaasde volgelingen, maar mensen die pcrs goed begrijpen en het ook nog waarderen dat hij dat verwoordt.
Want als je alles van mijnheer pastoor, van mijnheer de meester, van mijnheer den doktoor, van mijnheer de socialistisch burgemeester, van mevrouw de vakbondbestuursteer, klakkeloos moet aannemen... dan ben je veel verder van huis.

[verwijderd] 7 augustus 2013 20:25

quote:
ffff schreef op 7 augustus 2013 20:17:
kun je in de KK beter niet teveel vertellen.

Peter

Is je kat TV aan het kijken Peter ?

JZ 7 augustus 2013 20:27

quote:
jrxs4all schreef op 7 augustus 2013 17:46:
van tientallen onderzoeken in meerdere landen waaronder Noorwegen, Zwitserland en Denemarken. Ook gezien de relatief geringe spreiding van de uitkomsten is er geen enkele reden om aan te namen dat die conclusies in Nederland niet zouden gelden.

Op de trajecten waar voorheen geen limiet gold daalde in Duitsland het aantal doden met ongeveer 60% na het instellen van een 130 limiet. Volgens het model is dat consistent met een daling van de gemiddelde snelheid van ongeveer 20%.

De drie genoemde landen zijn voor mij geen graadmeter. In de genoemde landen zijn de boetes erg hoog en de toegestane snelheid laag (Zwitserland) tot erg laag (Noorwegen).

Dat in Duitsland het aantal doden daalde door beperking van de snelheid, zegt niets over daling/stijging aantal ongevallen. Die twee haal je de hele tijd al door elkaar.

JZ 7 augustus 2013 20:28

quote:
jrxs4all schreef op 7 augustus 2013 18:02:
[...]

Ja, ook meer. Dat is volkomen logisch, als er voor mij iets gebeurt heb ik bij een 2 keer zo hoge snelheid de halve reactietijd over. Ik moet dus 2 keer zo snel reageren, wat ik niet kan.

Wat jij niet kunt, moet je vooral ook een ander verwijten?

[verwijderd] 7 augustus 2013 20:28

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 7 augustus 2013 14:36:
[...]

Kijk, zo worden we het ten dele nog eens. Ik geef toe dat vele politici teveel geloven in de maakbaarheid van de samenleving, koste wat het kost.

Nu even iets anders, als het nog mag:

van mij een ab
Moet het echt? Bij alles nog pcrs erboven op, qua waanzin? Dat trek ik niet meer, sorry

niet alles wat hij/zij schrijft mee eens
maar om de huidige maatschappij in zijn juiste perspectief te plaatsen zet hij/zij bepaalde punten wel in een goede weergave.
Ik ben ervan overtuigd dat we een grote omwenteling gaan meemaken in ons denken en derhalve in een maatschappij/samenleving die dan zal ontstaan,
alleen velen zijn er zich nog niet bewust van.

ben geen "geiten wollen sok"
ben geen ruifeter
ben geen anarchist
om hier een aanhaling te doen "wel een ruifvuller"

JZ 7 augustus 2013 20:39

quote:
whammy schreef op 7 augustus 2013 20:28:
[
om hier een aanhaling te doen "wel een ruifvuller"

Slaap zacht .. dat is iedereen. :-)

maar eens met goede opmerking van die Beperkte-nog-wat.

[verwijderd] 7 augustus 2013 20:55

quote:
TA-Phoenix schreef op 7 augustus 2013 20:25:
[...]

Is je kat TV aan het kijken Peter ?

Hmm slimme of domme kat hoor die luisterd naar haar baasje. :-)

[verwijderd] 7 augustus 2013 20:55

quote:
pcrs7 schreef op 7 augustus 2013 20:22:
[...]
Dat zal gebeuren en mensen zullen net als jij om een sterkere roverheid vragen, omdat ze denken dat het probleem vrijwilligheid was.

een beetje mindere felheid graag
een goede verstaander heeft maar een half woord nodig

ramptoerist 7 augustus 2013 21:11

quote:
JZ schreef op 7 augustus 2013 20:27:
[...]
De drie genoemde landen zijn voor mij geen graadmeter. In de genoemde landen zijn de boetes erg hoog en de toegestane snelheid laag (Zwitserland) tot erg laag (Noorwegen).

Dat in Duitsland het aantal doden daalde door beperking van de snelheid, zegt niets over daling/stijging aantal ongevallen. Die twee haal je de hele tijd al door elkaar.

lees dit effe door
www.swov.nl/rapport/Factsheets/NL/Fac...

[verwijderd] 7 augustus 2013 21:13

quote:
whammy schreef op 7 augustus 2013 20:55:
[...][/b]

een beetje mindere felheid graag
een goede verstaander heeft maar een half woord nodig

We liggen op traject voor grote ellende en dat heeft voor een groot deel te maken met het ontbreken van goede verstaanders die maar een half woord nodig hebben.

15.765 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 ... 785 786 787 788 789 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 937,58 -1,00 -0,11% 21 feb


Germany40^	22.179,70	-0,60%
BEL 20	4.405,39	+0,82%
Europe50^	5.441,66	-0,61%
US30^	43.424,20	0,00%
Nasd100^	21.616,30	0,00%
US500^	6.014,32	0,00%
Japan225^	38.152,90	0,00%
Gold spot	2.935,70	0,00%
EUR/USD	1,0460	0,00%
WTI	70,19	0,00%